Стендовый моделизм

Изначально не планировал делать эту модель вылизанной до блеска. Было 3 варианта - браток из 90-х, наглухо черный с битами в багажнике и безвкусным блестящим литьем; обыкновенный трудяга, покоцанный жизнью, с немного облупившейся краской, и запущенным салоном; и говномес. Пока шла сборка ходовой и мотора, подобный выбор не стоял остро, но когда в профильный магаз завезли новые вайлдеровские пигменты, в том числе и этот со "спеклинг эффектом", я не смог удержаться, и решил сделать модель в третьем направлении. Конечно до полноценного говномеса этот ЛС не дотягивает, колеса почти что чистые, да и грязь немного не натурально лежит. Сам признаю, что опыта мне не хватило грамотно и точно нанести эту жижу на кузов. Как сказал знакомый моделист "такое чувство, что этот джип не ездил где нибудь где волки не серут, а тупо простоял на обочине какой-то дороги годик-полтора, и все машины, которые ехали мимо, обливали его грязью".

Жижу наносил с кисти, оттого эти пятна столь хаотично лежат. Когда понял что малость переборщил было уже поздновато что-то менять, потому принял решение запылить слегка с аэрографа песочной краской от GSI. На этапе фото понял, что дико тупанул в салоном. Если вживую его в принципе видно, то на фото нет, да и самих фото салона тоже нет. Также гораздо позднее сообразил, что нужно было на стеклах следы от дворников изобразить. Кстати жидкость эта эмалевая и сохнет адски долго, ну и собственно отмыть ее без последствий очень затруднительно. В общем судите

Бонджорно, Комрады!

Это приборная панель Спитфаера МК 1 в 48-м масштабе... или монетка в 4 раза больше обычной. Акрил, масло, акварельные карандаши, лак за много денег, охренительное зрение всё тут.

Если Вам интересно дайте знать и я продолжу выкладывать стройку.