Сообщество - Космическая движуха

Космическая движуха

2 240 постов 1 502 подписчика

Популярные теги в сообществе:

11

SpaceX выигрывает контракт ВВС США на 102 миллиона долларов на демонстрацию технологий космических перевозок «точка-точка». Space News

Сандра Эрвин —19 января 2022 г.

Первоисточник

SpaceX выигрывает контракт ВВС США на 102 миллиона долларов на демонстрацию технологий космических перевозок «точка-точка». Space News

Визуализация «грузовой ракеты» для запуска и доставки грузов для вооруженных сил США. Предоставлено: Исследовательская лаборатория ВВС.

Менеджер программы Грег Спанджерс: «Министерство обороны очень заинтересовано в возможности доставки груза в любую точку Земли для поддержки гуманитарной помощи и помощи при стихийных бедствиях».


ВАШИНГТОН — ВВС США заключили со SpaceX пятилетний контракт на сумму 102 миллиона долларов на демонстрацию технологий и возможностей для перевозки военных грузов и гуманитарной помощи по всему миру на тяжелой ракете.


Контракт касается программы ракетных грузов, нового проекта, возглавляемого Исследовательской лабораторией ВВС для изучения полезности использования больших коммерческих ракет для глобальной логистики Министерства обороны.


Грег Спанджерс, менеджер программы ракетных грузов, заявил в заявлении для SpaceNews, что контракт формализует партнерство между правительством и промышленностью, чтобы помочь «точно определить, чего может достичь ракета при использовании для грузовых перевозок, какова истинная грузоподъемность, скорость и стоимость интегрированной ракетной системы».


Контракт, заключенный еще 14 января, не был объявлен ВВС, и впервые об этом сообщил AviationWeek.com.


На сегодняшний день это крупнейший контракт на поставку ракетных грузов. Транспортное командование США в 2020 году подписало соглашения о совместных исследованиях и разработках со SpaceX и Exploration Architecture Corporation (XArc) для изучения концепций быстрой транспортировки грузов через космос. Команда в прошлом месяце также подписала CRADA с Blue Origin.


Контракт не относится ни к одной из ракет-носителей SpaceX. AFRL будет иметь доступ к коммерческим орбитальным запускам и посадкам ракет-носителей SpaceX для сбора ключевых данных о характеристиках условий для полезной нагрузки и грузоподъемности. SpaceX также предоставит конструкции грузовых отсеков, которые поддерживают быструю загрузку и разгрузку и совместимы с интермодальными контейнерами US TRANSCOM. Контракт также включает опцион на полную демонстрацию перевозки тяжелых грузов и десантирование.


«Коммерческие поставщики предусматривают фиксированную двухточечную транспортировку к установленным объектам, коммерческую услугу, которую мы, безусловно, заинтересованы приобрести, когда она станет доступной», — сказал Спанджерс. Он сказал, что Министерство обороны «очень заинтересовано в возможности доставки груза в любую точку Земли для поддержки гуманитарной помощи и помощи при стихийных бедствиях».


Однако во многих районах, где происходят бедствия, нет коммерческих космодромов. «Поэтому мы изучаем более широкий спектр новых траекторий для смягчения последствий пролета, изучаем широкий спектр вариантов посадки в суровых условиях, изучаем человеческий фактор при посадке рядом с населенными пунктами и интегрируем более широкий спектр грузов, включая медикаменты», — сказал он.


SpaceX и ВВС изучат возможность использования интермодальных контейнеров, совместимых с другими видами транспорта.


Спанджерс сказал, что на данный момент нет конкретных сроков демонстрации. «AFRL будет использовать несколько коммерческих демонстрационных запусков в течение следующих нескольких лет для сбора данных», — сказал он. ВВС «Не определяют этот график, а будут собирать данные всякий раз, когда SpaceX выполняет соответствующие миссии».


Полноценная демонстрация возможности перевозки тяжелых грузов в другое место на Земле может быть предпринята через несколько лет, но это еще предстоит решить.


«Ранее не предпринимались попытки доставить через орбиту крупные тяжелые грузы, — сказал Спанджерс. «Это полностью нагрузит коммерческую систему тепловой защиты, посадочный двигатель и посадочные опоры».


