Сообщество - Заброшенка

Заброшенка

3 005 постов 16 938 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

9

Ответ ksenobianinSanta в «Заброшенная база ядерных ракет Р-16У 551-го ракетного полка РВСН»3

Служил когда - то очень давно на БСП-21 под Тагилом. (ШПУ с Р-16У) в отделений регламентных работ - так что МИК был основным местом работы. В большей части сооружения находилась учебная ракета, справа за перегородкой проверочно - пусковое оборудование, на 2-м этаже склад ЭИП (в основном пустые ящики - военные очень любят хранить упаковку) и наша (электриков - бортовиков) раздевалка. При регламентах проводился весь комплекс проверок - включая имитацию полета вплоть до расстыковки с ГЧ.

Кстати - удивила табличка с графиком проверки. Никаких ПВО, артиллерии и батальонов  в ракетном полку не было. Были расчеты, группы, узел связи, РЭЗМ, хозвзвод и отделение регламента которым командовал целый майор.

Ответ ksenobianinSanta в «Заброшенная база ядерных ракет Р-16У 551-го ракетного полка РВСН»
149

Продолжение поста «Заброшенная база ядерных ракет Р-16У 551-го ракетного полка РВСН»3

Просторный длинный зал.

В котором остался всякий хлам.

В конце зала просто небольшой бетонный выступ.

Вновь возвращаемся на центральную дорогу и движемся дальше.

Справа выглядывает ещё один вход под землю.

Ведущий в крохотное убежище личного состава.

А ещё чуть дальше располагалось сооружение защищённой трансформаторной подстанции.

Причём на момент съёмки она всё ещё гудела.

А внутри всё оставалось целым.

Ну а дальше дорога уходит на отдельную техническую.территорию РТБ, о которой мы напишем в другой раз.

Так что на этом всё. Спасибо за просмотр и до новых встреч.

источник

Показать полностью 14
82

Продолжение поста «Заброшенная база ядерных ракет Р-16У 551-го ракетного полка РВСН»3

И баню.

Теперь пройдём прямо от перекрёстка до следующей развилки. Кстати все дороги здесь не из простых бетонных плит, а из отлитых на месте усиленных, способных выдерживать ракетовоз с тяжёлой МБР.

По правой стороне располагалось двухэтажное "Сооружение-1" Монтажно-Испытательного Корпуса, где ракеты проходили обслуживание и подготовку перед выдачей на позицию.

Ворота конечно не сохранились.

Половину сооружения занимает просторный зал регламентных работ.

А по правую сторону и с торца располагались два этажа помещений.

Где были различные вентиляционные системы.

Мастерские.

И прочие технические помещения.

Лестницу на второй этаж спилили черметчики, но оставили взамен деревянную.

Вид на зал сверху.

Верхний этаж.

Здесь была ещё одна межэтажная лестница.

Пустота и разруха.

Слева по развилке располагалось "Сооружение-2", в котором хранились ступени ракет на грунтовых тележках.

Снова два въезда.

Продолжение следует...

Показать полностью 24
60

Заброшенная база ядерных ракет Р-16У 551-го ракетного полка РВСН3

Сегодня мы расскажем про заброшенную Техническую Ракетную Базу межконтинентальных баллистических ракет Р-16У при расформированной в 1977 г. боевой стартовой позиции шахтных пусковых установок группового старта 551-го ракетного полка 47-й ракетной дивизии 53-й ракетной армии РВСН.

Историю 551-го ракетного полка мы уже писали в наших статьях о самой шахтной позиции и её подземном гарнизоне.

Вкратце напомним, что полк был сформирован в 1960 г. и состоял из двух дивизионов, но при сдаче на боевое дежурство 2-го дивизиона в 1964 г., дивизионы были преобразованы в полки. Второй дивизион сохранил за собой номер полка, став именоваться 551 ракетным полком в.ч. 44201 с позывным "Графика" или так называемой "13-й площадкой".

В 1977 г. полк сменил позывной на "Язычник", а номер части на в.ч. 49518.

Ну а в октябре 1977 г. полк был снят с боевого дежурства, перевооружён на ПГРК РСД-10 "Пионер" и передислоцирован в другой позиционный район.

Позже часть досталась другим родам войск, которые окончательно покинули её лишь в 2010-х гг.

А неподалёку от БСП полка располагалась техническая территория, включавшая в себя Техническую Ракетную Базу, на которой хранились и обслуживались ракеты, а также Ремонтно-Техническую Базу, на которой хранились и обслуживались ядерные боевые части ракет, но о ней мы расскажем в отдельной статье. Так вместе эти две базы составляли одно из подразделений 1527-й Подвижной Ремонтно-Технической Базы в.ч. 54166, хотя подчинялись разным управлениям со своими командирами.

