Интересно.

На 2026 год АвтоВАЗу выделяют почти триллион рублей. А он собирается произвести около 300 тысяч автомобилей (с учётом 4-дневной рабочей недели и одной смены в сутки их будет ещё меньше). Выходит, что ТОЛЬКО производство одного автомобиля принесёт 3.333.333 рублей заводу. Т.е. завод может просто бесплатно раздавать тазики и будет иметь х5-х10 навар с каждого. При этом завод заявляет о бедственном положении и ищет дополнительные инвестиции и хочет ещё сильнее повысить цены на машины, ввиду демпинга китайских производителей. Там всё нормально в администрации завода? Как они медкомиссию проходят?

На поддержку автопрома, читай ВАЗа, на 2026 год выделили почти триллион. Запустили до небес утильсбор

Какие-то полумеры, право. Какую проблему желаете решить? Что граждане покупают авто из-за рубежа, а продажи АвтоВАЗа падают. Решение: перед ввозом авто купить что-то из Лады. Купил Granta - можешь ввозить Geely Monjaro, купил у дилера Lada Vesta - ввози Lixiang. Потом делай с ними что хочешь.

А утильсбор отменить.

Как и у многих других куча компаний прокладкок перекачивают бюджетные средства из производства в карманы продавая по завышенной цене всё что только можно на завод от канцелярии до запчастей.