Стендовый моделизм

Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Сидел я, значит, никого не трогал, собирал потихоньку следующую в линейке французскую бронемашину, как вдруг искра, буря, безумие... В общем, одному моему знакомому потребовалось срочно сделать на заказ Т-72Б без динамической брони на подарок бывшему белорусскому танкисту (тот как раз на таком служил). Сам набор у знакомого имелся, вот только живёт этот товарищ не совсем близко (в другом городе) и потому передача заветной коробочки через третьих лиц забрала ещё несколько дней ограниченного и без того времени. В итоге, когда набор был у меня на руках, на его сборку, покраску и прочую работу мне оставалось всего 7 дней! Невозможно? Я тоже поначалу так думал. В итоге я управился за пять с половиной дней. Смотрим!

О наборе: набор 2018 года от российской фирмы Звезда в масштабе 1/35, является перепаком набора 1990 года фирмы Dragon. В двойной коробке лежат 7 литников: 5 и ванна корпуса отлиты из тёмно-зелёного полистирола, 2 литника с траками и дымовыми мортирками - из чёрного, там же лежат декаль и инструкция. В наборе 264 детали, из них неиспользованными останутся 30. Качество литья среднее, что неудивительно для старой Звезды. Есть немного облоя, замыленность на мелких деталях, смещения частей пресс-формы и странная бугристость на ровных местах. Пластик обычный звездовский, довольно ломкий, чёрный наоборот упругий; клеится хорошо. Детализация средняя: много мелочей (ящичков ЗИП, петель, крышек и решёток МТО и проч) отлиты вместе с верхней деталью корпуса, но выглядят весьма неплохо. Люки членов экипажа, многочисленные прожекторы, пулемёт проработаны несколько бедновато, на троечку с плюсом. Есть несколько бросающихся в глаза упрощений - например, совершенно не показаны шланги внешних топливных баков. Модель не имеет интерьера, люки можно сделать открытыми. Стыкуемость в основном неплохая, несколько попотеть придётся с маской пушки (точнее, тканевой накидкой), и бортовыми экранами. На самом деле некоторой подгонки требуют много деталей, но щелей и перекосов не будет. Набор укомплектован неплохими частично наборными гусеницами, которые неплохо собираются, но выглядят грубовато. При этом в наборе рабочие катки... Не знаю, как они должны были вращаться под неподвижной гусеницей, я всё склеил намертво. Набор имеет минимальную вариативность по сборке, выбираем только установить или нет кормовые баки, а также открыть люки или нет. Бонус в наборе - неплохая фигурка командира танка, которая не очень хорошо подходит к форме люка и его крышки... Инструкция чёрно-белая звездовская старого типа, схемы сборки несколько сумбурны и путанны, усугубляет ситуацию несколько ошибок в именовании деталей. Например, на место крепежа для буксировочного троса нам настоятельно рекомендуют приклеить нижнюю часть выхлопной трубы (перепутаны детали B29 и D29). И таких ошибок несколько. Схемы окраски и маркировки чёрно-белые, машина показана слева, спереди и сзади. Достаточно для однотонной зелёной окраски. Предлагается 2 варианта окраски (на первом резиновые элементы бортовых экранов чёрные, на втором окрашены в цвет корпуса) и четыре - маркировки (Прикарпатский ОВО, УССР, 1990 - с боксарта, остальные без привязки к месту и части). Декаль неплохая, в работе комфортна, даны три ряда цифр от 0 до 9, что позволяет сделать практически любой номер. Цена модели невысока, хотя она и снята с производства. Но если очень хочется именно такой танк, можно купить Т-72Б с динамикой, не использовать "Контакт", а приклеить уголки на ВЛД - пластик ровно тот же. Впечатления от набора - обычная старая бюджетная "Звезда", в сборе выглядит пристойно, в работе есть неприятные моменты. Рекомендовать могу моделистам любого уровня, но больше пойдёт новичкам.

