leathersss

Обычно я не отвлекаюсь на фильмы, и тем более на рецензии на них. Я не критик, писать вкусно и красиво не умею, поэтому стараюсь не высовываться. Но, в этом фильме все не так, как обычно, и реакция моя тоже не обычная. Если кому не зайдет - прошу не пинать, а пройти мимо.

Уже довольно давно мировой кинематограф стал превращаться в филиал фабрики троллей, навязывая непонятную и отталкивающую гнусь. Все сложнее и реже удается найти фильм, который чем-то трогает, вызывает что-то кроме вау эффекта. Даже старое доброе клише "Не знаешь что смотреть, смотри европейское кино" тоже перестал работать. Но этот фильм все перевернул.

Фильм британский, что уже неожиданно. Так как фильм о доброте, человеколюбии и милосердии. Молодой режиссер, Терри Лоан, вдруг выпадает из мейнстрима, и напоминает человекам, что они заигрались в индивидуальность и выебоны друг перед другом. Если описывать конструкцию фильма, то мы найдем эдакий "христианский подход" ко множеству конфликтов, которые сегодня кажутся уже привычными, естественными. Ветеран британских войск сбегает из тюрьмы для стариков, чтобы почтить память своих однополчан, с кем он погибал во время 2МВ, но не успел погибнуть. По пути он встречает весь букет старых и новых конфликтов добропорядочного англичанина. Таксист ирландец (если кто не знает, то между ирландцами и англичанами давняя и особая нелюбовь друг к другу), который защищает его от "тупого молодняка", который вообще ничего не ценит. Молодой и хорошо воспитанный парень, который вдруг помогает деду, сам не понимая зачем (конфликт отцов и детей). Женщина, водитель фуры - просто невозможная фигура в эпоху ветерана, и с этим он тоже должен примириться. Поездка в автобусе ветеранов нацистов (особая мякотка фильма), где он встречается с другими стариками, которые уже давно перестали быть юными и пылкими нацистами, и с этим надо суметь смириться. И много, очень много аллюзий и ссылок на типовые конфликты. И все эти конфликты ГГ проходит как человек, научается увидеть в каждом человека и его личную историю. Пусть и не всегда героическую. Не всегда приятную. Но, это история его жизни, его духовного роста, его взросления и понимания глубин жизни. Даже история самого ГГ далека от героизма. И, эта история меняет глубину журналиста, котиорый "просто зарабатывает деньги". Но, в этом и есть глубинный смысл героизма - жить свою жизнь, не отказаться от нее какой бы она ни была, и при этом оставаться человеком - для этого нужны огромные яйца. У ГГ они есть. И, режиссер это просто великолепно показал. Резюме: давно я так не погружался в фильм, и так глубоко не рефлексировал после завершения просмотра. Очень рекомендую к просмотру.

Первый пост лежит тут. Просьба модераторам о переносе первого поста в сообщество отправлена.

Продолжим затронутую тему, и раскроем тайну заголовка )) Причем же здесь будущее?

Я вкратце описал что такое невроз. Но, это недостаточно для того, чтобы понять уровень пиздеца, который это отклонение/нарушение несет для общества вообще, и для каждого в отдельности. Куда важнее понять "кто такой невротик". Традиционное общение с публикой специалистами психологами выглядит как обсуждение некоторой шарообразной группы в вакууме совершенно нездоровых и несчастных людей. Типа, у них проблемы, и давайте мы их обсудим. Примерно, как голод в африке. Ну, типа, это же не у нас проблемы, господа. Мы то с вами нормальные, да. И в этом уже заложена нечестность. Как со стороны психологов, так и со стороны обывателей. Психологи стараются "не ранить" потенциального клиента заранее. Клиенты стараются "не раниться" об психолога. Все друг друга "берегут". И, все такие вежливые ))) аж тошнит. Но, жопа в том, что и психологи, и обыватели - все мы есть невротики )) Каждый психолог пришел в профессию потому, что ему было херово, но он в терапии научился с этим справляться. Ни один потенциальный клиент не зашел в тематические группы "случайно". Все мы крутимся вокруг одного и того же вопроса - как нам жить? Мы невротики, и мы ищем способы как жить так, чтобы не хотелось лечь и помереть. А если не хочется жить, и реальность меняется прямо на наших глазах, то в чем смысл этой сраной реальности? Зачем я тут страдаю? Накой мне нужно мотивация, если я вообще не понимаю хочу я тут жить, или хочу на другую планету???

