Исследователи космоса

Как-то на просторах интернета попалась история (ну или байка), что бывалого космонавта пригласили на Урок мужества в школу и после обязательной программы детишки задали ему вопрос: «А за что все-таки Героя СССР давали за полет в космос? Что в этом такого героического?»

Здесь хотелось, как в известном анекдоте написать, что «на вопрос он ответил уклончиво» («Почему, почему… Потому что, пошел на хYй, вот почему!»), но не буду. Дети все-таки спрашивали :)

Он ответил, что, мол, представьте, детишки, что вас посадили на десятиэтажный дом в виде свечки, из-под фундамента которого вырывается пламя, вы там, значит, сидите, свесив ножки, волнуетесь очень, а умные дяди по рации в шлем скафандра вам говорят: «Не бзди. Ща как полетишь! Мы все рассчитали. Ошибки не будет». И ты дядям веришь, и не бздишь, а в итоге все хорошо заканчивается (это вольный пересказ, очень давно ищу пруф, и не могу найти. Не попадается никак. Сорри).

В общем, однажды и я себя в шкуре такого космонавта почувствовал. Давным-давно жизнь занесла в Испанию, а в ней - в известный парк развлечений, в котором и попалась нам на глаза весёлая каруселька под названием «HURAKAN CONDOR». Это 100 метровая башня, которую в режиме контролируемого свободного падения ты за четыре секунды в направлении «вниз» и должен преодолеть.

А ты, между прочим, в обычной жизни до усрачки боишься высоты, но вдруг откуда-то в твоей голове набатом застучали слова:

Я это сделать должен,

В этом судьба моя!

Если не я – то кто же?

Кто же, если не я?!

Жена, пытаясь меня остановить, дрожащим голосом спросила: «Дорогой, вот на хеRа тебя это надо?» Взяв ее за руки и проникновенно посмотрев ей в глаза, я голосом Кобзона продекламировал ей стихи, приведенные выше. Голос мой дрожал. Я был готов взять ее с собой ввысь. Но она отказалась.

И вот, наконец, в компании таких же бесстрашных, пристегнутых в креслах долбоYOбов, у которых в головах, наверное, тоже на разных языках звучали в голове те стихи, со скоростью обычного лифта, то есть ну очень-очень неспешно, тебя поднимают на стометровую высоту. И вроде где-то там Средиземное море, и виды должны открываться необыкновенные... Но ты к этим видам почему-то равнодушен и вцепившись мертвой хваткой в поручни первый раз в жизни молишься, чтобы всё это поскорее закончилось… Потому что чувствуешь себя космонавтом из третьего абзаца.

А затем эти безумные четыре секунды свободного полета, но ты, ты это сделал! С видом бывалого космического волка отстегиваешься от кресла и делаешь на дрожащих ногах свой первый шаг на Землю. Ну и конечно даешь себе слово, что больше никогда-никогда!

Но в общем, к полету готов!

На видео - не я!

В последние годы большую популярность в астрофизике приобрела гипотеза так называемых „черных дыр“. Двадцатый век принес с собой целый ряд удивительных открытий в физике и астрономии. Идет своеобразная цепная реакция: обнаруживаются диковинные явления, а их дальнейшее изучение и осмысление приводит к открытию явлений, еще более поразительных.

