Сообщество - Заброшенка

Заброшенка

3 005 постов 16 940 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

87

Продолжение поста «Заброшенная РЛС Лена-М, Ненецкий АО»4

Трубки воздушного охлаждения усилителей.

Блоки модуляторов усилителей передатчика.

Анодный отсек задающего генератора.

Кроме того, на втором этаже размещались учебный класс, лаборатория и мастерская, комнаты ЗИП и отдыха обслуживающего персонала, библиотека, кухня, туалет. Интересно, что пищевой холодильник был оборудован открытым - внутри здания, но без отопления, отгороженный гермодверьми.

Библиотека. В ней находятся десятки некогда грифованых томов технического описания станции - схемы, фотографии, рисунки, описания. На многих из них стоит гриф даже не "для служебного пользования", а самое настоящее "секретно".

На первом этаже элементы системы электропитания. Время полного включения станции составляло 8-9 минут (при работающих преобразователях частоты напряжения), а без них 12 минут. Включение из горячего резерва укладывалось в минуту.

Механизмы привода поворота антенны. Также в этом зале находись преобразователи частоты напряжения в количестве пяти штук, но они не сохранились.

Значительная часть аппаратуры была выполнена на новой (по тем временам) элементной базе - миниатюрных пальчиковых лампах, использование которых позволило разработать набор типовых функциональных модулей, встраиваемых в стойки. Кроме того было применено большое количество радиоэлектронных сборок - по сути небольшая печатная платка на десяток радиодеталей, расположенная в пластиковом корпусе с выступающими ножками-контактами. Это был далёкий предок современных микросхем. Вообще, в конструкции РЛС применялось 8309 полупроводников и 8615 радиоламп.

Продолжение следует.

Показать полностью 25
70

Заброшенная РЛС Лена-М, Ненецкий АО4

В Советском Союзе, ещё в середине 1950-х годов было принято решение разрабатывать новые радиолокационные станции не в виде передвижных устройств на автомобильных шасси и прицепах, а в виде стационарных помещений, расположенных на закреплённых за ними позициях. Это позволяло создавать большие антенны, не экономить на числе аппаратуры и её размерах, а также расположить аппаратуру с защитой её от морозов или зноя. Одной из таких новых разработок РЛС получившая название Лена-М или П-70, или как её ныне часто называют Лена П-70. Станция была разработана в Горьковском НИИ Радиотехники в период 1960-1968 годы и предназначалась для работы на протяжённых границах страны. Главным конструктором стал Овсянников Василий Иванович, автор уже зарекомендовавшей себя РЛС П-14 или Лена.

Станция П-70 работала в метровом диапазоне волн и обладала несколькими выдающимися особенностями. Во-первых, она имела максимальную отдачу мощности с единицы площади антенны, а именно 17000 Ватт с квадратного метра. Для примера, РЛС П-14 могла отдать лишь 500 Вт с квадрата. При этом мощность передатчика составляла около 20 кВт.Во-вторых, на Лене П-70 был впервые в мире применён зондирующий сигнал сложной формы. Представьте, что РЛС при своей работе испускает в пространство простые радиосигналы, например "пиу", "пиу", "пиу". Отразившись от предметов, они возвращаются, антенна их ловит и определяет где и что находится. Однако, эти сигналы весьма просты и различного вида помехи изменяют картинку, рождая ложные "пиу", которые легко принять за самолёт. Чтобы уменьшить влияние шумов и помех, применяют сложные сигналы. То есть, станция отправляет уже не "пиу", а скажем "пи-пи-пиу-пиу-пи-пиу-пиу-пи-пи". Вероятность появления помехи такой формы уже куда меньше, чем простой помехи, что увеличивает эффективность работы станции.Идея со сложным сигналом достаточно простая, но в послевоенные годы наталкивалась на теоретические и технические трудности связанные с требованиям излучать мощные но короткие сигналы (мощность влияла на дальность обнаружения, длительность сигнала на разрешающую способность, но техника не позволяла добиться такого сочетания и выходило либо мощно-коротко, либо слабо-длинно.) Наконец, учёные пришли к решению генерировать мощный но длинные сигнал, а затем сжимать его. Теория сжатия сигналов была разработана ко второй половине 50-х годов (засекречена в Союзе до начала 70-х). Таким образом, сжимая сигналы в 50 раз, Лена П-70 позволила обнаруживать цели на расстоянии до 2300 километров, обогнав по разрешающей способности предыдущую разработку в 10 раз). Конечно, это предельная граница в идеальных условиях, а на практике цель с отражающей способностью эквивалентной самолёту Миг-17 обнаруживалась за 390 километров (высота полёта 10 км). При высоте полёта 100 метров, расстоянии сокращалось до 40 километров.

