
Плохой Шофёр
Ответ на пост «В коме»3
Малолетние бегуны - это та еще попаболь. Помнится нагрузили мы как-то старенький фольксваген-транспортер до отказа рабицей, намереваясь перевезти. Ну чо едем, обычная такая дорога через лесной массив, где-то дальше - деревни.
Идет вдоль обочины юное дарование, вдоль обочины идёт, издалека его видно. В сторону деревни вероятно идёт, куда там больше идти-то особо.
В самый последний момент ребенок вдруг ни с того ни с сего срывается, как испуганная курица, и, не глядя на дорогу, начинает её бегом пересекать. Мы - по тормозам. Машина с грузом тонны три, скорость под 40 км/час... Короче, без вариантов труп. В общем... Проскакивает он где-то в 15 сантиметрах, еще бы чуть-чуть - думаю, содержимое его черепа было бы на лобовом стекле. И убегает сломя голову, потому что мата от нас трехэтажного было реально много.
Ну и всё, и убежал. Кабздец, чуть седых волос не прибавил.
Другой случай поспокойней, но тоже как говорится не зевай. Пешком уже иду, с велосипедом. Иду блин, не еду. Медленно и вперевалочку, ну как скуфы ходят. На велосипеде через руль нагружен металл - арматура, профиля разне для сварки, длинные, метров шесть, хлещут туда, сюда на каждой колдобине, даром что связаны. Иду значит, везу. Гремлю этими железками, с шелестом и позвякиванием. Стоит ребенок у забора дач каких-то, явно его участок. Стоит, на меня смотрит. Я иду. Провожает взглядом эту арматуру с профилями, эдакий связанный веник из металла. Проезжаю впереди, протаскиваю велосипед, иду, под конец ему, конечно вдруг приспичило. Срывается с места и БЕЖИТ! Через дорогу ему приспичило. Аккурат лицом в эту арматуру бежит, лицом в концы этих железок, причем резаны они болгаркой и острые, с заусенцами. Ну чего... Резко тяну руку, поднимаю эту кипу металла вверх, и он под ней пробегает, почти касаясь её волосами. Графитовая смазка, ржавчина - сыпется ему сверху на башку.
Перебежал дорогу - и встал на другой стороне обочины. И дальше стоит.
Я покачал головой и пошел дальше. Видел в другие разы его папу - ну, видимо сын в отца. Папа сажает дитё на квадрик, рядом пруд без ограждения - ребенок едва не улетает на скорости в этот пруд...
Вот даже и не знаю... Наверное их даже бить и то бесполезно, только понять и простить...
Был ли я таким же в детстве? Увы, да.
Whoosh самокаты, обделались и сняли деньги
Перед работой забронировал самокат, доехать до метро.
Подошел и активировал.
Доехал до метро , а у меня в приложении забронирован самокат, я ничего не могу сделать кроме как кататься дальше, думаю дождусь окончание брони. бронь не отменяется
Но осталась одна минута, а он еще в броне, ну не бросать его, любой может взять и поехать.
Поехал дальше, доехал до другой парковки , а он еще в броне и показывает то что стоит на том месте где я его бронировал.
А забыл , в чат поддержки я написал в 5.42 утра и мне так и не ответили.\
в итоге такими манипуляциями я до работы доехал и там мне посоветовали позвонить,.
позвонил , а чат так и молчит, мне отключили самокат и сняли 359р за поездку
пидарасы сказали *ну вы же на нем ехали, а то что в чат писал им похую
мне надо было его бросить и любой бери катайся и все бы на меня записали?\
Whoosh самокаты не советую, пидарасы поддержка
Блог Батайского таксиста. С чего начинается смена и о фишках, которые я использую в работе
Дратути. Мы продолжаем продолжать рассказ о том, как я работаю в такси, сегодня мы поговорим о моей машине, подготовке к смене и вещах, которые я использую для помощи пассажирам.
Для начала я познакомлю вас со своим автомобилем. Это Haval Jolion, зову его Палыч (иногда Жекич). Автомобиль 2024 года, конечно же в аренде (у уважающего себя бизнесмена, для которого такси - это просто хобби, иного варианта и быть не может).
Фото машины в естественной среде обитания, перед началом смены:
Каждый день, перед началом работы я тщательно мою автомобиль снаружи и внутри.
