Сообщество - Стендовый моделизм

Стендовый моделизм

5 767 постов 10 152 подписчика

Популярные теги в сообществе:

375

Моя попытка в стендовый моделизм.

Благодаря Пикабу узнал, что на Алиэкспресс есть наборы для сборки парусных кораблей и загорелся идеей собрать парусник. Решил взять что нибудь не слишком сложное, выбор пал на модель торгового судна 1847 года Harvey в масштабе 1/130. Посмотрел предложения разных продавцов и удивился разбросу цен. Оказалось, что в самом дешевом варианте только кораблик но можно взять с парусами и медными пушками. Берем по максимуму. После непродолжительного времени посылка пришла. Размер коробки несколько расстроил, уж больно меленький получится парусник. К сожалению сразу взяться за постройку не было времени, был завал на работе и было не до кораблика. Но неожиданно я свалил на больничный появилось свободное время и я вспомнил про кораблик.

К набору деталей прилагалась довольно скупая инструкция.

Приступаем к сборке корпуса и тут возникает крохотная проблема шпангоуты пронумерованы, но цифры 5,6,8,9 выжжены так, что не разобрать. Просто темный овал. Пришлось подбирать куда какой поставить.

Дальше устанавливаем палубу. И тут возникает проблема: палуба не влезает, она больше чем надо. Пришлось подрезать палубу по размеру шпангоута. Увы я сильно сглупил, надо было вырезать шаблон из бумаги, а потом по нему обрезать палубу. Увы я подрезал палубу, примерял, убеждался, что не лезет и снова подрезал. Пока занимался такими глупостями обломил несколько выступающих частей шпангоута. Пришлось склеивать.

Позже выяснилось, что это не палуба большая, а корпус маленький. Все детали были под размер палубы. Похоже, что когда вырезали детали слегка ошиблись с масштабом.

Следуя инструкции приклеиваем фальшборт.

Удивило крепление мачт, уж больно хилое. Сделал продольные надпилы в основании мачт и приклеил.

Теперь обшивка корпуса. В комплекте для этого имеются тоненькие фанерные полосочки. Блин, как же я намучился с ними. Для такого размера модели надо бало нарезать картона получилось бы легче и лучше. Но я упертый, в комплекте фанера, значит обшиваем фанерой. Закончив левый борт взялся за обшивку правого борта. И тут я изменил технологию. Посмотрел на результат и стал отдирать обшивку левого борта. Переделал чтобы с обоих сторон обшивка была одинаковой.

Начинаем заполнение палубы. На палубе несколько мелких деталей, но неожиданно эта работа занимает много времени. Есть инструкция по их сборке но, что куда ставить порой вызывает проблемы.

Одни детали не подписаны, другие не понятно куда ставить. Для уточнения приходится сверяться с фотографией модели из интернета. Но иногда возникают проблемы. Например помпа на фото расположена на носу корабля, а у мена она туда не вмещается. Пришлось поставить поередине, между крышками трюма.

С палубой закончено и надо приниматься за мачты. В инструкции нет ни размеров ни расположения мачт и реев. Полазав на Али обнаружил у одного из продавцов рисунки корабля с указаниев размеров мачт и парусов. Ура, а то я собирался сам рассчитывать. Пилим имеющиеся палочки по размеру и приступаем к делу.

Бляяяя! Бушприт должен проходить через фальшборт и упираться в палубу, а в моей инструкции нифига не видно. Ладно будем делать посвоему.

Мачты и реи установлены принимаемся за покраску. Сначала хотел покрасить акварельными красками, а потом покрыть лаком, но не нашел дома красок. Зато нашлись маркеры. Ну что ж красим маркерами, белый верх черный низ.

Продавец гордо написал: В комплекте 8 медных пушек. Но какие же они крохотные.

Детали очень крохотные и хотя всё вырезано лазером все надо предварительно вырезать ножом, иначе можно сломать. Я при своей криворукости поломал несколько деталей, пришлось склеивать.

И вот пушки готовы, чтоб ощутить масштаб я их выставил на спичечный коробок.

Хотел поставить пушки на корабль в самом конце постройки но понял, что потом это будет проблематично. Стволы перевешивают и пушки норовят опрокинуться. Пришлось приклеить пушки к палубе.

Пора браться за такелаж. Ниток китайцы пожалели, дома оказалось только тонкие нитки пришлось идти в магазин. В магазине толстых ниток черного цвета не оказалось. Были белые, розовые и коричневые. Розовые! Вы серьезно, да меня рыбы засмеют, давайте коричневые.

Вспомнил совет из журнала Моделист Конструктор по изготовлению вантов для модели и воспользовался им. На рейке делается разметка, вбиваются гвоздики и на них натягиваются нитки. Это вертикальные элементы вантов. Поперечные элементы называются выбленки их вяжут, но при моем масштабе это проблематично поэтому я буду выбленки приклеивать.

После высыхания клея обрезаю лишнее и ванты готовы можно крепить на место. Думал, что долго прокопаюсь, но вынтысделал быстро. Вот, что значит правильная технология. С такелажем проблем не возникло.

Поднять паруса!

Паруса в комплекте это тряпочка 34/34 см.

Как я уже писал размер парусов я нашел у другого продавца. Вырезаю шаблоны из бумаги, примеряю по месту, подрезаю и снова меряю. потом по шаблонам вырезал вырезал паруса из ткани. Получившиеся мятые тряпочки разгладил утюгом.

