Стендовый моделизм

Приветствую комрады.

В перерыве между парусниками решил собрать небольшую виньетку, посвященную корабельной артиллерии. По старой доброй традиции - полностью самопил, кроме ствола (напечатал на 3д принтере. да, я знаю что латунь смотрелась бы выигрышнее, но лень было ждать доставки с али). Будет несколько фото процесса и готовой виньетки.

Первоначально планировал французский лафет (ствол то французский), но решил в итоге делать английский. Материалы брал в магазине канцтоваров - линейки. Также использовал: пивная жесть, зубочистки, английские булавки и проволока, нитки разных размеров (тросомот еще не собрал пока).

По традиции пропитывал цветным итальянским маслом (не реклама).

Блоки получились немного не в тему, но загоняться было лень и некогда. Допустил ошибку - нужно было делать провис у канатов откатных талей, но спохватился поздно.

Добавил шомпол, ядра, пыжовник.

Это фото для понимания масштаба. Ну и немного фото готовой виньетки.

Пока жду краски, аэрограф и остальное - купил развлечься пару мелких моделек от звезды в масштабе 1:100. Длина этой мелочи - 4,5 см. Ничего серьезного, просто развлечься на пару часов)))

Спасибо всем тем,кто подсказал.Совсем из головы вылетели ряд фирм -производителей.Так что начнем с них. Благо найти их можно практически в любом магазине. Все они -средней ценовой категории,впрочем,как и качества.

Начнем. Скиф. Украинская фирма,многие модели безальтернативны,ибо про родную армию,а модификации там интересные имеются. Качество...Ну качество.мягко говоря не очень,а цена -совсем не низкая ( тем более для такого качества).Но. В наборах зачастую лежат смоляные детали и фототравление. Плюс в целом,несмотря на все недочеты - из моделей можно сделать и очнеь даже неплохие. Но нам они,скорее всего,не подойдут,мы новички. Сборка будет непроста.а прелести смолы -нам пока не ясны.Новичкам -не рекомендую..

аналогично -фирма MSD - насколько я знаю -очень неплохие в плане геометрии,для перепилов -берут многие опытные.Но нам такое не нужно.сил затрачено будет море.желание может отбить. Единственное что стоит взять в ближайшее время -это траки (только новые!!) на т-34 (куча видов,практически под любой период и любой завод). и на ис. Гораздо дешевле смолы и металла,а лучше винила в разы.


Теперь перейдем к  европейским моделям. Есть еще и аирфикс, но он по авиации.мои извинения,но тут я не советчик.И так.Примерно равные по цене и качеству - Italery и Revell.
Цены -средние. Качество ..Зависит от возраста -фирмы старые.новинок не так много.Но вот ассортимент...Итальери -много в 72 выпускает,причем и фигурки,аналогов -почти нет,авиация,флот, просто куча всего. И 24 масштаб у этих фирм есть.и грузовые машины...Попробовать можно. Сам -собирал всего пару моделей,особо негативных впечатлений не было.даже скорее положительные. плюс порой кладут всякие плюшки. Выбор -неплохой,но я слишком мало с ними знаком -ибо бтт у них хоть и имеется,но не такое разнообразие.как у других фирм,хотя опять же есть то,что дешевле,да и не сильно хуже.чем у других.


Но перейдем к следующему этапу. модель мы купили. Дальше идет сборка. ЧТо сказать по этому этапу? Да ничего особо. Инструкция есть.инструмент есть.Толика внимательности и аккуратности - и всё получится. если что-то непонятно -в интеренте есть огромное количество фотографий практически любой техники, используйте слово walk around - c высокой долей вероятности добрые люди обошли и отсняли всё что вам надо. Плюс банальный лайфхак -смотрите следующие шаги инструкции,если не понятен текущий -там может быть показано.как деталь должна быть приклеена.