В процессе создания станции было решено ещё множество других проблем, рассмотрение которых тянет на отдельную специальную статью, посему мы оставим их и перейдем к описанию самой станции. Всего было построено 11 Лен, из них одна на территории завода и одна на полигоне Капустин-Яр. Остальные восемь были расположены по периметру границ Советского Союза и последняя в Монгольской Народной Республике. Вся аппаратура РЛС размещалась в двухэтажном здании, обитом железом и оборудованного гермодверьми. В полярных районах вечной мерзлоты, здание устанавливали на сваи. Комплект для сбора станции состоял из 605 ящиков и 30 кабельных бобин. Для транспортировки комплекта к месту сборки требовалось привлечение двух четырёхосных вагонов, 35 полувагонов, 128 автомашин Краз-2556, 150 вертолётов типа В-10 и 22 самолётов Ан-22. При всём этом станция собралась специальным подразделением в количестве 45 человек за 210 дней.

В центре второго этажа располагался центральный пульт управления с индикаторами кругового обзора установленных в дугообразной консоли. В его составе находилось два индикатора кругового обзора, один индикатор "азимут-дальность", один индикатор скорости помехи, два индикатора контроля, устройства дистанционного управления аппаратурой и контроля аппаратуры.

Позади экранов центральная стойка электропитания. В дежурном режиме станция потребляла не более 100 кВт по аппаратуре и 145 кВт на вращение антенны. В боевом режиме (включены оба канала) мощности возрастали в два раза.

Рядом размещались два одинаковых комплекта приемников, аппаратуры обработки и защиты от помех, в том числе самонаводящихся снарядов.

Самый большой зал второго этажа занимало оборудование передатчика. На фото стойки усилителя мощности в открытом и закрытом состоянии.

Стойки опоясывают многометровые, вертикально пронизывающие здание, трубы и аппаратура перестройки ПДУ.

Элементы усилителя. Всего на станции было четыре усилительных каскада.

Продолжение следует.

Показать полностью 25
159

Пучок проводов с советской телефонной станции стоит как квартира

Кто бы мог подумать, что на никому не нужной, и даже отсталой советской телефонной станции, богатства как в пещере Аладдина. Я ведь на этих станциях много лет работал в молодости и не обращал на это внимания.

Когда в первый раз пришел работать на телефонную станцию, разочарованию не было предела. С точки зрения радиолюбителя, там ничего полезного для себя не было. Редкие транзисторные схемы были собраны на транзисторах с посредственными характеристиками серии МП. Какие-то стойки с оборудованием уплотнения были вообще ламповые.

Сама телефонная станция, это огромное царство реле РПН. Их там было миллион.

Да, мы знали, по паспортам этих реле, что там содержится «ноль целых надцать тысячных» грамма драгоценных металлов. Только вот этот факт никому не был интересен. Меня, как молодого (бесполезного) специалиста, даже как-то отправляли сдавать в вторчермет целую кучу этих реле. Причем нам только нужна была накладная о сдаче, чтобы списать эти реле с баланса.

Были модули с реле РЭС-10.

Их еще можно было применять в радиолюбительских конструкциях, но очень ограничено-контакты не рассчитаны на большой ток. Когда мне, по случаю, подогнали несколько десятков военных реле РЭС-47, выдерживающих любую нагрузку, я уже и смотреть не хотел на все эти РЭС-10, РЭС-22.

Вот такая грустная картина для молодого радиолюбителя: работаешь на огромной телефонной станции, где 5 технических этажей забиты оборудованием, но там нет ничего ценного для твоих поделок.