Всегда мою багажник, чтобы чемоданы не превратились в чумазую жуть:
Больше всего не люблю пыль под кнопками, но куда ж деваться:
Всегда тщательно мою ручки открывания дверей:
Конечно же гнезда ремней, в которые некоторые люди категорически не могут попасть длительное время:
Сами ремни, чтобы не копили пыль:
Конечно же коврики:
Только после этого, я считаю автомобиль готовым к смене.
Теперь про оснащение.
В бардачке все лицензии, страховки и прочее:
В подстаканнике всегда бутылочка моей воды:
Очки от сильного солнца:
Очки от света фар и лёгкого солнца:
Тут уже интереснее. В подлокотнике лежат третьи очки (на случай, когда южное солнце переходит в режим сварочного аппарата и нужно использовать крайние меры), несколько карт с разных автомоек.
Для пассажиров: 2 бутылочки воды (на фото одна, позже докупил) на случай если кто-то едет сзади начинает тихо или громко плакать, таких много, для того же несколько новых упаковочек сухих платочков, дабы вытереть слезы (или просто для сопливых, такие тоже бывают).
Яндекс запрещает начинать в целом диалог первым, но и пытаться помочь и расспрашивать о проблеме, что я считаю правильным, но я джентльмен, потому всегда сразу же пытаюсь поддержать банальной водой и тать платок, а уже если человек сам начнёт диалог, то постараюсь поддержать. Мы же тоже люди, эмпатия нам не чужда.
В том же подлокотнике вы можете увидеть две жвачки, которые нужны на случай, когда пары уж очень сильно начинают ругаться в дороге, когда я чувствую, что нужно вмешаться, иначе автомобиль превратится в Колизей, я достаю жвачку и протягиваю в сторону поля боя со словами: "мир, дружба, жвачка?", - обычно это охлаждает пыл, ведь фраза сопровождала многих из нас в детстве.
Есть у меня и своя тактика, когда едет пара, но мужчина как-то накосячил и девушка всю дорогу его жёстко так поучает. Я чуточку меняю маршрут, чтобы в пути точно был цветочный магазин и спрашиваю недалеко от него: "Извините, у меня вопрос касательно маршрута молодой человек, кажется приложение сбоит, Вы случайно не ставили точку в пути у цветочного магазина", - пытаясь вытянуть его и помочь.
Некоторые отвечают отрицательно, не понимая сей лайфхак, а вот девушки понимают и мой хак всегда, и отрицательную реакцию своих кавалеров. После отказа:
В салоне для ваших мобилок есть зарядные кабели, а на случай особо прожорливых устройств, в подлокотнике лежит супер быстрый powerbank.
Себе же телефон заряжаю от шустрого устройства, тут важно держать заряд в тонусе.
Тут место для крепления телефона, но сейчас поделюсь болью:
С нашими дорогами, крепление может оказаться расходным материалом:
И очередными расходами на содержание((((((
Как последний этап перед сменой, автомобиль заправляется до полного бака и мы начинаем свой путь:
Сбросив километраж:
На обед или ужин заезжаю домой, попутно клепаю конфеты для пристегнувших ремень (а у меня такие все, потому клепаю их много):
Под одобряющий взгляд "Крашеного":
И ставлю 5☆ пассажирам, что пристегнулись и не пытались начать конфликт:
Главное в дороге - хорошая музыка, особенно ночью:
Но, пост уже и без того получился очень объёмным и длинным, посему будем заканчивать.
Если у вас есть вопросы, задавайте, постараюсь ответить на них в следующих постах (лайкайте комменты, так я замечу самые интересные для пикабушников).
Всем добра, хорошей дороги и обязательно пристегивайтесь, даже сзади!)
Ответ на пост «Минтранс предложил запретить парковку электросамокатов на тротуарах!»3
Все страдания с самокатами вызваны 2 вещами:
- Людям хочется быстро перемещаться на короткие расстояния и сим прекрасно закрывают эту нишу
- ГАИ не хочет менять свою работу и выгонят транспорт на тротуары (введя фильтр в 35 кг, куда попадет 90% самокатов), что бы формально быть "не при делах"
По сути страна наблюдает как целое ведомство демонстративно отлынивает от работы
Оправдан!
-Подсудимый, расскажите, за что вы избили потерпевшего?
-Ваша честь, начну с самого начала. Он ехал на самокате..
-Оправдан!
Ответ на пост «Пронесло...»
На днях тоже "пронесло"

























