Устричная ферма. Одна из многих. Очень многих. Живут тут устрицами.

Грядки

Крайне уютный пляжик. Воду пробовать не стали — купальный сезон закрыт, заругают, мало ли, а поездка ж деловая. Ну, потом выяснили, что не заругали бы.

У нас на работе оно как-то понадёжнее исполняется.

Поломанное авто в Японии. Теперь я точно увидел ВСЁ.

А здесь внизу олени уже разбалованные — желудями брезгуют.

Отлив здесь впечатляющий. Не помню сколько метров, но днём до Великих Торий можно дойти пешком и ещё метров 100 дальше от берега пошагать.

Местные сказали — это неполный отлив.

Да, ты верно догадался — мы уже не просто проголодались, а ХОТЕЛИ ЖРАТЬ. А на острове Ицукусима найти кафе, принимающее оплату картами АмериканЭкспресс и имеющее 4 свободных места прямо сейчас — оказалось задачей сродни невозможной.

Но мы нашли. И откушали.

Чот и на деле сейчас проголодался. Ща завершу статью да пойду борща и сальцаа с хреном закину, шлифану кофе вьетнамским или сраньбаксовским.

Видимо, подстраиваются местные торгаши под туристическую китайскую аудиторию, и создают для них домашний уют.

Случайно сюда чай попал. Но это не мешает ему быть отличным напитком.

На паром мы не опоздали (как ни старались), резервный вариант другого парома и метро (к слову, на метро за неделю ни разу не ездили) не пригодился.

Резюмируя поход на островок — ЗДОРОВО! Пробег получился полным впечатлений, немножечко изматывающим и нестандартно-экспромтным: всё в нашем с Маришкой стиле.
Подельники немного ворчали, но пивасик и вискарик непринуждённо снимали усталость и оставляли нас с только позитивными эмоциями.

Сувенирки всякой там продают много. Очень много. Но в основном это китайщина. Впрочем, это не помешало нам прикупить омамори для Красной — жена категорически хотела себе новую.

Кафешек валом. Везде всё аппетитное, уверен, вкусное и сытное. Нам подвернулось отличное заведение — на дно желудка упало очень солидно и гулко.

Природа ухоженная, не засранная. Видно, что бригада благоустройства там добросовестно трудится круглый год и сохраняет хотя бы мнимую девственность и чистоту (немнимую) природы.

Этто… этто… это в Парке Мира. Уже на том берегу. Шли с острова на остров уже по темноте и фотать и снимать толку не было.

Просто кусочек Японии.

Заправка. Заправки у них комплексные — слегонца помыть могут, полирнуть, омывалку залить и тд. Короче, всё для клиента.

А ЗАПАХ! МММ! Помнишь, когда-то тогда давным-давно какой непривычный запах был на автобазарах и таможенных складах? Это и есть ОН — японский бензин. Говорят, он люто токсичный и их Premium кожу обжигает много хлеще, чем нашенский 98-й говнозин.

Снова проголодались. Пошли узнавать что такое хайбол, местный гребешок, сашими и … что-то ещё.

Просто божественно. Даже редька вкусная.

Пицееееенье! Печеньки с начинкой из чизкейка. Сытные. Под кофе залетают на ура. Блин, ща желудок схлопнется от этой гастрономии!

Что ж. Воскресенье подошло к концу. Пьяненький и довольный упал я спать в предвкушении насыщенной учебной недели.

Скоро вернусь — не теряй.

И мы шли

И шли

И шли

И всё вниз

О, гидрант! Их много по пути нашлось. Хотя, глушь-глушью.

И вниз

Несъедобно

И дальше вниз

И … о. Ещё один олень.

Помнишь, я говорил, что набрал 2 кармана желудей для оленей? Вот нашёлся доброволец для кормления. Неохотно съел штук 5 почищенных желудей (от каждого из нас по 5) и побрёл дальше — вверх.

Случайно сюда попало.

И ещё вниз! Примерно здесь альтиметр барометрический устал считать и двинул показания в минус — т.е. мы погружались ниже уровня моря…

Ещё случайное фото.

И, не понять сколько километров спуска спустя, набрели мы на деревню Татара.

Или это дачный посёлок, или заброшено…

Вот и начались нетуристические части Японии.

Мангровые заросли. Нет, для Хонсю они несвойственны — мы просто забрели в местный ботанический сад.

Для масштаба.

И ещё немного ВНИЗ.