Решение было найдено где-то через полтора года скучной работы. Выяснилось, что детали можно выписывать с центральной лаборатории, для сборки рационализаторских схем. Вот я и начал собирать схемы для тестирования огромных релейных блоков после ремонта и профилактики. Тут уже можно было спокойно выписывать микросхемы, тиристоры и современные транзисторы.

Время летело быстро. Развалился СССР. Я уже работал на другом предприятии. В один из сиреневых вечеров, звонит знакомый связист, работающий на заводской телефонной станции и просит срочно выделить время для встречи: есть серьезная тема. Предложение посидеть в баре отметается-разговор предстоит без свидетелей.

При встрече он поведал интересную историю. На него вышли подозрительные личности с солнечного Кавказа, в весьма широкополых кепках, и сходу предложили зарплату связиста за 10 лет. За столь щедрое вознаграждение попросили мелкую услугу: организовать доступ к телефонной станции в выходной день, якобы для ремонта.

Кто работал в 90-ые годы, прекрасно помнит ту атмосферу неопределенности. Сегодня есть работа, а завтра можешь оказаться на улице. Зарплату получил - срочно закупи всё необходимое, иначе инфляция съест за месяц половину. Вот мой знакомый и задумался – соглашаться с щедрыми грузинами или это смертельный номер.

Этим предприимчивым генацвале, на старой телефонной станции, надо то было только скромный пучок проводов, но не абы каких, а именно с многократных координатных соединителей.

На телефонных станциях координатного типа, самый главный элемент коммутации телефонных линий- это МКС (многократный координатный соединитель).

В нём подвижные посеребренные контакты соединяются с натянутыми проводами (струнами). Так вот эти провода представляли собой сплав с высоким содержанием палладия. Этот вожделенный металл и заставил грузин кататься по всей стране с протянутой рукой, протягивая чемодан денег.

Они клятвенно обещали быстро поменять эти струны на другие, качественные, но без палладия. Мол никто не узнает.

Вот коллега и решил узнать моё мнение: стоит рисковать или нет. Меня, если честно, абсолютно не волновала судьба палладия. Я больше переживал за телефонную станцию. Да, когда они поменяют станция будет работать идеально- тут вопросов нет. А что станет с этими подменными струнами через месяц? Через год? Могут окислится, растянутся и пиши пропало- телефонная станция встанет. Я высказал свои опасения и посоветовал не связываться, мол, тебе в этом городе еще жить да жить. На этом и распрощались.

В ежедневной суете как то быстро забылся этот разговор. С этим товарищем больше не созванивались и случайно встретились только через пару лет. По ходу разговора я узнаю, что он вовсю занят ремонтом квартиры. Тут мозг начинает строить цепочку и вытягивает из глубин памяти былой разговор. Я и выпалил:

-Струны продал?

-Мммм… нуууу….. да!

Оказывается, он в тот раз грузинам категорически отказал. Они пропали. Объявились через полгода с еще более толстым чемоданом денег. Тут наш бедолага и задумался: семья растет, надо отселяться от родителей, а тут как раз на квартиру хватит, пусть даже вторичку. Телефонная станция.. ну что с ней стрясется. Начальство там вовсю ведет разговоры о покупке новой импортной электронной станции, авось и вытянем уж годик-другой на этих левых струнах.

Операция по замене струн прошла без проблем. Чемодан денег оказался даже толще, чем ожидалось, да еще и родственники подкинули денег и хватило на двухкомнатную квартиру. Телефонная станция проработала недолго и стройные ряды стоек координатки заменила небольшая тумбочка -электронная станция из Южной Кореи.

Вот рядом с таким богатством работали связисты в СССР и никто не обращал на это внимания.

Источник.

Показать полностью 8
184

Заброшенный корабль "Плавающий лес", находящийся в заливе Хоумбуш в Сиднее

На представленных фотографиях запечатлён некогда действующий британский грузовой корабль, носивший название SS Ayrfield. Судно было построено в 1911 году. Корабль SS Ayrfield имеет интересную и довольно необычную историю.

Изначально он использовался для перевозки грузов, но с течением времени его судьба изменилась. Во время Второй мировой войны судно было перепрофилировано и служило для транспортировки солдат и военных материалов.

