Стендовый моделизм

Несколько фото окраски деревяной модели Черная Жемчужина,как вариант

На кораблях фонари играли роль осветительных приборов, кроме этого, с их помощью в ночное время суток подавались сигналы. Завидев свет, моряки с других судов уклонялись в сторону, так что приспособления еще и выполняли противоаварийные функции. Фонари располагались на корме в носовой части, освещали палубу, а в некоторых случаях находились и в других местах. В качестве топлива использовалось масло, жир и прочие горючие вещества.Отличительные огни (правый – зеленый, левый – красный)

Адмиральские суда и галеры на корме несли три фонаря: один посредине и два по бокам на ограждении . Сейчас кормовой огонь называют гакабортным и ставят на кормовой оконечности судна.

Гакабортный огонь - белый огонь, который: включается в темное время суток на корме судна на ходу.

Судно адмирала несло фонарь на марсе ; теперь подобный белый огонь, расположенный выше кормового огня, называют флагманским.

Кормовой фонарь в XVI-XVIII вв. был большим, богато украшенным. В корпус его вставляли многочисленные стекла. Ставили фонарь на металлическом штоке, который выдавался над флагштоком.

На рисунке внизу слева направо старинные фонари:

1 - галерный кормовой, 2 - кормовой 15 века, 3 - кормовой 16 века, 4 - кормовой 17 века, 5 - кормовой 18 века, 6 - "марса-огонь".

После выхода на пенсию, я улетел в Таиланд, так как до этого больше 30 лет провел в тропических странах работая по всему миру главным механиком на флоте,жил в Бангкоке,потом в Паттайе и работал в в своей компании недвижимость Таиланда Siam Rus Trading больше 18 лет, объездил практически всю ЮВА по храмам и музеям. Много макетов лодок в любом храме.Макеты лодок представлены как сцены из жизни в музее лодок в Таиланде. В одной лодке монахи плывут, в другой — продавщица с плавучего рынка, а следующая лодка — прогулочная. Разглядывать их очень интересно. Столько деталей! В любом храме Таиланда очень много миниатюр из жизни монахов. Пока сейчас живу в Сергиев Посаде,под Москвой, в 10 минутах ходьбы от Лавры. Но надеюсь что снова вернусь в Таиланд, в этом году.

Парк миниатюр в Таиланде,недалеко от Паттайи

Один из сильных (энергетически) монах Куба Ной в Храме Чианг Май, к нему я часто приезжал, считывается любые твои мысли,хотя и не говорит по английски. К нему сам король Таиланда подползал на коленях.

Моя первая модель Золотая Лань Дрейка, построенная в рейсе за пол года по чертежам из дерева, 45 лет назад. Тогда в коробках практически ничего не было, всю инфо собирал по библиотекам, а собирал модели и деревянных линеек, тогда их много было в продаже ;) Блоки такелажа выпиливались тоже из линеек( что было очень удобно, они были разной толщины) и сверлились сверлом 0,5 мл

Собрал ходовые эл. огни на 3 v,светодиоды на Черной Жемчужине от Звезды. Окна каюты на корме тоже будут с подсветкой. Ушло на эту конструкцию почти 2 недели, мучительных проб и переделок ;) Фонари будут покрашены и светиться желтым светом. Паруса намечено пошить по всем правилам. Пока загвоздка с покраской, особенно украшений судна, в чем мало опыта смешивать краски. Очень понравилась сборка и окраска от MaryMay08 в Черная жемчужина. Процесс построения и техника окраски .хотел бы получить консультации от нее по покраске , но она пока не откликается,к сожалению ;) Может кто поможет связаться с ней, это мой первый пост. Пока все только собираю и  грунтую. Это моя первая сборка модели из пластика. Лет 45 назад, собирал модели из дерева, по чертежам и выпиливая все лобзиков;)

Здесь обычно публикуют свои работы, но зацените-ка немного древнеегипетских моделей Среднего царства из коллекции "к загробной жизни готов". Такие штуки, изображающие жизнь крестьян и ремесленников, помещали в гробницу, чтобы за покойника кто-то трудился на том свете. Еще популярными были лодки. С их помощью покойник перемещался бы через реки. В первую очередь эта лодка должна была доставить путешественника в Абидос к богу смерти Осирису.