По его словам, со временем ВВС планируют привлечь к программе и другие компании. «Мы продолжаем вести переговоры с другими поставщиками ракета-носителей и рассмотрим возможность заключения дополнительных контрактов позже в рамках программы».


Первоисточник

Показать полностью
5

Ступень ракеты ABL Space Systems разрушена в результате аварии. Space News

Джефф Фауст —19 января 2022 г.

Первоисточник:

Ступень ракеты ABL Space Systems разрушена в результате аварии. Space News

«Аномалия при испытании», которая разрушила верхнюю ступень ракеты ABL Space Systems RS1 в воздушно-космическом порту Мохаве, создала шлейф, который увидела камера слежения за лесным и пожарами.

ВАШИНГТОН. Компания ABL Space Systems заявила, что вторая ступень малой ракеты-носителя, которую они разрабатывают, была разрушена в результате аварии во время испытаний 19 января.


Наблюдатели в авиационно-космическом порту Мохаве в Калифорнии сообщили, что около 16:30 по восточному времени услышали грохот, за которым последовал столб черного дыма. Шлейф, видимый по всему району, в том числе с камер, входящих в сеть слежения за лесными пожарами, рассеялся в течение 20 минут. Сообщений о каких-либо травмах людей не поступало.


В аэропорту, который также имеет лицензию на космодром от Федерального управления гражданской авиации, находится несколько компаний, которые проводят там прожиги двигателей и другие испытания. Источники в отрасли сообщили, что инцидент произошел на площадке, используемой ABL Space Systems, разработчиком малых ракет-носителей.


Дэн Пьемонт, президент ABL Space Systems, подтвердил, что инцидент произошел во время испытаний компании. «Сегодня днем мы потеряли 2-ю ступень RS1 из-за тестовой аномалии», — сказал он SpaceNews. «Все в безопасности, и команда проделала замечательную работу, устраняя последствия аномалии, чтобы восстановить испытательный стенд».


RS1 — это малая ракета-носитель, которую разрабатывает компания. Двухступенчатая ракета оснащена разработанными компанией двигателями Е2, использующими жидкий кислород и топливо RP-1. На второй ступени установлен один двигатель E2, развивающий тягу в 13 000 фунтов силы, а на первой ступени — девять двигателей E2. Аппарат предназначен для вывода на низкую околоземную орбиту до 1350 кг по ориентировочной цене 12 млн долларов.


ABL еще не предпринимала попыток первого запуска ракеты RS1. В октябрьском интервью Пьемонт сказал, что компания надеется осуществить запуск с острова Кадьяк, Аляска, до конца 2021 года, но с тех пор компания не предоставила обновленную информацию о своих планах запуска.


Хотя компании еще предстоит запустить RS1, ей удалось собрать деньги и подписать контракты с клиентами. В октябре ABL привлекла 200 миллионов долларов, что стало продолжением раунда серии B на 170 миллионов долларов, который он привлек семь месяцев назад. Компания заявила, что последний раунд будет финансировать расширение производства RS1.


В апреле 2021 года Lockheed Martin подписала контракт на 58 запусков RS1 в течение следующего десятилетия и отдельно выбрала ABL для выполнения запуска «UK Pathfinder» для британского правительства с космодрома на Шетландских островах. Amazon подписала контракт с ABL в ноябре на запуск двух прототипов спутников для своей широкополосной мегагруппы спутников Project Kuiper.


Первоисточник:

Показать полностью
30

Российские космонавты завершили выход в открытый космос для интеграции модуля «Причал». NSF

Пит Хардинг, 19 января 2022 г.

Первоисточник:

Модуль «Причал», справа, после отбытия модифицированного корабля «Прогресс» в декабре 2021 года. Фото: Роскосмос/НАСА

Два российских космонавта совершили успешный выход в открытый космос на Международной космической станции (МКС), чтобы полностью настроить и интегрировать новейший модуль станции для поддержки будущих операций.


Два космонавта, Антон Шкаплеров и Петр Дубров, начали свою работу в 12:17:31 UTC и завершили выход в открытый космос через семь часов 11 минут в 19:28 UTC.


