Как одна башня изменила мировое танкостроение. История танка Renault FT
Иногда одна простая техническая идея переворачивает весь ход прогресса в отдельной отрасли. Такой идеей стала вращающаяся башня на танке. А подарил ее миру маленький французский танк Renault FT.
До "Рено" FT танки были похожи на самоходные доты или "стальные вагоны" на гусеницах. Английские "Ромбы" и французские "Шнейдеры" имели пушки и пулеметы, жестко вделанные в борта. Чтобы выстрелить куда-то, кроме как перед собой, такой машине приходилось разворачиваться всем корпусом, как черепахе. Это было медленно, нелепо и опасно.
Идею поставить основное вооружение во вращающуюся на 360 градусов башню предложил автомобильный гений Луи Рено. Военные бюрократы покрутили пальцем у виска, но автомобилист настоял на своем.
Родившийся в 1917 году "Рено" FT стал революцией в технике. Это получился первый в мире танк классической компоновки. Механик-водитель располагался спереди, мотор сзади, а посередине — та самая вращающаяся башня. В ней стоял либо 8-мм пулемет "Гочкис", либо 37-мм пушка. И это меняло все. Теперь танк мог стрелять во все стороны без разворота, быстро переносить огонь и не подставлять борта.
Маленький и верткий FT шел впереди пехоты и "зачищал" все вокруг. Эта тактика стала главной для танков на следующие полвека.
Успех был вопиющим. К концу Первой мировой выпустили больше 3 500 этих машин. FT стал образцом для всех: советский МС-1, итальянский "Фиат-3000" — все срисовали у французов. Казалось, Франция навсегда стала "законодателем мод" в танкостроении.
Но тут-то и начинается трагедия. К 1940 году "Рено" FT, конечно, был древним хламом. Проблема была даже не в нем, а в голове французского генералитета. Которые застыли в своем развитии. Даже их новые танки, вроде Somua S35, рассматривались лишь как подмога для пехоты. Идею же массового самостоятельного танкового удара, которую FT потенциально нес в себе, они благополучно проигнорировали.
Дух FT: мобильность и активного действия, восторжествовал по другую сторону Рейна. Немцы, отлично изучившие трофейные FT еще после Первой мировой, построили на этой идее свою теорию блицкрига.
А что же "старички" FT? Их еще было несколько сотен. Французы в отчаянии кинули их под немецкие новейшие танки Panzer III и IV. Результат был предсказуем и жалок. Боевая машина, задавшая всем канон, не смогла спасти свою страну.
К слову сказать, первая танковая часть на территории бывшей Российской империи была создана в 1919 году в Харькове из трофейных "Рено" FT, захваченных под Одессой у бывших союзников по Антанте. Так что и наше танкостроение начиналось с этого французского "дедушки" мировой бронетехники.
Если вам удобно читать тоже самое (и даже больше!) в Телеграм, то приглашаю по ссылке на канала "ТехноДрама"





