Итак, начало 4го дня моего небольшого путешествия. Предыдущие 3 дня здесь Как я на Волгу на велосипеде ехал.

На часах 7 утра, и я уже прямо из палатки чувствую, как начинает припекает. По прогнозу - сегодня идеальная ясная погода, я бы даже сказал, жара - днем обещают рекордные 29 градусов. После предыдущих злоключений - прямо сказка какая-то.

Да, и сегодня последний день лета - 31 августа. Нужно попытаться проводить его достойно. На а там как выйдет)

Начало дня весьма будничное - вылез из палатки, умылся, окунулся в холодной воде (ох, это бодрящее и леденящее чувство с утра - мощнейший заряд бодрости). Каждый раз как первый - заходишь в холодную воду ступнями, и так сразу ссыкотно становится - пиздец как холодно! Но я как то привык - зашел, постоял секунд пять, да и окунулся с головой. Главное не тянуть и слишком долго не думать.

Небольшой перекус, да и у воды посидеть да думы подумать. Ну, и пора собирать лагерь и в путь.

Сегодня предстоит марш бросок 30км до станции Сенеж, что в Солнечногорске находится (какое название красивое), после электричка до станции Конаковский Мох, откуда собственно прямой путь на Волгу, и вдоль нее в Конаково. Можно, конечно, на этой же элке можно сразу в Конаково без приключений и затраченных усилий доехать, но куда же без приключений? Да и как можно отказать себе проехать вдоль живописной Волги в такую прекрасную погоду?

Выбираюсь из леса минут 40, да и вкручиваю по шоссе 30 км до Сенежа. Трасса, конечно, так себе - практически отсутствующая асфальтовая обочина, приходится, как и всегда, ехать по краю узкой полосы, фуры ̶у̶б̶и̶в̶а̶ю̶т̶ притирают, жара начинает одолевать, но так или иначе, спустя чуть больше часа - я в Солнечногорске. Название, конечно, не совсем соответствует действительности - провинциальный панельный городок с разбитым асфальтом - в принципе, как и везде.

На платформе для получения билета стоит какой то непонятный новенький и блестящий аппарат, к которой нужно приложить фантомную карту и QR-код, который не работает. Мимо проходит бабушка, спрашиваю - как пользоваться-то сем чудо-аппаратом. Сама, говорит, не знаю. Поставили, да так и стоит без дела. Как понял, аппарат поставили, а билет все равно оформляет контроллер в электричке-ласточке.

В составе почему-то нет нормальных мест для велосипедов, хотя Конаково - мекка старта для любителей велосипедов. Как они там размещаются, когда их летом пара десятков на выходных в Москве набирается - понятия не имею. На обратном пути на станции Конаково ГРЭС специально обошел весь состав с хвоста до головы, но мест для велов так и не увидел. Хотя даже в обычной подмосковной электричке есть места для колясок, велов, самокатов и тд. В общем, как то пристроился, благо людей не особо много было.

Благополучно вылез на станции Конаковский мох. Все так же ни единого облачка и солнце в самом зените неистово жарит. После дождей и холодов - красота)

Чтож, впереди прямой путь на Волгу. Безупречная погода, небо без облаков, впереди, после череды испытаний - наконец она, Волга! Конечная цель моего путешествия. Сегодня все пройдет так, как планировалось? Трепетное ожидание в груди.

По пути заезжаю в магазин - после одиночной утренней булки в животе начинает урчать. У магазина компания из 3х девушек в обтягивающих штанишках с многодолларовыми шоссерами рядом, пьют кофе в тенечке. Коферайд, или как там называется?) Эх, нам с вами не по пути - я обычный бродяга - турист в широких и уже выцветших шортах и в стоптанных кедах. У нас с вами совсем разные дороги.

Вообще к теме, забавно периодически видеть у себя в постах, да и не только, как не разбирающиеся в вопросе люди, видящие руль баран на моем туринге, сразу начинают умничать и подкалывать типа - ну че там, как в лосинах кататься и брить ноги, как с посадкой жопы кверху ездить и тд в этом духе. Ребята, прежде чем начинать умничать в комментариях, разберитесь в этом вопросе хотя бы на самом базовом уровне. Наличие руля барана и жесткой вилки - это не равно спортивный шоссер. У обычного турингового гревела общего с шоссером - это руль баран и жесткая вилка. Все. В остальном это самый обычный повседневный вел, геометрия которого предназначена в том числе для длительных и затяжных походов. Шоссер - это спортивный снаряд, предназначенный для достижения определенных результатов, то есть для скорости и времени прохождения участков. Есть, так сказать, спортивный гревел, это уже больше шоссер - очень легкий, с более спортивной геометрией, с большими в отличие от шоссера зазорами в перьях и вилке и который может вместить широкую зубастую резину, тем самым ездить и по бездорожью тоже. Так что оставляя подобные комментарии, вы может и будете выглядеть умным среди тех, кто так же не разбирается в вопросе, но в конечном итоге вы просто бахваляетесь своей необразованностью. Ну да не мне судить, так что добро пожаловать в комментарии, что бы объяснить мне, что я неправ, и вообще, жертва маркетолога).