После окончания войны SS Ayrfield продолжал использоваться в различных целях. Однако в 1972 году он был оставлен на рейде в порту Сиднея, в устье реки Парраматта, впадающей в залив Хоумбуш на северо-западе Австралии. С того момента времени, корабль так и остался стоять на этом месте, где находится и по сей день. Причина, по которой корабль был брошен, сегодня остаётся неизвестной. Вероятно, его оставили как старое ненужное судно.

С течением времени - 1140 тонный заброшенный корабль стал обрастать густой растительностью. На его борту сформировалась целая экосистема, которая стала домом для различных видов растений и млекопитающих. Сначала на его палубе начали прорастать травы и кустарники, а затем каким-то удивительным образом начали расти манговые деревья.

Спустя более полувека деревья выросли более чем на 20 метров в высоту: на ветвях которых птицы вьют гнёзда. На сегодняшний день корабль полностью покрыт зеленью, в результате чего он и получил второе название: "The floating forest", что переводится как - "Плавающий лес".

За столь длительный период времени корабль успел изрядно проржаветь. Деревья образовали целый лес, ветви некоторых деревьев тянутся вниз, свисая с борта корабля. Что удивительно, при такой существенной нагрузке, корабль не перевернулся на бок, и всё также остаётся стоять на воде.

Корабль "Плавающий лес" стал своего рода местной достопримечательностью. Ржавый корабль SS Ayrfield, держащий на себе "лесное царство", привлекает внимание туристов и фотографов со всех уголков мира. Как отмечают туристы: особенно эффектно корабль выглядит в вечернее и ночное время суток - напоминая некий затерянный остров, потерявшийся среди городских джунглей.

Источник.

Показать полностью 5
77

ЧЗО 10 лет назад

Никакого сильно умного и познавательного контента, просто немного фотографий с моей поездки десятилетней давности (18.04.2015).

Все фото любительские, сделанные исключительно себе на память, так что на звание крутого фотографа не претендую вообще ни разу))

Показать полностью 25
64

Город-призрак: тайваньская "утопия" в форме НЛО

городок - мечта уфолога

городок - мечта уфолога

Печально известный город-призрак Сан-Жи расположен на северном побережье острова Тайвань, в нескольких километрах от столицы – Тайбэя. Строительство города началось в 1975 годах группой компанией, желавших воссоздать что-то наподобие рая для богачей, места, где они смогли бы отдохнуть от суеты шумных мегаполисов. В городе планировалось строительство футуристических домов, укрытых от взгляда бедняков роскошными садами и прекрасными водопадами. Однако в один момент что-то пошло не так.

Источник идеи

Для того чтобы привлечь интерес общественности и получить максимальную выгоду, при разработке проекта за основу было решено взять популярную идею дома «Футуро» — знаменитой домбайской «Тарелки».

дом «Футуро»

дом «Футуро»

Так называемый прототип домов НЛО в Саньчжи — дом «Футуро» — был установлен на склоне горы Мусса-Ачитара в 1969 году (высота 2250 метров над уровнем моря) и пользовался популярностью среди путешественников, так как служил подобием ультрасовременной гостиницы. Внешне эта гостиница была похожа на белый сплюснутый шар с окнами-иллюминаторами и железными ножками. Диаметр шара составлял 8, а высота — немногим более 4 метров. При этом на небольшой площади сооружения благодаря особенностям конструкции вполне могло уместиться до 8 человек.

Дом «Футуро», расположившийся на горе, был одним и первых домов-«тарелок», о котором стало известно общественности. Тогда идея так понравилась публике, что по миру «выросло» еще несколько аналогичных строений. На протяжении многих лет в них останавливались любители уфологии и просто ультрасовременные мобильные люди.

Согласно официальной версии, именно неугасающая в прежние времена популярность этой гостиницы и стала причиной того, что архитекторы проекта Сан-Жи решили использовать аналогичный дизайн, а Hung Kuo Group взялась за возведение.

Судьба Сан-Жи

И вот работа закипела, комплекс состоял из отдельно стоящих округлых коттеджей, чем-то напоминающих приземлившиеся НЛО. Все дома были оборудованы по последнему слову техники и роскошно отделаны. Будущих владельцев ожидали просторные, круглые в плане, помещения, широкие мраморные лестницы, горки, по которым можно было съехать в бассейн прямо со второго этажа, а также потрясающие виды на океан.  В добавок, коттеджи были окрашены в яркие цвета, что должно было добавить еще больше радости в и без того великолепный пейзаж.

