Времена советские. Обычный рейс в Магадан. Зима. Только пришвартовались в порту и открыли трюма под выгрузку. Меня по переносной рации вызывает вахтенный помощник. Сообщает - У нас ЧП в трюме ! Да как так-то ? Ещё и выгрузку не начинали... Выхожу. Меня встречают помощник и здоровый детина - бригадир грузчиков. Докладывают - в трюме между контейнерами провалился грузчик. Надо пояснить - судно было ледового класса, сухогруз, предназначенное под перевозку генеральных грузов ( не специализированный контейнеровоз ). В трюме были загружены ЖД контейнера ( 3 и 5 тонн ). За цвет и неприспособленность для перевозки морем получили прозвище "коричневая чума". Поэтому в трюме они стояли неплотно, т.к. специального крепежа предусмотрено не было. По высоте где-то ярусов 5.

И вот какой-то особо нетерпеливый грузчик спустился в трюм, пошел по верхнему ярусу контейнеров и умудрился провалиться в щель между ними. Идём к месту происшествия. Бригадир начинает "накручивать" - засужу, не обеспечили, угробили и т.п. Нашли нужную щель, светим фонарём, ничего не понятно. Слышим снизу какие-то звуки. Бригадир начинает звать подчинённого по имени. В ответ слышим отборные маты. Уже лучше - значит живой ! Пытаемся выяснить состояние пострадавшего. Тот сам ничего не понимает, но матерится отменно. В итоге выясняется - мужик провалился в щель вниз головой ! Сверху щель широкая, внизу сужается. На голове грузчика была застёгнута защитная каска поверх шапки ушанки. Вот он этой каской и застрял в узкости. А выше тело в ватнике. Ну а ноги в сапогах вообще свободно болтаются. Решили вытягивать его за ноги ( провалился он на глубину метра 4 ). Сделали лассо, пытаемся накинуть петлю на ногу. А тот психует, матерится, ногами дрыгает. Тут уже бригадир не вытерпел, как рявнет на подчинённого таким матом, что тот вытянулся по стойке смирно. Ноги поймали, страдальца вытянули. Рожа красная, глаза злющие, ничего объяснять не стал и не прекращая материться гордо удалился на причал. Повезло всем - ничего не поломал и не ободрал. Бригадир начинает "наезжать" - буду, говорит, писать на вас Акт о нарушении техники безопасности и неготовности судна к грузовым операциям ! Я приглашаю его в каюту. Даю бумагу, ручку и поощряю к творчеству. Такое моё добродушие его слегка смутило. Начал писать : 1. В трюме не было установлено дополнительное освещение ( поэтому было темно и щели в контейнерах незаметны ). Я одобрительно киваю головой. 2. Поверх контейнеров не было переходных мостиков ( доски для перехода между контейнерами ). Я соглашаюсь. Дальше бригадир задумался, я подсказываю - не были натянуты страховочные леера ( тросики, чтобы можно было пристегнуть страховочный пояс ). Ещё подсказываю - не было сигнальщика на верхней палубе, чтобы обеспечивать портового крановщика информацией из трюма. Ну и по мелочи - на верхней палубе не было ограждений в районе проведения грузовых работ. Бригадир всё записал. С явным удовольствием оценил своё творение. Затем спрашивает меня - Всё равно же не подпишешь ? Я уверяю, что подпишу с превеликим удовольствием. Он смотрит на меня недоверчиво, а я улыбаюсь. Вижу у бригадира возникли сомнения в подвохе. Он ещё раз внимательно перечитал акт, утвердительно мотнул головой и отдал мне на подпись. Я сразу подписал без всяких оговорок. Вижу, бригадира начинает "колбасить" - его "процессор" завис. Формально он всё сделал как обычно, даже лучше, но моё поведение не вписывалось в обычную ответную реакцию. Бригадир начинает сомневаться - я, говорит, что-то упустил ? - Да нет, отвечаю, всё хорошо написал. Мужик долго на меня смотрел, потом говорит - я порву акт, если объяснишь в чём фишка ? Объясняю : - Вот ты перечислил кучу нарушений техники безопасности - значит ты их видел ? Он утвердительно кивает. - Т.е. ты видел, что рабочее место не готово и проигнорировал требования ТБ , т.к. допустил подчинённых в трюм. А кто отвечает за твою бригаду ? Бригадир ошалёло спрашивает - Так это что, я сам на себя написал ? Уточняю - вот если бы ты на основании вышеупомянутых замечаний приостановил грузовые операции до исправления - тогда было бы правильно. Собственно все эти пункты ТБ были бы выполнены экипажем в обязательном порядке, но спустя некоторое время. А грузчики ломанулись в трюм не дожидаясь обязательных мероприятий ( больше за смену выгрузили - больше заработали ). В итоге бригадир акт порвал, мне сказал спасибо за науку и пошёл отвешивать "звездюлей" подчинённым.