Ну а я еду дальше, и вскоре в просветах между деревьев виже ее, Волгу.

Хочется сказать, что Волга - это всегда хорошо. Без суеты, ненужных движений, превозмогательства - просто широко, гостеприимно и самое главное, по-простому кайфово. Вот сколько раз здесь не был в походах, и всегда все было хорошо. Чего не сказать о моих приключениях на предыдущих водоемах.

Спускаюсь внизу и наслаждаюсь видами.

Далее предстоит кайфовая асфальтовая дорога с минимумом движения до самого Конаково.

Кто-то вот так красиво живет за закрытыми дверями со своей личной набережной

Вижу по пути мозаичную стеллу детского пионерского лагеря Энерегетик. Внутри слышны голоса, и взрослые и детские. Стоят несколько двухэтажных жилых домов рядом. То есть место жилое и в пользовании.

Решаю заехать, посмотреть что здесь и как вообще происходит

Внутри вижу понтон и бетонную на бережную. Кто-то играет на волейбольной площадке, но основной шум слышится на пляже на берегу. Такая жара стоит - грех не покупаться. Возможно последний жаркий день в году.

Ослабли винты крепежа подножки, пришлось положить вел на землю. Прямо неприятно, да и не очень удобно груженым это делать. Поэтому искренне не понимаю хейтеров подножки, которые постоянно валяют велы на земле, траве, грязи, но с кайфом хейтят тех, у кого она есть) В планах на след год заказать легкую карбоновую подножку.

Еду дальше. Вьезжаю в Конаково.

Сам городок, в общем-то, ни хорош и не плох, самый обыкновенный. Мне скорее понравился. Его главное преимущество, конечно, что он стоит у Волги). Навигация здесь не работала, поэтому просто ориентировался по карте. Автомобильный мост был закрыт на ремонт, в итоге прошел таким понтонным.

Солнце склонялось к горизонту, а мне еще до места ночевки ехать и надеяться, что там все норм, поэтому нужно спешить. Закупившись в магазе вкусняшками, выхожу на финишную прямую. Надеюсь, что место, где я планирую ночевать, окажется норм, и мне не придется искать что-то другое в сумерках. Но, забегая вперед, все более или менее срослось, и завершения дня было под стать самому дню - отличным. Приехав на берег, нашел место под палатку и сразу разбил лагерь. Солнце, между тем, почти коснулось горизонта и закат выглядел просто фантастическим. Волга в этом месте весьма широка и виды открываются достойные.

После заката небо окрасилось невероятным пастельным градиентом

Далее наступила ночь и в небе проснулись звезды. У себя в городе я такого не наблюдаю даже в самю ясную ночь.

Ну а далее, уставший и довольный этим днем, я залез в палатку и крепко уснул.

По итогу общий пробег вышел около 70-75км. Трек ближе к Конаково прекратил писаться из-за глушилок видимо.

Ну а всем, кто дочитал и досмотрел до конца, огромный привет и кайфовых каток)

Мой старый дружок Витя Веловинт ссылочку недавно подкинул, на прямой эфир велопутешестия из Питера в Турцию, через Белоруссию, Эльбрус, Грузию. Сейчас этот кадр уже в Ташудже между Мерсином и Антальей, за пять месяцев 13 тысяч километров своим ходом на велике проехал! Зовут его Захар Витамин, твичует на Твиче, ну и ВКонтакте свои ежедневные 16-часовые стримы дублирует, всё можно просмотреть в записи.

Я как первый раз на его канал зашёл, так целую неделю и не выходил – до того смотреть интересно! Это вообще что-то невообразимое, совершенно новый формат показа велоблога. Так что Едунов и иже с ним могут выкинуть свои жалкие экшен-камеры на помойку и ничего больше не снимать. Теперь самый рабочий инструмент для блогера - пара айфонов последнего поколения, с их помощью всё и делается. Ну ещё тройка пауэрбанков по 40 тысяч миллиампер понадобится, чтобы о электроэнергии не беспокоится. Утром включаешь стрим в разрешении 1080, и понеслась до вечера без остановки. Все приключения на дороге зритель видит здесь и сейчас, а не ждёт полгода многократно перемонтированных коротких видеороликов.