Почти на каждом растении или рядом — табличка.

И на отметке минус 109 метров мы наконец-то достигли моря. Максимальная высота дня получилась около 650 метров.

Как-то тут пока больше и рассказать нечего. Мы просто шли куда шлось — дальше берега всё равно не заблудились бы. :-D
Как в том анекдоте:
— Иди к морю.
— А это куда?
— Это остров, дурень.

Сейчас можешь пролистать записи немного назад, найти на карто-схемах объект Tatara и примерно понять насколько мы сбились с "Тропы Альберта" и почему так резко оказались мы на очень оживлённом маршруте одни.

Как-то… Всё больше нам с женой нравится дикий туризм — подальше от туристических натоптанных и замусоленных маршрутов. Да, узнаём меньше интересной, но бесполезной информации о посещаемом объекте, но, скажи честно, ты из рассказов гидов сколько запомнил? Да почти ничего. Так, общие факты, доступные в тырпырнетах.

А когда сам неизведанное (для себя и очень многих) нашёл и изведал — это уже совсем иное дело, нежели сидеть в автобусе, слушать болтовню гида и ждать когда ж тебя замученного привезут на дегустацию вина. ;-)

Скоро продолжу, не скучай.

Полагаю, друже, ты уже почти спросил меня: "Ваня! Ты показываешь туристическую Японию. Даже, вон, китайцев кучу показал."
Не шухари. Ещё обед воскресенья не наступил.

Да, по острову разбросано несколько храмов. Синтоистские, Буддийские.

Калхоооозники!

Постоянно не отпускает чувство рукотворности. Вроде, естественные мегалиты, но где-то подтчено, где-то цементом подмазано. В одном месте — промеж камней огромных вовсе обнаружился стальной лист, залитый цементом. Почти естественно.

А это, друже … это рубикон. Здесь всё начало идти наперекосяк — именно так душевно, как оно и прошло.

Это называется Музей-Обсерватория. Туристы здесь останавливаются на привал, перекусывают (у кого — термосок, у кого бэнто), наслаждаются видом и топают дальше.
Я же планировал там запулить квадрат и облететь весь островок.
Не надо ляля. Я всё сначала проверил. Да, сами города в Японии полностью закрыты для полётов. Но Ицукусима — открыта целиком и полностью. Следовательно, вместо Кэнона (было ж намерение купить мыльницу линейки RX100) в рюкзаке оказался Мавик.

Поднялися мы такие прогулочным шагом. Только я собрался расчехлять машину … Подельники обнаружили значок, запрещающий выгул собак, что-то ещё и полёты на беспилотниках.

Просто смотри дальше фото, а я пойду снова плакать в подушку!

Вроде, оно само туда прилегло. Но …

Где-то тут попутно мы набрали желудей — оленей там внизу порадовать, ога.

На карте было ясно нарисовано, что через эти тории — зелёный маршрут. На одной карте. На самой наглядной и удобной. Но мы свернули…

Короче, повернули мы немного не туда. Третий нас вёл-вёл и завёл. Вроде, туда, вроде, не туда. ОПА! Навстречу снизу вверх по тропинке карабкаются японские пенсионеры. Упорно так карабкаются. Ну, мы их дорогой и ломанулись вниз, уверенные, что это — зелёная тропа.

Долго-долго спускались, и на переходе наклонной тропы в ровную, наткнулись на машинку. Видимо, пенсионерскую. Значит, правильно идём!

Я бы сюда на своём трахтуре не сунулся. А кейкар вот пролез вполне невозмутимо. Призадумался о смысле Джимника…

Продолжение следует. Stay tuned.

Карпы, если не ошибаюсь. Японцы их дюже любят. В качестве домашних животных. Быть может, есть тоже — не проверял.

Обычного размера клёны с мелкого размера листочками. Непривычно.

Где Меньшов, Кудинов и третий — там тригада.

Я почти уверен, что деревья там рассажены в строгом соответствии освещению.

Карта пешеходных (хайкинговых) маршрутов.

Коннитиваа. Есть чо? А если найду?

Да, всё ещё топаем на фуникулёр. Одно из абсолютно нежелаемых на Ицукусиме явлений — спешка.

Надоел клёнами, да?

Это всё — рукотворное. А с наскоку и не сказать.

Пока стоишь в очереди на канатку — можешь ещё ознакомиться с картами местности

На подъёмник выдают купоны с указанием времени отправления. В группы формируют. В общем, всё чрезвычайно дисциплинированно, строго и в соответствии процедурам.