Встреча прошла в 8-й аудитории Перинатального центра с аншлагом, студенты, ординаторы и преподаватели заполнили самую большую аудиторию почти полностью.

Заведующий кафедрой социальной педиатрии и организации здравоохранения ФП и ДПО Василий Орел напомнил собравшимся слова песни Владимира Высоцкого «Мой друг уехал в Магадан»:

- Мой друг уехал в Магадан —

Снимите шляпу, снимите шляпу!

Уехал сам, уехал сам —

Не по этапу, не по этапу.

Проректор по послевузовскому, дополнительному профессиональному образованию и региональному развитию Юрий Александрович сообщил, что перед тем, как организовать эту встречу, он с коллегами побывал в Магаданской области и оценил там уровень развития медицины. Этот уровень оказался высоким, а местная медицинская команда – сильной, поэтому у тамошних коллег есть чему поучиться.

Начальник Центра содействия трудоустройству выпускников Педиатрического университета Оксана Жук подытожила законодательные инициативы Госдумы по поводу целевого образования в медицине и попросила студентов не паниковать, а напротив, порадоваться тому обстоятельству, что у них в результате будет отличная практика и гарантированное место работы.

Декан факультета послевузовского и дополнительного профессионального образования Лилия Дитковская подчеркнула, что Минздрав РФ выделил СПбГПМУ большие квоты под специальность фтизиатр, в которой нуждается большое число медицинских учреждений.

- У нас уже несколько лет подряд практикуется система двух дипломов в ординатуре, помните об этом. Очень приятно, что от коллег из Магадана мы узнали, что им как раз требуется совмещение профессий. И если говорить о поступлении в ординатуру на специальность «педиатр» или «офтальмолог», вы знаете, у нас конкурс, как в театральный вуз. Но можно поступить на специальность «фтизиатрия», ведь у нас есть кафедра фтизиатрии и Минздрав РФ выделил СПбГПМУ большие квоты под эту специальность. При этом законодательство допускает, что поступив на эту специальность в нашу ординатуру, вы можете еще закончить у нас переподготовку на такие специальности, как «инфекционные болезни», «рентгенология», «УЗИ диагностика», «функциональная диагностика» и другие. Когда будете выбирать себе специальность, выбирайте, конечно, по душе, но учитывайте эти нюансы.

Главный врач Магаданского центра охраны материнства и детства Булат Жапов начал с описания условий проживания в Магадане, подчеркнув, что «там даже архитектура аналогична петербургской», потому что проектировали и строили город наши, ленинградские архитекторы. А закончил главный врач заявлением о том, что некоторые врачи в его учреждении получают по полмиллиона рублей в месяц, а в средние доходы врачей в Магадане с учетом льгот и доплат составляют 250-300 тысяч рублей.

Примерно такие суммы называли потом и другие представители магаданских медицинских учреждений, выступившие в восьмой аудитории, добавляя от себя еще множество приятных сюрпризов вроде ежегодных премиальных, ипотеки под 2% или невероятного карьерного роста.

Финал мероприятия был ожидаемым – гостей плотно обступили десятки студентов и ординаторов, уточняя свои радужные магаданские перспективы. Удачи всем!