HTC NE40 — это беспроводные TWS-наушники от HTC, которые выделяются своим уникальным дизайном с цветным сенсорным экраном на зарядном кейсе и мощными функциями искусственного интеллекта, включая перевод в реальном времени, диктовку и настройку обоев, сочетая Hi-Fi звук и продвинутый AI-интерфейс для учебы, работы и повседневного использования.

Ключевые особенности:

• AI-Функции: Встроенный переводчик для более чем 140 языков, диктовка и облачный AI-сервис.

• Сенсорный Дисплей: Полноцветный экран на кейсе для управления музыкой, звонками, настройками и отображения персонализированных обоев.

• Тактильный Контроль: Фирменная боковая ручка с тактильной отдачей для точной регулировки громкости.

• Качество Звука: Hi-Fi звук, поддержка AAC и SBC, 13mm драйверы.

• Батарея: До 48 часов работы с кейсом, быстрая зарядка через Type-C.

• Технологии: Bluetooth 5.3 (Smart V6.0), шумоподавление (не ANC), сенсорное управление.

Для тех, кто ищет не просто наушники, а многофункциональное устройство для коммуникации, развлечений и повышения продуктивности, ценя удобство сенсорного управления и интеграцию AI в повседневные задачи.

***

M10 TWS — это спортивные беспроводные наушники с отличными характеристиками, предназначенные для активных пользователей, ценящих свободу движений и качественный звук. Эти наушники поддерживают технологию Bluetooth 5.1, обеспечивающую надежное соединение и низкое энергопотребление.

Особенностью модели является большая емкость аккумулятора: 2500 мАч, что позволяет наслаждаться музыкой в течение длительного времени без необходимости частых подзарядок. Благодаря водонепроницаемости наушники подходят для занятий спортом на открытом воздухе, тренировок в зале и бега под дождем.

Звук воспроизводится в высоком разрешении Hi-Fi, передавая чистое звучание и глубокие басы. Встроенный микрофон позволяет отвечать на звонки без необходимости доставать телефон, что добавляет удобства в использовании.

Эти наушники станут отличным выбором для спортсменов и любителей музыки, ищущих оптимальное сочетание цены и качества. Особенно привлекательна цена на распродаже — всего 289 рублей, что делает покупку ещё более выгодной.

***

Реклама. ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН 7703380158 erid=2SDnjchqRu1

Реклама. ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН 7703380158 erid=2SDnjdn7ahM

Сегодня пост просматривал человека , который выложил свои небольшие объекты, глаз зацепился за кладку из газобетона, написал короткое замечание ,что клей надо бы использовать , чтобы мостика холода в шве не было. И тут на мой коммент появился ответ от findeler , что можно что-то сделать и тёплый шов из ц/п раствора выполнить и ,он будет тёплый. Я ,есстно, удивился , зачем штаны через голову надевать , полно разных видов клеев есть, оказывается , у findeler заказчик был , который купил некондиционный газобетон и , видимо , findeler ему какие-то услуги по технологии кладки из бракованного материала оказывал и findeler пишет ,что заказчик деньги сэкономил ( на том ,что дешёвый бракованный материал в работу пустил, видимо) Соответственно, у меня вопрос- зачем вообще соглашаться строить/ консультировать такому заказчику в нарушение строительных регламентов. Неважно , это газобетон, или монолит ,или деревянные конструкции и проч.Я понимаю ,что 20$ есть 20$ , как в известном фильме, но при любом гарантийном случае , если подтвердится , что подрядчик заведомо принимал и пускал в работу даже давальческий такой "некондиционный" материал от заказчика , вина будет стопроцентно лежать на исполнителе работ . И даже если просто консультировать, куда и как использовать некондиционный материал и без официального договора ,можно попасть. Поэтому совет - не ведитесь на подобные вещи ,чтобы заказчик не говорил.Я уже молчу про профессиональную этику и компетентность.. У меня даже рабочие , что монолитчики, что плотники , отделочники или сантехники, всегда определённые требования к качеству материала выставляли. Ссылка сканы переписки с собеседником для понимания сути полемики, который считает возможным строить из некондиции из сегодняшнего поста ,где я оставил свой комментарий про швы кладки из газобетона ( там собеседник зачем-то начал предлагать мне скинуть ему тысячу на карту , чтобы проверить моё отношение к деньгам, этот треш можно пропустить) :

я, может, чего-то не понимаю? регулярно читаешь вот новости, как там продажи упали, сям упали, кажется что вообще теперь уже никто не покупает эти вёдра, которые разваливаются и ржавеют прям в салонах. ну, общий информационный фон такой.

однако, открываем и смотрим статистику продаж автомобильного волжского автомобильного завода только в России:

за 2025 год 350 000(январь-ноябрь)

за 2024 год 470 257

за 2023 год 326 757

за 2022 год 188 645

за 2021 год 350 714

за 2020 год 352 334

за 2019 год 363 658

за 2018 год 360 204

за 2017 год 311 588

за 2016 год 266 296

за 2015 год 269 096

за 2014 год 387 307

за 2013 год 456 309

за 2012 год 537 625

за 2011 год 569 080

за 2010 год 517 147

за 2009 год 354 306

за 2008 год 640 194

за 2007 год 683 830

за 2006 год 629 830

и да, за последние 4 года авто добавили от 60 до 90% в цене.

о каком недовольстве идёт речь, алё? вернули продажи на досанкционный период. получаете тонны бабла с утильсбора. зачем такие громкие заявления?

пруф по ценам https://лада.онлайн/auto-news/lada-vesta-news/41471-kak-izme...

пруф по продажам https://www.chinamobil.ru/cars/lada/sales_rus/

пруф по продажам подтверждается гуглением в яндексе "выпуск автоваз за такой-то год".

Этот год выдался для российского авторынка очень непростым, в том числе для отечественного концерна «АвтоВАЗ». Свое разочарование по этому поводу выразил глава компании Максим Соколов, его слова приводит РИА Новости.

В результате концерн не собирается презентовать свои новые разработки, заявил глава АвтоВАЗа Соколов. «Нам точно не до новых моделей», — отметил он.

https://auto.rambler.ru/news/55707443-avtovaz-razocharovalsy...

Знал бы он насколько россияне разочаровались в автовазе.