Из книги Виктора Комарова "Новая занимательная астрономия" 1983 год

Таков закономерный путь развития естествознания.
Один из самых диковинных, правда, пока еще „теоретических“ космических объектов, который в последние годы привлекает особое внимание физиков и астрофизиков, — черные дыры. Одно название чего стоит: дыры во Вселенной, да еще черные!
Согласно общей теории относительности Эйнштейна, силы тяготения непосредственно связаны со свойствами пространства. Любое тело не просто существует в пространстве само по себе, но определяет его геометрию. Однажды какой-то предприимчивый газетный репортер обратился к Эйнштейну с просьбой изложить суть его теории в одной фразе и так, чтобы это было понятно широкой публике. „Раньше полагали, — ответил на это Эйнштейн, — что если бы из Вселенной исчезла вся материя, то пространство и время сохранились бы; теория относительности утверждает, что вместе с материей исчезли бы также пространство и время“.
Любые массы искривляют окружающее пространство. В повседневной жизни мы этой искривленности практически не ощущаем, поскольку нам обычно приходится иметь дело со сравнительно небольшими массами. Однако в очень сильных полях тяготения этот эффект может приобретать существенное значение.
За последние годы во Вселенной обнаружен целый ряд явлений, которые свидетельствуют о возможности концентрации огромных масс в сравнительно небольших областях пространства.
Если некоторая масса вещества окажется в малом объеме, критическом для данной массы, то под действием собственного тяготения это вещество начинает сжиматься. Наступает своеобразная гравитационная катастрофа — гравитационный коллапс.
В процессе коллапса растет концентрация массы. Растет в соответствии с общей теорией относительности и кривизна пространства. И в конце концов наступает момент, начиная с которого ни один луч света, ни одна частица, ни один физический сигнал не может „вырваться“ из подобного образования наружу. Это и есть черная дыра.
Для внешнего наблюдателя такой объект как бы перестает существовать — от него не поступает никакая информация: ведь любая информация не может распространяться сама по себе, она должна иметь материального носителя.
Радиус коллапсирующего тела, при котором оно превращается в черную дыру, получил название гравитационного. Для массы Солнца гравитационный радиус равен 3 км, для массы Земли — 0,9 см. Если бы Солнце сжалось до размеров шара радиусом 3 км, оно превратилось бы в черную дыру.
На поверхности, радиус которой для данной массы равен гравитационному, сила тяготения становится бесконечно большой. И для того, чтобы ее преодолеть, надо было бы развить вторую космическую скорость, превосходящую скорость света. Вот почему черная дыра ничего не выпускает наружу. В то же время она может втягивать в себя окружающее вещество, увеличивая при этом свои размеры. Таким образом, возможность существования черных дыр можно объяснить и с точки зрения классической механики Ньютона. Но для описания всего комплекса явлений, связанных с черными дырами, необходимо применение общей теории относительности.

В частности, согласно этой теории в сильном гравитационном поле течение времени замедляется. Поэтому для внешнего наблюдателя процесс падения какого-либо тела в черную дыру должен протекать бесконечно длительное время. Для такого наблюдателя процесс сжатия вещества фактически останавливается при приближении к гравитационному радиусу. Иную картину увидел бы воображаемый наблюдатель, падающий вместе с веществом в черную дыру. Он за конечный промежуток времени достиг бы гравитационного радиуса и продолжал падать к центру черной дыры. То же самое происходит и с коллапсирующим веществом: перейдя через гравитационный радиус, оно продолжает сжиматься дальше.
Согласно выводам современной теоретической астрофизики, черные дыры могут быть заключительными этапами в жизни массивных звезд. Пока в центральной части звезды работает источник энергии, высокая температура приводит к расширению газа, который стремится „раздвинуть“ вышележащие слои. В то же время колоссальная сила тяготения звезды „тянет“ эти слои к центру. Но после того, как „горючее“ в недрах звезды оказывается полностью израсходованным, температура в ее центральной части постепенно понижается. Равновесие нарушается и под действием собственного притяжения звезда начинает сжиматься. Ее дальнейшая судьба зависит от величины массы. Как показывают подсчеты, если звезда в 3–5 раз массивнее Солнца, то ее сжатие на заключительном этапе может привести к гравитационному коллапсу и образованию черной дыры.
Несколько лет назад был обнаружен космический объект в созвездии Лебедя, который вполне возможно является черной дырой. Это темный объект с массой, равной четырнадцати массам Солнца. Впрочем, окончательное доказательство того, что объект в Лебеде действительно черная дыра, еще впереди.
В то же время все чаще высказываются предположения о том, что в ядрах галактик и в квазарах могут находиться сверхмассивные черные дыры, которые и являются источниками активности этих космических объектов.
Такие черные дыры способны втягивать в себя окружающее вещество, энергия движения которого в гравитационном поле может перерабатываться в другие виды энергии. В частности, было сделано интересное открытие, связанное с галактикой М 87 (радиоисточник Дева А), давно привлекающей к себе внимание. На фотографии этой галактики отчетливо видна выброшенная из ядра струя, состоящая из нескольких отдельных газовых сгустков с общей массой около 10 миллионов солнечных масс и движущихся со скоростью порядка 3000 км/с. Это говорит о большой силе взрыва, который произошел в ядре.
Наблюдения показали: если на некотором расстоянии от ядра распределение вещества в М 87 соответствует обычному распределению звезд в галактиках, то вблизи центра в очень небольшом объеме сконцентрирована колоссальная слабосветящаяся масса, равная 6 миллиардам солнечных масс. Возможно, это гигантская черная дыра, возбуждающая активность ядра, а может быть, очень плотное образование еще неизвестной нам природы.

Убийство на Ледяной планете

SLS

Falcon Heavy была свергнута с пьедестала самой мощной действующей космической ракеты мира. Теперь эта корона принадлежит SLS

Но, возможно, уже в следующем месяце (или около того) SpaceX попытаются вернуть этот титул обратно себе, причём так, чтобы застолбить его на ближайшие десятилетия!

Это поистине удивительное время для космической индустрии!

Ракета достигает в высоту ста метров, ее масса более 2600 тонн Нижняя ступень использует одноразовую версию водородных ракетных двигателей шаттлов, вторая ступень — модернизированная верхняя ступень от более ранней американской ракеты Delta IV. Соответственно, она использует кислород-водородный двигатель от Delta IV
Способна выводить на орбиту до 130 тонн (до 70-105 тонн в первых версиях), что близко или больше, чем даже у Falcon Heavy от SpaceX — ранее самой тяжелой летающей ракеты землян в XXI веке.

Ракета двухступенчатая, но имеет дополнительные боковые ускорители. Технически они повторяют ускорители «Шаттлов», однако модернизированы и сделаны заведомо одноразовыми с повышением тяги на 25 процентов. Основные двигатели ракеты работают на жидком водороде и кислороде — это RS-25D/E, модернизированный двигатель, опять же, от «Шаттлов». Ранее запуски SLS несколько раз откладывали именно из-за проблем с горючим для этих двигателей: водород легко утекает из баков, и его утечки были причиной отмены стартов.

Однако, в отличие от «Шаттлов», SLS задумана одноразовой: сделали так потому, что программу начинали 12 лет назад, когда NASA разочаровалось в многоразовых конструкциях из-за огромной стоимости многоразовых «Шаттлов»

Falcon Heavy

С тех пор компания SpaceX убедительно показала, что многоразовые носители могут быть дешевле одноразовых, при этом вполне безопасными. Именно ее корабли на ее же ракетах сейчас доставляют людей на МКС. В этих условиях множество американских отраслевых наблюдателей ставят под вопрос осмысленность программы SLS и спроектированного для использования с этой ракетой пилотируемого корабля Orion.

Дело в том, что стоимость миссий для нее огромна. Первый запуск, согласно аудиту NASA, обойдется в 2,2 миллиарда долларов за саму ракету SLS, еще миллиард — за корабль Orion, а еще 568 миллионов — за наземное обеспечение миссии. Цена даже одной SLS эквивалентна нескольким десяткам пускам ракеты Falcon 9. Хотя полезная нагрузка той в несколько раз выше, стоимость выведения нагрузки для частично многоразовых носителей SpaceX получается на порядок ниже, чем у SLS.

Кроме того, компания Илона Маска разрабатывает сверхтяжелый Starship, который сможет выводить на орбиту как минимум 100 тонн полезной нагрузки. На самом деле, он даже более грузоподъемный, чем перспективные версии SLS, поскольку в его полезную нагрузку не входит вес пилотируемого корабля (второй ступени Starship), а SLS засчитывает массу Orion в свою полезную нагрузку. Ожидаемая стоимость запуска Starship — ниже 100 миллионов долларов (есть и значительно более низкие оценки).

Учитывая все эти факторы, NASA, раньше планировавшее лунную программу исключительно на SLS, не так давно подписала с SpaceX соглашение, согласно которому Starship задействуют для высадки астронавтов на Луну.

