Горный Туризм

Предыдущий пост вызвал хорошую ответную реакцию, но затрагивал только часть проблем (природные опасности). Я решил, что стоит написать продолжение и затронуть темы, косвенно  относящиеся к безопасности, но не менее важные.

Отдельно хочу поблагодарить своих подписчиков и всех, кто принимал участие в обсуждении и привнес свой вклад в общее дело сообщества. Поехали!

Время

Наверное, многие могли слышать такую фразу: "Время - основной элемент безопасности". Эта фраза очень точно описывает все, что нужно знать, чтобы избежать большей части возможных неприятностей. Что конкретно имеется в виду?

Крайне важное значение имеет погода. Если посмотреть на причины массовых аварий, то чаще всего это будет попадание в шторм и последующее замерзание. Как правило, существуют так называемые "погодные окна" - дни и часы, в которые держится хорошая погода. Эту информацию нужно уточнять для каждого маршрута индивидуально, учитывая высоту (на разной высоте бывает разная погода). Как правило, есть сезонность - месяцы, в которые держится хорошая погода и которые оптимальны для приключения. Хождение в не сезон

возможно, но это занятие для профессионалов и оно сопряжено с большим риском для жизни.

Кроме выбора месяца и дня важно помнить о часах. Погода может быть хорошей в первой половине дня и испортится во второй, или наоборот. Проблема в том, что в горах погода может меняться очень быстро и кардинально. Например, сейчас ясно и светит солнце, а через пару часов усилится ветер и повалит снег. Исходя из этого нужно тщательно планировать время движения и определить так называемую точку (не)возврата. Время, в которое нужно развернуться и начинать спуск, независимо от того, сколько  осталось идти до вершины. При хорошем планировании весь маршрут разбивается на отрезки и для каждого отрезка указывается контрольное время. Чем раньше станет ясно, что группа движется слишком медленно, тем безопаснее ее будет развернуть назад.

Наконец, не нужно забывать о наступлении темного времени суток. Работа на маршруте в темноте сопряжена с лишним риском (может опуститься туман, что еще больше ухудшит видимость, может стать холоднее, может измениться характер рельефа - образоваться лед), поэтому, обычно, стараются встать на ночевку до наступления темноты. Нахождение группы на маршруте в темное время суток можно считать ЧП. Наверное, здесь необходимо пояснить один нюанс - если группа выходит на маршрут ночью, это, в целом, нормально, так как дальше будет утро. Но если группа не вернулась с маршрута, например, в 21:00 это уже ненормально, так как до утра еще далеко.

Основные причины подобных ситуаций: плохое планирование (не учли прогноз погоды/сезонность/плохой график движения и т.п.), плохая физическая форма/травмы/слабая техника (все это приводит к медленной работе на маршруте, медленному передвижению), переоценка собственных сил/недооценка опасности (да чего тут идти-то?! я успею).

Профилактика: учитывать сезонность (если у вас не получается взять отпуск в другое время, хрен с ней, с этой горой, она никуда не денется, лучше попробовать в другой раз, чем идти в не сезон). Хорошее планирование (это легко написать, но на практике нужен опыт и, скорее всего, сначала за вас это будет делать более опытные человек - смотрите, кому вы доверяете свою жизнь). Тренировки, тренировки и еще раз тренировки, в том числе на технику, а не только на "физику". Умение отказаться от маршрута. Здесь переходим к следующему пункту.

Психология

Как уже стало понятно, это связано с предыдущим пунктом. Погода от нас не зависит, но в наших силах принимать те, или иные решения. Многие люди (вполне адекватные "внизу") теряют голову на маршруте (вершина любой ценой). Их можно понять - приключение стоит больших денег, многие оставили свои семьи, долго к этому готовились, мечтали, в конце-концов, никто не хочет чувствовать себя лохом (поехал и не поднялся). Здесь, наверное, лучше договориться еще "на берегу" и прежде всего, с самим собой. Главное - безопасность и приятные эмоции, полученные от приключения. Будет ли это успех или поражение - неважно. Если вы будете живы и здоровы, то сможете повторить попытку. Если вы погибнете или покалечитесь - нет. В конце-концов, кроме гор есть масса других хороший вещей, которыми стоит заняться. Отказываться от восхождения очень тяжело, я знаю это по себе и здесь, наверное, нет универсального совета и нужных слов для каждого. Просто помните, что вернувшись домой вы сможете повторить попытку, а в горы можно ходить и в 70 лет.