Этапы и задачи выхода в открытый космос


Российский выход в открытый космос ВКД-51 совершили космонавты Петр Дубров и Антон Шкаплеров в российских скафандрах «Орлан». Оба раньше также совершали выходы в открытый космос. Дубров использует костюм с синими полосами, а Шкаплеров костюм с красными полосами.


Основные задачи сегодняшнего выхода в открытый космос заключались в подготовке нового узлового модуля «Причал» для поддержки будущих стыковок космических кораблей «Союз» и «Прогресс», включая установку оборудования для автоматизированного сближения и стыковки.


Чтобы добиться этого, несколько ненужных теперь агрегатов, связанных с прилетом и стыковкой модуля «Причал» с МКС в ноябре 2021 года, были удалены или перенесены на новое место.

Первой задачей дуэта после выхода из шлюзовой камеры «Малого Исследовательского Модуля-2» (МИМ-2), также называемого «Поиск», была работа с манипулятором «Стрела» с ручным управлением. Этот телескопический манипулятор, установленный снаружи модуля «Поиск», был направлен до «Многоцелевого Лабораторного Модуля» (МЛМ) под названием «Наука».


Во время сегодняшнего выхода в открытый космос Дубров и Шкаплеров прикрепили свободный конец манипулятора «Стрела» к поручню на модуля «Наука». «Стрела» фактически тспользовалась как очень длинный поручень или мост между модулями «Поиск» и «Наука», позволяя космонавтам быстрее перемещаться между ними.


После закрепления «Стрелы» космонавты перенесли оборудование на первую рабочую площадку на стыке модуля «Наука» и вновь прибывшего модуля «Причал», где и начали запланированные работы.


Затем Шкаплеров и Дубров сняли тепловые покрытия с нескольких поручней и точек крепления, после чего они установили первую из двух коротких перемычек между поручнями, чтобы предоставить космонавтам во время будущих работ в открытом космосе лучшие возможности перемещения между районами за пределами «Науки» и «Причала».

Ссылка на твит

Следующей работой по графику была установка нескольких кабелей для автоматизированной системы сближения «Курс», которые необходимо правильно проложить между «Наукой» и «Причалом» теперь, когда оба модуля благополучно находятся в составе МКС.


После этого на «Причал» была установлена новый комплект антенн сближения, чтобы позволить приближающимся космическим кораблям автоматически направлять себя к стыковочному порту с помощью информации о местоположении, дальности и скорости.


Затем перенесли телекамеру на новое место на модуле «Причал». Эта операция включала разъединение и повторное соединение нескольких кабелей между «Наукой» и «Причалом».

Камера ранее использовалась для видеосъемки во время встречи «Причала» и стыковки с «Наукой»; теперь она будет использоваться для видеосъемки космического корабля, приближающегося к «Причалу» для стыковки.


Также была установлена мишень для стыковки на «Причале» во время российского выхода в открытый космос ВКД-51, что позволит будущим приближающимся кораблям правильно выровняться с надирным стыковочным портом «Причала» через их бортовые телекамеры.

Предоставлено: НАСА

После этого Шкаплеров собрал антенну и два пустых контейнера из-под мусора, чтобы выбросить их за борт и сжечь в атмосфере Земли.


Утилизация крупных частей оборудования за бортом Станции, оборудования, которое слишком велико, чтобы его можно было вернуть внутрь Международной космической станции для возвращения (и сжигания в атмосфере) на Землю на неуправляемом корабле снабжения, является обычной практикой.


Обломки, сброшенные с МКС, достаточно велики, чтобы их можно было отслеживать и контролировать, чтобы убедиться, что они не представляют опасности для других транспортных аппаратов на орбите в течение периода пассивного орбитального снижения перед входом в атмосферу.


После этого был снят ненужный теперь прожектор, использовавшийся во время встречи «Причала» для обеспечения достаточного освещения, чтобы камеры узла могли правильно видеть цель стыковки.


После установки второй короткой перемычки между поручнями с «Причала» были сняты три ненужные антенны стыковки. Эти антенны больше не нужны, когда «Причал» постоянно пристыкован к «Науке».

Затем три антенны были выброшены за борт станции.


На этом основные задачи выхода в открытый космос были завершены, что позволило Дуброву и Шкаплерову очистить свои рабочие места и перейти к шлюзу модуля «Поиск».


