Сообщество - Заброшенка

Заброшенка

3 005 постов 16 938 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

1106

Продолжение поста «Огромное подземное озеро в тектонической трещине в штольнях старого советского рудника. Спустя 6 лет мы вернулись и нашли ещё»2

В ней в полу уцелел разворотный круг для вагонеток.

Один из забоев с остатками стаканов пробуренных шпуров для закладки аммонала и последующего подрыва, в которых прятались летучие мыши.

Помещение с окошком и предупреждающими плохо читабельными табличками.

После очередной развилки мы проходим несколько дверей.

И выходим в зал с примыкающими с четырёх сторон ходками. Из левого мы вышли, сзади ещё один.

Для начала заглянем в тот, что прямо. К слову в него мы заглянули лишь в этот визит спустя 6 лет. И как оказалось не зря.

Сбоку небольшой затопленный спуск на нижний горизонт.

И мы выходим в такую красоту.

Здоровый глубокий провал, затопленный тёмно-синей водой. Но это лишь младший брат главного, ради которого мы сюда вернулись спустя столько лет.

Теперь заглянем в правый ходок.

Сбоку опять спуск вниз, а над головой уже подъём наверх.

И вот мы выходим к заветной изюминке этой штольни, и перед нашими глазами появилась огромная затопленная тёмно-синей водой дыра глубокого провала.

Огромное подземное озеро в тектонической трещине, найденное в штольнях старого советского рудника мы делали панораму из четырёх кадров на широкоугольный объектив с фокусным расстоянием 10 мм на кропнутую матрицу Canon 600D, и всё озеро попросту не влезло. В этот же раз мы сделали панораму из девяти кадров, на что ушло не мало времени.

В этот момент мы поняли что не зря разделились. Пока одна группа фотографировала одно озеро, а мы другое, в глубине воды показался свет фонарей товарищей, что дало понять, что там в глубине они соединяются в одну целую ещё более масштабную полость.

Более того мы смогли разглядеть пару выходящих в него глубоко под водой горизонтов.

Но человека поставить в кадр для понимания масштаба так и не вышло. Лишь вот так в упор к объективу.

Если сделать пару шагов назад, то озеро попросту не видно целиком из за стенок ходка, которые и так закрывают видимость на треть озера.

Основными но далеко не единственными полезными ископаемыми этого "Первого Советского" рудного месторождения были свинец и цинк, а из истории известно, что в процессе разработки была обнаружена открытая тектоническая трещина в виде образованной во время тектонических подвижек круто круто падающей цепочки полостей, разделенных мембранами завалов.

А в 1974 г. эта трещина была изучена экспедиционным отрядом "Союзкварцсамоцветы", который обнаружил в ней множество зелёных кристаллов флюорита и плоских кристаллов кальцита, которые в избытке по сей день встречаются там под ногами. Позже эту трещину много лет вырабатывали, а позже затопили.

Полюбовавшись не мало времени на эту красоту мы возвращаемся в зал развилки и идём в четвёртое направление.

В конце зала ещё один восстающий наверх из которого льёт "дождь".

И ходок со спуском вниз сбоку.

Далее на развилке к нему выходит лоток рудоспуска.

Ещё восстающий наверх в тупике.

Возвращаемся в основную штольню.

Пройдя ещё немного мы выходим к распахнутым металлическим воротам.

Продолжение поста «Огромное подземное озеро в тектонической трещине в штольнях старого советского рудника. Спустя 6 лет мы вернулись и нашли ещё»

Показать полностью 24
119

Огромное подземное озеро в тектонической трещине в штольнях старого советского рудника. Спустя 6 лет мы вернулись и нашли ещё2

Пол года назад мы писали пост про то, как несколько лет назад мы нашли огромное подземное озеро, образовавшееся в полостях древней тектонической трещины, в которую выходят штольни старого заброшенного рудника "1-й Советский".

Спустя чуть более 6 лет мы вновь вернулись туда и нашли ещё одно озеро, более того соединённое с первым. Оказалось, что это озеро ещё больше чем мы думали.

Спустя годы мы вновь оказались на склоне одной из гор возле г. Дальнегорск и решили посмотреть что стало с той штольней с удивительным подземным озером, где мы чуть не попали под завал Огромное подземное озеро в тектонической трещине, найденное в штольнях старого советского рудника.

И вот мы уже стоим перед уже знакомым и ничуть не изменившимся за прошедшие годы заваленным порталом старой законсервированной в 1990-х гг. штольни рудника "1-й Советский".

Проползаем около пяти метров по шкуродёру через две пробитых забутовки.

И выходим в наклонный спуск усыпанный засосанными внутрь потоком воздуха листьями.

Под сильным уклоном мы спускались на расстояние около 150-200 метров.

После чего вышли в основной горизонт, проходящий с юга на север.

Прежде чем мы пойдём к самому интересному, прогуляемся в южном направлении.

Проходим проёмы от ворот.

И спустя метров 150 мы выходим в зал опрокидывателя.

На потолке сохранилась металлическая крепь. Слева в полу виден проём куда опрокидывали руду из тележек.

Но внизу всё затоплено.

В конце зала штольня продолжается на юг.

Но как только начинается участок с деревянной крепью, штольня упирается в завал.

Так что возвращаемся назад и идём в северном направлении.

Рельсы узкоколейки демонтированы и остались лишь шпалы. Но позже они появятся.

Спустя метров 100 мы встречаем заветную развилку к нашей цели.

Проходим немного...

И входим в проём с упавшей металлической дверью.

На обратной его стороне осталась дата 1952 г., которую мы не заметили в прошлый визит.

Здесь штольня несколько раз поворачивает в форме прямоугольника с помещениями склада взрывчатых веществ по бокам.

Разворотная камера на одном из поворотов.

Продолжение поста «Огромное подземное озеро в тектонической трещине в штольнях старого советского рудника. Спустя 6 лет мы вернулись и нашли ещё»

Показать полностью 25
526

Продолжение поста «Огромное подземное озеро в тектонической трещине, найденное в штольнях старого советского рудника»1

Диаметр этого провала был явно более 20 метров, над головой до свода было метров 50, а глубину на глаз и вовсе не определить т.к. дна попросту не было видно. Для понимания масштаба, на фото панорама из четырёх кадров на широкоугольный объектив с фокусным расстоянием 10 мм на кропнутую матрицу Canon 600D, и то не всё влезло. Это единственное место, где мы задействовали все наши фонари на максимальном режиме. Без риска сорваться в провал человека в кадр поставить не выходило, но у дальней стенки вон в той дырке есть ещё один подход к озеру по обходной штольне и эта дыра практически в человеческий рост.

В тупиковых штольнях встречаются вот такие шпуры для закладки аммонала и последующего подрыва.

Вокруг этого провала все полы штолен усеяны вот такой рудой. А если почитать историю разработки "Первого Советского" месторождения, то можно узнать, что в процессе разработки месторождения была обнаружена тектоническая трещина, представлявшая собой крутопадающую галерею цепочки полостей, разделенных образованными во время тектонических подвижек завалами, которую в 1974 г. изучил экспедиционный отряд "Союзкварцсамоцветы", и обнаружил в ней множество образцов плоских кристаллов кальцита и зелёных кристаллов флюорита. Найденная руда в итоге натолкнула нас на мысль, что мы случайно нашли ту самую тектоническую трещину, которую много лет вырабатывали и позже затопили.

Довольные увиденным мы отправились назад, но рудник напомнил нам о том, что мы здесь всего лишь гости. Когда большая часть из нас уже была у развилки к выходу в наклонную штольню ведущую на поверхность, позади нас, идущих в замыкающей группе, в паре сотен метрах послышался сильный нарастающий грохот. Произошёл сильный обвал в том месте, где мы проходили буквально 5 минут назад. Другого выхода из той штольни нет и мы могли остаться там...

Поэтому лучше в такие места не спускаться вообще, а сидеть дома на диване и смотреть фотографии в интернете, чем повторять за нами. Наше хобби далеко не из безопасных.

Но если вы всё же намерены спуститься в заброшенные штольни и найти "своё подземное озеро", то должны понимать всю серьёзность возможных последствий и обладать опытом. Гибнут даже профессионалы и примеров не мало.

А на этом всё. Спасибо за просмотр и до новых встреч.

https://dzen.ru/media/dv_destroy/ogromnoe-podzemnoe-ozero-v-...

Показать полностью 7
520

Огромное подземное озеро в тектонической трещине, найденное в штольнях старого советского рудника1

Есть в наших кругах поговорка: "Каждый диггер должен найти своё подземное озеро". И сегодня мы расскажем про случайно найденное нами огромное подземное озеро, образовавшееся в обрушенных в древнюю тектоническую трещину штольнях старого рудника в одной из гор горной системы Сихотэ-Алинь возле г. Дальнегорск.

Наш путь пролегал по неприметной грунтовой дороге к старому заваленному порталу законсервированной наклонной вентиляционной штольни рудника, закрытого ещё в 1990-х гг. Вероятно эта была одна из штолен рудника "1-й Советский".

И просачиваемся в узкий раскопанный лаз.

После чего попадаем в штольню. Здесь очень сильная тяга воздуха с поверхности и это хорошо сказывается на чистоте воздуха в штольне. Оценить мощность тяги можно по нанесённым внутрь листьям деревьев, засосанным потоком воздуха из лаза.

Штольня уходит вниз под углом около сорока градусов и даже в середине лета покрыта льдом.

Лёд не тает из за быстрого движения холодного воздуха, но внизу будет теплее. Спускаться по такой ледяной горке довольно неудобно.

Спуск занимает около пары сотен метров.

После чего наклонная штольня выходит сбоку в основной горизонт рудника, где когда-то по узкоколейной железной дороге возили вагонетки с рудой. Здесь охотниками за металлом в груду свален забытый много лет назад металлолом, подготовленный к подъёму на поверхность.

Горизонт уходил в обе стороны и стал выбор в какую из них двигаться. Мы выбрали путь налево.

На пути то и дело попадались проёмы от установленных ранее на горизонте ворот.

Горизонт был очень большой и казался бесконечным.

На пути встречалось множество развилок.

Останки рельс и стрелочных переводов.

Основными полезными ископаемыми,содержащимися в здешнем рудном месторождении были свинец и цинк. Но далеко не единственными.

Мы уходили всё дальше в темноту в поисках более сохранившихся участков с какими-либо уцелевшими артефактами.

Горные выработки практически не имели крепи, а на пути встречалось не мало обвалоопасных мест.

Постепенно начали встречаться останки рельс.

В разворотной камере даже нашёлся поворотный круг для вагонеток.

Всякие помещения.

На пути даже встретились останки взрывобезопасного пускателя.

Вот уже и появилась не демонтированная узкоколейка.

И ворота.

Затопленный ствол рудосброса на нижний горизонт, который покоится где-то глубоко под водой. Из за поднятой ногами мути можно запросто пойти на дно вместе со всеми со штативами и фотоаппаратами. В таких местах всегда нужно быть начеку.

А дальше мы вышли к изюминке этого горизонта и поняли, что не зря так долго шли по этим бесконечным подземельям. Перед нами открылась огромная затопленная дыра глубоченного провала с прозрачной синей водой.

Продолжение поста «Огромное подземное озеро в тектонической трещине, найденное в штольнях старого советского рудника»

Показать полностью 25
56

Продолжение поста «Забытое людьми убежище под заводоуправлением закрывшегося 89-го военного авторемонтного завода»1

Помещение с баком для хранения твёрдых отходов.

Самое главное помещение в этом защитном сооружении.

Здесь располагалось сразу две фильтро-вентиляционных установки.

Первая.

И вторая.

Здесь же на стене всё ещё висит старая документация убежища.

Также из этого помещения есть аварийный выход через гермоставень, ведущий в вентиляционную шахту, вынесенную за пределы возможной территории при обрушении здания.

Умывальники.

И конечно туалеты.

Два мужских и два женских.

А также помещение с баками аварийного запаса воды.

Пожарный щит в конце коридора и ящик с песком.

Здесь же находится тамбур запасного выхода.

Он также оборудован двумя гермодверями.

Сбоку в предтамбур выходит гермодверь из ещё одного помещения.

Сюда из фильтро-вентиляционной выходит дополнительный воздухозабор с противопылевыми фильтрами. В случае завала основной воздухозаборной вентиляционной шахты, эта дверь открывалась и забор воздуха происходил из предтамбура.

А из самого предтамбура в сторону уходит потерна.

Которая приводит к вентиляционной шахте в потолке для забора воздуха и аварийному наклонному выходу для людей.

А через сам оголовок вентиляционной шахты также есть возможность покинуть убежище.

Спасибо за просмотр и до новых встреч. источник

Показать полностью 19
65

Забытое людьми убежище под заводоуправлением закрывшегося 89-го военного авторемонтного завода1

Сегодня мы спустимся под землю под здание заводоуправления давно уже недействующего 89-го военного авторемонтного завода и посетим его забытое людьми убежище, в котором размещался штаб Гражданской Обороны и Запасной Пункт Управления этого когда-то мощного военного завода.

Так убежище выглядит схематично.

О том что под этим законсервированным зданием есть убежище свидетельствуют указатели на одной из лестничных клеток в здании.