Другой важный момент - взаимодействие внутри группы. Я не буду сейчас вдаваться в дебри понятий дезорга, неформального лидера и прочее. Скажу проще - в группе могут быть мудаки. При этом, как и в первом случае, внизу это могут быть вполне нормальные люди, но при определенных условиях у них что-то щелкает в голове. Несколько простых примеров: все устали, устраиваем небольшой привал. Человек говорит, что нечего сейчас отдыхать, вот придем туда, там и отдохнем, все вокруг идиоты, его бросили и уходит в закат. Другая ситуация: сложный маршрут, все устали, идти еще далеко. Человек начинает причитать, зачем он сюда поперся, лучше бы сидел дома. Затем садиться и говорит, что устал, никуда не пойдет, мы все умрем - начинается паника. Это были примеры с людьми, которых я достаточно давно и хорошо знаю и которые "сломались". Потом они успокоились, взяли себя в руки и все закончилось хорошо. Можно сказать, что это хорошие примеры, когда люди способны вернуться к адекватному состоянию.

Бывает так, что человек в принципе странный и вернуть его к адекватному состоянию практически невозможно. В целом, методы взаимодействия с неадекватными людьми - тема для отдельного поста. Очень многое зависит от подготовки лидера, кто-то может найти подход к людям и направить их энергию в нужное русло, кто-то нет. Здесь можно рекомендовать более тщательно (если это возможно) отбирать команду и желательно предварительно сходить с ней более легкий маршрут, чтобы испытать людей в деле. Кроме этого, важна гибкость руководителя - для одних людей больше подходит авторитарный стиль руководства, для других демократический. Лично мое мнение - людям нужно давать возможность проявить себя и дать возможность совершать ошибки, чтобы они могли на них учиться. Главное, следить за безопасностью.

Болезни и физическая форма

Здесь все более-менее понятно. Если плохо тренировался - будет тяжело, если что-то недолечил - будет болеть. Люди, которые часто занимаются какой-то активностью, как правило, хорошо знают возможности и слабые места своего организма. Проблемы может возникнуть с неподготовленными людьми. Отчасти, это решается тренировочными выходами и оценкой состояния группы. При этом, каждый участник должен честно сказать себе - насколько он готово идти дальше и как он себя чувствует. Если физические данные видно со стороны, то внутренние ощущения в индивидуальной зоне ответственности. Иногда бывает так, что у человека что-то болит, но он решает промолчать, чтобы не подводить группу/стыдно признаться/само пройдет и т.п. В итоге это может привести к очень плохим последствиям. В горах, как правило, обостряются все хронические/недолеченные заболевания, а получить медицинскую помощь бывает сложно.

Что тут можно посоветовать? Во-первых, начинать подготовку минимум за полгода до приключения. В основном, выносливость, сильные ноги и здоровая спина. Во-вторых, пройти медицинское обследование. Этим многие пренебрегают, так как долго, дорого и вообще, у меня ничего не болит. Медсправки (если их требуют) чаще всего просто покупают. Наконец, в-третьих, вылечить, если что-то беспокоит, а если есть хронические заболевания, то проконсультироваться с врачом и взять с собой необходимые лекарства. Очень важно заранее предупредить руководителя группы о таких заболеваниях и принимаемых лекарствах. Со стороны руководителя важно соблюдать этику и не говорить остальным, что у этого господина вообще-то геморрой (если вас об этом не просят).

Недостаток снаряжения

Как правило, подбор подходящего снаряжения - это вопрос к руководителю. И, если группа, к примеру, оказалась на леднике без веревки и кошек, то это вина руководителя. В общем случае, если вы понимаете, что для безопасного прохождения маршрута у вас, возможно, недостаточно снаряжения - лучше вернуться. Зачастую проблема возникает не из-за нехватки технического снаряжения (например, неправильно рассчитали количество ледобуров), а из-за неправильной одежды. Например, связи легкий спальный мешок, а нужен был теплый. Или не взяли непромокаемую одежду и попали в дождь и т.п. Здесь опять вопрос к тому, кому вы собираетесь доверить свою жизнь. Хорошо, когда всем участникам приключения выдаются чек-листы (списки) с необходимым снаряжением (еще лучше, если при покупке/аренде есть с кем проконсультироваться, т.к. порой выбор очень большой) и затем, это снаряжение проверяется руководителем перед выходом. Чтобы не возникало ситуаций, когда кто-то забыл что-то купить, или купил не то, что нужно.