Сам о таком с 2015 года мечтал, но обломился по причине отсутствия денег, даже жалкий позорный Сяоми или сраный Хуавей купить не в силах, не то что там айфон. Но разговор не об этом, технические проблемы Захару преодолеть удалось, ежедневные стримы идут стабильно и без перерыва. Гораздо важнее то, что ему удалось наладить сбор огроменных донатов, о деньгах Захар Витамин сейчас вообще не беспокоится, их хоть жопой жуй. Уже 17-й айфон за двести тысяч покупает и в Таиланд зимовать летит.

Очень завидно мне наблюдать его успехи, горько и обидно на душе, ведь живу в полной нищете, денег даже на хлеб не имею. Поэтому в пику его взлёта порассуждаю о том, чем всё это закончится. А закончится всё это очень плохо, тут к гадалке не ходи. Захар или сопьётся, или сторчится, или попадёт в психушку с обострением шизофрении, голова у него давно уже больная.

Халявные деньги убивают здоровье человека очень быстро, за пару лет. Получив всего лишь один раз щедрое подаяние, человек не в силах отказаться от донатов до конца в жизни, так устроено наше сознание. Пример Едунова и Валерки Рогозина у всех перед глазами, они стали живыми мертвецами. Если кто таких персонажей не знает, то Юрий Хованский тоже уже спился.

Захар Витамин оказался в лапах чертей-донатеров, именно они ежедневно губят его душу. Вы посмотрите каким добрым Захарушка был год назад, когда денег у него не было, и в какого психа сейчас первратился – ни слова поперёк не терпит, вскипает мгновенно.

Одна нога Захара уже в аду, ждём когда он туда полностью погрузится.

Не так давно мне уже довелось скататься в Тверскую область на несколько дней. И вот, наконец, нашлось время для более продолжительного тура, чем и не преминул воспользоваться. Сбор рюкзака, подготовка расходников, проверка велосипеда – и вперёд!

Стартуем, разумеется, с Ленинградского вокзала – скоростной экспресс «Ласточка» идёт из Москвы в Тверь всего около двух часов.

С Твери и начнётся мой веломаршрут длиной почти 300 км. В гастрономическом аспекте он начнётся с чашки сладкого кофе «3в1» в кафе на Старицком шоссе, 40 (в этом же аспекте на ней и закончится – запомните этот момент, в дальнейшем он сыграет немаловажную роль).

Пробег в первый день сравнительно небольшой, темп относительно спокойный, водоёмы поблизости отсутствуют (близ Твери Волга уходит далеко в сторону от Старицкого шоссе), запас воды с собой пока ещё небольшой – поэтому решено перенести все кулинарные процедуры на следующий день, и установка палатки  с последующим отбытием в царство Морфея производятся натощак.

На следующий день – стандартная процедура: укладка палатки и спальника и отправка в путь до ближайшего посёлка, это деревня Колталово, до неё всего несколько километров.

Вот тут-то и начались мои первые приключения.

Колталово уже в виду – как вдруг одежда стремительно пропитывается липким потом, в глазах начинает темнеть и рябить, самочувствие стремительно ухудшается. Кое-как доезжаю до ближайшего перекрёстка, на углу которого красуется какой-то продуктовый магазинчик, сворачиваю на полянку неподалёку, прислоняю вел к берёзке, расстилаю в тени на траве под деревом дождевик и валюсь на него. По симптомам похоже на перегрев, но проходит пять минут, потом десять, пятнадцать – лучше не становится. Что за напасть?!

Пытаюсь собраться с мыслями, но едва успеваю это сделать – в мозгу сама собой, ниоткуда, вне какого-либо перебора известных вариантов или умственных усилий, всплывает короткая фраза: «снижение сахара в крови». Ощущение такое, словно кто-то неосязаемый и невидимый, равнодушно наблюдая за мной, совершенно безучастно, бесстрастно произнёс эту фразу – адресованную даже не мне, а самому себе – и сразу же исчез. Никогда я не интересовался такими вещами, это что-то такое из лексикона диабетиков, к которым, по счастью, я не имею никакого отношения, а похожую фразу слышал в последний раз в лучшем случае с десяток лет назад то ли в каком-то спортивном репортаже, то ли в криминальном боевике. Но раз уж всё равно лежу, гадая, не закончится ли мой поход прямо вот здесь, в тени под берёзой – можно же поинтересоваться вопросом, пока есть силы поднять над головой смартфон?

