Пробы в миниатюре
Гвардейский конный артиллерист и княжеский дружинник с рогом, фигуры ek castings 54 мм, мастер акрил, художественный акрил и пары клея звезда, что бы руки не тряслись
Показать полностью
5
Стендовый моделизм
5 766 постов
•
10 152 подписчика
0 просмотренных постов скрыто
БМП-1.Модель и диорама в подарок. Масштаб 1/35
Здравствуйте давненько я уже не выкладывал пост на Пикабу, да и ролик на ютубе. В этот раз я собрал модель БМП-1 на которой служил мой отец в городе Ковров, Владимирская область. Сборная модель от Trumpeter в 35 масштабе, чисто боевой копейки с ПТРК "Малютка" на рынке на тот момент не было, поэтому пришлось брать БМП-1 под индексом П, что подразумевает более мощную пусковую установку ПТРК 9К111 "Фагот" и шестью пусковыми установками дымовых завес. Ну там еще и дополнительное бронирование у башни имеется.
БМП-1П "Trumpeter". 1/35
Причем на вооружение данная модификация принята еще в 1979 году, серийно выпускалась с 1979 по 1983 год в этот период мой и отец служил, но так как отец служил в учебной части у них в Коврове были как правило ПТРК "Малютка". В данном наборе у Trumpeter есть существенный плюс, он подразумевает наличие дополнительной ПТРК а именно "Малютки" в литниках самой коробки. В общем пришлось делать серьезный перепил, да у Trumpeter есть БМП-1 с "Малюткой" но на рынке на тот момент ее не было видно, а как увидел БМП-1П то решил брать тут же, так как "Звезда" ну никак не устраивала по набору, а если уж делать то делать качественно. Сам набор неплох, китайские товарищи постарались, есть фототравление у ходовой, у ночного фонаря, решетки имеются, точеный ствол, что в принципе большой плюс, удивительно то что посмотрев картинки сборки не только БМП-1 но и БМП-2 заметил что на БМП-1 нету травления для создания ванной ну или горловины находящиеся у сетки над заслонками радиатора, решетка то вот есть, а вот горловины нету, за то вот у Trumpeter на БМП- 2 она присутствует. В общем пришлось делать горловину из доширако пластика этот процесс к сожалению я не показал на видео, так как он довольно таки мучительный, долго пришлось возиться, но получилось вполне правдоподобно. Да знаю у микродизайна вроде как есть фототравление горловины, но покупать набор травла из-за одной детали не хотелось, обошёлся дошиком.)
Та самая горловина на решетке радиатора из дошипластика
Также добавил проводку из проволоки 0,3 мм.
На заднее крыло приклеил полоску из дошипластика , из загашника достал литник, подогнал под толщину, нарезал кусочки под болты, а затем сточил надфилем до нужного размера.
Повозился также со шпатлевкой (шпатля от Tamiya) у нижнего броневого листа, таким образом избавился от зазоров между стыками.
С башней также пришлось повозиться, вообще на башне я убрал места для крепления комплекта дымовых завес, в тот момент пригодился нож от Tamiya, где он используется для расшивки моделей авиации. Нанёс на башню места крепления дополнительной брони и по этому месту прошелся несколько раз ножом от Tamiya. Epoxylin или в простонародье зеленка, использовал для имитации сварки.
Сам процесс.
При покраске использовал серый грунт от Tamiya, распылял аэрографом. Нанёс черный фон, а далее подглядев в интернете состав красок по советской технике, у умных моделистов на тематических форумах, я замешал в определенных пропорциях краски Tamiya, нанес с помощью аэрографа первый слой. Ну а затем использовал этот же состав при по красе добавив немного белого и в общем произвел осветление.
Грунт от Tamiya Liguid Surface Primer 40ml. Краски акриловые от Tamiya базовый слой XF-4, XF-61, XF-58 1/1 после нанесения базы добавил XF-2, далее произвёл на модели осветление.
Одной из главных проблем при создании модели встал вопрос где найти нужные декали. Хоть и условно номер 330 я набрал из своих запасов, да цифиры немного не по канону но что было то было. Хотелось ещё изобразить на технике фразу "До приказа 100 дней", как услада для уха любого солдата, кто свое время служил в армии и даже не один год а два. В общем пришлось прикупить бумагу для декали, методом проб и ошибок кое-как привел в масштабность, распечатал и нанес декаль на технику. Да тут есть нюанс как видите декаль без белого цвета, потому что как потом я выяснил принтер не печатает белый цвет, а для таких вещей нужно заказывать декальную бумагу с белым тоном, а я заказал прозрачную, но как говорится где наша не пропадала, использовал декаль как трафарет для росписи букв, вроде даже как-то получилось. Белые полосы у носа если так выразится, это уже простая бумага, с ней правда тоже пришлось повозиться. И да на БМП данная фраза и полосы, не писались белой краской, её писали мелом, иначе по шапке можно было получить.