Правда, к спутнику Земли их доставит Orion, запущенный на SLS, — видимо, так в Национальном управлении по аэронавтике и исследованию комического пространства США планируют снять вопрос о том, зачем они потратили 23 миллиарда долларов на разработку SLS и 26,3 миллиарда на корабль Orion. Эти 50 миллиардов долларов значительно превышают инвестиции, полученные частной компанией SpaceX за всю ее историю

Источник

Источник 2

У нас в городе есть любители астрономии  и у них есть здоровеенннный такой телескоп .

Периодически они проводят бесплатно астроэкскурсию . Люди а городе разворачивают телескоп, но в городе плозо видно звёзды. Либо объявляют выезд за город. И все кто доберется млдет посмотреть бесплатно на планеты галактики и звезды.

Вот такая популяризация науки. Правда там же удивляешься насколько многие не сведущи в простейших вопросах астрономии, но это не страшно.

Там же можно сделать фото на фоне млечного пути или понаблюдать Персеиды.

Побольше бы таких инициатив в разных городах.

Не давно видел пост про красоту "Столпов Творения". Они потрясающе выглядят.

Но у меня возник вопрос, так как еще чуть ранее смотрел очень красочную модель движения солнечной системы в галактике.

Если наша система мчится с сумасшедшей скоростью вокруг центра нашей галактики, то и эти столпы получается тоже летят с невероятной скоростью? И таким образом возможность столкновения столпов со звёздными системами присутствует?

А так как в столпах, подразумевается рождение звёзд,  вообще не понимаю, как там все происходит.

Эти столпы,  «выплёвывают» звёзды в разные стороны «благодаря центробежной» силе? А если столкнётся со звёздной системой по пути, перемалывает ее в слоях пыли и газа и поглощает ее используя, как источник материалов для новых звезд?

Но больше меня интересна модель движения таких огромных объектов, особенно после тога как посмотрел как движется простенькая модель нашей солнечной системы.

Короткая выдержка из википедии:

Столпы Творения — остатки центральной части газопылевой туманности Орёл в созвездии Змеи, и состоят, как и вся туманность, в основном из холодного молекулярного водорода и пыли. Под действием гравитации в газопылевом облаке образуются сгущения, из которых могут родиться звёзды. Уникальность данного объекта в том, что первые четыре массивные звезды (на самой фотографии эти звёзды не видны), появившиеся в центре туманности примерно два миллиона лет назад, развеяли её центральную часть и участок со стороны Земли

16 ноября 1965 года с космодрома Байконур стартовала четырехступенчатая ракета-носитель «Молния». Она вывела в космос автоматическую межпланетную станцию «Венера-3». Непосредственное участие в работах по её запуску принимал Сергей Королёв, но ему не суждено было узнать о результатах её полёта. Генеральный конструктор умер 14 января 1966 года, когда станция находилась на полпути к своей цели.

Автоматическая межпланетная станция (АМС) «Венера-3» стартовой массой 960 кг имела обозначение 3МВ-3 №1 и была создана в ОКБ-1. Она состояла из орбитального отсека и спускаемого аппарата (СА) в виде шара диаметром 0,9 метра с теплозащитным покрытием. Посадка на поверхность Венеры была предусмотрена с помощью парашютной системы.

Орбитальный отсек «Венеры-3» имел в составе научной аппаратуры:

— магнитометр;

— детекторы атомарного водорода, космических лучей и солнечной плазмы.

В спускаемом аппарате располагались:

— датчики температуры, давления и плотности;

— приборы для определения состава атмосферы;

— детектор для определения состава грунта;

— фотометр для измерения свечения атмосферы;

— устройство для определения наклона аппарата по измерению уровня ртути.

По мере приближения АМС к Венере, а значит, и к Солнцу, «Венера-3» начала испытывать всё больший нагрев. Так как точных данных о тепловых потоках в районе Венеры тогда не было, то «Венера-3» просто перегрелась и её аппаратура вышла из строя. 16 февраля 1966 года, за 17 дней до прибытия к Венере, станция уже не вышла на связь.

Но! По баллистическим расчётам, 1 марта 1966 года в 09:45 мск станция «Венера-3» всё же вошла в атмосферу Венеры. «Венера-3» вошла в историю, как первый искусственный космический объект, созданный руками человека, достигший поверхности другой планеты.