Поломки снаряжения и умение с ним работать

Как показывает статистика, современное снаряжение ломается редко. Чаще всего проблема может возникнуть с веревкой, поэтому нужно ее правильно хранить, проверять перед использованием и вообще всячески за ней ухаживать. "Железо" ломается крайне редко, если не доводить его до совсем уж плачевного состояния. Чаще можно столкнуться не с тем, что порвалась веревка/лопнул карабин, а с тем, что неправильно завязали узел на веревке или неправильно страхуют. Здесь важно, во-первых, ответственно относиться к хранению и осмотру снаряжения, а, во-вторых, отрабатывать технику работы с ним.

Спасработы

Сразу оговорюсь, что это очень неоднозначная тема. С одной стороны, конечно, нужно помогать людям, которые попали в сложную ситуацию. С другой стороны - не нужно забывать о собственной безопасности. Часто можно услышать примеры того, как человек рискуя собственной жизнью кого-то спал. Этого человека называют героем и ставят другим в пример. Конечно, он молодец. Но есть и другая сторона. Если этот человек умер сам, то его, вероятно, назовут дебилом, который полез в опасную ситуацию. Как бы то ни было, ваша личная безопасность всегда должна быть на первом месте. Спасработы - это сложный и опасный процесс, который требует специальных навыков, сил и снаряжения. В общем случае нужно оценивать каждую ситуацию отдельно.

Заключение

Основной элемент безопасности - время. Основная опасность - погода. Очень важно грамотно рассчитать график движения по маршруту и учитывать изменения погоды. Кроме того, важны люди, с которыми вы будете находиться вместе, и от которых будет зависеть ваша жизнь. Наконец, не забывайте про физическую подготовку и состояние своего организма.

Из личного опыта могу сказать, что я предпочитаю ходить с напарником, которого знаю очень давно и которому без колебания доверяю свою жизнь. Хорошая команда важна в любой активности, частую с напарником достигается такой уровень близости и понимания, который невозможно достичь в обычной жизни, но найти таких людей очень сложно.

Тема безопасности очень обширна и, наверное, можно рассказать еще о многих вещах. Если у вас есть замечания/вопросы - напишите об этом в комментариях. Спасибо всем, кто дочитал до конца.

Фото из похода 2 к/с.

Второе кольцо - перевалы Аюлю, Орленок, Караджаш-Кельауш-Иркиз

Озеро Секретное, в балке Орленок. Очень красивое.

Топаем вдоль Дукки к Семицветному озеру.

Само Семицветное. Красивое. Вокруг толпы туристов.

Поднялись на пару сотен метров к следующему озеру, чтобы стоять лагерем не на проходе.

Это уже вид с перевала Аюлю на озеро 2747.

Водопад реки Белая.

Балка Орленок, водопад. Красивый, но до него надо корячиться по крутоватой грунтовке. А нам корячиться еще выше. С рюкзаками.

Вылезли над водопадом. Озеро над фото из самого начала поста слева за деревьями.

Взгромоздились на пер. Орленок. Вид на оз. Кратерное. Фото не передает ощущения того, что здоровое озеро прилепилось к горе и удерживается непонятно чем. Я б на его месте давно уже вылился, а оно держится, молодец какое.

Но нам-то, чтобы быть молодцами как раз-таки надо вниз, а спуск у нас будет по сложной стороне и мы тут "наедимся", колени заболят приблизительно у всех.

Спустились. Увидели грозу в долине Псыша и побежали опять наверх. Это вот фото с перевала Караджаш. В долине Софии всё тихо, видно озеро Сапожок, а пупырь справа от него - вершина Пештера. По ближайшему к нам хребту - 2А, есть даже маршрут 2Б, но я не гордый, ходил туда по 1А :)

Ну это все знают: Большое Софийское озеро и перевал Иркиз. На Иркиз видна натоптанная даже не тропа, а дорога, там толпы туристов, нам перемахнуть - и вниз, к Софии, а дальше в Архыз и по домам.