И еще апдейт. Очень советую пинцет.И не один.Мелкие детали -пальцами сложно удержать. ( а со временем...вы поймете,как ужасен звук щелчка пинцета.от того что деталь из него улетела в неизвестном направлении.).

И плавно перейдем к окраске. Заодно пройдем важный момент.Многие задают вопрос -а когда красить -до сборки или после. Ответ -зависит от модели. Особенно в авиации -ту же кабину красят до сборки корпуса -иначе никак. В бронетехнике -часто ходовую собирают отдельно и красят (отдельно гусеницу,катки и низ корпуса,иначе может быть ситуация,то невозможно подобраться). В целом даже в бтт можно реализовать подсборки-собираем,скажем так, ключевые элементы и окрашиваем их.Так мы избежим непрокрасов,которые не украсят вашу модель это точно.


теперь к вопросу а чем красить. На начальный момент времени,до того как вы соберетесь серьезно заняться -вопрос покупки аэрографа ( и компрессора) -стоять перед вами не будет.Ибо выбростиь около 10к на дорогу и забросить хобби -перспектива не из приятных. Остается 2 варианта -кисти,и краска в баллонах, как для граффити ( но только модельная.не вздумайте брать автомобильную и прочее).

По кистям. Слабый советчик.Но в любом случае -никаких белок и пони.Если красите 35 масштаб -очень неплохо подойдет синтетика.Я предпочитаю плоские кисти - они для поверхностей хороши .Можно шикануть и взять колонок. Но дороже. Почему синтетика -они,так сказать, одноразовые -для первой модели -будут идеальными.однако.Скорее всего до второй -они не доживут. Но качество окраски обеспечат на высочайшем уровне,хоть и 1 раз.Ворс жесткий,четко выполняет все команды от вас.

Второй вариант -краска из баллона. стоит до 500 (зависит от места). Грунтовки не требует (чуть позже разберем момент).Тонкий слой,большой выбор цветов.Очень популярны среди авто-моделистов. Для бронетехники на первых порах подойдет. Главный минус -способна выселить вас из квартиры на пару часов. Воняет -что жуть. Но держится намертво ( кстати, давно не занимаюсь,но для окраски старйкбольных приводов -более чем пойдет, адгезия шикарная,на износ -вполне стойкая).

Теперь к вопросу -как красить.Если кистью -то желателен грунт. Но тут опять же - каждый по своему делает. И грунт нанести кистью -это искусство.Благо он есть в баллонах. А то опять запах.Причем еще хуже,чем от краски. При работе аэрографом -мне не нужен этот этап -я использую в качестве грунта -краску,разводя ее laquer thinnerom - держится намертво.слой тонкий. Но для этого нужен аэрограф....

Конечно есть веселый вариант -так танк и так зеленый,зачем красить. Комментировать его мы не будем..

Поэтому берем в руки кисти,краски,забиваем на грунт..Получится у нас что-либо? А желание есть? Тогда еще как.Но важно выбрать краску.

А краска будет 3 видов. На водной,так сказать,основе, спиртовой.а так же эмали,которые растворять уайт-спиритом и подобными вещами. Много советов -что под кисть лучше эмали.Не буду спорить.такой момент возможен -благо адгезия у них высокая, да и слой тонкий можно сделать.Со спиртовыми -для окраски кистью -больше всего проблем -они всё же созданы для аэрографов. Хотя и ими без особых проблем возможно покрасить.Но вот на водной основе -как раз обратно -созданы под кисть. плюс с растворителем проблем не будет.

перейдем к конкретным.

Звезда -есть старая и новая.Старая в стекле -увидите ее -бегите. Новая..Ну она лучше.Кто-то говорит что это вообще ночная смена от валеджо. Но имхо,не дотягивает...

