Когда может понадобиться повторный чек

По инициативе покупателя
Закон не обязует делать копию по запросу клиента. Но в большинстве случаев лучше пойти навстречу, чтобы не провоцировать конфликт.

Из-за технических проблем
Если в момент расчета произошел сбой, чек зажевало или закончилась лента, кассир обязан распечатать чек повторно.

Для внутренней отчетности
Иногда торговой точке нужно сформировать копию для учета, сверки и других рабочих целей.

Как кассиру сделать повторный чек

Порядок действий зависит от программного обеспечения. Мы разберем процесс на примере нашего ПО.

Бумажный дубликат через кассу

Сделать его можно в день покупки.

1. Открываем меню кассового ПО.

2. Выбираем пункт «Печать копии».

3. Находим нужный документ.

Если нужно несколько копий, команду запускают несколько раз. Важно, чтобы покупатель помнил хотя бы примерные время и сумму покупки, иначе кассир может не найти документ или выдать не то.

Электронный дубликат

Можно сделать двумя способами. Первый — через журнал чеков.

1. Находим нужную операцию в журнале чеков.

2. Вводим контакты покупателя.

3. Отправляем на них чек.

Второй способ — через ОФД.

1. Находим нужную кассу.

2. Сортируем чеки по дате и времени для удобства.

3. Находим нужный документ и отправляем на адрес заявителя.

Как покупателю найти чек самостоятельно

Если кассир не может распечатать дубликат, а покупатель не хочет сообщать контакты для отправки электронной копии, чек можно найти без кассы или ОФД.

Через сервис ФНС «Проверка чека»
Для этого нужны реквизиты, которые кассир может продиктовать:

• дата и время расчета;

• сумма;

• признак расчета;

• номер фискального накопителя;

• номер фискального документа;

• фискальный признак.

Через приложение «Мои чеки онлайн»
Если покупатель оплачивал картой, приложение автоматически подтягивает документы по банковским операциям в раздел «Мои чеки».

Почитать по теме:

📎 Как вести кассовую документацию: важные правила и штрафы за нарушения
📎 Уголок потребителя: что это и зачем он нужен бизнесу
📎 Почему ваши клиенты не доводят покупку до конца? Разбираем феномен брошенной корзины в онлайн-магазинах

Российский рынок автозапчастей давно страдает от огромного количества подделок — от некачественных фильтров до опасных стекол и свечей зажигания. Именно поэтому в 2025 году государство запустило эксперимент по маркировке автомобильных запчастей через систему «Честный Знак».

Пока это не обязательно, но эксперимент уже работает по всей стране и затрагивает ключевые категории автокомпонентов. Разбираем, какие сроки установлены, как это работает и к чему готовиться производителям, продавцам и автомобилистам.

🚀 Когда началась маркировка автозапчастей

Эксперимент официально стартовал 25 февраля 2025 года (Постановление Правительства РФ № 202).
Он продлится до 28 февраля 2026 года.

Это добровольный тестовый режим:

• участники могут подключаться по желанию;

• государство наблюдает за процессом;

• по итогам эксперимента примут решение — делать маркировку обязательной или нет.

🧩 Какие автозапчасти участвуют в эксперименте

Первоначально в маркировку включили три наиболее проблемные категории:

1️⃣ Свечи зажигания

Код ТН ВЭД: 8511 10 000 9
Очень подделываемый товар, напрямую влияющий на работу двигателя.

2️⃣ Автомобильные стекла

Код ТН ВЭД: 8708 22 000 9
Лобовые, боковые, задние — одна из самых контрафактных и опасных категорий.

3️⃣ Фильтры всех типов

Воздушные, салонные, масляные, топливные.
Ошибки в этой категории могут привести к поломкам двигателя.

Именно эти группы выбрали первыми, потому что они:

• критичны для безопасности;

• массово подделываются;

• имеют сложную логистику.

🛠 Как работает маркировка автозапчастей сейчас

Вся система строится на ГИС МТ «Честный Знак»:

• участник регистрирует товар;

• получает уникальный Data Matrix (КИЗ);

• наносит код;

• сообщает о движении товара внутри цепочки.

На этапе эксперимента процесс выглядит так:

🔧 Производители

1. Регистрируются в системе (добровольно).