Всем привет!
Сегодня хочу немного рассказать об опасностях, которые могут грозить в горах. Как правило, лекцию на эту тему читают на одном из первых занятий в горной школе или в коммерческом туре, но, как мы видим, она остается актуальной. Недавно произошла трагедия на Эльбрусе (5 человек погибли от переохлаждения), и, с одной стороны, я не хочу в очередной раз поднимать эту тему, а с другой, надеюсь, это заставит кого-то задуматься.
Ранее я написал пост о статистике несчастных случаев в спортивном альпинизме (если кому-то нужно, могу предоставить полную версию статьи) и немного про опасности на Эльбрусе. В этом посте я постараюсь рассказать об опасностях более подробно и буду использовать материал из прошлых постов. Поехали!

По статистике, больше половины всех несчастных случаев приходится на срывы (43,1)% и лавины (17,3%), с них и начнем.
Срывы, условно, можно разделить по типу рельефа, на котором они произошли. На скальном рельефе человек лез-лез, не удержался и упал. Здесь большое значение отводится технике страховки, надежности страховочных точек (места крепления веревки) и качеству снаряжения. В целом, для начинающих скалолазов/альпинистов срывы на скале обычно не является чем-то страшным и даже привычны. Дело в том, что новички не пойдут сразу на сложный маршрут и, скорее всего, будут пользоваться так называемыми "пробитыми" трассами (когда на скале установлены стационарные точки для закрепления веревки - шлямбуры). Чаще всего разрушаются точки страховки, поэтому лазание по "пробитым" трассам можно считать относительно безопасным.
Совсем по другому обстоит дело со срывами на снежном или ледовом рельефе. Чтобы упасть здесь не обязательно лезть по отвесной стене, достаточно просто идти по склону. У меня нет точных статистических данных о том, на каком рельефе чаще всего происходят срывы. В большинстве случаев характер рельефа или остается неизвестен, или является смешанным. По моему мнению для новичков наиболее опасны срывы на снежно-ледовом рельефе, так как, зачастую возникает ложная уверенность в безопасности и отсутствует адекватная страховка. Кроме этого, новички чаще ходят ногами, чем лазают стенки. Если для скал наибольшее значение отводится надежности точек страховки, то для снега и льда - технике передвижения и самозадержания.

Лавины
Зачастую лавины сходят совершенно неожиданно и, в какой-то степени, это можно отнести к той области, на которую человек повлиять не в силах. Однако, существуют периоды, в которые лавинная опасность наиболее велика, и периоды, в которые вероятность схода небольшая, то есть сезонность. Чаще всего лавины сходят зимой и ранней весной/поздней осенью, когда накопление снега наиболее велико, а температурный режим может резко меняться. Для интересующихся данной темой существуют специальные лавинные курсы (особенно актуально для горнолыжников). С точки зрения безопасности важно своевременно получать лавинные прогнозы, иметь базовые знания о метеорологии и пользоваться биперами (лавинные датчики, которые помогают найти людей под снегом).

Камнепады и обрушения снежных/ледовых карнизов (10,3% и 3,5%)
С последними новички сталкиваться не должны, так как эти явления можно отнести к более сложным маршрутам. А вот камнепады довольно частые явления, с которыми может столкнуться практически каждый. Чаще всего камнепады возникают в следствие таяния льда: камни вытаивают и скатываются вниз. Иногда камнепады могут спровоцировать люди: задели один камушек, он потащил за собой второй и так далее. Как правило, в этом случае можно говорить о небольших локальных явлениях, которые предлагают опасность только если в этот момент кто-то будет находиться сразу под вами. Как правило, новички могут столкнуться с локальными камнепадами (чаще всего это будут отдельные камни), траектория которых легко читается и есть немного времени на принятие решения. Наибольшую опасность представляют камнепады при нахождении на стене. Во-первых, остается очень немного места для маневра, во-вторых, камни могут перебить веревку. В качестве профилактики подобных несчастных случаев на первое место выходит соблюдение графика движения. Как правило, солнце начинает припекать ближе к полудню и во второй половине дня, поэтому на маршрут стараются выходить ночью или рано утром, пока еще прохладно и лед не начал таять. Кроме этого, необходимо носить на голове каску, она хоть и не дает 100% защиты, но с ней безопаснее, чем без нее. Наконец, важна хорошая коммуникация в группе: если кто-то заметил летящий камень, он должен тут же сообщить об этом остальным (команда "Камень!").

Горная болезнь и переохлаждение (суммарно 12,2%)
Наверное, это то, что испытал на себе хоть раз любой человек, побывавший в горах и это настоящий бич коммерческого альпинизма. Про горную болезнь можно написать отдельный пост (если будет интерес я могу попробовать это сделать). Постараюсь рассказать более коротко, чтобы не перегружать текст. Обычно горная болезнь начинает проявляться на высоте около 3 000 метров (я видел случаи ее проявления и на высоте 2 000 метров) и выше. Существует несколько форм проявления болезни.
В легкой форме она проявляется в виде головной боли, одышки, головокружения, расстройства пищеварения, скачков артериального давления и пульса, учащенного сердцебиения и тошноты. Как правило, сами по себе эти проявления не опасны и для их устранения требуется несколько дней акклиматизации (привыкания к высоте). Опасность заключается в плохой координации действий, заторможенности реакции и снижения выносливости. Например, можно потерять равновесие и упасть в пропасть, запутаться в кошках и упасть со склона на "ровном месте" или не рассчитать свои силы и слишком быстро устать.
В тяжелой форме горная болезнь будет проявляться в виде кашля, начинающейся пневмонии, отека легких/мозга, рвоты, потери либо спутанности сознания, рвоты, неспособности передвигаться самостоятельно. В этом случае рекомендуется немедленно начинать спуск пострадавшего и оказание ему медицинской помощи. Опасность здесь самая очевидная - если ничего не предпринимать, человек может умереть.
Как правило, горная болезнь и переохлаждение связаны и идут вместе. Человеку стало плохо/тяжело идти, он стал меньше двигаться/остановился - начал замерзать. Кроме этого, крайне важную роль играет график движения и погодные условия. Чем медленнее движется человек, тем больше шансов того, что он попадает в непогоду. В качестве профилактики горной болезни можно посоветовать уделять больше времени физической подготовке на выносливость (как правило, чем лучше физическая форма, тем легче проходит акклиматизация) и следить за своим здоровьем (заболевания в горах обычно обостряются, особенно, хронические). В остальном - соблюдать график акклиматизации, пить больше жидкости и стараться не переутомляться. Что касается переохлаждения, то здесь, в первую очередь, нужно соблюдать сезонность (не ходить в горы в межсезонье/не сезон), график движения (если идете слишком медленно лучше вернуться назад и попробовать позже), смотреть прогноз погоды и одеваться соответствующим образом.

Падение в ледовую трещину (3,1%)
Возможно при движении по леднику, чаще всего, так называемого "закрытого" типа (когда трещины не видно под снегом). Кроме того, что падение само по себе очень опасно, дополнительную опасность представляют удары о стены трещины, переохлаждение при нахождении в ней и вероятность быть зажатым внутри трещины. Думаю, многие слышали о том, что альпинисты имеют обыкновение связываться в так называемые связки: люди соединяются веревкой. Обычно, связки составляют 2 или 3 человека, но может быть и больше, если рельеф не очень сложный. Смысл этой операции в следующем: если упал один человек остальные смогут удержать его на веревке и не дадут разбиться. С этим связано ограничение людей в одной связке - если упадет сразу несколько человек не выдержит веревка. При передвижении по ледникам расстояние между людьми в связке обычно составляет около 10-15 метров. Если в трещину провалился один из участников, то остальные должны тут же организовать спасательные работы и как можно быстрее поднять пострадавшего (обычно, на это отводится около 20 минут). Чем дольше пострадавший будет находиться в ледовой трещине, тем меньше шансов его спасти: в трещине очень-очень холодно и пострадавший будет страдать от переохлаждения, кроме того, он будет постепенно примерзать к ледовой стенке, так как температура его тела выше, чем температура поверхности льда. Наконец, при падении пострадавший может серьезно травмироваться (удары головой, травмы конечностей). Для профилактики подобных инцидентов рекомендуется хождение в связках, ношение касок и систематические тренировки по спасательным работам.

Удары молнией (1,2%)
Процент подобных инцидентов небольшой, но с грозой в горах можно столкнуться довольно часто. Наиболее опасны ситуации, когда гроза застает людей на вершине или гребне горы. В этом случае поражение молнией наиболее вероятно. Следует изучать прогнозы погоды и соблюдать график движения (не укладываемся по времени - идем вниз). Если все таки попали в грозу наверху следует выключить радиостанцию, по возможность занять наиболее низкие места (залечь в яме) и снять с себя "железо", сложив его в отдельную кучу. В таком виде пережидать грозу и молиться.

Пытливые умы могли посчитать, что у меня получилось 90,7%, если сложить все приведенные значения. Остальные 9,3% приходятся на такие причины, как поломка снаряжения, пропавшие без вести и случаи, когда причина аварии осталась неизвестной, но это, как говорится, совсем другая история.