красота невероятная

красота невероятная

Уже вскоре после начала строительных работ, стали поговаривать, что ведутся они в проклятом месте. Виной тому стали странные и необъяснимые несчастные случаи, происходящие с рабочими непозволительно часто. На стройке падали не только массивные бетонные блоки, но даже строительные краны. Разумеется, каждый такой случай не обходился без жертв. Те, кто работал на высоте, часто срывались вниз и умудрялись разбиться даже с полностью исправной страховкой. А бывало, что люди умирали и просто так, без каких-либо видимых причин...

Тайцы — народ очень суеверный, немедленно решили, что это место заселено злыми духами. А дополнительной жути к и без того мрачным настроениям прибавил слух о том, что во время Второй мировой войны на месте Саньчжи располагался японский лагерь смерти. Были и другие слухи которые жители близлежащих городов, передовали друг другу : все это происходило не просто так, а потому, что во время строительства была повреждена или даже разрушена священная скульптура китайского дракона. Либо же смерть принесло и то, что сам город был построен на кладбище голландских солдат XVII века. Отмечалось, будто во время работ строители обнаружили порядка 20 тысяч останков. Именно тогда, по словам все тех же строителей, и начали появляться души потревоженных военных, которые и стали причиной участившихся самоубийств и случайных смертей.

Какими бы занимательными не были эти догадки, ясно одно, что за время раскопок на месте строительства рабочие могли найти лишь совсем небольшое количество останков. Ведь если бы их число превысило десяток, то согласно местной традиции на месте строительства или неподалёку должен был бы быть сооружён небольшой храм для того, чтобы умилостивить духа этой земли. А поскольку храма так и не было построено, дело, как очевидно, шло лишь о единичных находках человеческих останков.

Как бы то ни было, но комплекс достроили. В начале 80-х годов здесь даже провели торжественное открытие. Ультрасовременный и комфортабельный городок из 60 домов-НЛО был открыт и ждал своих владельцев! Вот только счастливые владельцы появляться почему то не спешили. Более того, те семьи, что уже внесли оплату за свои коттеджи, разорвали сделку и потребовали назад свои деньги...

вид сверху

вид сверху

Представители застройщика обвиняли в фатальной неудаче слишком экстравагантный проект и финансовый кризис, а все остальные — проклятое духами место...

В результате, компания-застройщик вынуждена была объявить себя банкротом, а Саньчжи оказался никому не нужен и превратился в необитаемый город-призрак. Сначала весьма нарядный, но постепенно приобретающий все более и более зловещие черты.

Ни инвесторы, ни строители, ни представители власти никак не решались на вторжение в жизнь душ умерших, которые нашли пристанище в Саньчжи. Видимо, поэтому в 1989 году и было принято окончательное решение, по которому город признали непригодным к восстановлению после того, как появился новый инвестор — руководитель местной пивной компании. Правда, официальная причина звучала иначе: необычная конструкция зданий оказалась опасной для проживания, так как могла причинить вред жизни и здоровью человека в случае землетрясения, а последние довольно часто случаются в этом сложном во всех отношениях регионе.

Власти Тайваня не раз собирались снести городок, но неожиданно сталкивались с бурными гражданскими протестами. Жители окрестных поселков считают, что снос Саньчжи оставит бездомными духов, которые там сейчас обитают, и они будут вынуждены искать себе другое пристанище. В таком случае, зловещий гость может появиться в любом другом доме на острове. К тому же, согласно местным верованиям, разрушив жилище духа, можно навлечь на себя и свой род страшнейшее проклятие.

машинка-кофе ,шоссе N2

машинка-кофе ,шоссе N2

Сейчас найти это место с домами, напоминающими летающие тарелки, можно на 17-м км дороги из деревни Даньшуй до волости Цзиньшань – это привинциальное шоссе N2. Однако взгляду современного искателя приключений предстанет лишь пара обновлённых домов, остальные из которых постигла незавидная участь настоящего исчезновения . В конце 2008 года правительство тайбэйского уезда решило навсегда разобраться с преславутым районом-призраком, истории о котором уже порядком поднадоели местным властям. Видимо, их интересовало в первую очередь получить выгоду от очень аппетитного участка земли на берегу океана, неподалёку от пляжа Цяньшуй-вань.