Территорию опоясывали ряды периметров, а подступы прикрывали огневые точки.

Кольцо периметров смыкается у главного въезда, где когда-то стояли ворота. Можно заметить отсутствие привычного домика караула на КПП.

Это потому, что он здесь подземный, а вход в него прикрывала стенка с амбразурами.

Заходим за стенку.

И за дверьми видим спуск под землю.

Лестница приводит к арочному сооружению из быстровозводимых сборных железобетонных конструкций, но все перегородки здесь уже порушили при рекультивации.

Выходим обратно на поверхность.

И движемся дальше по дороге.

Здесь у перекрёстка дорог стояло небольшое наземное здание. Пару лет назад его разобрали на кирпич.

И судя по остаткам расставленной мебели в паре уцелевших кусков комнат, крушили его прямо со всем содержимым.

Здесь на разъезде вдоль выезда к гарнизону расположено ещё одно сооружение, которое обычно не встречается на таких ТРБ при ШПУ Р-16. Вероятно в нём укрывались тягачи, доставляющие ракеты на позицию.

Оно сквозное и имело по торцам по два въезда.

Сооружение представляет собой примерно 70 метровый зал с двумя вентканалами вдоль стен.

И небольшой расширительной камерой с вентшахтой.

Позже выезды с обратной стороны были замурованы.

От сооружения ведёт дорога в подземный гарнизон, о котором мы уже писали.

Вернёмся обратно на перекрёсток, где по левую сторону был ещё один небольшой наземный домик.

Что здесь было изначально сказать затрудняемся.

Но позже здесь обустроили склад спирта.

Продолжение следует...

Показать полностью 25
247

Продолжение поста «Взорванный в 70-х гг. один из самых больших в СССР серийных шахтных комплексов группового старта ядерных ракет 551-го РП»1

На стенах тут и там встречаются лозунги и технические надписи, сделанные типичным для ранних РВСН набором трафаретных шрифтов.

В целом всё пусто. Практически весь металл отсюда был вывезен ещё до распада СССР.

Обрушенная лестница между этажами бункера.

С нижнего этажа есть выход в сеть двухэтажных потерн, проходящих вдоль всего комплекса с ответвлениями к различным блокам комплекса.

Пройдёмся по ним.

Переход из потерны в невзорванный блок компонентов ракетного топлива. На входе было установлено несколько гермодверей.

Часть блока разделена на два этажа с помещениями вентиляции и насосов.

Основной зал же занимали три больших цистерны, от которых остались лишь ложементы. Этот блок не был вскрыт. Само топливо и ёмкости просто распилили и вытащили на поверхность через шахту загрузки оборудования.

А потерны уходят всё дальше в темноту.

Поворот к оголовку ШПУ.

А так выглядят входы из потерны во взорванные блоки и "стаканы" шахт.

Поднимаемся обратно на поверхность.

Неподалёку от развилки с главной дороги и дороге к комплексу мы заметили ещё одно сооружение.

И конечно решили туда заглянуть.

Внутри остались ложементы от ещё двух ёмкостей, но что в них хранили непонятно, т.к. возле аналогичных позициях таких комплексов мы подобных сооружений более не встречали.

Ну а на этом всё. Спасибо за просмотр и до новых встреч.

источник

Показать полностью 25
154

Взорванный в 70-х гг. один из самых больших в СССР серийных шахтных комплексов группового старта ядерных ракет 551-го РП1

Бывшая позиция комплекса группового старта межконтинентальных баллистических ракет Р-16У шахтного базирования "Шексна-В" с печальной историей серии неудачных пусков, в следствии которых комплекс был выведен из строя ещё до массового расформирования и подрыва аналогичных позиций.

Это был второй ракетный дивизион в составе 551-го ракетного полка 47-й ракетной дивизии 53-й ракетной армии РВСН, заступивший на боевое дежурство 29 апреля 1964 г. с названием "БСП-13" (13-я площадка).

Фото из группы служивших на этой позиции в социальной сети.

История создания 551-го ракетного полка берёт своё начало с июня 1960 г, когда в шести километрах от бывшего ЗАТО "Оловянная-4", ныне являющимся посёлком Ясная, в составе 124-й ракетной бригады был сформирован 551-й ракетный полк в.ч. 44201 с позывным "Графика".

В мае 1961 г. полк вошёл в состав 47-й ракетной дивизии, после чего началось возведение боевых стартовых позиций двух ракетных дивизионов с самыми большими в СССР серийными комплексами группового старта МБР шахтного базирования, вооружённых ракетами Р-16У.

Двухступенчатая ракета Р-16 (8К64) была принята на вооружение 15 июля 1963 г. и стала первой серийной советской межконтинентальной баллистической ракетой в группировке РВСН. Также это была первая советская ракета на высококипящих компонентах топлива с автономной системой управления, простоявшая на вооружении до 1977 г.

