Автомобильное сообщество
31 325 постов
•
50 620 подписчиков
0 просмотренных постов скрыто
ВАЗ-2107 — феномен народной семёрки. Вечная классика, или устаревшее ведро? История на колёсах
Данным видео я хочу запустить свою новую рубрику "История на колёсах". В ней мы с вами будем узнавать новые факты о культовых автомобилях, делать экскурс в историю их создания. Также говорить о том, какие именно обстоятельства повлияли на то, что автомобиль стал легендарным. Ну и в целом, обсудим феномен успеха тех или иных автомобилей и их значимость для нашего общества.
Начать рубрику я решил с без преувеличения легендарной классики — Ваз 2107. В простонародье семёрка. Почему и как она стала культовой? В следствии чего она была разработана и поставлена на конвейер? И почему по сей день остаётся актуальной? Об этом и многом другом мы поговорим с вами в сегодняшнем видео!
Это безусловно самая трудоёмкая и время затратная моя работа. Очень прошу вас, если видео вам понравится, то оценить его лайком и комментарием — это поможет в его продвижении. Благодарю вас, и приятного просмотра!
Для тех у кого не открывается в плеере тыкнуть тут!
Скетч автомобиля Toyota Land Cruiser FJ
Рисунок автомобиля Toyota Land Cruiser FJ
Рейд против обочечников на Южном Обходе Подольска!2
По многочисленным просьбам зрителей скидываю ссылку НЕ на Ютуб!
(к сожалению, залить видео напрямую в Пикабу не позволяют ограничения самого Пикабу)
Двумя автомобилями ускорили пробку, сдержав рой бидрилл на обочине!
Российское производство домов на колесах. Очень достойный прицеп-дача. Обзор от автора
Новый дизайн интерьера, новая внедорожная подвеска на пневмо баллонах. Много интересных опций и фишек. Приятного просмотра, ждём комментарии.
VK
Показать полностью
1
Красавчики!
Привет, я художник Наталья Федотова ArtNatArt.
Ограниченная серия моих постеров "Ралли" , выпущенная при поддержке журнала "За рулём".
Каждый постер подписан мной.
Размер 30-42см (А3)
Показать полностью
7
1
Рынок легковых автомобилей с пробегом в сентябре 2025 года
Согласно данным агентства «АВТОСТАТ», в сентябре 2025 года жители РФ приобрели 553,3 тыс. легковых автомобилей с пробегом. Это на 2,1% меньше, чем месяцем ранее (в августе – 565,5 тыс. шт.), но на 4,5% превышает результат сентября прошлого года (529,4 тыс. шт.).
Самой популярной моделью среди б/у легковых автомобилей в начале нынешней осени остался седан LADA 2107. Так, в сентябре россияне купили 12,2 тыс. вазовских «семерок».
Далее следуют «корейцы» – Kia Rio (11 тыс. шт.) и Hyundai Solaris (10,4 тыс. шт.). Четвертая строчка рейтинга принадлежит хэтчбеку LADA 2114 «Самара-2» (9,5 тыс. шт.). В пятерку лидеров вторичного рынка попал и Ford Focus, сентябрьский результат которого составил 9,3 тыс. единиц.
Также эксперты агентства «АВТОСТАТ» отмечают, что в начале осени в Россию было ввезено рекордное количество легковых автомобилей с пробегом за последние два года. Так, объем их импорта в сентябре 2025-го составил 48,4 тыс. единиц и практически весь он пришелся на физических лиц.
Больше всего подержанных машин в нашу страну по-прежнему ввозится из Японии, но ее доля в общем объеме импорта продолжает снижаться. Для сравнения: в июне нынешнего года она находилась на уровне 48%, а в сентябре уже опустилась до 39%. При этом растет доля Китая: если три месяца назад она была равна 14%, то сейчас уже превысила 20%, приблизившись к Южной Корее. Ее доля держится на отметке 22%.
Показать полностью
1
Что не так с платными дорогами в России
Фото: freepik.com
Не всегда спасают от пробок, но стабильно бьют по кошельку.
Платные трассы в России задумывались как способ сэкономить время и нервы, но в реальности часто превращаются в дорогу с сюрпризами — и не всегда приятными. Да, асфальт ровнее, пробок меньше, но вместе с этим растут и чеки, и штрафы, и вопросы.
Главная претензия — цена. На некоторых участках тариф достигает 5 рублей за километр (e1card): поездка из Москвы до Новороссийска может стоить около 3,5 тыс. рублей только за сам проезд, еще не считая бензина. А если вдруг заехали на трассу случайно — всё равно заплатите. Бесплатных съездов часто просто нет, даже если через 500 метров поняли, что ошиблись (Банки.ру).
Добавим к этому сезонные тарифы: по пятницам и субботам проезд по трассе М-11 «Нева» от МКАД до Солнечногорска может стоить до 1600 рублей (РБК).
Если проехать по безбарьерной системе без транспондера и не оплатить вручную, через сайт или приложение в течение нескольких дней, штраф придёт автоматически: 1500 рублей для легковых и 5000 для грузовиков (bip).
Ещё одна проблема — отсутствие внятной стратегии. Платные участки появляются точечно, без единой логики: где-то платным делают объезд, а в других городах — наоборот, сам центр. В результате система работает против здравого смысла.
Транзитный транспорт, особенно фуры, выбирает бесплатный путь — через жилые кварталы и узкие улицы. Поток не рассеивается, а наоборот, концентрируется в населённых пунктах: растут аварийность, шум и концентрация выхлопов. При этом те, кто действительно готов платить за комфортное движение, часто просто не имеют подходящей альтернативы.
Даже на платных трассах сервис оставляет желать лучшего: на заправках очереди, парковки переполнены, а окупаемость таких дорог растягивается на десятилетия — инвесторы не спешат вкладываться (Ведомости).
Плюсы, конечно, тоже есть. На платных трассах реже происходят аварии, движение безопаснее и спокойнее, расход топлива ниже. Эксперты советуют пользоваться ими, если:
едете далеко,
спешите по делам,
мчите отпуск в разгар сезона.
В остальных случаях лучше сначала достать калькулятор.
Показать полностью