В публикациях про ВАЗ негодование от утильсбора идёт вперемешку с радостью от неудач автопроизводителя.

Задумывались ли Вы, почему какие-то страны делают что-то лучше других? Почему Россия, например, умеет строить современные высококлассные истребители или подводные лодки? Почему Сборная России по хоккею одна из лучших в мире, а сборная Норвегии или других богатейших стран играют значительно хуже?
Всё дело в ШКОЛЕ.

Всё, что успешно сегодня, создавалось годы и поколения назад. Всё передовое основано на многолетнем опыте и технологиях.
Проблема в том, что автомобильная промышленность никогда не была флагманом советской промышленности. Существовала и развивалась она при полном отсутствии конкуренции. Зачем совершенствовать то, что и так покупают? Советские граждане тихо мечтали об иномарках, а иностранные граждане отчего-то не мечтали достать себе новый советский! ЕрАЗ или Запорожец.

Нынешние проблемы ВАЗа начались не сегодня, а много лет назад. Никогда ВАЗ не был передовым производителем современных автомобилей.

Так что, любители советского! качества, непонятно, чему вы так радуетесь? Проблемы отсталого автопрома пришли из Советского Союза и 90-х. Был относительно успешный период, когда появился очень нужный стране Ларгус и даже появились новые модели Веста и Х-рей.

Пока УАЗ делал заявления про свой проект "Русский Прадо" и показывал эскизы фар, китайские производители запустили в серию несколько аналогичных моделей.
Для получения технологий и опыта потребуются ещё многие годы и миллиарды.

Вот реально не пойму что творит АвтоВАЗ с ценами. Да нива и УАЗ это прям уникальные по своему машины, и их покупаешь ну потому что это топчик для рыбалки. За которые не ссышь, что там потертость образовалась, там царапинка и ремонт в случае чего потом адекватный по цене.
Но блин, решил я себе купить Ниву-Тревел цена 900к. была. Хотелось конечно УАЗ, но разница в цене решала(1.4 на тот момент в минималке). Начал копить (ушло год примерно). Так вот за этот год, пока я копил, Нива тревел в макске, по цене сравнялась с УАЗ-патриот в минималке. Вот как так? А сейчас вообще цена одинаковая за идентичные комплектации.
Вот почему у одного завода, цена почти не меняется, а у другого выросла в 2 раза? Они что в разных странах?
Да купил УАЗ в макс комплектации на тот момент. Меня вообще всем устраивает.
Кстати из тех приколов, как раз в то время ТАНК 300 на рынок зашел и активно продвигался. Тоже его рассматривал. Так вот ТАНК 300 продвигался по сути как аналог УАЗа. И стол всего 2,3млн. даже дешевле чем в Китае(так что не всегда было так, что в китае дешевле чем у нас). Но все таки разница в 500к, нестабильность китайских комплектующих(а предыдущее авто у меня китайское было, так что знаю не понаслышке), ну и багажник у него почти как у нивы, стоимость запчастей выше, чуть уступающая уазу проходимость, закрытые чаты о поломках (ну по сути своей при попытках узнать что ломается в Танках, в итоге встречались только закрытые группы владельцев) оказался решающим.

Так что да, не стоит сейчас брать АвтоВАЗ. цена явно завышенная, что подтверждается даже простым сравнением изменения цен двух Российских автозаводов.
Тяжелое время для тех кто решил обновить авто.