После появления первых шахтных пусковых установок была разработана унифицированная модификация ракеты Р-16 (8К64У), которая могла использоваться как в шахтной, так и в наземной позиции.

Стоявшие на вооружении ракеты оснащались отделяемыми моноблочными термоядерными головными частями мощностью заряда 3 и 6 мегатонн, которые ракеты могли доставлять на расстояния в 11 000-13 000 километров.

Первым 29 апреля 1964 г. под командованием полковника Панушева А. Ф. заступил на боевое дежурство второй дивизион на площадке "БСП-13", который спустя месяц был переформирован в сам 551-й ракетный полк, а достраивавшийся на тот момент первый дивизион был переформирован в 698-й ракетный полк, заступивший на боевое дежурство только через год в марте 1965 г.

В 1972 г. за безупречную службу полк был награжден Переходящим Знаменем Военного Совета 53-й ракетной армии.

По неподтверждённой информации комплекс произвёл первый учебный пуск ракеты лишь осенью 1965 г.

А с началом 1977 г. в полку начались неудачи, описанные в воспоминаниях одного из служивших в этом полку ракетчиков, найденных на форуме РВСН.

В январе 1977 г. при пуске ракеты первой стартовой группы изделие не вышло из шахты. Для выяснения причин выхода из строя и ремонта прибыла специально обученная группа с завода-производителя. Но во время проверки давления в баллонах произошёл взрыв, при котором погиб один гражданский специалист и ранен один из офицеров. Так выбыла из строя первая шахта комплекса.

Следом в конце января-начале февраля при попытке следующего учебного пуска из двух оставшихся стартовых групп, во второй шахте как по порядку, произошёл взрыв ракеты. Так у комплекса осталась всего одна работоспособная шахта, но не надолго...

В конце февраля-начале марта того же года при попытке очередного учебного пуска ракета в шахте третьей стартовой группы "приказала долго жить" и вывела из строя последнюю установку.

Такая вот печальная судьба сложилась у этого полка, где ШПУ были выведены из строя ещё до массового уничтожения подобных позиций устаревших к тому времени ракет.

После серии неудач приступили к демонтажу оборудования и взрывам оголовков шахт комплекса.

В октябре того же года полк сменил номер части на в.ч. 49518, получил новый позывной "Язычник", передислоцирован в позиционный район возле Дровяной.

Там личный состав полка приступил к переучиванию на новые ракетные комплексы РСД-10 "Пионер", после чего в 1980 г. полк вновь заступил на боевое дежурство с девятью ракетными комплексами но уже в составе 4-й ракетной дивизии РВСН. Но это уже совсем другая история.

Ну а теперь пройдёмся по позиции и посмотрим на то, что осталось от этого комплекса спустя сорок с лишним лет заброшенности.

Первая встреченная на пути подорванная шахта. Это был большой двухэтажный блок оголовка вокруг "стакана" шахты, который разметало взрывом. Сверху видны элементы огромной сдвижной толстенной железобетонной "крышки", которая защищала пусковую шахту с ракетой.

Так это выглядело, когда было целым.

Вниз шахты при взрыве обрушились куски бетона, а нижняя её часть затоплена. Ниже под водой находился газовый отражатель пускового стола, под которым располагался ещё три технических этажа, а общая глубина всей шахты составляла более сорока метров.

Для наглядности.

Рядом с шахтой остался такой столбик для установки теодолита.

Вторая взорванная шахта.

Здесь части "крышки" и вовсе от взрыва перевернуло вверх дном.

Эта шахта затоплена гораздо сильнее.

Третья шахта со взорванным двухэтажным блоком оголовка. Только вдумайтесь какой силы нужен взрыв, чтобы так раскидать оголовок, где одна только арматура толщиной сантиметров пять. Но эта шахта вовсе затоплена под горлышко.

Вокруг по территории тут и там встречаются россыпи вентиляционных шахт таящегося под землёй комплекса.

Уничтоженный блок одного из двух хранилищ компонентов ракетного топлива между шахт. Он уничтожен на всех аналогичных позициях при демонтаже оборудования.

Ну а теперь пройдём ко входу в двухэтажный бункер командного пункта, соединённого длинными потернами с шахтами и хранилищами компонентов топлива. На входе когда-то была установлена толстенная защитная дверь весом около трёх тонн.

Так это выглядело.

Вниз под землю уходит семь лестничных маршей.

После спуска располагались тамбур-шлюзы с гермодверями, которые не сохранились до наших дней.

Хоть внутри и выпилен практически весь металл, сами помещения от взрывов пострадали не сильно и большую часть из них можно осмотреть.