2- есть везде. Тамия. палитра -огромная. Есть 2 видов - акрил. и эмаль. Под разные растворители. Так же есть в баллонах ( с недавнего времени краски из баллонов есть и в стекле). Акрил можно разбавлять водкой ( да и водой впрочем тоже реально),родной растворитель -изопропиловый спирт, так же продается растворитель от тамии,стоит не то что бы дорого,но сразу скажу -берите большой флакон пластика -точно не переплатите. Эмаль -так же имеет тамиевский растворитель,отличается то что банка -все же имеет прямоугольное сечение,а не круглое.

Аналогичны тамии и краски от фирмы MR.Hobby (Creos, Ганза).Они акрилы,хотя есть и немного эмалей. На что стоит обратить внимание -у них (ИМХО) -лучшие металлики. идущие отдельной серией (под уайт спирит всё же).Они полируемые, эффект потрясающий. В остальном все точно так же как и с тамией. Есть родной растворитель, либо спирты.


Есть еще Хамброл. Им ни разу не работал.так что ни слова не могу сказать.

Главный совет при покраске,не зря я про растворитель говорю - разбавляйте краску. в гугл или ютьюб забейте  thin your paints  - поймете,почему я такое внимание акцентирую на этом. Методика покраски - медленно но верно,лучше во много тонких слоев. при желании можно окрасить так,что не будет видно и следов кисти даже. При окраске кистью -лучше не используйте лаки -высок шанс что испортите практически готовую модель.

Дальше рассмотрим акрилы на водной основе. Тут в целом можно выделить Миг/Ак/Дmmo (Ammo)- фактически бартья близнецы. Valejio, citadel,Lifecolor. Есть русские -Pacific88.С него и начнем.Для новичков в самый раз.Но важно -всю водорастворимую краску -нельзя подвергать низким температурам. Так что зимой через интернет не заказываем! Разбавляется водой.активно выходят новые цвета. Плохого сказать не могу,хорошего -особо тоже,слишком мало с нима работал.

Еще из отечественного АКАН - палитра -огромная,выпускает краску под конкретные виды техники. под кисть идеален -сложно будет скзаать что именно кистью окрашено ( если не класть килограммовый слой),ибо краска полимеризуется. Но тут и минус - какая ошибка -и краска может сойти не с небольшой точки,а с половин модели тоненькой пленкой. Однако это характерно почти для всех водорастворимых акрилов.

Lifecolor -итальянская краска. Очень и очень неплохая. Главный плюс банки по 22 мл,а не 10.как у конкурентов. Под кисть подойдет отлично. Под аэрограф- главное разбавить. Один из лучших наборов телесных цветов. Так же из интересного -наборы мха и водорослей -там лежат цветные лаки,которые очень даже неплохи. ТАк же есть и флуоресцентная краска. Красил немало,и кистью и через аэрограф. Аэрограф -сильно забивает. Полимеризуется.В целом -хороший выбор для новичка,палитра широкая.

Миг/Ак/Дmmo  -фактически однояйцовые близнецы от г-на Мигеля Химменза ( советую ориентироваться на его работы.да и гайдов от него очень много).Краска хорошая. Но дорогая.Очнеь много тематических наборов. Если лень намешивать цвета -берем.Идет и под кисть и в аэрограф. Главное взболтать.а если в аэр,то разбавить.Хотя как и у следующего клиента -есть и линейка специальная для аэрографов.Выбор хороший,но не для новичка. Всё же лайфколор не сильно проигрывает ( если и проигрывает).Работал с этой краской не то.что бы много.но дело имел.Есть ряд претензий по поводу цветов у людей,что что они заявляли как исторически верные -даже рядом не попадали с оригинальными,даже учитывая что есть масштабное осветление..

Личный фаворит -Valejio. пахнет шоколадкой. Под кисть -идеальна,есть линейка под аэрограф,есть линейка фентезийных цветов. Есть особый вид -чернила, которые ряд людей называет проливками. есть серия танковых асов -с цветами под бтт. Короче- недешевая,но шикарная вещь.полностью перешел на нее.Для работы с аэрографом -нужен спец растворитель. Можно и водой.но проверено - две большие разницы,как говорят в Одессе.
В данный момент -практически полностью перешел не нее.