После завершения выхода в открытый космос «Причал» теперь готов поддерживать стыковки с надирным портом, первая из которых запланирована на 18 марта с кораблем «Союз МС-21».


Российский выход в открытый космос ВКД-51 стал первым в серии примерно из шести выходов в открытый космос в течение 2022 года, чтобы полностью интегрировать модуль «Наука» в состав МКС. Дополнительные российские выходы в открытый космос — начиная с апреля — обеспечат ввод в эксплуатацию европейского роботизированного манипулятора (ERA) модуля «Наука», который будет включать установку внешней панели управления, позволяющей космонавтам вручную управлять манипулятором.


Первоисточник:

Показать полностью 2 2
4

КД: 20 января. Доброе утро

■ НАСА сократило число пилотируемых полетов в 22-м - четыре, вместо шести.

■ Русские успешно выполнили выход из МКС и подготовили модуль "Причал" к стыковке.

■ SpaceX взорвало один из баков в Бока-Чика. Оригинально - построили заправочный парк, потом решили испытать бак. Иттерация.

■ ABL Space Systems готовила новую ракетку RS1 к запуску. Взорвала вторую ступень.

Текущая статистика орбитальных запусков на 20 января.

Люди на орбите сегодня. Русские добавили один выход в космос.

Показать полностью 2
7

Starlink 4-6. Запуски года: 5 всего, 4 от США. Успешно

Вячеслав Ермолин, 19 января 2022 год

Текущая статистика запусков на 19 января 2022 года.

Миссия Falcon 9 / Starlink 4-6:

Starlink 4-6 — запуск 49 спутников связи. Пятый запуск Starlink v1.5 в орбитальную оболочку #4. Для системы низкоорбитального коммерческого интернета Starlink от SpaceX

Ссылка на изображение Falcon 9/Starlink 4-6

Девиз:

«Интернет с орбиты для всей Земли — деньги для Марса».

Официального девиза нет.


Время и место старта:

19 января 2022 г. в 02:02 UTC

Стартовый комплекс 39A (LC-39A), Космический центр Кеннеди, Флорида, США


Ракета-носитель:

Falcon 9 (Block 5). F9-137. Серийный номер B1060-10 (десятый полет). Частично многоразовая двухступенчатая ракета-носитель среднего (многоразовый вариант) класса. Вес полезной нагрузки до 15 600 кг. Основная ракета-носитель SpaceX.


Полезная нагрузка:

49 спутника Starlink v1.5. Масса спутника 295 кг. Компактная конструкция. Одна солнечная батарея. 4 антенны FAR. Ионные двигатели на криптоне. Навигационные датчики Star Tracker. Система уклонения от мусора. Система межспутниковой лазерной связи.


Формирования четвертой орбитальной оболочки Starlink (планируется 1584 аппаратов, около 30 запусков) первого этапа развертывания системы (4 408 спутников). Спутники на круговой орбите высотой 540 км с наклонением в 53,2 градуса. Работа в Ka-/Ku-диапазонах. Лазерная связь между спутниками (4 направления на каждом спутнике).


Орбита:

Конечная орбита НОО: 550 х 550 км x 53,22°.

Первоначальная орбита НОО: 210 х 339 км x 53,22°.


Интересное:

— 5-я попытка орбитального запуска 2022 года.

— 3-й запуск SpaceX в 2022 году.

— 137-й запуск Falcon 9. Один запуск аварийный. Одна авария на земле (AMOC-6).

— Общее количество спутников Starlink выведенных на орбиту — 2 042.

— Рабочих спутников на целевых орбитах около 1 500.


Ссылка на изображение Falcon 9/Starlink 4-6

Информация от Everyday Astronaut

Статья с портала NSF

Эмблемы и нашивки миссии Falcon 9 / Starlink 4-6

Легенда к статистике

Личное мнение:

Активное формирования орбитальной оболочки #4 Starlink. Практически дубль запуска две недели назад Srtarkink 4-5.


Спутников Starlink различных модификаций и версий выведено на орбиту 2 042 (с текущей миссией). На текущий момент на орбите находится 1 879 (с текущим запуском). 1497 спутников находятся на своих рабочих орбитах. Остальные находятся в процессе подъема орбиты, дрейфе или неисправны (163 спутника неисправны или сведены с орбиты). Практически сформирована первая орбитальная оболочка (1584) первой фазы развертывания (4408).