Мол, мы тут не бирюльки катаем — тросы высшей категории и можете в кабинках скакать, прыгать и бесчинствовать.

Догадался, да? Едем вверх. :-)

Второй этап подъёма.

Вообще, там людно. Не знаю как Маришка смогла сфотать без людей.

Как и на фото выше — видны устричные фермы. Бабло на устрицах здесь делают хорошее. Бонусом — чистят воду. Много устриц — это вдвойне отлично.

300 йен за картоночку. Написать пожелание — бесценно.

Идти мы планировали по зелёной тропе — Тропе Альберта.

То ли сторожка, то ли часовня.

Сфотай возле чуднОго дерева.

И шли мы и шли. А потом ещё шли — потом расскажу, не переключайся. :-)

Абзац из Педивикии:
Ицукусима (яп. ) — остров Внутреннего Японского моря, является частью города Хацукаити в префектуре Хиросима. Известен также как остров Миядзима (яп. ) — остров Храма. На острове находился город Миядзима до его поглощения городом Хацукаити в 2005 году.

Шли мы, значит, по Хиросиме, шли.

Да,

Впрочем, если бы я загодя подбил достаточную теоретическую базу (а не только ТТХ), то мог бы с собой взять ПК, немножечко поколдовать (даже не прошивать, а пнуть пару программных тумблеров) и разблокировать на камерах все доступные для продукции Сону 35 языков (включая родные английский и русский).

Но я понадеялся на привычную по тентелям политику сону не дробить продукцию на разные регионы разными прошивками, оставляя все языки для всех устройств.

Но в случае камер, эти негодяи зачем-то устроили дискриминацию. Спасибо, что хоть железо едино (это я узнаю только в январе, не буду забегать вперёд).

Тем временем, снимая видео направо и налево (японцы так не делают, фу, быдлотуристы!), мы дошли и до Парка Мира, и до "селёдок". Ну, согласись, катер с рыбы срисован. :-)

А, не. Это не тот мост, в который целился Теодор Ван Кирк, но соседний… Не будем о грустном.

Кабина селёдки.

Какая-то схема.

По пути глядели по сторонам, на окне висел гопник (GoPro) — так себе кадры вышли.

Вообще, не столь давно до меня дошло, что снять что-то путёвое в отпуске = не видеть нихрена в этом отпуске. Съёмка — это работа, и не особо-то простая, отдыхать некогда. А когда побочная задача саботирует основную задачу — то нахрен такую водку пошлю.
Потому, фотаю я (да и жена тоже) немного, чиста ради факта. Главное — своими глазами побольше увидеть. Ибо, что увидел на экране/в видоискатель — то, считай, сам и не видел. Даже очки вносят искажения в восприятие и портят впечатление.

Нетипичный тип.

Итого, островок связан с материком ( … пхахахахаааах! ну … со взрослым островом — пусть так) тремя маршрутами, один из которых даже автомобильный.

Цех, производящий одну из местных достопримечательностей — момиджиманджу.

Хиросима названа японцами городом клёнов. Их там … Да примерно как в Холмске — они там есть. Много символики и сувенирики с этим связано (помнишь люк из прошлой записи?).
Также, городом трамваев — они там тоже есть. Правда, в бОльшей концентрации, не то, чтобы как в Холмске — даже в самом Южно-Сахалинске концентрация и популярность трамваев несопоставимо ниже.
Ицукусима, естественно, тоже остров клёнов, печенек с кленовым сиропом (момиджиманджу которые) и пятнистых оленей (ака бемби). Олени на острове вместо собак, котов, оленей и лосей. Бродят себе, скучают. Даже не попрошайничают и по сумкам-карманам ручонками не шурудят (ленивые).
Кроме прочего! Хиросима — ещё и город, культивирующий устриц. Очень многогранный город. Про устриц — потом.

Люблю я японские дороги. Видимо, детские воспоминания связаны с похожими картинками сахалинских глубинок — когда японские дороги да тропинки были ещё узнаваемы.

Ах, да. Как ты читал выше, Ицукусима — ещё и остров Храма. С ториями, стоящими в воде. Это не те тории, младшая версия.

На рикшах не катались. Понимаю — они за это деньги неплохие получают, но я человек простой, и такие услуги мне чужды.

Та-даааам! Миссия ознакомления с великими ториями с грохотом разбилась об суровую реставрацию памятника культуры, бляха-муха.