Оставлю тут интригу ))) Черкните, хочется ли вам пообсуждать, послушать, понять эту тему? Мне важно когда есть отзывы с интересом и любопытством. Если уж пост превратился в помойку для слива говна - буду закрывать.

Ответ на пост "Лайфхаки от часто летающей меня: в аэропорту, самолёте, отеле"

Спасибо ТСу. Пост, ясный, понятный, и сразу виден опыт автора, а не фантазии "диванов". Решил написать доп. от себя, но объем вышел больше положенного. Поэтому пилю пост.

1) Чемоданы - это 99% дискомфорта в путешествии. Сколько уж я повидал раздраженных и пыхтящих мамзелей, которые катали перед собой шкаф больше себя, при этом сойдя с рейса "турция на выходные". Если даже один раз в год летаете - купите набор для полета (на каждого взрослого члена семьи): чемодан формата ручная кладь (cabin size), рюкзак и если захочется, то и портплед. Только уточните у продавца где этот формат проходит, та же "Победа" формат значительно порезала, стандартные чемоданы не проходят. Если летаете часто - просите "heavy duty", это очень крепкие изделия ))) берите тканевые, а не пластик, ибо пластик оооочень часто не выживает и одного полета. Я брал Самсонит как на фото: чемодан, рюкзак (важно) и портплед. Уже 15 лет, а выглядят как новые. Даже если не возите дорогой костюм - портплед легко пригодится для платьев и даже 2-3 пары туфель. Фишка в том, что в салон можно пронести только эти три предмета. Портплед попросите повесить стюардесс сразу на входе - у них есть шкафчики для "бизнесов" для их "бохатых польт", но вам они не могут отказать если остались места, а они всегда есть. Чемодан берите на 4 колесах (поблагодарите потом при перемещении по аэропорту), рюкзак из набора надевается на ручку чемодана - очень выручает (особенно на чемоданах с 4мя колесами). Если умеете ограничивать свои хотелки и тревоги - берите чемодан половинного размера, это супер удобно! Очень удобна ручка регулируемая: в наклонном положении - на всю длину, на 4 колесах - половинная (как на картинке). Покатаете ее по аэропорту и скажете потом спасибо )) В итоге чемодан на полку, а рюкзак под сиденье. Ручная кладь сильно экономит время и нервы. Не надо будет толкаться на сдаче и выдаче багажа, и вы первым сядете в транспорт до города. Лишние пару джинсов, которые вы так и не наденете, того не стоят )

2) Все, что вы проносите в салон не должно иметь запрещенных предметов или объемов (до 100мл). Поэтому, если вам подходит только один шампунь в мире - купите 100мл бутылочки (раньше в Икее продавали набор) и перелейте все туда, уберите в чемодан. Можете в них даже коньяк налить - никто не смотрит на содержимое ))) только на объем. Хотя, 15 бутылочек могут вызвать подозрение.

3) Обувь - без шнурков (лодочки, лоферы, и т.д.) сильно сэкономите на досмотре и на выходе после него. Я вообще снимал все на ходу, так как все складывал заранее в рюкзак, как и писал ТС из референтного поста. Если очередь явно большая, то мне проще не надевать бахилы, а выкинуть носки после прилета ))

4) Электронная регистрация - это ликвидация еще одной половины боли )) Так же, не жалейте денег и доплатите за места у аварийного выхода - там места для ног больше, чем в бизнес-классе, и чаще всего все три кресла будут пустыми.