Всем спасибо, кто прочитал. Подписывайтесь будет интересно.

Показать полностью 8
127

25 фактов о «Титанике», которые могут вас удивить

Дата 15 апреля 1912 года отмечена в истории крупнейшей морской катастрофой XX века — в Атлантике, по пути из Саутгемптона (Великобритания) в Нью-Йорк (США), натолкнувшись на айсберг, затонул крупнейший пассажирский лайнер «Титаник».

25. Первый фильм о «Титанике» был снят меньше чем через месяц после катастрофы, и главную роль в нем сыграла актриса, выжившая в кораблекрушении.

25. Первый фильм о «Титанике» был снят меньше чем через месяц после катастрофы, и главную роль в нем сыграла актриса, выжившая в кораблекрушении.

24. Ким Ир Сен, лидер Северной Кореи, родился в день гибели лайнера.

24. Ким Ир Сен, лидер Северной Кореи, родился в день гибели лайнера.

23. На борту корабля было 12 собак, из них выжили три. На фото одна из них.

23. На борту корабля было 12 собак, из них выжили три. На фото одна из них.

22. Останки «Титаника» были обнаружены только через 73 года после катастрофы.

22. Останки «Титаника» были обнаружены только через 73 года после катастрофы.

21. Кейт Уинслет, исполнительница главной роли в фильме «Титаник» (1997), рассказала, что ей очень не нравится песня My Heart Will Go On. Актриса даже призналась, что ее передергивает, когда она слышит эту музыку.

21. Кейт Уинслет, исполнительница главной роли в фильме «Титаник» (1997), рассказала, что ей очень не нравится песня My Heart Will Go On. Актриса даже призналась, что ее передергивает, когда она слышит эту музыку.

20. На самом деле у современных кораблей больше шансов встретиться с айсбергом, чем было у «Титаника».

20. На самом деле у современных кораблей больше шансов встретиться с айсбергом, чем было у «Титаника».

19. Айсберг, с которым столкнулся корабль (на фото), начал свое путешествие около двух тысяч лет назад.

19. Айсберг, с которым столкнулся корабль (на фото), начал свое путешествие около двух тысяч лет назад.

18. Ни один из 30 механиков корабля не выжил. Они оставались в машинном отделении и поддерживали работу паровых машин так долго, как только было возможно, чтобы могли спастись остальные пассажиры. На фото машинное отделение «Титаника».

18. Ни один из 30 механиков корабля не выжил. Они оставались в машинном отделении и поддерживали работу паровых машин так долго, как только было возможно, чтобы могли спастись остальные пассажиры. На фото машинное отделение «Титаника».

17. В шлюпки лайнера могли поместиться более половины пассажиров, однако едва ли трети из них действительно удалось сделать это.

17. В шлюпки лайнера могли поместиться более половины пассажиров, однако едва ли трети из них действительно удалось сделать это.

16. 13 пар молодоженов отправлялись на «Титанике» в медовый месяц.

16. 13 пар молодоженов отправлялись на «Титанике» в медовый месяц.

15. Самые дорогие номера на корабле сегодня стоили бы более 100 000 долларов.

15. Самые дорогие номера на корабле сегодня стоили бы более 100 000 долларов.

14. Единственный выживший в катастрофе японец был подвержен остракизму и назван трусом за то, что не умер вместе с другими пассажирами.

14. Единственный выживший в катастрофе японец был подвержен остракизму и назван трусом за то, что не умер вместе с другими пассажирами.

13. Хотя корабль мог удержаться на плаву при затоплении четырех отсеков подряд, в роковую ночь были повреждены шесть из них.

13. Хотя корабль мог удержаться на плаву при затоплении четырех отсеков подряд, в роковую ночь были повреждены шесть из них.

12. Кроме «Титаника», ни один лайнер в истории никогда не был потоплен айсбергом.

12. Кроме «Титаника», ни один лайнер в истории никогда не был потоплен айсбергом.

11. Основатель шоколадной фабрики Hershey’s Chocolate Мильтон Хэрши отменил свое бронирование в последний момент из-за срочных деловых встреч.