Коридоры.

Залы с фундаментами.

На полу встретился единственный оставшийся противогаз ракетных войск ПРВ-У с защитой мембраны переговорного устройства от КР и температур.

Продолжение следует...

Показать полностью 25
141

Здесь под землёй хранили запас продовольствия Краснознамённой Амурской Флотилии

Сегодня мы расскажем про подземное купольное хранилище продовольствия, построенное в 1940-х гг. для хранения запаса продуктов бронекатеров и речных мониторов базы Краснознамённой Амурской Флотилии, расформированной ещё в 1955 г.

Это хранилище купольной формы в диаметре достигает метров 40 и представляет собой некое подобие термоса в искусственном холме.

Стены внешнего бетонного круга здесь выполнены с полостями, заполненными деревянными брёвнами. Внутренний же круг выполнен из бетона с круговыми рядами вентиляционных отверстий, ведущих в центральный отсек сооружения, где расположена вытяжная вентиляционная шахта.

Пространство между кругами стен занимало три отсека хранилищ и тамбур с проходами. Со стороны входа к нему примыкал ещё один тамбур с подводом канала, ведущего к воздухозаборной вентиляционной шахте, а пристройка входа была дополнительно оснащена предбанником.

Вот мы и у пристройки входа, за которой возвышается искусственный холм.

Когда-то каждый дверной проём тамбуров здесь был оборудован толстыми двухстворчатыми деревянными дверями, а по полу от входа проходила узкоколейная железная дорога с тележкой до тамбура входа в отсеки хранилищ.

Тамбур расходится на четыре стороны.

Боковые проходы ведут в отсеки хранения продовольствия. Раньше на них также были установлены тяжёлые двухстворчатые двери.

Сами залы хранения выглядят так. На потолке балки перекрытий, удерживающие свод купола.

Внешние пустотелые стены.

А в центральной стене внутреннего круга проходит два ряда вентиляционных отверстий к центральному отсеку.

Проходим все три зала по кругу.

И снова попадаем в тамбур с развилкой.

Из него также есть проход в центральную круглую часть, в потолке которой расположена вытяжная вентиляционная шахта.

Вид из вентшахты вниз.

Снаружи она выглядит в виде возвышающегося на холме большого колодца и раньше закрывалась крышкой.

А неподалёку на склоне торчит ещё одна воздухозаборная вентшахта. Вот такое небольшое но историческое подземное хранилище сохранилось до наших дней на бывшей территории канувшей в небытие базы КАФ.

А на этом всё. Спасибо за просмотр и до новых встреч.

источник

Показать полностью 15
50

Продолжение поста «КБЖД в деталях ч.15: Железнодорожная станция Порт "БайкалЪ"»3

С развитием железной дороги и появлением новых более мощных локомотивов, способных преодолевать большие углы подъёма, была построена новая железнодорожная ветка от Иркутска до Слюдянки, а в 1956 г. перед запуском Иркутской ГЭС участок этой старой железной дороги, соединявший Иркутск с Байкалом по берегу Ангары был затоплен и КБЖД как таковая потеряла своё первоначальное стратегическое назначение, снова став тупиковой.

Тогда на ней оставался один путь с тремя разъездами. Тем не менее эксплуатировать её не перестали, а уже в современной России с развитием туризма даже облагородили.

Теперь здесь ходят современные удобные поезда.

И старые тоже ходят. :)

И спецвагоны есть.

И конечно же небольшие грузовые составы.

Ну а напоследок пройдёмся вдоль порта.

Ведь местный флот даёт жизнь этому посёлку не меньше чем сама железная дорога.

Здание портового управления.

Здесь стоят у причала двухвинтовой наливной танкер "Самотлор" проекта Р-42, а за ним выглядывает самоходная баржа "Метрология", которая использовалась в качестве базы для глубоководных аппаратов "Мир", производивших исследование дна озера в 2008 - 2010-х гг.

А за причальной "бочкой" виден завод по розливу воды "Сила Байкала".

Далее расположен сам посёлок. В него у нас заходить времени не было, ведь наша цель была пройти железную дорогу с её тоннелями, о которых мы уже рассказывали.

Так выглядит местный дом культуры.

Причалы для моторных лодок местных жителей.

А это здание школы.

На берегу гниют полураспиленные старые баржи.

А далее мы выходим на станцию 74-й километр, откуда следует долгий путь в сторону Слюдянки с кучей тоннелей, мостов и шикарнейших видов, которые мы показывали в предыдущих частях, двигаясь сюда.

На этом мы заканчиваем наш подробный фотообзор КругоБайкальской Железной Дороги, надеемся вам было интересно.

Спасибо за просмотр и до новых встреч.

источник

Показать полностью 23
Отличная работа, все прочитано!