Здесь же на стене остался висеть плакат с сигналами оповещения системы ГО.

Спускаемся на два лестничных марша вниз и перед нами предстаёт главный вход в это защитное сооружение.

На входе в первый тамбур установлена старенькая гермодверь.

Следом установлена более новая вогнутая защитно-герметическая дверь, характерная для военных объектов и редко встречающаяся в обычных бомбоубежищах.

За ней находится второй тамбур.

Где мы вновь встречаем гермодверь уже третьего вида.

Пройдя тамбуры главного входа мы вышли в основной коридор убежища, по обе стороны которого расположены различные помещения.

В торце коридора располагался тепловой узел.

Группа помещений с этой стороны убежища была занята запасным пунктом управления и связью.

Но внутри них не сохранилось ничего интересного, кроме самих табличек, из которых понятно что здесь было.

Напротив этой группы помещений по другую сторону коридора располагался учебный класс.

Такой просторный зал в котором раньше стояли парты.

А мы движемся дальше к более интересным помещениям жизнеобеспечения в конце коридора, попутно заглядывая в другие.

Медпункт.

Зал для укрываемых.

Здесь сохранилось несколько лавочек для размещения личного состава.

Вентиляционная.

Установка работала как от электрической сети, так и от ручного привода с редуктором.

От старости и влаги воздуховоды сгнили и частично обрушились.

Когда-то в углу ещё стоял переносной бензогенератор, но за годы заброшенности его кто-то вытащил из убежища.

Гермоклапан с дистанционным переключением.

Продолжение следует...

Показать полностью 25
44

Продолжение поста «Законсервированное заводоуправление 89-го военного авторемонтного завода закрывшегося в начале 2000-х»1

Всё оборудование из неё было демонтировано, снята плитка, старые окна заменили на пластиковые.

Поднимемся на верхний этаж столовой.

Остались только лифты из кухни в обеденный зал.

Но в 2012 г. все работы резко прекратились.

И с тех пор пустое разграбленное здание стоит законсервированным без каких-либо изменений.

Пустые коридоры, ободранные стены кабинетов.

И постоянное ощущение чьего-то присутствия из за различных звуков, возникающих в следствии сквозняков.

Интересно, почему за столько лет никто так и не приспособил это здание под что-нибудь, например под те же офисы.

Ведь почти все постройки на территории бывшего завода так или иначе используют арендаторы, а это здание стоит мрачным молчаливым памятником ушедшей эпохи.

А под одной из лестниц есть спуск в притаившееся под зданием убежище, в котором размещался Запасной Пункт Управления и штаб Гражданской Обороны завода, но о нём мы расскажем подробно в отдельном посте.

А на этом всё. Спасибо за просмотр и до новых встреч. источник

Показать полностью 25
43

Законсервированное заводоуправление 89-го военного авторемонтного завода закрывшегося в начале 2000-х1

Сегодня мы прогуляемся по законсервированному ещё в 2000-х гг. зданию заводоуправления 89-го военного авторемонтного завода, обеспечивавшего капитальный ремонт колёсной военной техники из различных воинских частей г. Хабаровск.

Сам завод был основан ещё в 1940-х гг. и располагался практически в центре города при крупном военном гарнизоне "Волочаевский городок", а львиная доля мощностей завода была направлена на обслуживание техники из воинских частей этого гарнизона.

Но к концу 2000-х гг. из за недостатка заказов и финансирования завод прекратил свою работу, а его цеха стали пилить на металл и сдавать в аренду.

Про сам завод и его историю мы как-нибудь напишем большой и подробный пост с кучей накопившихся за годы фотографий, а сейчас пройдёмся по зданию заводоуправления, построенному в 1974 г.

Это здание представляло из себя типовой комплекс, который сочетал в себе и административную часть, и проектную организацию, и столовую, и даже большой актовый зал с кино-проекторной.

Здания точно такого же проекта часто встречаются на других военных авторемонтных заводах, в том числе и в Хабаровске есть ещё одно идентичное.

В начале 2010-х гг. это законсервированное к тому моменту пятиэтажное здание с пристроенной к нему двухэтажной столовой, хотели перестроить и даже начали какие-то работы в столовой.

Тогда же стали активно опустошать все рабочие кабинеты, вырезать радиаторы отопления, убрали сцену и ряды сидений в актовом зале.

Но основные работы велись в пристройке столовой.

Продолжение следует...

Показать полностью 25
Отличная работа, все прочитано!