11. Основатель шоколадной фабрики Hershey’s Chocolate Мильтон Хэрши отменил свое бронирование в последний момент из-за срочных деловых встреч.

10. «Титаник» был настолько огромен, что тонул целых 2 часа 40 минут.

10. «Титаник» был настолько огромен, что тонул целых 2 часа 40 минут.

9. «Титаник» перед столкновением. От момента, когда впередсмотрящие заметили айсберг, до команды изменения курса прошло 30 секунд. Не случись этой задержки, столкновения можно было бы избежать.

9. «Титаник» перед столкновением. От момента, когда впередсмотрящие заметили айсберг, до команды изменения курса прошло 30 секунд. Не случись этой задержки, столкновения можно было бы избежать.

8. Существует версия, что основной причиной гибели «Титаника» стал эффект ледяного миража, скрывшего от наблюдающих реальные очертания айсберга, тем самым не позволив вовремя предупредить катастрофу. Об этом косвенно свидетельствуют показания выживших, рассказавших о невероятно ярких звездах в ту ночь.

7. Шеф-повар ресторана A la Carte выпил столько алкоголя, что смог выдержать жуткий атлантический холод в течение двух часов.

7. Шеф-повар ресторана A la Carte выпил столько алкоголя, что смог выдержать жуткий атлантический холод в течение двух часов.

6. Фильм «Титаник» 1997 года имел намного больший бюджет, чем строительство настоящего корабля.

6. Фильм «Титаник» 1997 года имел намного больший бюджет, чем строительство настоящего корабля.

5. Музыканты играли несколько часов подряд, пока тонул корабль. Все они погибли.

5. Музыканты играли несколько часов подряд, пока тонул корабль. Все они погибли.

4. Четвертая дымовая труба «Титаника» была декоративной и служила вентилятором.

4. Четвертая дымовая труба «Титаника» была декоративной и служила вентилятором.

3. Обыкновенные в компании «Уайт Стар Лайн» воскресные шлюпочные учения были отменены из-за сильного ветра и высокой скорости судна.

3. Обыкновенные в компании «Уайт Стар Лайн» воскресные шлюпочные учения были отменены из-за сильного ветра и высокой скорости судна.

2. Лайнер был настолько велик, что только для того, чтобы бросать уголь в топки печей, требовалось 176 человек.

2. Лайнер был настолько велик, что только для того, чтобы бросать уголь в топки печей, требовалось 176 человек.

1. На «Титанике» выходила своя газета — «Антлантик Дэйли Бюллетень».

1. На «Титанике» выходила своя газета — «Антлантик Дэйли Бюллетень».

Источник 1. Источник 2.

Показать полностью 25
89

Заброшенные корпуса тюрьмы «Кресты» (СИЗО №1). Фото. Ноябрь 2024

Свод центральной башни восточного «Креста»

Свод центральной башни восточного «Креста»

Приветствую тебя, дорогой читатель!

Вот уже прошло 1.5 месяца с того момента, как известный на всю Россию комплекс зданий тюрьмы «Кресты» после переезда его "содержимого" в пригородное Колпино и длительного периода бесхозного положения приобрел нового владельца в лице группы компаний «КВС», планирующей на данной территории организовать точку общественного притяжения. Но только уже в несколько другом ключе — музей, гостиница, рестораны и т.п. — все это создаст на Арсенальной набережной абсолютно новое общественное пространство в этом, кажется, бедном на примечательные объекты, районе Петербурга.

Пользуясь ничейным статусом объекта, автор в ноябре прошлого года посетил [в неофициальном формате] данную интереснейшую локацию. И..., собственно, решил показать Вам немного фотографий оттуда.

Внутри прогулочных двориков (№1)

Внутри прогулочных двориков (№1)

Сразу хочу сказать, целью лично моего интереса были скорее архитектура и общий антураж зданий и их окружения. Никак не бесконечные камеры и помещения, которые, надо заметить, уже были лишены почти всего интересного наполнения, да и в целом были довольно однообразны. Лишь в редких "служебках" еще оставались разнообразные "артефакты" и элементы быта недавно еще живого многокомпонентного организма тюрьмы.

