Стендовый моделизм

"Тройку" многие заслуженно считают одним из самых эстетичных танков Второй Мировой войны. Вдобавок она была и удобной и комфортной в обслуживании и использовании - подтверждением этого является тот факт, что трофейные машины с удовольствием использовались советскими войсками.
Насчёт модели - ну, Драгон он и в Африке Драгон. Прекрасные литьё и стыкуемость, чудесная деталировка и много запасных деталей, из которых порой можно запросто собрать пол-танка.

Ну и, конечно же, не был забыт кошачий усик вместо антенны из набора.)

Другая машина Второй Мировой , которая мне очень нравится и которая не лишена некоторой изящности - советский труженик первых дней войны, Т-26. Модель от Хобби Босса очень приятна в сборке - разве что только гусеницы требуют аккуратности и осторожности. Я заменил их на металл; на металлические были заменены и все стволы и гудок.

Следующей моделью стал один из наборов от фирмы Bronco.
Тонкие детали, интерьер - ровно столько, сколько просматривается через открытые башенные люки, обилие травления и всякого барахла, как и положено американским танкам Второй Мировой. Возможность имитации отката орудия, рабочая подвеска, собирающиеся "на щелчок", хотя и слабые гусеницы.

За помошь при создании модели бесконечно признателен своим котам, которые периодически роняли усы по всей квартире. Из сброшенных выбрисс получаются прекрасные антенны - тонкие, упругие и хорошо красящиеся.

Вторая из моделей, которая была отложена в долгий ящик - тоже машина Первой Мировой и тоже "британец". Мне всегда нравился этот ботинок на гусеницах - он очарователен своей несуразностью, как и все ранние танки.

Отмывать эту модель не пришлось, так что работа просто продолжилась.

Попробовал сделать ржавые потёки.

Последнее фото - для сравнения размеров двух машин.

Когда в начале года я вернулся домой, нашлись и силы вернуться к моделизму. Первым на реанимацию попал "ромб" от Такома. За два года до этого модель была задута слишком тёмным цветом и убрана, а потом стало не до моделизма.

Перво-наперво всё было отмыто в спирте.
Затем прошёл с самого начала и до конца все процедуры - от базового цвета до фиксатора пигментов. Из дополнений использовались смоляные траки от Master Club - потому что выклеивать каждый коробочный трак из пяти кусков мне всё же не хотелось. Результат окраски на фото ниже.)

Не хотел делать модель слишком испачканной, как это часто делают многие из тех, кто коллекционируют машины Первой Мировой, потому просто немного припылил. Окраска - акрилы Mr.Hobby и Tamiya, пигменты ZIP и немного жидкостей от MIG.
В будущем планы собрать ещё один ромбик и сравнить его с этим.

Всем привет! Сразу скажу я не разу не моделист, просто решил исполнить мечту детства , и мне это очень понравилось.

Вот такая груда карт с деталями , когда вытащил из коробки то знатно офигел.

Потихоньку начал собирать , работа капела , и мне казалось , что вообще все легко и просто , нет это были всего лишь 5 -6 самых крупных детали.

Обзавёлся целой грудой красок , мелких ножей и надфилей.

Коробку использовал как покрасочную камеру.

Самым трудным для меня оказался такилаж, -реально какая та нейрохирургия.

В итоге -вот. На все ушло полгода , с большими перерывами , но все таки .

Возможно по меркам моделистов неаккуратно и топорно, но мне понравилось. Всем добра.

Довольно давняя и весьма известная фигура от Меркюри и любимого нашего скульптора - Олега Погосяна. Смола, м-б 75 мм.

Однако! В оригинальном ките у рыцаря кавалерийский щит, что клиенту показалось неприемлемым, и он отдельно заказал Олегу слепить пехотный щит для этой модели, да еще и с конкретными размерами. Впрочем, с оригинальным щитом тоже есть фото, которые я выкладывал.

Потомки рода Гогенштейнов живут в Австрии и поныне. С одним из них дружит мой клиент, и эта фигура - своего рода дань уважения.

Роспись, как обычно, акрилом и маслом.