Ссылки на текущее состояние группировки спутников Starlink

Wiki

CelesTrak

Starlink Statistics. Jonathan's Space Report

Показать полностью 3
3

SpaceX продолжает запуском Starlink Group 4-6. NSF

Джозеф Навин 18 января 2022 г.

Первоисточник:

Falcon 9 стартует на юго-восток от мыса Канаверал. Предоставлено: Брэди Кеннистон для NSF

В 21:02 по восточному стандартному времени 18 января (02:02 по всемирному координированному времени 19 января) SpaceX запустила еще одну партию из 49 спутников Starlink. На орбиту спутники выведены проверенной в полете ракетой Falcon 9 со стартового комплекса 39A в Космическом центре Кеннеди NASA (KSC). Это время запуска было примерно на 2 часа позже первоначальной цели 19:04 по восточному стандартному времени (00:02 UTC).

Это была третья миссия SpaceX в 2022 году. В этом месяце компания уже запустила миссии Starlink Group 4-5 и Transporter-3. Кроме того, эта миссия ознаменовала быстрое восстановление стартовой площадки LC-39A, так как Starlink Group 4-5 также стартовала с той же площадки 6 января.


Этот запуск также осуществлен по той же траектории, что и последний запуск Starlink, полетев на юго-восток от мыса Канаверал.


Starlink — это созвездие широкополосного интернета SpaceX на низкой околоземной орбите с рабочей высотой около 550 км. Каждый спутник имеет одну солнечную панель и использует двигатели Холла для движения и ориентации.


В рамках подготовки к миссии новейший автономный дрон-корабль SpaceX под названием «Shortfall of Gravitas» («Недостаток гравитации») вышел из порта Канаверал 13 января, как раз в тот момент, когда миссия Transporter-3 стартовала с SLC-40.

A «Shortfall of Gravitas» впервые прибывает в порт Канаверал в июле 2021 года. (Источник: Джулия Бержерон для NSF/L2)

Бывшая баржа была преобразована в дрон-корабль в Порт-Фуршоне, штат Луизиана, и работы были завершены в середине 2021 года. Он также известен как MARMAC 302. «Shortfall of Gravitas» базируются в Порт-Канаверале, а «Just Read The Instructions» — в Калифорнии.

«Shortfall of Gravitas» в последний раз использовался в миссии Starlink Group 4-5.


15 января спасательный корабль SpaceX по имени «Doug» вышел из порта Канаверал в зону посадки. Корабль назван в честь астронавта Demo-2 Дуга Херли, и ему поручено достать обтекатели из океана.


Миссия группы 4-6 первоначально была запланирована на 17 января по местному времени, но была отложена на 24 часа, чтобы воспользоваться более благоприятными погодными условиями.


Эта миссия Starlink, как и последняя, запущена по юго-восточной траектории выведения на орбиту, что, вероятно, поможет возвращению первой ступени. Считается, что это сделано из-за непогоды в Атлантическом океане на северо-востоке в зимние месяцы.


Прошлые миссии Starlink имели свою зону восстановления у побережья Каролины. Для миссии Group 4-6 беспилотный корабль был размещен недалеко от островов Абакос на Багамах.

Ракета-носитель, поддерживающая эту миссию, — B1060-10, которая совершила свой десятый полет и является четвертой ракетой-носителем, достигшей этого рубежа. Ракета-носитель впервые была запущена в июне 2020 года для миссии GPS III SV03, а затем выполняла миссии Starlink, Turksat-5A и Transporter-2.


Этот Falcon 9 в последний раз стартовала 2 декабря 2021 года в рамках миссии Starlink Group 4-3. Для этого конкретного бустера потребовалась подготовка к новому старту чуть больше месяца.

Falcon 9 B1060 запускает миссию Starlink Group 4-3 в декабре 2021 года. (Источник: Стивен Марр для NSF)

16 января Falcon 9 был вывезен из Horizontal Integration Facility (HIF) на стартовую площадку LC-39A.