Заключение
Горы, без сомнения, остается опасной средой для человека и для того, чтобы пребывание там было относительно безопасным необходимо учиться. К сожалению, многие люди не хотят этого делать, а желают "здесь и сейчас", что, порой приводит к очень печальным последствиям. Не нужно строить на этом культ, иногда лучше отступить, чтобы попытаться в другой раз, а не ставить все на карту. Как бы вы не хотели оказаться на вершине, жизнь на этом не заканчивается и есть масса других интересных вещей. Сохраняйте благоразумие и учитесь.

К посту есть уточнение: #comment_214093783

Всем привет!
Сегодня хочу немного рассказать о радиосвязи. Сразу оговорюсь, что радиолюбительством я не увлекаюсь и использую рацию в прикладных целях. Из этого следует, что, вероятно, я не смогу ответить на какие-то вопросы или осветить некоторые технические моменты. Надеюсь, что меня смогут поправить или дополнить более компетентные члены сообщества. Поехали!

Введение

Говоря о связи в горах обычно понимают радиосвязь, как самый распространенный вариант. Есть и другие способы связи, но они, как правило, оказываются или слишком дорогостоящими (например, спутниковый телефон), или не везде работающими (например, сотовый телефон). Связь при помощи световых ракет, насколько я знаю, сейчас не применяется (во всяком случае, массово). Для чего нужна радиосвязь и почему именно она? Во-первых, это связь с внешним миром в случае ЧП (связаться со спасателями/базой и вызвать помощь). Во-вторых, это связь внутри группы (замыкающий с лидером, если группа растянулась, между связками, основная группа с разведотрядом и т.п.). Радиосвязь достаточно бюджетна, не требует внешней инфраструктуры, автономна и позволяет работать на значительном расстоянии - поэтому сейчас это предпочтительный способ связи.

Немного про частоты

Чаще всего можно столкнуться с рациями, работающими в диапазонах CB (26-27 МГц), PMR (446 МГц), LPD (433-434 МГц) и 144-146 МГц (т.н. "двойка").

CB станции довольно громоздкие, с большими антеннами и потребляют много энергии, поэтому чаще всего их можно встретить среди автолюбителей.

Для работы в диапазоне 144-146 МГц необходима лицензия, однако, эти частоты наиболее предпочтительны для связи со спасателями или лагерем, поскольку они способны преодолевать наибольшее расстояние. В практике современных альпмероприятий обычно используется именно эта частота. Такие рация, как правило, достаточно дорогостоящие. Некоторые станции позволяют работать на нескольких частотах, например, 144-146 МГц и PMR.  В этом случае следует руководствоваться здравым смыслом и соблюдать правила работы в эфире.

PMR и LPD примерно, одно и тоже, но в некоторых странах может быть запрещен к использованию один из диапазонов (для Европы скорее всего это будет LPD). Поэтому, собираясь посетить другую страну, стоит предварительно уточнить, какие частоты там разрешены. Этот диапазон подойдет для связи внутри группы, или в случае, если лагерь находится недалеко. Плюс таких раций в невысокой стоимости и свободном диапазоне работы, минус - небольшая дальность связи.

Про каналы

Наверняка многие слышали про так называемые каналы связи: 9, или, например, 23. Обычно, это касается раций PMR и LPD. Канал - это удобная для запоминания частота. То есть, чтобы не говорить (и не запоминать) - сегодня мы работает на частоте 433.225, можно сказать - работаем на 7 канале. Довольно частой ошибкой бывает, когда покупают рации PMR и LPD и пытаются работать на одном канале. Для разного диапазона каналы будут означать разную частоту и 7 канал для PMR (446.08125 МГц) не тоже самое, что 17 накал для LPD (433.225 МГц). Для PMR доступно 8 каналов, для LPD - 69. Как правило, выбирается одна частота, на которой работают и большого смысла в разнообразии каналов вне города нет.