Ну вот, точно: это называется «гипогликемия», и это из области процессов, связанных с диабетом – явно не мой случай. А значит, мимо, и ниоткуда появившаяся фраза – просто тщетная, в никуда и наугад, попытка мозга хоть как-то продлить существование своего хозяина. Взгляд по инерции цепляется за следующую фразу: «в обычных условиях сахар вырабатывается при расщеплении продуктов питания, но при интенсивных физических нагрузках...».

В мозгу оглушительно щёлкает – вот оно! Накануне целый день ничего не ел, продукты питания не поглощал, соответственно – расщепления не было, а стало быть, и сахару неоткуда было взяться. Выпитая накануне чашка сладкого кофе дала мне запас сахара для предыдущего ходового дня, но для следующего участка её уже не хватило. В совокупности с интенсивной физической нагрузкой – с самого утра я слегка погорячился с взятым темпом – всё совпадает идеально, один к одному. Отлично, ну а что дальше?

Дальше, как следует из текста – чаще всего кома, а затем уже как повезёт, в большинстве случаев – отбытие в страну вечных грёз.

По счастью, в том же тексте перечисляются и способы оперативного решения этой проблемы. Сжимаю зубы в кулак с такой силой, что волосы стынут в жилах, кое-как поднимаюсь и походкой зомби из второсортного слэшера плетусь в магазинчик, что на углу перекрёстка. В магазинчике беру литровый пакет ананасового белорусского сока «АВС» и тут же у прилавка залпом выпиваю по меньшей мере половину. Проходит минут десять, и я ощущаю, что состояние организма – хоть джигу танцуй. Джигу танцевать не стал – просто запасся ещё одним пакетом сока и пошёл дальше по маршруту. Урок усвоил, и на всём дальнейшем прохождении маршрута в рюкзаке непременно лежали два неприкосновенных пакетика сладкого сока.

Впрочем, на этом случайности не закончились.

Примерно на полпути до Старицы увидел по правую руку уходящую в лес дорогу и деревянную беседку рядом с ней – первую беседку на своём пути. Завернул к беседке минут на пять для короткого отдыха. Однако не прошло и двух минут, как неподалёку оглушительно прогрохотал гром, а ясное небо стремительно заволокло тучами. В связи с чем отдых было решено немного продлить, а вел вместе с рюкзаком на всякий случай накрыть тентом. Решение оказалось правильным: минут через десять начало капать, а затем дождь резко превратился в проливной ливень, под ногами образовались лужи, беседка то и дело подпрыгивала от оглушительных грозовых раскатов.

Следующий дождь накрыл меня километров через десять, во время отдыха в следующей, чёрной кованой беседке, рядом с чьим-то гранитным надгробием в десяти метрах от дорожного полотна. Накрыл точно так же, спустя пять-десять минут отдыха, правда, уже без оглушительных громовых раскатов. Ни имя, ни фамилия похороненного под этим надгробием человека, к сожалению, в памяти не сохранились – запомнилось лишь высеченное на надгробии изображение пары боксёрских перчаток, сфотографировать надгробие забыл впопыхах, а упоминаний о нём в сети отыскать не удалось.

Последний за этот день, третий дождь догнал меня уже поздним вечером в Старице – такой же проливной ливень, как в первый раз, но на сей раз затяжной. Искать место для ночёвки и раскладывать палатку при таких обстоятельствах было бессмысленно: и палатка, и спальник, и все остальные вещи моментально промокли бы даже просто при первой же попытке открыть рюкзак. В результате первый и последний раз за весь маршрут пришлось обратиться к гостиничным услугам.

Особо внимательные читатели, вероятно, уже подметили любопытный момент: согласно повествованию, дождь неизменно накрывал меня не раньше чем спустя пять-десять минут после того, как мне удавалось прибыть к очередному укрытию. В первый раз это была деревянная беседка по правую руку, во второй – кованая по левую, и в третий – навес над деревянной лавкой рядом с продуктовым магазином в Старице (правда, на случай дождя у меня с собой был шикарный непромокаемый тент, который я благополучно пролюбил ближе к Старице – вероятно, чехол был плохо закреплён на рюкзаке, и скорее всего, выпал где-то на шоссе). Расскажи мне кто-нибудь нечто подобное – чисто на элементарных рефлексах как заядлый пикабушник выдал бы «красивая история, жаль, что ...» (ну вы в курсе). Поэтому не удивлюсь, увидев нечто подобное в комментариях. Верить или нет – ваше личное дело.

А впереди на маршруте меня ждали Торопецкий тракт, заброшенная база отдыха, покинутые людьми деревни, следы исчезнувшей цивилизации и много других интересных вещей – но об этом в следующей части.

P. S. Нейросети при создании данного поста не использовались. Источник поста – мой личный блог, соответственно, тег «моё».