Теперь крепим паруса по месту.

Якорь.

На фото корабля скоба перпендикулярна лапам якоря, а мне предлагают вариант попроще. Я хочу как на фото, ломает то что есть и делаем как надо. Слева вариант продавца, справа то, что у меня получилось.

На фото кораблика якорь зацеплен за борт, а вот куда прикрепить второй конец каната непонятно. Ладно что нибудь придумаем. Из тоненькой фанеры вырезаю пару кружочков и приклеиваю на носу корабля. Делаю в них отверстия, крашу вчерный цвет и завожу туда якорный канат.

Кораблик готов, но что то не хватает. А где шлюпка? На фото шлюпка есть но никаких деталей в комплекте не имеется. Ладно сделаем сами. Из остатков фанеры вырезаю детали.

Склеиваю получившиеся детали, когда высыхает клей обтачиваю надфилем и крашу. Лодка готова, продвешиваю её за кормой.

Верфь кривые руки закончила свою работу корабль готов.

Длинна модели от кончика бушприта до лодочки за кормой 35 сантиметров, высота без подставки 26 сантиметров.

В детсте я делал модели кораблей из бумаги. Из дерева делал с цельнодеревянным корпусом и не такой подробной детализацией. Давно хотел собрать что нибудь подобное и очень рад, что у меня получилось. Думал, что когда соберу эту модель закажу модель посложнее. Но теперь сомневаюсь. Одно дело когда модель стоит в райоте тысачи но если купить модель за 5000 р и там будут проблемы с размерами и инструкцией, это уже будет совсем плохо.

Показать полностью 21
54

Доделал Boeing 737-800 Utair VQ-BJF

Борт авиакомпании UTair VQ-BJF им. Виктора Муравленко обрел место на моем столе, но уже в качестве модели.


Было:

Стало:

Не без косяков конечно, но скилл постепенно повышается.

К сожалению утеряны были некоторые декали. Они растягивались при снятии и не подходили, а несколько просто криво легли.


Все таки обязательно приобрету аэрограф.

И вдогонку вопрос: Кто красит аэрографом, разбавляете краску растворителем или водкой?

Показать полностью 4
96

Первый бумажный. И-153 Чайка от БУмажное Моделирование

Всем привет. Наконец, спустя месяц  вечерних посиделок с ножом в руках я закончил свою первую модель самолета из бумаги. Когда я начинал работать, я подозревал, что работа с бумагой тяжелее, чем работа с пластиком, но не думал что на столько! Самолетик получился кривой и первым моим желанием было запустить его с балкона. В итоге решил отдать сыну для игр. Хотелось бы услышать от знатоков бумажного моделирования, как вам удается выдерживать симметричность модели?

Короче вот много фото сборки(но не все), попутно буду задавать вопросы, может мне в каментах более опытные люди ответят и помогут дельным советом.

Кабина. Сразу вопрос, как вырезать такие мелкие детали, как ручки, расположенные на дальней стороне?

скелет фюзеляжа и скелеты крыльев. Одно крыло собирал на весу, второе уже на стапеле.

Обтягивание скелета фюзеляжа. Тут по большему счету вопросов не было, только по нижней части были косяки - не сходилось

Нижние крылья тут бескаркассные. Может кто даст дельный совет как делать плавные переходы крыльев в корпус? у меня там видны ступеньки.

Одно нижнее крыло получилось кривым, второе очень кривым. Я думал что в будующем смогу их вывести. Я ошибся.

Сборка двигателя. Я не знаю кто придумал такие мелкие цилиндры. Я ис собрал очень-очень приблизительно. Даже пинцетом работаь сложно. Тем кто может собирать такую мелочь я завидую.

Приклеил и зашил двигатель.

Опять же, как сделать более пологие стыки передней части обшивки?

Винт. Я никогда не думал, что убью 3 часа на винт( зачем там так много деталей?

Шасси.

На последних фотографиях очень виден перекос модели. На форуме моделистов я находил информацию о том, что эта модель в принципе имеет пробелмы в раскроях и у нее сильная несходимость. Этим я себя и тешу, мол не мои кривые руки виноваты, а автор чертежей)


Спасибо тем кто досмотрел и тем, кто даст дельные советы.

Следующей планирую собрать модель танка А-30 от "Бумажного моделирования".

Показать полностью 23
59

Дорогие моделисты, поделитесь опытом)

Недавно решил занять время и склеить (не первую, но самую удачную) модель. Выбрал то, что ближе всего моей душе - гражданскую авиацию.

И вот, что из этого вышло:

Ту-154М вышел достаточно криво (сильно криво). Не совсем правильный цвет хвоста подобрал, криво наклеил декали (как их вообще ровно можно наклеить!?!?!! ИХ САМ ДЬЯВОЛ ПРИДУМАЛ) и до кучи других ошибок.

Дальше я начал делать Boeing 737-800 от UTair.

На данный момент закончил крылья и пытаюсь покрасить корпус

Собственно такая ботва. Краска белая это конечно лютый ужас.

Разбавлял краски от Тамия и Звезды водкой. Красил кистью.



Ну и пара интересующих вопросов:

1. Как красить аэрографом? Имею ввиду последовательность действий. Так же красить отдельные части и потом клеить?

2. Как декали клеить, что бы они ровно ложились?

Показать полностью 4
Отличная работа, все прочитано!