О создании: Сборка начинается с ходовой, тут всё просто и непримечательно, даже балансиры отлиты вместе с ванной корпуса. Механическая обработка деталей маникюрным фрезером с алмазными и полировочными головками, алмазными пилками и скальпелем. Склеивал обычным и сверхтекучим модельным клеем.

Гусеница собирается хорошо, хоть и смотрится упрощённой.

Промежуточный этап окраски...

Доработаем топливную систему шлангами от "Леклерка" (хорошо, что китайцы положили с запасом).

Собираем башню, многочисленные фонари/прожекторы попили некоторое количество крови: их поддержки не очень проработаны, и чтобы они не отклонялись при высыхании клея, фонари приходилось фиксировать подручными предметами.

Антенна из кошачьего уса, и сборка завершена.

Первый этап окраски - чёрный грунт Mr.Finishing Surfacer 1500 black в качестве грунта и прешейдинга. По резиновым экранам сделано высветление серой краской, резина замаскирована бумажной лентой.

Окрашена отдельно мелочёвка, в том числе фигура командира. Получился крайне удивлённый белорусский гопник.

Базовый цвет - Mr.Color Russian Green 2 (USSR tank late). По идее, аутентичный. Мне цвет очень понравился. Надувался на невысоком давлении нерегулярно, сохраняя затемнения прешейдинга. Высветления не делались.

Модель задута глянцевым лаком, приклеены бортовые элементы. С жидкостью Tamiya Mark Fit нанесены декали. Белорусские гвардейские обозначения взяты из набора "Ураган" от Trumpeter, номера и рисунок на прожекторе из родного набора. Модель без исторической привязки, номера взяты с потолка.

Сделана акриловая смывка Vallejo Wash цветов Чёрный, Промасленная Почва и Тёмно-коричневый. Излишки стёрты практически полностью, так как машина будет если и не парадной, то уж точно нёсшей службу в мирное время.

Надут матовый лак Mr.Color с матирующей присадкой Flat Base Standart.

А теперь немного, самую чуточку запыления на ходовую и бортовые экраны и задымления от выхлопа. Использованы акрилы Vallejo.

И последнее по порядку, но не по значению - сухая кисть со светлым металликом. Прошёлся по многим граням и неровностям, а также по грунтозацепам гусеницы. Может это всё выглядит и не слишком достоверно, но очень эффектно на монотонном танке тёмного цвета.

И после снятия масок и обновления глянца там, где это нужно, получаем такого стража Полесья. Повторюсь: работа заняла неполные 6 дней, правда два из них были выходными, и я почти полностью провёл их за столом. Как вам результат такой экспресс-работы?

На этом пока всё, статья о Т-72Б в целом и его белорусских вариантах выйдет в ближайшее время! Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), а также подписывайтесь в Инстаграмме, где много фото, и ничего лишнего (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!

...Вот вздрогнул корпус, — по закону Архимеда

Подвсплыла лодка, с малым дифферентом

И полетели мощные торпеды,

Несясь к врагу, со шлейфом страшной смерти!

... Автор Гюнтер Морр — Скильтон.

Сувенир АПЛ К-3 «Ленинский комсомол» проект 627 "Кит" с имитацией пуска торпед и подсветкой. Подсветка управляется с телефона. Встроенный аккумулятор.

С чего начался Ваш путь в моделизме?

Думаю, у большинства это была бронетехника в 1:35 масштабе. Как никак это грозная боевая машина, которая поражает своей внешней брутальностью. Свой же путь в данном хобби я начал, не с гражданской авиации
Моя первая модель была Хейнкель в 1:72 от ревелла. Интересный набор, интересный опыт и результат, которым я всегда буду доволен, как для первой модели. Но собирал я его вдохновившись опытом своего старшего брата.