И вне конкурса. Самая дорогая. Великая.И ужасная. Цитадель. Стоит- ппц сколько. Палитра -специфическая -чистое фентези. Однако цвета чистые и яркие -особенно желтый (хотя поработав с валехой у нее не хуже).100% Акрил.растворяется водой.Густой до жути. В аэрограф залить можно ( есть линейка под аэр кстати тоже). Но приключение еще то.Под кисть для миниатюры,особенно фентези -вне конкуренции. Есть и чернила. И специальная "твердая" краска для метода сухой кисти. Но есть и огромная ложка дегтя. Эта краска -аналог русской рулетки. 2 банки,открытые в 1 день и плотно закрытые - спустя полгода могут
а)засохнуть

б)не засохнуть

в) одна засохнуть, а вторая быть как новая.
Причем логики -какая засохнет.а какая нет -нит никакой.И кончено стоит она слишком дорого,особенно сейчас. Конечно у нее есть интересные вещи,как кровь и  всякие эффекты сухой земли..Но опять же -это нужно не столь широкому кругу.Ъ


Из советов по окраске -дам пару.
Первое ,особенно для водорастворимых акрилов -используйте влажную палитру.особенно если работаете не с 1 слоем краски. Берем ванночку ( банально крышку из под плавленного сыра).пергаментную бумагу ( да влажная салфетка не хуже подойдет). В крышку льем немного вода,погружаем бумагу (салфетку) что бы она была влажной,но излишков воды не было.И уже там можно смешивать краску.

Ну и не торопиться. про аэрограф говорить не буду,вряд ли кто начнет сразу с него.Дальше рассмотрим и его.

Про баллон -всё просто -там расписано. Но помним.что в этом случае у нас будет одноцветная ( но аккуратная модель).Скорее всгео придется докрашивать кистью,как минимум гусеницы. бандажи и прочее.


На этом пока что всё.Если что забыл -говорите,что интересует -спрашивайте.
НУ и моя последняя на данный момент работа. Теперь,насмотревшись тут на некоторых,хочу младшего собрата собрать. https://pikabu.ru/story/pzkpfw_vi_6003202

Был тут я в командировке, попались мне на глаза одни ворота, захотел я сделать похожие и впихнуть на какую-нибудь диораму или виньетку. Муза не заставила себя долго ждать. Итог на фото ниже.

А это промежуточное фото. В изготовлении использовал листовой пластик, проволоку и древесный шпон от спичечных коробков. Окрашивал красками Мистер Хобби и акрилами от МИГа.

А это вдохновившее меня фото с реальным образцом. На него и опирался.

Теперь осталось только придумать, куда их примастырить... )

Привет всем. Я прошу прощения за то, что так долго не было постов от меня, я никак не мог собраться с мыслями, чтобы написать этот пост. И вот, момент настал). В прошлый раз я пообещал вам подробный и объёмный рассказ про бегучий такелаж, иии... Его не будет. Ну, то есть будет, но совершенно не в том виде, в котором я рассказывал про стоячий. Просто потому что взгляните на это:

Рассказывать людям, которые не в теме, что тут куда тянется и за что отвечает - помрёшь. Я постараюсь максимально упростить текстовую часть и просто дать вам побольше красивых фоточек с минимумом пояснений. А если у кого уже будут конкретные вопросы - я на все отвечу в комментариях. Собственно, поехали.
Что же есть бегучий такелаж? Вообще, бывает бегучий такелаж рангоута и парусов. В этот раз я расскажу вам про первый. В двух словах - это совокупность снастей, служащих для управления положением подвижных частей рангоута. По факту, и очень упрощено - высотой, углом наклона и углом поворота реев относительно мачт. Как-то так. Чтобы не быть голословным, сразу приведу примеры. К концам каждой реи (всего их на корабле 12) идёт два вида снастей. Одни отвечают за угол наклона и высоту реи (в помощь гардель-талям, о которых я говорил в конце прошлого поста) и называются топенанты (с кучей приставок в зависимости от того, к какой рее идут):

