Сообщество - Стендовый моделизм

Стендовый моделизм

5 768 постов 10 152 подписчика

Популярные теги в сообществе:

40

Бригантина Феникс. Введение. Часть 1

Привет всем, половина предыдущего поста была обрезана сайтом, поэтому продолжаем во второй части.


Фото коробченки уже видели, поэтому его пропускаем.

Вот что находилось в коробке. Так же здесь видна упаковка со шлюпкой.

Кроме того, в коробке находилиь мануалы по постройте судна. Они включают в себя следующие вещи:

- инструкцию по сборке;

- фото инструкцию по сборке;

- 4 ватмана со схемой развязки такелажа (поправьте меня, если я написал неправильно)/


В упаковке со шлюпкой так же находится небольшая инструкция и фото инструкция по сборке шлюпки.

Инструкция и фотоинструкция. Текстовая инструкция подробна и информативна, содержит пошаговое описание всех операций с указание всех узких и опасных мест. Фотоинструкция так же очень информативна с отличным качеством полиграфии.

Схема такелажа, еще есть 3 других листа, выглядит очень страшно, пока я лишний раз туда стараюсь не смотреть, чтобы не придти в ужас. Но в свой срок со схемами разберемся.


Важное по сборке.

Как правильно заметил пользователь @FoggyT, сборку производим строго по инструкции, стараясь еще соблюдать принцип "семь раз отмерь, один раз отрежь".


На этом пост заканчиваем. В следующем посту я постараюсь раскрыть тему инструментов и материалов, которые необходимы для постройки данного судна.

Показать полностью 3
87

Сборка Tiger I от Халинского, часть 1. Корпус и моторное отделение.

Не так давно мне в руки попал журнал с моделью первого тигра в масштабе 1:25. Причем журнал был в идеальном состоянии, да еще и с полным комплектом лазерной резки. О лучшем нельзя было и мечтать, так что я взялся за его сборку при первой же возможности. И вот первые результаты. Фотографии в хронологическом порядке.


Собственно

Ванна корпуса с внутренней обшивкой.

Торсионы на своих местах.

Подбашенная коробка и перегородки моторного отделения.

Собственно двигатель.

Бензобаки, вентиляторы и радиаторы.

И все в сборе.

Показать полностью 9
47

Бригантина Феникс. Введение. Часть 0

Фото с сайта производителя


Добрый день!

Этим постом я хочу начать свою хронику строительства модели Бригантины «Феникс».

Ранее на этом сайте пользователь начинал публиковать свою историю постройки данного корабля, но в настоящее время посты от него прекратились и поиск по сайту не выдает на него ссылок. Поэтому в отсутствие других постов я планирую выкладывать свои результаты по постройке данного судна.


Небольшое введение.

Я такой же рукожоп, как и вы долгое время читал посты, смотрел на фотки и облизывался на результаты других людей и дико им завидовал)

Но в один прекрасный день я зашел магазин канцтоваров и увидел маленькие сборные модели по 250 руб./шт. и подумал почему бы и нет. Купил одну модель гаубицы, пришел домой и начал собирать, в процессе сборки напевая музыкальную тему из танчиков. Блин, до сих пор помню то удовольствие от сборки этой гаубицы). Одно было только плохо - мало(( Потом была уже модель танка от Звезды в масштабе 1/73, но опять мало, уж больно быстро собирается моделька.

В поисках более долгоиграющих моделей я пришел к выводу, что надо обратиться к деревянным моделям, но страшно - ценник на нормальные модели вон какой, вдруг запорю, поэтому я обратил свой взор на китайский автопром, чтоб потренироваться на нем, как на кошках, а затем взять и нормальную сборную деревянную модель.

В результате, на али я заказал модель кораблика в масштабе 1/130 под названием Харви, что было моей ошибкой...

Кораблик пришел, и даже Почта не смогла разрушить его детали, но блин,  инструкция, как ксерокопия на хреновом ксероксе, в которую сколько не вглядывайся понятнее не становится. В общем, поковырялся я в этом образце китайского кораблестроения и выкинул его в мусорку, зря только на него 1,5к рубля потратил) По цене и модель)

Дальше я решил не парить себе мозги китайщиной и купить нормальную модель корабля, с нормальной инструкцией и качеством изготовления.

В ходе переговоров со своей жабой был определен бюджет в размере 10к рублей за модель. Только жабу не оповестили, что к модели нужны еще будут доп материалы и некоторый инструмент.

И затем начались поиски подходящей модели, достойной украсить собой полку в шкафу. После долгих поисков я вышел на фирму "Мастер-корабел", у которой мне понравились модели русских парусников "Полоцк" и "Феникс". А дальше я пошло решение логистических проблем, так как я живу в небольшом городке и как водится магазинов, в которые завозят такие дорогие модели у нас нет. Но все решил случай, коллега по работе на выходных направлялся в соседний город и был готов привезти мне эту модель. Поэтому я в срочном порядке нашел в соседнем городе эту модель в магазине, выдал денег коллеге и стал ждать понедельника, как не ждал начало отпуска.

В понедельник коллега передал мне коробки с моделями и я начал погружаться в моделизм, параллельно заказав необходимый инструмент для начала строительства. Вот так началась эта история.


Историческая справка.

КРЕЙСЕРСКИЕ СУДНО 12 пушечная бригантина «Феникс» вошла в состав Черноморского флота в 1787 году. Экипаж 52 человека. Участвовало в войне с Турцией 1787-1791. В 1788 г в составе эскадры контр-адмирала графа М.И.Войновича выходило в море на поиск неприятеля, участвовало в сражении у о-ва Фидониси. В 1789 в составе отрядов и

эскадр неоднократно выходило в море на поиск турецких судов.

В 1790 с эскадрой контр-адмирала Ф.Ф. Ушакова, наряду с другими крейсерскими судами осуществляло поиск турецких судов, участвовало в блокаде Анапы, в сражении у Керченского пролива. В сражении у о-ва Тендра взяло в плен турецкую 10-пушечную бригантину.

В 1791 вновь ходила на поиск турецких судов к берегам Тавриды, участвовало в сражении у мыса. Калиакра. В 1794 с эскадрой находилось в практическом плавании в Черном море, а в 1795—1797 — в Черном и Азовском морях.

Участвовало в войне с Францией 1798—1800, использовалось как транспортное судно. В ноябре 1798 прибыло из Севастополя к Корфу с провиантом для эскадры вице-адмирала Ф.Ф. Ушакова. В декабре 1798 доставило в Авлону требование Ф.Ф. Ушакова к Ибрагим-паше направить турецкие войска для штурма Корфу. В начале 1799 находилось с эскадрой у Корфу, блокируя крепость. В марте в составе отряда вышло из Корфу, конвоируя транспортные суда с пленными французами, зашло в Мессину и прибыло в Тулон. В 1801 и 1802 плавало между портами Черного моря.

Разобрано после 1803 в Николаеве.


Краткие ТТХ

MK0401 Бригантина "Феникс" 1787 год

12 пушечная бригантина эскадры Ф.Ф.Ушакова

Уровень сложности: , Масштаб: 1:72

Размеры: длина 590 мм, ширина 220 мм, высота 440 мм

Цена: 8015 руб.

Лазерный раскрой каждой доски обшивки и деталей.

Двойная обшивка.

С марта 2014 года в комплект поставки шлюпка 95мм MK0101(15001) НЕ ВХОДИТ

Для себя я еще купил


Упаковка и внешний вид.

Доставили вне такую достаточно большую коробчёнку, в которой находится упаковка со шлюпкой.

Показать полностью 2
Отличная работа, все прочитано!