Сообщество - Плохой Шофёр

Плохой Шофёр

18 514 постов 12 644 подписчика

Популярные теги в сообществе:

283

Тупые таксисты

Геленджик место притяжения не только туристов, но и любителей срубить бабла по лёгкому. Таксисты из разных городов приезжают в мае и работают до сентября. Особенно отличается в поставке 126 регион, хотя есть и Питер и Подмосковье и Ростов. Так воооот эти ребята ведут себя как раньше в Москве узбеки себя вели, спрашивают дорогу( Яндекс рисует путь по реальной жопе или иногда работают глушилки) А самая мякоть в том, что сезон так и не начался. Нет людей, погода говно, да и денег походу у народа не очень. Носятся эти Ашоты-камшоты на грантах и бибу полируют. Это я к чему, не садитесь к Ашотам на жд и авиа вокзалах. Там где у Яндекса 700 рублей, у этих 2500.

300

«Пункт назначения» в реальной жизни

Чел из США ехал за фурой, в которой лежали брёвна, и одно внезапно влетело ему в лобовое стекло. С водителем всё хорошо, он не пострадал

Ответ на пост «Еще раз о говне и самокатчиках, совсем уже просто и коротко»2

По поводу смертности. В прошлом году погибло 2(два пешехода) в авариях с участием СИМ. И более 3000 в авариях с автомобилями. СИМ существенно безопасней для пешеходов чем автомобили даже в текущих условиях.

Спасибо @KotovskysHair, за обзоры.

Обзор Дорожно-транспортной Аварийности в РФ 2024

В Сингапуре уже построено около 500 км велодорожек и до 30 года планируется довести это количество до 1300 и это не считая Parc Connector.

Ответ на пост «Еще раз о говне и самокатчиках, совсем уже просто и коротко»

В Париже фактически заменили прокат электросамокатов на прокат электровелосипедов(кстати речь о малом Париже) и построили 1000 км велодорожек, а автомобили потихоньку отправляются в загончики.

Я понимаю, что обращаться к разуму хейтеров это такое, но пока они мне поймут что СИМ это транспорт, существенно более доступный и безопасный чем автомобили они не найдут покой в своих душах.

Показать полностью 1
16

Ответ на пост «В Самаре бородатого не пропустили на дороге»1

Как житель Самары выскажусь, что проблема тут не столько национальная, сколько региональная. Больше половины водителей здесь перестаиваются посредством "вклинения" в ряд, в 90 процентов случаев это делается для проезда прямо на перекрестке, когда с левой полосы кто-нибудь поворачивает (не догадаетесь) - налево. И количество "вклинившихся" это только половина проблемы, поскольку вторая половина это те, кто этих макак узколобых их пропускает. Самарские водители не знают термина "заблаговременное перестроение", что и приводит к километровым пробкам у определенных светофоров и подобным конфликтам.

Всем кто желает прочувствовать такое движение на себе - добро пожаловать в Самару, езжайте по улицам Кирова, Вольская, Авроры, Ново-Садовая, Ново-Вокзальная, Ставропольская и другие..

Плохой Шофёр

Ответ на пост «Не проскочил»1

Даже когда мотоциклист прав, его всё равно не жалко!

Отличная работа, все прочитано!