После глянцевого лака прошёлся смывкой и слегка запылил БМП, пылить сильно не стал, ибо учебная, а в учебной воинской части машину как правило своевременно чистили и красили.
Для будущих фотосессий модели в 35 масштабе я решил сделать подставку тире диораму. Просмотрев отцовский дембельский альбом, решил сделать учебный полигон с полосатыми чёрно белыми вешками. При создании диорамы тире подставки, использовал кусок penoplexа, клей ПВА строительный, зубочистки, специальную рельефную пасту от Таир, песок, камни, акриловые краски, флок, флокатор вот собственно что вам понадобится для создания диорамы-подставки. Впервые, хотя у меня всё как первый раз, крашу траву из аэрографа, данный процесс мне понравился, теперь на любой диораме траву буду красить из аэрографа.
Данная модель перед тем как собрать, пылилась два года в загашнике, почти два года учился работать с аэрографом, с фототравлением, и да я старался.)) Отцу кстати данная модель очень понравилась. В общем вот такой-то результат у меня получился. В конце видеоролик с более подробным процессом.
Показать полностью
20
1
Дайверы
Масштаб 1:43.
3D принтер: ANYCUBIC Photon Mono X
Фотополимер: Harzlabs, INDUSTRIAL ABS + Anycubic.
Литьё
Высота слоя 35 мк.
Показать полностью
1
Ju88 C-6 Zerstorer 1/48 Dragon
Приветствую своих не многочисленных подписчиков и тех кому интересно , и представляю очередную свою работу в этом году .
Модель не новая , а из далекого уже сегодня 1997 года , но сама сборка проблем как таковых не имела , просто времени было реально мало так как на работе завал поэтому и затянулась .
сам прототип был интересным , но подвела старая декаль которая из за старости была даже не деревянной , а стеклянной так как совершенно не сгибалась рассыпаясь на миллионы осколков .
так что на будущее постараюсь исключить по возможности работу со старой декалью .
Хорошего всем дня и до новых встреч
Показать полностью
6
Дварф против ведьмы
Показать полностью
5
Living Armor
На мой взгляд, это одна из лучших моделей "Ожившего доспеха" в фэнтези сеттинге, виденных мною.
Модель от Loot Studios.
Приятного просмотра!
Показать полностью
16
Сборка модели Ан-2, 1:144 масштаб
Самолёт, знакомый каждому
Доброго времени суток!
Примерно полгода назад я уже строил набор Ан-2 в 1/144 масштабе. Он получился не без недостатков, поэтому у меня почти сразу появилось желание в ближайшем будущем это исправить.
Поэтому был приобретен набор Ан-2 от фирмы Амодел. Часть наполнения набора, а именно серый и прозрачные литники, ничем не отличается от лежащих в коробке "Восточного экспресса". Аналогичное членение, аналогичный пластик.
А в чем тогда отличие от коробки от ВЭ кроме чуть более высокой цены?
В этом наборе у нас:
а) Лежит расширенная плата фототравления, к которой у меня немного предвзятое отношение
Б) Лист декали на 7 различных вариантов покраски, который пакостно скреплен скобой с инструкцией.
К имеющимся недостаткам набора, которые были замечены при сборке ВЭ (Облой, непрозрачность прозрачного остекления и некоторых других), добавилась проблема с декалью. Нет, она напечатана на высшем уровне. Такое качество прокраски элементов я видел только в лазерке.
В наборе Амодела полностью отсутствуют технические надписи.
Чтобы решить данную проблему, был, очевидно, заказан лист с техническими надписями у местных производителей
В этой модели, как и в большинстве птичек в 1/144 масштабе сборка начинается со сборки кабины пилотов. Она предложена в упрощенном виде: 2 кресла пилота, которые скорее похожи на гоночные ковши, чем на сиденья самолёта, панель управления и детали пола со стенкой.
На всём перечисленном и неперечисленном присутствует слой облоя. Облой убирается без проблем- он относительно мягкий и при повторной сборке, которая у меня происходит, хорошо отличим на фоне основы детали.
Когда все детали зачищены, можно приступить к склейке. Каждый раз при работе с пластиком от ВЭ у меня возникает вопрос- почему он плохо клеится. В первой сборке можно было списать всё на то, что мешался слой краски, которую предварительно не зачистил.
Сейчас же подобных проблемных факторов нет, а всё равно проблемно склеивается...