А другие, называющиеся брасами, отвечают за горизонтальное положение рея:

И тут стоит немного оговориться. Если топенанты, как можно заметить, тянутся к мачте, на которой установлена рея, то брасы идут к другой мачте. Но их три, и надо как-то это несоответствие сглаживать. Собственно, брасы фок и бизань мачт идут к гроту, а грота - к бизани. Из-за этого во второй половине корабля , между гротом и бизанью происходит сильный визуальный перегруз со снастями. Между ними ещё и расстояние меньше, чем между фоком и гротом. Но что поделать, такова конструкция. В итоге, у грота при взгляде сверху, получается такая забавная ситуация (до установки брасов самого грота)

Вот. Собственно, брасы и топенанты, будучи прикрепленными к концам рей, должны как-то выполнять свою функцию. Для этого, через блоки, они спускаются к основанию каждой мачты. Причем снасти самых верхних рей тянутся через все секции мачт, и проходят через отверстия в марсах. Из-за этого на марсах мы наблюдаем вот такую картину. Это марс фока:

А это - грота. Перед ним, в правой части фотографии вы можете заметить 4 блока, от которых снасти тоже уходят вниз - это брасы нижних двух реев фока.

Ну, собственно, тянутся они к основанию мачт, и что? А вот, что. Кафель-нагельные планки. Это такие "перила" в отверстия которых пропускаются снасти, и в эти же отверстия вставляются "клинья" - нагеля, закрепляя снасти. В моем масштабе я даже не заморачивался с нагелями и просто вязал снасти на планки.

Таким образом, просто подойдя к основанию мачты, матросы могли управлять положением реев, а так же поднимать и спускать паруса, но об этом потом. Вот. Всё просто, не надо никуда лезть, весь рангоут управляется с палубы. Такова основная идея бегучего такелажа. Есть, конечно, ещё куча нюансов, но обо всём в контексте пикабушных постов не расскажешь. Собственно, откуда получается вся эта мешанина снастей? Рей 12. На обоих концах каждой растянуты топенанты и брасы. Причем растянуты через блоки, чтобы снасть скользила. Соответственно, она сдвоенная (что было видно на фотках). 12 рей, по 4 сдвоенных снасти (всего 8 нитей) на каждую... Ну вы начинаете понимать масштаб трагедии, да?). Помимо этого есть бегучий такелаж гафеля и гика, схема которого вообще идёт отдельным пунктом в чертежах:

Его мне понравилось делать больше всего. Тут есть и двухшкивный блок, который можно заметить прямо в центре фотографии:

Вообще двухшивных блоков в модели мало. Например, они держат парные шлюпбалки на корме:

В сумме, получается такая вот картина. Тут видно, что топенанты на разных реях имеют разное количество блоков (чем выше - тем меньше):

Ну а теперь, на полном серьёзе - просто фоточки). Правда, бегучий такелаж нижних парусов тут уже есть. А совсем недавно я таки сделал имитацию бегучего такелажа всех парусов, но вряд ли об этом будет полноценный пост - расскажу в контексте всяких мелочей. Ещё не всё готово, но общий вид уже неплох).

Вот тут, например, видно, что от кливеров (треугольных парусов на носу) идут снасти к передней части кафель-нагельной планки фока:

Ну, пожалуй, на этом всё. Следующий пост будет предпоследним - я расскажу про мелочи, которые делаю, чтобы оживить модель, а последний пост будет просто фотосессией модели. Не обещаю их скоро, не обещаю). Но сделаю. Как-то так. Если есть у вас вопросы - задавайте в комментариях, буду рад ответить.

P.S. Для любителей чисел). В модели:
130 одношкивных блоков
28 двухшкивных
8 трехшкивных
около 1800 узлов (с учётом вантовых).