Там храм где-то, но в него не пошли — дюже много местных (воскресенье) и китацев (проклятая вездессущая саранча…).

Я ж говорю — ретрофилы-модернисты. Даже если этот фонарик — новодел, то это ничуть не портит композицию. И диодик внутри — тоже.

Храм, саранча, немного нормальных людей. Но нам — мимо.

Ненене. Нам влево по кадру.

А весной тут ещё и в цветах сакуры всё.

Каждая мелочь, каждый камушек, веточка, кирпичек, рыбка — всё на своих местах и совершенно естественно гармонирует с окружением. Ничего лишнего. Ничего не упущено. Эта дотошность и скрупулёзность японцев меня порой заставляет чувствовать себя конченым разгильдяем, ахламоном и лентяем.

Закончу предысторией. :-)
За год до нас тот же самый курс посетили трое наших сотрудников. На островок они поехали по научению учителя в конце учебной недели — в пятницу. Ну, программа там так составлена, что в пятницу учёба до обеда. Потому, времени у них было немного, а в один дневной подход Ицукусиму не обойти.
Прибыли они на место около 14 дня, и пошли на верхние смотровые площадки. Владимир и Алексей — как дяденьки спокойные — предпочли фуникулёр. Альберт же — как непоседа — выбрал самый длинный пеший маршрут и понёсся вверх к финальной площадке фуникулёра пешком.
Чтобы потом втроём культурно пешочком уже вниз, в ресторанчик запримеченный по пути к цели.
Естественно, они друг друга потеряли. Альберт чуть не заблудился, пару раз обманулся с глазомером, они опоздали на свой рейс обратно в Парк Мира, еле уговорили персонал пустить их на следующий (последний в этот день) борт. В общем, повеселились от души.

Мы же выбрали себе первой целью пройти "Тропой Альберта". Ну… в обратном направлении — сначала по канатке вверх, затем пешком по горам и вниз.

Но о нашем походе (он ещё не начался) я тебе поведаю немного погодя, не переключайся. :-)

Ицукусима

В прошлой части я остановился на пароме, идущем к острову Миядзима. Паром этот фирмы JR и JR Pass позволяет на нем прокатится на халяву.

А пагода как бы намекает, что сухо уже не будет, но зато уже видны врата

И тут тоже есть олени

Типичный японский туристический городок

К этому моменту ноги промокли уже полностью, но мы продолжаем идти.

Ритуальные врата или тории святилища Ицукусима являются одной из наиболее популярных достопримечательностей Японии. Наряду с песчаной косой Аманохасидатэ и заливом Мацусима вид на тории со стороны одной из возвышенностей острова входит в так называемые «Три знаменитых пейзажа Японии». Хотя тории существовали уже в 1168 году, нынешняя конструкция врат сооружена в 1875 году. Тории сделаны из камфорного дерева и имеют в высоте 16 метров

Тут же находится и само святилище. Изза дождя к вратам было не подойти и с их стороны панорамку не сделать, так что вот фото из интеретов

Святилище Ицукусима (яп. 厳島神社 Ицукусима-дзиндзя?) — синтоистское святилище на острове Ицукусима (Миядзиме), префектура Хиросима, Япония. С 1996 года входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Часть сооружений и имущества комплекса признаются японским правительством в качестве национальных сокровищ.

Впервые святилище было возведено, предположительно, в VI веке в честь трёх дочерей бога Сусаноо-но Микото. Однако в последующем строения комплекса неоднократно разрушались. Нынешняя конструкция сооружена в XVI веке и имеет в своей основе дизайн 1168 года, когда восстановлением святилища занялся крупный военачальник Тайра Киёмори.

Где-то там должна быть Хиросима

Кусочек внутренних помещений

Мост с очень крутым подъемом и спуском, даже не представляю как по нему проходить

Промокшие чуть более чем полностью, отправляемся в отель. Но естественно не по прямой, а обходными маршрутами

Неожиданно встретилась классическая почтовая урна

Практически в каждую поездку случается какая-нибудь жесть. В этот раз - заплыв по Хиросиме и Миядзиме. Естественно я выбрал самый дождливый день, и чуть ли ни единственный за всю поездку, на самый дальний маршрут :)

Пока не знаю, про что будет следующий пост, возможно отвлеченный про виды транспорта, которыми приходилось пользоваться за все поездки в Японию.

PS: от боянометра как обычно полная дичь.