Продолжаю освоение крылатой тематики. На этот раз в Леонардо под руки попалась эта коробка от хобби-босса:
Полежав некоторое время, в коробочку добавилось травло от Эдуарда, набор красок RLM, а в библиотеку - несколько книжек по сабжу.
Стоит отметить, что травло предназначено для модели TAMIYA, но я не ожидал подстав, так как искренне считал, что уж размеры панелек-то в масштабе можно соблюсти. Щас. Набор не подходит!!! Пришлось доводить напильником, что крайне обидно. Работа над кокпитом привела к мысли, что нужна большая лупа. На лампу с лупой денег жалко, она стоит как хороший аэр! Поэтому приобрёл настольную, но уже к концу работы над моделью.
Вот здесь видно, что боковые панели сильно выдаются назад. Сточены они и по ширине. Верхняя часть приборной панели видна только лётчику или если снять заднюю часть остекления. Ставится она прямо в фюзеляж, поэтому на фото её нет, но и её пришлось подрезать, ибо не помещалась. Нормально видно только кресло пилота. Ну да ладно. Главное, что сам процесс работы с этой мелкотой доставляет кучу эмоций.
Выхлопные патрубки рассверлены:
При покраске я решил попробовать ещё разик пре-шейдинг, ибо новый аэрограф не в пример лучше прежнего, но вот рука не набита, получилось малёх кривовато
Но зато итоговый результат получился так, как задумывалось! На фото нанесён только один слой краски, позже я добавил второй, чтобы полосы не слишком ярко проглядывали, они, в конце концов, только тень =))
Пузо - серо-голубой RLM76, нос - зелёный RLM83, крылья зелёный RLM83/ тёмно-серый RLM75. Сперва наносил серый, потом зелёный.
Далее - глянцевый лак, расшивка и декали. В наборе лежит огромная и бестолковая декаль для красно-жёлтой метки на хвост. Она не попала по размеру, не хотела прилипать как надо, в общем, фу. Я её выбросил и покрасил полосы краской.
Из очевидных косяков: выхлопные патрубки окрашены в цвет бортов, верхняя пара стволов не вклеена, не запылил шасси. В остальном критика по делу приветствуется!
З.Ы. А вот так я теперь фотографирую мелочи:
