Заброшенка

Проходим пост и входные стрелки.

И вот мы на месте. Когда-то сквозь эту станцию возили ядерные ракеты на разгрузочную площадку для боевой стартовой позиции 290-го ракетного полка. Теперь же станция постепенно зарастает травой.

Одной из главных достопримечательностей станции является этот двухпутный плуговой снегоочиститель СДП, построенный в 1967 г. на Верещагинском путеремонтно-механическом заводе.

Поговорив с охраной и получив добро на фотосъёмку мы продолжили осмотр.

Когда-то он очищал пути от снега глубиной до полутора метров, а теперь ржавеет забытый на путях станции.

Машина с двух сторон оборудована снегоочистительными отвалами, приводимыми в действие пневмосистемой.

Давайте заглянем внутрь.

Старый, обшитый деревом старичок не имел собственной дизель-генераторной установки, поэтому в движение его приводил маневровый тепловоз. То есть по сути это был механизированный кузов вагонного типа.

По обе стороны располагались кабины управления щитами.

К слову сами щиты здесь имели возможность складываться для прохода негабаритных участков пути, такие как мосты, тоннели и переезды.

Раньше внутри ещё располагалась печь-буржуйка.

Вторая кабина.

Т.к. тяговой установки в снегоочистителе не было, то для управления пневматическими системами щита использовалось питание из напорной магистрали тормозной системы.

Снегоуборочный щит имеет складное крыло и при работе на двухпутном участке скидывал снег в правую сторону, а на однопутном участке в обе, для чего складное крыло щита открывалось или закрывалось. При этом в раскрытом положении крыльев ширина отвала составляла до пяти метров.

Продолжение следует...

Тишину зимнего леса нарушал лишь приятный хруст свежевыпавшего снега под ногами.

Остальные звуки тонули в холодном бархате сугробов среди раскидистых сосен и елей — красота! Оказывается, заброшенные детские лагеря зимой выглядят ничуть не хуже, чем в любое другое время года — нужно только выбрать правильную погоду и время для съёмки…

Солнце клонилось к закату и вот-вот должен был наступить «золотой час», превращающий просто красивый лес в картинку со страниц журнала National Geographic. Уральская природа восхитительна не только в диких областях ближе к северу, но и во вполне обжитых областях.

Заброшенный пионерский лагерь, о котором пойдёт речь, расположен в получасе езды от Свердловска, на окраине города Среднеуральск.

Место носит имя первого человека в космосе и судя по состоянию лагеря, то можно уверенно сказать — «Юра мы всё ********!». Во всяком случае здесь точно всё «профукано» — восстановлению лагерь не подлежит.

Пионерский лагерь, а затем ДОЛ им. Юрия Гарина работал до «нулевых», а затем был заброшен. Капитальные постройки приходили в негодность, территория зарастала и в скором времени, не осталось практически ничего из того, что имело бы смысл охранять.

Пара жилых домов у трассы были обитаемы, а остальная территория представляла собой снежную целину без единой тропинки.

Пока я огибал снежный склон, то успел немного замёрзнуть, а значит, самое время немного «погреться» внутри зданий и посмотреть остатки внутреннего убранства. Интерьеры знакомы многим, по части мебели, все детские базы отдыха тех лет очень похожи друг на друга.

Жилой корпус на фотографиях сохранился неплохо, а вот другим постройкам повезло намного меньше. У многих зданий обвалилась крыши или угрожающе провисает потолок.

Внутри заброшенных домков мне становится грустно. Прогорклый запах студёной древесины и прелых листьев напоминает о мрачных походах поздним ноябрём, но стоит выйти на улицу как запахи осени, оставшиеся зимовать внутри домиков, сменяются морозной свежестью хвойного леса. Хруст снега намного «аппетитнее», чем треск гнилых половиц под ногами и вне жилых корпусов настроение быстро приходит в норму.

Говорят, трассу М5 должны вот-вот открыть, а значит, времени на осмотр остаётся всё меньше. Бегло осматриваем здание столовой и делая большую петлю, возвращаемся обратно.

По пути делаю ещё несколько фотографий и втайне, надеюсь, что телефон сумеют передать красоту уходящего зимнего дня.

Резюмируя, стоит признать тот факт, что мобильная фотография шагнула далеко вперёд и теперь снимки с телефона, почти не отличить от снимков с зеркалки. Правда, к снимкам внутри помещений у меня ещё остались вопросы, так что совсем от камеры отказываться ещё рано.

Давненько я ничего не выкладывал на пикабу, а тут столько изменений… Даже редактор и тот, немного поменяли, а ещё появились «серии публикаций». Хорошая штука, будет куда сортировать репортажи по типам «заброшек»: пионерлагеря, бункеры, заводы, речки и т. д…

Надо будет заняться в ближайшее время. А пока остальные репортажи с заброшенных пионерлагерей можно посмотреть в подборке на дзене (при перепосте с Пикабу, просьба указывать эту ссылку в качестве первоисточника. Заранее спасибо.).

А на входе для личного состава стояло две трёхтонных защитных двери и ряд тамбур-шлюзов за ними.

Теперь это всё ушло в прошлое.

А это всё, что осталось от монтажно-испытательного корпуса, где специальные боевые части ракет проходили обслуживание и подготовку перед выдачей на позицию.

Печальная картина в общем.

Ну а нам уже было пора возвращаться. Так что на этом всё. Спасибо за просмотр и до новых встреч.

источник

"Работы на высоте только с поясом!"

Это сооружение также было связано потерной с комплексом.

В неё мы также попытались пройти.

Не смотря на то, что она затоплена выше пояса.

Но мы смогли дойти только до развилки к "Сооружению-3", в котором располагалась дизель-генераторная электростанция.

И к шахтным пусковым установкам.

Следующим мы осмотрим "Сооружение-5", где располагался блок хранилищ компонентов ракетного топлива.

Они разрушены сильнее оставшихся блоков и сильно затоплено.

Внутри в ёмкостях хранился керосин в качестве топлива, жидкий кислород в качестве окислителя, а также азот для обеспечения технологического процесса заправки, слива окислителя и горючего. А для охлаждения КРТ были оборудованы холодильные машины.

Здесь перекопана вся местность.

Для охлаждения воды в контурах холодильных машин, охлаждающих оборудование в КП и РУПе в стороне располагались брызгальные бассейны.

Ещё два таких же было возле хранилищ компонентов ракетного топлива.

А здесь когда-то располагалось сооружение контрольно-измерительного пункта.

Внутри был смонтирован маломощный передатчик с 15 метровой волноводной рупорной антенной на поверхности.

Перед стартом первой ракеты он выдавал сигнал для юстировки антенн малого креста и фазометрической системы РУПа.

А напоследок заглянем на останки бывшей ремонтно-технической базы возле въезда в гарнизон, где хранились и обслуживались ядерные боевые блоки ракет, а также располагались сооружения ракетной технической базы, где хранили несколько ракет.

Эстакада на въезде.

Последние годы мародёры разбирали её сооружения, долбя бетон в поисках арматуры. Как итог, здесь ничего не осталось кроме входа в "Сооружение-174" - бывшее хранилище ракет.

С потерной для прохода личного состава.

От арок самого хранилища остались лишь следы на стене.

От сооружения пункта технического осмотра и ремонта валяется лишь проём въезда.

А это когда-то было хранилищем ядерных боеголовок, которое за несколько лет мародёры раздолбали на арматуру.

Продолжение следует...

И вторым главным входом в потерну, также когда-то защищённую гермами.

Поднимаемся на поверхность.

Так выглядит второй главный вход в неё.

А мы продолжаем осмотр комплекса.

И движемся к следующему сооружению.

Это двухэтажный блок "Сооружения-2", где располагался командный пункт комплекса и узел связи. К нему мы уже подходили со стороны потерн.

Верхний этаж также проломлен и затоплен.

Вход в командный пункт.

Он ведёт на нижний этаж.

Даже в разгар лета здесь под водой толстый слой льда. Здесь на входе сохранилась единственная встреченная в комплексе защитная дверь.

За которой располагались тамбуры входа.

Но дальше лёд становится хрупким и можно уйти по шею в воду.

Укрытие для подъёмных антенн. Когда-то они были защищены сдвижными защитными устройствами, откатывающимися в сторону.

Ещё одно, а всего их было 10 штук на территории. Четыре располагались вынесенными за комплекс на четыре стороны, образуя так называемый большой крест. Ещё четыре антенны малого креста располагались в упор к блоку по его торцам, а ещё две находились сбоку и вероятно использовались для связи со штабом.

Все они соединялись кабельными линиями с ещё одним блоком.

Они стекались к так называемому "Сооружению-4", в котором располагался блок центра радиокоррекции или просто РУП.

Отсюда производилось управление ракетой на активном участке траектории полёта.

Сюда мы также спустились в поисках подземных проходов.

И конечно нашли их.

На стене мы встретили послание из прошлого от строителей. Надпись гласит: "Здесь работает бригада монтажников Горелова. Задачи: 25.05.1963 закончить монтаж сооружения."

Переходим в проходы.

Проходим коридор.

Продолжение следует...