5) Аэроэкспресс. Если курите - садитесь в последний вагон, так вы успеете неспешно покурить пока вся орда пройдет контроль безопасности. Если не курите - садитесь в первый. Очередность от аэропорта, конечно.

6) Рюкзак обозначается как "сумка для ноутбука", но по факту никто не смотрит на содержимое. Кладите туда все, что вам может захотеться в полете. Бутерброды, бутылочки с соком (или пачки по 100мл), ноут, пауэрбанк, и т.д.

7) Воздух в самолете реально ужасный. Мне очень помогали брызгалки с водой. Термальная она или мицелярная - не суть важно. Важно - размер капли. Чем меньше, тем лучше. И, конечно, 100мл. Маленькая пачка влажных салфеток тоже мастхэв.

8) Компрессионные чулки - это от бога, сто процентов. Не жалейте денег.

9) На посадку в автобус садитесь последними на вылет, и последними на приземление. Так вы будете первым у трапа, и первым у входа в аэропорт. Не ведитесь на стадный рефлекс "успеть урвать!". Не вставайте после приземления, не ломитесь на выход - вас все равно не пропустят, но вы успеете превратиться в злобного голема. Также, если будет два автобуса, то вы поедете уже вторым автобусом, толпа уже рассосется, а вы будете с комфортом ехать сидя. Если посадка через тоннель - тогда можно встать первым, хотя лично меня тошнит от плохо скрываемой давки толпы, злобы и торопыжничества.

10) Когда уже вошли в самолет, то кладите чемодан в первый же свободный отсек. Так как возможно, на своем месте вы уже не найдете свободного места, и надо будет толкаться либо назад, либо вперед. А так, вы спокойно встанете по приземлении и по пути заберете свой чемодан. Туда же кладите подходящую верхнюю одежду - куртки, плащи, ветровки. Для пальто и шуб есть отсек в голове самолета.

11) Рюкзак - наше все )) кроме ноутбука, планшета, брызгалок, салфеток и пауэрбанка туда можно положить бутерброды, сок, и кучу всего еще. Тем кто курит - можно положить туда парилку, и спокойно пыхтеть прямо в рюкзак (только парилку со слабым дымом надо брать). Самый простой способ наделать бутеров - это хлеб для сэндвичей, нарезка мяса и сыр для сэндвичей. По одной пачке всего - бутеров будет на всю семью. Я беру или бутеры, если не успел поесть перед вылетом, либо пару пачек соленого арахиса - он отлично заходит под томатный сок, и для перекуса отлично подходит. Не лишним будет и любой батончик или шоколадка.

12) Даже если на борту нет питания, то напитки скорее всего будут. Не стесняйтесь просить столько, сколько вам надо. Я обычно просил 3 томатных сока (под арахис), два чая или кофе, и три воды. Об этом мало кто знает, поэтому чаще всего все соседи на меня смотрели с ненавистью, думая что у меня на этом борту есть блат ))

13) Если не успели поесть в городе, или у вас пересадка и вы проголодались - ищите столовые или харчевни типа "Му-му". Там нормальные цены. Если есть возможность выйти из аэропорта - на территории ВСЕГДА есть недорогие столовые. Читайте интернет перед вылетом.

14) Уже вроде как не работает, но когда я летал еще действовало. Если вдруг вас кормят, и вам не хватило - просите добавку. Во-первых, всегда берут с запасом, а во-вторых почти всегда кто-то не ест (спит, на диете, понос, и т.д). Был такой фокус - просить не "добавку", а "еще касалетку". Это внутреннее название авиахрючева. Шанс получить добавку был сильно выше )) Сейчас вроде не работает, даже в телевизоре спалили этот трюк. Но, кто ищет, тот найдет.

Вроде все, что смог вспомнить )