0 просмотренных постов скрыто
ФД20-2109
Паровоз ФД20-2109. Построен в 1938 г. на Ворошиловградском (Луганском) заводе. Сфотографирован в г. Москва, возле музейной станции Подмосковная.
Показать полностью
12
Почему Семака упорно не выгоняют из Зенита ?
Выдающийся по российским меркам игрок и откровенно слабый , серый , трусливый тренер , с полным отсутствием идей, не способный зажечь и повести команду. На него посмотришь только ,уже дипресуха .
Побеждал в чемпионате России и в кубке ?
Да побеждал, но побеждал каким составом с какими игроками, какой трансферной стоимостью ? Некоторые игроки стоили трех условных составов, половины клубов РПЛ.
Побеждал в чемпионате и в кубке, зато откровенно проваливался в Лиге чемпионов, занимая четвертые места в слабых группах. Позорил российский футбол на международной арене( если даже гранд у нас никакой)
Но теперь у Зенита третий год реально нет игры, глаза футболистов не горят, настроиться они могут, только на грандов. Нет тренерской мысли, нет схемы, нет логики. Это очевидно всем даже болельщикам. Серое унылое д.....мо и такие же эмоции у футболистов, такой же настрой и такая же отдача.
При этом , в тот момент когда команда в кризисе с ним продлевают суперконтракт до 30-го!!!! года.
Имея в составе несколько футболистов сборной Бразилии, футболистов с такой трансферной стоимостью и таким мастерством, так уныло играть, расчитывая на случайный или левый пенальти что бы выиграть, это позор.
Так кто и с какой целью лоббирует Сергея Богданыча и его тренерский штаб, который по ощущениям ничего не может, не умеет и не хочет ? Какой в этом смысл ?
Зенит по подбору игроков, наличию шикарного стадиона, имиджу - украшение российского футбола. Но Сергей Богданович, его так называемый тренерский штаб, крыша из руководства клуба и госкомпании , все делают для того , что бы в таких муд*вых рыданьях , страданиях и муках Зенит стал ПРФ.
Показать полностью
Система очистки на лобовом стекле локомотива
Система была запатентована в 1917 году и применяется не только на жд-транспорте, но и на судах
ЧС200-010
Работа 30*42 акварель, тушь на бумаге, 2025 год.
Локомотив ЧС200 (Чехословацкого производства, максимальная скорость 200 км/ч; заводские обозначения типа — 66E0, 66E1) — скоростной пассажирский двухсекционный восьмиосный электровоз постоянного тока, выпущенный в Чехословакии заводом Škoda в г. Пльзень в 1974 году, и с 1979 по 1980 год, для эксплуатации в СССР на скоростных участках линии Ленинград — Москва, с максимальной скоростью 200 км/ч и конструкционной скоростью 220 км/ч. Всего заводом было выпущено 12 электровозов этой серии.
Показать полностью
Название электрички
В культурной столице радостное событие:
На маршрут Питер - Сестрорецк «вышла» новая электричка.
Новый состав, комфорт высшего класса итд итп. Плюс разработка отечественная, не немчура всякая.
А поскольку маршрут не такой популярный и прибыльный, с названием типа Сапсан, Ласточка или Дятел заморачиваться не стали и оставили просто ЭП2ДМ. Теперь у Илона Маска минус один вариант имени для своего следующего ребёнка.
А у населения огромный простор для творчества)
Лично я предлагаю дать составу название «Хищник», ибо не могу это развидеть:
Морда похожа, как считаете?
Плюс нужно поменять прозвище безбилетников с Зайца на «Чужой», чтобы система Хищника была против Чужого) Ну и надеюсь, что в локомотиве нет системы самоуничтожения)
Какие ещё есть варианты по названию?
Всем добра)
Показать полностью
2