Внутри прогулочных двориков (№2)

Внутри прогулочных двориков (№2)

Лестница, ведущая на площадку смотрителей

Лестница, ведущая на площадку смотрителей

Вид из центрального коридора прогулочных двориков на здание восточного «Креста»

Вид из центрального коридора прогулочных двориков на здание восточного «Креста»

Вид на фасад восточного «Креста» в месте соединения 7-го и 8-го корпусов с башней

Вид на фасад восточного «Креста» в месте соединения 7-го и 8-го корпусов с башней

Внутри башни восточного «Креста» (в продолжение самого 1-го фото в посте)

Внутри башни восточного «Креста» (в продолжение самого 1-го фото в посте)

Вид из камеры 3-го этажа 7-го корпуса на Неву

Вид из камеры 3-го этажа 7-го корпуса на Неву

"Побег"

"Побег"

Вид на церковь Александра Невского из внутреннего двора

Вид на церковь Александра Невского из внутреннего двора

<a href="https://pikabu.ru/story/zabroshennyie_korpusa_tyurmyi_krestyi_sizo_1_foto_noyabr_2024_12606597?u=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fchannel%2FUC2SDi-Fuha_Vq8FQygkbZ_g&t=%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%B0&h=bc1655edb3036dc1ac4755a8b599966ff3108f65" title="https://www.youtube.com/channel/UC2SDi-Fuha_Vq8FQygkbZ_g" target="_blank" rel="nofollow noopener">Коллега</a> по увлечению сидит-отдыхает на лавочке внутри одного из прогулочных двориков

Коллега по увлечению сидит-отдыхает на лавочке внутри одного из прогулочных двориков

Игрушка

Игрушка

Двери в основной объем церкви А. Невского

Двери в основной объем церкви А. Невского

Поднимаемся на верхние этажи церкви

Поднимаемся на верхние этажи церкви

Фасад западного «Креста» в месте соединения 1-го и 4-го корпусов с башней. Вид с крыши церкви

Фасад западного «Креста» в месте соединения 1-го и 4-го корпусов с башней. Вид с крыши церкви

Один из четырех малых барабанов церкви Александра Невского. Северо-восточный угол

Один из четырех малых барабанов церкви Александра Невского. Северо-восточный угол

Фасад восточного «Креста» в месте соединения 5-го и 8-го корпусов с башней. Вид с крыши церкви. Позади здание детской клинической больницы

Фасад восточного «Креста» в месте соединения 5-го и 8-го корпусов с башней. Вид с крыши церкви. Позади здание детской клинической больницы

Вид на Смольный

Вид на Смольный

Распорядок дня. 1-й этаж башни западного «Креста» (№1)

Распорядок дня. 1-й этаж башни западного «Креста» (№1)

1-й этаж башни западного «Креста» (№2)

1-й этаж башни западного «Креста» (№2)

Внутри центральной башни западного «Креста»

Внутри центральной башни западного «Креста»

Галерея 2-го корпуса

Галерея 2-го корпуса

Камера на 4-х человек — единственный формат камер, увиденный автором

Камера на 4-х человек — единственный формат камер, увиденный автором

Вид из камеры 1-го корпуса на церковь А. Невского

Вид из камеры 1-го корпуса на церковь А. Невского

На этом я, пожалуй, закончу своё преимущественно визуальное и, на самом деле для такого места, очень короткое и обрывистое повествование.
Я поделился тем, как увидел эту удивительную локацию в его заброшенном состоянии в конце прошлого года. Без исторической справки, без вдавания в подробности того, каким это место было в период активной жизни — просто visual. Вероятно, сделаю это через некоторое время вновь, когда место полностью преобразится.

P.S.: Если подобные фото-сборники найдут положительный отклик и свою аудиторию, обещаю-с выкладывать тут фотографии из своих путешествий почаще... : )

Автор: Марк Ищенко
13 апреля 2025 г.

Некоторые статьи автора:
«Искажённое Каспийское море на старых картах или «сказ» о том, как картографы прошлого одно озеро рисовали
«Узбой — потерянная связь между Аралом и Каспием»
«Аральское море пересыхало в Средние века»
● «Малоизвестные острова Санкт-Петербурга» 1-я и 2-я части

Показать полностью 32
Отличная работа, все прочитано!