Про мощность и длину антенны

Мне довольно часто доводилось слышать, что рация на 10 Вт намного круче рации на 5 Вт. Как правило, это говорят про дешевые китайские рации, после чего начинают выяснять, у кого длиннее антенна (гусары, молчать!). Фактически, принципиальной разницы в мощности нет, так как здесь не прямая зависимость и станция на 10 Вт не будет работать в два раза дальше, чем станция на 5 Вт. Кроме того, даже, если ваша станция и будет "добивать" куда-то, не факт, что адресат сможет вам ответить. Наконец, станция на 10 Вт разрядится быстрее, чем станция на 5 Вт. В общем, на мой взгляд, это такой маркетинговый ход, чтобы форсировать продажи. Что касается длины антенны, то прикрутить наиболее длинную зачастую будет плохой идеей, так как антенна должна подбираться исходя из длины волны. Кроме того, на качество связи влияет рельеф местности и, если оказаться, например, за гребнем горы, то никакая антенна уже не поможет.

Правила поведения в эфире

Это очень важная часть работы с рацией, о которой многие забывают. При проведении альпмероприятий связь, как правило, назначается по часам: 09:00, 12:00, 15:00, 18:00, то есть, каждые три часа. Если необходимо, то назначают дополнительные сеансы связи, например, в случае ЧП (например, несчастный случай, или группа оказалась на маршруте поздно вечером). Как правило, в этих случаях связь дается каждый час. Если пропускается два подрядят сеанса связи (группа не выходит в эфир), то организуются спасательные работы.

Как правило, стараются соблюдать некую культуру переговоров (работы): сначала называют абонента, а затем представляются сами. Например, "Эхо-1 (ответьте) Базе". В ответ, как правило, отвечают "На приеме" (например, "Эхо-1 на приеме"). Далее происходит краткий обмен информацией (прогноз погоды, состояние группы, местоположение, занятие (отдыхаем, "работаем" маршрут), состояние маршрута и прочее). Если передают критически важную информацию, например, "Резкое ухудшение погоды после 11:00, спускайтесь", то, как правило, в ответ ее повторяют. Например, "Принял. Резкое ухудшение погоды после 11:00. Спускаемся". Это нужно для достоверной коммуникации, если просто ответить "Принял", то остается непонятно, что в итоге "принял" абонент. В конце, обычно, говорят "СК" (связи конец). Засорять эфир лишней информацией (что ели на обед и какого цвета трусы у лидера не стоит). Также, не стоит вмешиваться в чужой разговор. Как правило, база вызывает все группы по очереди.

Внутри группы возможно больше вольностей в эфире и обычно связь есть все время, пока группа работает. Чаще всего, это команды кроме "Перила готовы/свободны", ситуация с отстающими ("идем медленно, будем через 1,5 часа") и доклад разведгруппы ("нашли хорошее место для стоянки, водки нет").

В различных традициях описанное может несколько отличаться, но общий смысл, думаю, понятен.

Спасибо за внимание! На вопросы постараюсь ответить в комментариях.

К посту есть уточнение: #comment_213749866

Спасибо, @alair,

Не совсем понял автор поста и Баранов это одно лицо?

Итак начнем разбор написанной ахинеи.

Тот кто писал эту статью урод моральный и наделся что читать будут явно далекие от альпа люди.

Смешно читать про то что "упал на плато и скатился аж в седло" ага ну да, конечно - лапша для тех кто своими ножками там не ходил.

А что он пишет про давление - муйня этот перепад, ага ну да. То что у МС по альпу при таком перепаде начинаются слуховые и визуальные галлюцинация это ерунда. Он же у нас опытный спасатель, он лучше знает.

Про видимость на пол метра, тут согласен, видимость фактическая в таких условиях пару метров, НО вот тропу не видно от слова совсем если ты отошел от неё на 5-6 метров. Но конечно у автора был же,  прожектор на 1кВт и видимость у него была аж на 15 метров, в противном случае он балабол.

И по хронологии ооооооочень большие не стыковки. По факту и информации от участников группы и от ребят кто ПЕРВЫМ вышел на встречу группе, а это были именно альпиниста из приюта, но никак не МЧС. Людей снимали с полки и плато. Двое умерли именно на плато. И это никак не вяжется с тем что пишет автор.

И еще маааааленький такой нюанс. Есть интервью с участником у которого на руках умирала его и жена и он рассказал как к нему подходил спасатель, так вот он  говорил что спасатель не оказал почти никакой помощи и почти сразу констатировал смерть и ни слова про не прямой массаж сердца...внезапно...так кто там кого спасал???????????

Батенька топикстартер а вы вообще кто? Что-то среди ваших слов очень много хуйни.

Наклевывается закономерный вопрос - сколько вам заплатили за эту статью, которую вы ну оооооочень не хотели писать.