Старшего брата, который собирал модели гражданской авиации. И в процессе сборки своих He-111H, Чифтейна от тамии, газотурбинного монстра от RPG Models и аллигатора от звезды я не понимал, что может быть такого в гражданских самолётах? Ведь они до ужаса простые
Цилиндр с крылом и парой двигателей. Единственное, что в них меняется, так это  ливрея- и та в моём понимании была лишь заморочкой с декалью. Поэтому на свой день рождения я вооружился желанием и отправился в магазин. После прочтения рекомендаций и просмотра фотографий летающих сосисок, выбор пал на Ту-134: модель была небольшая, модель моделисты хвалили, прототип модели мне нравился

Сборка шла быстро и гладко, что нельзя было сказать о покраске: если главный и самый заметный "момент" в виде стыка половинок фюзеляжа дался мне легко, то вот победить белый спиртовой от тамии я не смог. То не перекрывал серый, то долго высыхал и хотелось перешкурить/перекрасить. В общем- сплошное приключение
Но эта модель мне запала в душу. Было в ней что-то, чего не было в "бомберах" и "ползающих". Поэтому я поставил себе задачу понять, в чем  таится интерес сборки моделей гражданской авиации
И ответ может быть банальным, но очень простым.

Для всех- он разный. Кому-то больше нравится процесс сборки, поэтому они плотно садятся за выведение точных форм поверхностей. Кому-то больше нравится покраска: видя процесс получения настоящих леденцов с выкрашенными читлайнами- ну как тут не восторгаться! Кто-то больше любит фотографии. Согласитесь, приятно получать отклик в виде слов "Автор опять сфотографировал настоящий самолет  и подписал, что это модель!"
Что нравится мне? Экспериментировать. Несколько лет назад я влился в "форумное-движение" с огромным 777, в котором решил запилить механизацию, сделать реверс,  выпустить интерцепторы, проводочку различную сделать на стойках и так далее. Интересно, своё удовольствие я получил, но проект так и не закончилКрасить, вот это- да! Дунуть вентиляторы в черный цвет, потом задуть в металлик, выкрасить в несколько цветов мотогондолу после часов маскировки- услада для глаз и души
Но иногда хочется отдыха. Пусть сильного напряжения от сборки звездовских А-320 я не испытывал, но всё из-за  нескольких фактически одинаковых проектов гражданка слилась в "однообразие"

И тут пришла спасительная модель Ту-134. Пусть я больше симпатизирую Ту-154, но модель для отдыха- именно свисток. Первоначально планировал собрать его совсем в другой ливреи (более близкой душе и менее популярной на просторах интернета).

Но к счастью, судьба распорядилась так, что я планах появилась изкоробка Ту-134А в ливреи советского аэрофлота. Отличительной особенностью данной модели является то, что она собирается за один вечер. Да и красится в общем то тоже за пару часов (краска едва поспевает подсохнуть, как аэрограф уже заправлен следующим цветом)
И знаете что? Эта простота сборки и покраски меня подкупила! Я был безумно рад отдохнуть в моделизме и просто собрать для души

Простота-простотой, но поэкспериментировать тоже хотелось. 2023 год я начал с покраски модели Т-90, в котором открыл для себя метод прешейдинга. И ведь модель стала живее выглядеть, когда поверхность имеет разные оттенки. Поэтому я не смог обойти Ту-134 стороной и позволил себе чуть подгрязнить крыло постшейдингом
Результатом очень доволен- буду экспериментировать дальшеЧем же красилось всё и лакировалось- тут  тоже своего рода эксперимент. В интернете бытует мнение, что водный акрил ну никак не расположен к покраске моделей в 1:144 масштабе. В связи с обстоятельствами и желанием- от тамии и ганзы я отказался. Но ведь нельзя же лишить себя любимого этапа- покраски

На помощь пришла серия Color Force от пацифика: матовая, хорошая краска. Но в гражданке хочется чего-то помягче, поэтому помимо родного растворителя и краски  в аэрограф дополнительно залил глянцевый лак. И каков результат? Всё хорошо красится и глаз доволен! Палитру буду дальше расширять и радоваться отсутствием запаха
На финальном этапе модель покрыл лаком, прошелся смывкой и повторно залакировал (но уже не глянцем, а полуматом). В итоге получился аккуратный и симпатичный лайнер!

Всю стройку данной модели вместе с моими комментариями можно посмотреть в видео на моём канале. Буду рад новым зрителям!

Спасибо за внимание!