Запуск


Подготовка к запуску начинается, когда на Falcon 9 запускается автоматическая последовательность запуска за 35 минут до старта. Одновременно начинается загрузка компонентов топлива на РН с загрузкой керосина RP-1 как на первой, так и на второй ступени. На первой ступени также начинается загрузка жидкого кислорода (LOX).


В Т-20 минут транспортер (ТЭ) проводит большую вентиляцию для продувки топливных магистралей, поскольку загрузка керосина RP-1 завершена. Через четыре минуты начинается загрузка LOX на вторую ступень.


За семь минут до старта девять двигателей Merlin 1D на первой ступени ракеты Falcon 9 начинают охлаждаться жидким кислородом для подготовки к запуску. Это предотвращает тепловой удар для девяти двигателей от сверхохлажденного топлива Falcon 9.


Примерно за четыре минуты и 25 секунд до запуска TE начинает отклоняться от ракеты-носителя.


Каждый из баков на обеих ступенях ракеты-носителя продолжает заправляться жидким топливом до отметки Т-две минуты. Затем Falcon 9 входит в состояние «запуск», когда управление передается бортовым компьютерам ракеты.


Зажигание девяти двигателей Merlin 1D происходит на секундной отметке Т-3. В момент Т-0 удерживающие зажимы освобождают ракету, и Falcon 9 начинает подъем. При пуске ТЭ отклоняется дальше, защищая конструкцию во время пуска.


По мере подъема траектория Falcon 9 наклоняется к экватору к правильному азимуту запуска, чтобы выровнять аппарат по наклону 53,2 градуса. Примерно через одну минуту и 12 секунд после запуска ракета испытала максимальное аэродинамическое давление или момент Max-Q, когда ракета испытает максимальные аэродинамические нагрузки.

Ракета Falcon 9 поднимается в космос во время миссии Starlink Group 4-5. (Источник: Стивен Марр для NSF/L2)

Примерно через две минуты и 32 секунды полета девять двигателей Merlin 1D отключились в результате события, известного как отключение главного двигателя или MECO. Затем последовало разделение стадий.


Единственный вакуумный двигатель Merlin, или MVac, на второй ступени включился около T + через две минуты и 42 секунды полета.


Далее отделились обтекатели, которые защищают спутники Starlink от аэродинамических сил в плотных участках атмосферы. Примерно в то же время развернулись четыре титановых решетчатых стабилизатора на первой ступени.


Приблизительно на T + шесть минут и 47 секунд полета на первой ступени Falcon 9 осущевлен тормозной маневр. Для этого использовали три двигателя Merlin 1D. После того, как торможение завершено, решетчатые стабилизаторы помогли управлять первой ступенью при ее снижении в атмосфере.


Затем первая ступень Falcon 9 приземлилась на автономной посадочной платформе «Недостаток гравитации» примерно через девять минут после запуска. Одновременно отключился единственный двигатель MVac на второй ступени.


После приземления на платформу робот Octagrabber выезжает из укрытия на платформе и закрепляет успешно приземлившуюся ракету-носитель Falcon 9.


Примерно через 15 минут после запуска 49 спутников Starlink отделились от второй ступени и вышли на свою начальную орбиту. Затем каждый спутник будет индивидуально маневрировать для перехода на свою рабочую орбиту в ближайшие недели.


Первоисточник:

Показать полностью 4
8

КД: 19 января. Доброе утро со Starlink

■ Очередной Starlink запущен. Выведенных на орбиту спутников перевалило за 2000!

■ Сегодня ВКД русского экипажа. Сделать работу и штатно вернуться на станцию!

НАТО решило в космос! Россия и Китай трепещите.

■ Японская H3 «переехала» на март. Дежавю.

Текущая статистика на 19 января 2022 года.

Люди на орбите сегодня

Показать полностью 1
10

Инфографика и эмблемы миссии Starlink FL35 | Falcon 9

Вячеслав Ермолин, 18 января 2022 года.

Инфографика миссии Starlink FL35 | Falcon 9

В высоком разрешении

Эмблема миссии

Инфографика от Homem do Espaço

Инфографика группы SpaceX

NOTAM M1717 Starlink_G4-6

Пресс-кит SpaceX

Показать полностью 9
Отличная работа, все прочитано!