2. Получают УКЭП.

3. Создают карточку товара: ТН ВЭД, GTIN, количество.

4. Получают коды Data Matrix.

5. Наносят коды.

6. Отправляют отчёт о нанесении.

7. Вводят товар в оборот.

🌍 Импортёры

• либо договариваются с зарубежным производителем о нанесении кодов;

• либо маркируют товар уже в России при таможенном оформлении.

🏬 Оптовики и розница

• сканируют коды при приёмке;

• передают данные через ЭДО;

• в рознице — выводят товар из оборота при продаже.

🔧 Техническая сторона маркировки автозапчастей

Для работы требуется:

• 2D-сканеры (обычный штрихкод-сканер EAN тут не подходит);

• интеграция с онлайн-кассами;

• товароучётная система с интеграцией в ГИС МТ;

• ЭДО для передачи документов;

• личный кабинет в «Честном Знаке».

🔍 Почему маркировка автозапчастей — это сложно

Маркировка этой категории отличается от других товарных групп:

1. Нестандартные формы и размеры

От микроскопических свечей до огромных стекол.
Нельзя нанести код одинаковым способом на всё.

2. Импортные цепочки

Большая часть автозапчастей приходит из Европы и Азии.
Это значит:

• иностранные заводы должны перестраивать процессы;

• импортёры — маркировать на границе;

• таможня проверяет корректность кодов.

3. Экстремальные условия эксплуатации

Температура, масла, вибрации — код должен выдержать всё это.

4. Огромное количество артикулов

У свечей, фильтров, стекол — сотни и тысячи разновидностей.
Поэтому регистрация товаров должна быть гибкой.

📅 Хронология ключевых дат

• 25 февраля 2025 — запуск эксперимента.

• 28 февраля 2026 — завершение.

• После февраля 2026 — решение властей о введении обязательной маркировки.

Ожидается классическая схема перехода:

1. Регистрация производителей и импортёров.

2. Добровольная маркировка.

3. Переходный период.

4. Полный запрет на продажу немаркированных запчастей.

🧭 Как это связано с другими автомобильными категориями

Для понимания общей картины:

• Шины — обязательная маркировка действует с 2020 года.

• Моторные масла, антифризы, стеклоомывающая — обязательная маркировка с 1 сентября 2025 года.

Автозапчасти — логичное продолжение этой цепочки.

🎯 Что даст маркировка рынку автозапчастей

Ожидаемые эффекты:

🚫 1. Снижение контрафакта

Поддельные свечи, стекла и фильтры — серьёзная угроза безопасности.

🛡 2. Защита покупателей

Можно проверить подлинность детали через мобильное приложение.

🔎 3. Прозрачность цепочки поставок

От производителя до конечного водителя.

🧩 4. Развитие цифровой инфраструктуры

Маркировка подтянет:

• производителей,

• импортеров,

• дилеров,

• сервисные центры,

• OФД,

• агрегаторов.

🔄 5. Расширение на другие категории

После эксперимента ожидается охват:

• тормозных дисков и колодок,

• аккумуляторов,

• ламп и светотехники,

• ремней ГРМ,

• щёток стеклоочистителя,

• амортизаторов.

🧩 Влияние на всех участников рынка

Для производителей

• изменения в производственных линиях;

• интеграция с системой маркировки;

• закупка оборудования;

• защита от подделок.

Для импортёров

• необходимость маркировать до таможни или в РФ;

• проверка кодов при растаможке.

Для оптовиков и розницы

• новое оборудование;

• обучение сотрудников;

• передача данных через ЭДО;

• защита от закупки контрафакта.

Для покупателей

• возможность проверить оригинальность;

• снижение риска купить опасную или поддельную деталь;

• повышение надёжности автомобиля.

Полезные ссылки по теме

• Сервис автоматизации маркировки: https://markznak.ru
• Личный кабинет: https://lk.markznak.ru
• Отзывы предпринимателей: https://t.me/markznak_feedback
• Новости маркировки: https://t.me/it_mps
• Видео-инструкции RuTube: https://rutube.ru/channel/11898906/

🎁 Бонус для читателей Пикабу:
🔗 https://mzk.is/r/pikabu10
🔤 Промокод PIKABU10 (скидка 10%)