В первом посте были упомянуты дополнения на модель. На рынке пока ничего нельзя найти на Ан-2 в 1/144 масштабе- не нашел никакого фототравления, никаких декалей, никакой смолы
Поэтому было принято решение сделать их самому. Так как распорки крыльев, стойки шасси и детали на хвостовое оперение выглядят далеко не как пластина, я смоделировал их и напечатал на 3д принтере. До кучи также сделал шарниры на крылья- лишними они точно не будут
Это всё добро начал приклеивать на клей от Акан- чудотворная жидкость, которая мне очень полюбилась
Также для интереса была добавлена из листового пластика имитация шторок в салон самолёта. Как мне кажется- выглядит очень интересно и достойно
Помимо всего была углублена расшивка на всём самолете, потому что в одних местах она выглядит хорошо, в других- прыгает волнами, а в третьих вообще замылена. Делал это всё пилкой от JLC и с помощью "направляющих" из желтой тамиевской ленты
Как было уже замечено, набор отличается малым количеством деталей, и по логике было бы хорошо, если бы они все хорошо стыковались. Но есть одно но.
Это но- щель между фюзеляжем и крыльями. А также щель между остеклением кабины пилотов и верхним крылом.
Лечить подобные миллиметровые щели я буду с помощью пластика: либо листового, либо тянутого литника. В случае, если щель заделывается с помощью листового пластика его необходимо пропитать супер-клеем, потому что в ином случае он отказывался застывать после расплавки тамиевским клеем, а также не держал форму (был чересчур эластичным)
Также в крыле рассверлил все нужные и возможные отверстия.
Остекление кабины пилотов состоит из трех основных частей. Данные части советую склеивать отдельно от фюзеляжа и уже потом примерять к основной конструкции. Несмотря на то, что мне не нравится подобное членение деталей (кабину пилотов на 3 детали в 1/144 масштабе!), это ни на что не влияет.
Во-первых, после покраски самолета в основной цвет место стыковки не будет видно.
Во-вторых, остекление кабины пилотов (по сравнению со звездовскими наборами) отличается сомнительной прозрачностью.
В-третьих, будем честны, но в 1/144 масштабе в кабине Ан-2 смотреть то особо не на что через такие маленькие окошки.
Несмотря на это всё, после проведению шлифовальных работ по выведению в 0 различных стыков, остекление кабины пилотов я полирую пастами от тамии и закрываю масками от KV Models (потому что прозрачное (ну или полупрозрачное) остекление выглядит лучше декального).
Перейдем к более приятной части: а именно к дополнениям
Для данной модели я нарисовал и напечатал крепления расчалок. При желании попасть идеально в масштаб получается чересчур мелкие детали, поэтому на модель придется устанавливать увеличенные крепежи (Фото номер 6- наиболее масштабное крепление)
Ввиду того, что подобное чудо будет проблематично установить на модель, а также использовать как крепление, было принято решение отказаться от настолько маленьких деталей. Будут установлены их увеличенные аналоги. Как они выглядят на модели можно посмотреть на предпоследней фотографии
Также понял, что используемые шарниры серого цвета (которые я приклеил в начале стройки) кажутся мне большими. В связи с этим они были перепечатаны и уже их черные аналоги были добавлены на модель.
Собиравшие или люди, которые просто могли видеть содержимое набора, скажут- что там красит в этом двигателе то? 1/144 масштаб, модели больше 10 лет, ЛНД. Откуда взяться красивому движку?
Полностью с вами соглашусь. Поэтому была напечатана более правдоподобная версия АШ-62
На профильном форуме подсказали чудесную краску Engine Black, но в ближайшем магазине её не нашел. Поэтому намешал черный с парой капель серого и начал красить.
Далее полученный результат пролил смывкой серого цвета и приступил к выделению стержней металлическим цветом. После покраски двигатель был установлен в капот и приклеен на модель.
Шасси. Было бы с ними всё также просто как с двигателем...
Первоначально в наборе даются огромные ноги цапли, потому что по другому это не назвать. Чтобы это исправить- была примерно намечена длина, которую нужно убрать для исправления неправильного обжатия амортизаторов.
Но этим всем дело не заканчивается.
Добрые люди с профильного форума подсказали, что ещё портит вид модели- а именно угол установки этих самых стоек. После всей склейки была взята пилочка, и небольшими манипуляциями был выставлен правильный угол.
Кто бы что не говорил, но для меня самым сложным и неприятным этапом в постройке Ан-2 от восточного экспресса и амодела является процесс установки самолёта на шасси. Благо этот этап закончен и дальше нас ждет покраска самолёта!
Это лишь часть того материала, который я успел описать в текстовом формате. Куда больше я показываю в своём видео, в том числе этапы покраски и везеринга модели
Буду благодарен за Вашу подписку на канал!
Спасибо за внимание!
Показать полностью
24