Есть проблема с нашим человеческим стремлением в космос. Большая проблема. Это же космос. Он слишком большой. Потребуются годы, чтобы добраться до ближайшей звезды даже на максимальной скорости в нашей Вселенной.
Однако есть человеческое стремление находить решения «больших проблем». Дэвид Бернс (David Burns) — инженер NASA. Он утверждает, что создал концепцию двигателя, который может разгоняться до 99 процентов от скорости света без использования топлива.
Проект двигателя разместил на сервере технических отчетов NASA под заголовком «Винтовой двигатель» (Helical Engine). Проект еще не прошел экспертизу.
Шумиха, наблюдавшиеся в первые дни существования EM Drive, были вызваны этой статьей. Некоторые заголовки утверждают, что двигатель может нарушить законы физики.
Но эта концепция не собирается ломать физику в ближайшее время.
Бернс описал коробку с грузом внутри, натянутым на веревку, с пружинами на каждом конце, толкающими груз вперед и назад. В вакууме эффект от этого состоит в том, что вся коробка покачивается, а центр масс, кажется, стоит на месте.
В целом, коробка будет продолжать раскачиваться в одном и том же месте, но если масса перемещаемого груза будет увеличиваться только в одном направлении, это создаст избыточный импульс в этом направлении и, следовательно, тягу.
Для того чтобы это было возможно, закон сохранения импульса системы требует его постоянства в отсутствие внешних сил.
Есть лазейка! Аплодисменты специальной теории относительности! По мере увеличения скорости света объекты приобретают массу. Если вы замените груз ионом, а коробку петлей, теоретически вы можете добиться того, чтобы ион двигался быстрее на одном конце петли и медленнее на другом.
Двигатель Бернса — это не единый замкнутый контур. «Винтовой двигатель» представляет собой растянутую пружину.
В своем реферате он написал, что двигатель перемещает ион вперед и назад по направлению движения для создания тяги.
«В двигателе нет движущихся частей, кроме ионов, движущихся по вакуумной линии, под воздействием электрических и магнитных полей».
Звучит очень изящно, правда? Но это - в теории. Но не без существенных практических проблем.
New Scientist утверждает, что камера должна быть большой. Её длина составляет около 200 метров, а диаметр – 12 метров.
Для создания тяги в 1 ньютон потребуется 165 мегаватт энергии. Сила, необходимая для ускорения килограмма массы в секунду в квадрате, эквивалентна большой электростанции. Много энергии для небольшой тяги. Это очень неэффективно.
А как в вакууме космоса? Это может сработать. Если бы у вас было достаточно времени и энергии, двигатель смог бы достичь скорости света.
Вот еще что. Люди, не все из них, но все же многие, отчаянно хотят полететь в космос. Мы можем никогда туда не попасть. Если мы будем думать об этом, это «может» превращается в «определенно».
Бернс заявляет в своей презентации, что в его математике могут быть ошибки и что его работа не была проверена экспертами. И у нас нет чертежей, чтобы сделать функциональный космический двигатель.
Есть задел, который можно было бы использовать для разработки такого двигателя. Есть мечта о звездах.
Первоисточник:
