"ИКС-Пилот. Мастер" №5 2005
Познавательно-игровой журнал №5 2005 г.
Редактор Владимир Поляков
Автор Евгений Найдин
Обложка Сергей Гонков
Верстка Галина Калинина
Разыскиваются любые сканы и фотографии журналов "ИКС-Пилот"
Познавательно-игровой журнал №5 2005 г.
Редактор Владимир Поляков
Автор Евгений Найдин
Обложка Сергей Гонков
Верстка Галина Калинина
Разыскиваются любые сканы и фотографии журналов "ИКС-Пилот"
"Техника - молодёжи" №1-12 за 1970 г.
Я в восторге от текущей волны постов. Каждый пост с наградами вызывает восторг и гордость. Обратил внимание на одну из медалей которая встречается у ребят.
Речь о медали "За Отвагу".
Заранее извиняюсь, если все это уже знают, но вероятно, кому-то будет интересно.
Первоначально я подумал что на ней изображен танк "т 28" и самолёты "и 16" но немного ошибся. Более подробно что и как, ниже.
Описание награды.
— Описать внешний вид медали довольно просто, поскольку композиция весьма лаконичная. Для тиражирования в 1938 году был выбран эскиз художника С.Дмитриева. На лицевой стороне изображены: вверху барельеф с тремя летящими самолетами, под ними надпись «ЗА ОТВАГУ», еще ниже — барельефное изображение танка и, наконец, в самом низу еще одна надпись: «СССР».
Практически в таком же виде осталась эта медаль и при включении ее в наградную систему РФ. Единственное отличие: исчезла нижняя надпись «СССР».
Самолеты — это истребители И-16. Новейшие по тем временам советские монопланы с убирающимися стойками передних шасси. Такая конструкция у нас в стране была применена в серийных боевых машинах впервые.
Истребитель И-16 был самым массовым самолетом советских ВВС на 22 июня 1941 года. Он обладал невероятной маневренностью, но был крайне сложен в управлении. Всего выпустили свыше десяти тысяч легендарных «ишачков». Несмотря на то, что самолет к тому моменту уже устарел, он активно применялся в боях. На его долю выпали все предвоенные конфликты, а также самый тяжелый период Великой Отечественной.
Модель танка также известна. Это Т-35 — самый большой, самый грозный с виду советский бронированный «монстр». В довоенное время в СССР эта модель была гордостью отечественного танкостроения. Подобными исполинами тогда могли похвастаться лишь несколько армий в мире. Т-35 стал первым в стране серийно выпускавшимся тяжелым танком. По сути своей это настоящий «сухопутный крейсер»: у «тридцать пятого» имеется аж пять башен — пушечных и пулеметных. В общей сложности Т-35 мог стрелять по врагу из трех орудий и шести пулеметов!
До 1941 года Т-35 не участвовали в боевых действиях, однако ограниченно применялись в ходе манёвров и учений и часто использовались в военных парадах.
Т-35 приняли участие в боевых действиях начального этапа Великой Отечественной войны в составе 34-й танковой дивизии Киевского ОВО, однако очень быстро были потеряны, в основном — из-за технических неисправностей.
Важно подчеркнуть, что медалью «За отвагу» награждают исключительно за храбрость, проявленную на поле боя. В этом ее отличие от некоторых других наград, которые нередко вручались «за участие». Эта медаль за личный подвиг, поэтому награждали ей в основном рядовой и сержантский состав, но также она вручалась и офицерам, преимущественно среднему комсоставу. Таким образом многие называют эту медаль, самой "народной".
Слава и честь всем кто был удостоен этой награды!
Закончить хочется стихотворением
В ладони моей полновесною тягой
серебряный тусклый овал -
кто им награждён был в войну за отвагу,
и сколько ты весишь, медаль?
И вёрст фронтовых опалённых ты сколько
с хозяином вместе прошла,
с линялой и штопанной гимнастёрки
светя, словно с неба луна?
Ночам проведённым в огне ураганном
давно потеряла ты счёт,
товарищей помнишь, что падали рядом,
когда их косил миномёт?
И редкие эти минуты покоя
в тиши, на привале, с письмом,
и небо, что вдруг разлеталось в осколки,
под юнкерсов чёрным крылом.
Ты помнишь, должно быть, и Одер и Вислу,
и яростный армий прорыв,
убитого помнишь мальчишку-комдива,
который так рвался в Берлин?
Лежишь на ладони...Окрашено кровью
твоё серебро по краям.
Медаль за отвагу. Награда за доблесть.
Бессмертных героев медаль.
Медаль за отвагу (Жильцова Нина)
Читайте реальные произведения Тухачевского, а не байки Резуна!
Конкретно Самуэльсон в "Красном колоссе" приводит другое письмо Сталина от (по памяти) 32-го года, где ИВС извиняется перед Тухачевским, и согдашается , что Большая Танковая Программа нужна (в воздухе запахло озоном и войной - Япония оккупировала Манчжурию!). И начали шлепать танки по три тысячи в год!
Про Т-26. Они для своего времени были нормальными танками, отлично показали себя в 36-37 гг. в Испании (Поль Арманн на "тане" стал Героем Советского Союза номер 12), поскольку итальянские Ансальдо и немецкие Т-I были вооружены только пулеметами. А что было потом - вопросы не к Тухачевскому!
Лучшее орудие Второй Мировой - немецкая ахт-ахт-флак. Она и зенитка, и ПТО, и основа танковой пушки, и использовалось как полевое орудие. Идея универсального орудия - мейнстрим 30-х гг., просто Тухачевскому и К не дали довести идею до ума.
И т.д.
Автор: Юнкерс Пикирующий.
Часто приходиться слышать, мол, Т-35 толком так и не повоевал, а все машины либо застряли, либо были разбомблены, либо вообще были утеряны на дорогах Львовского выступа (ну или где-то под Москвой сгинули, что является очень большим лукавством).
Как вы уже поняли, сегодня мы попытаемся разобраться в вопросе БОЕВОГО использования Т-35. Так вот, начнём всё-таки с небольшой предыстории. Танки Т-35 на 1 июня 1941 располагались в следующих частях:
1) 34-я танковая дивизия 8-го механизированного корпуса Киевского Особого Военного Округа - 51 машина (при этом 5 требовали среднего ремонта и 4 машины требовали капитального ремонта);
2) Военная академия механизации и моторизации в Москве - 1 машина;
3) Полигон в Кубинке - 1 машина;
4) Саратовское танковое училище - 2 машины (два из них в Харькове на ремонте).
Единственной боевой частью (то есть частью, которая не является учебной) где были Т-35, являлась 34-я танковая дивизия - в 67-м и 68-м танковых полках. По штату в каждом полку имелся батальон тяжёлых танков (1-е батальоны полков), именно в них и состояли герои нашей сегодняшней заметки. в 67-м - 14 (без учёта тех, что отправили в Харьков), в 68-м - 31 машина.
22 июня 34-я танковая выдвинулась в боевой поход. Естественно большая часть машин в бою участия, судя по всему, не приняла - большинство действительно остались на дорогах, и то, в пунктах постоянной дислокации - Судовой Вишне и Городке (или Гродек-Ягельонский) - осталось 9 машин, из-за поломок и из-за застревания в болотах (№0200-4, 196-94, 148-50, 220-29, 217-35, 0200-8, 220-27, 537-80, 288-43), а остальные продолжили марш по пыльным дорогам Львовской области, и при всё при этом многие машины прошли 300-400 километров, а некоторые дошли аж до Тарнополя. Это к вопросу о надёжности Т-35. Например, машины под номерами 196-96, 288-74 и 234-34 были оставлены 2 и 4 июля под Тарнополем из-за поломок.
Так вот, перейдём к самим боевым действиям. Самый яркий эпизод БОЕВОГО применения Т-35 - бои группы Попеля под Дубно, а именно бои 29-30 июня под Вербой. В группе Попеля на тот момент оставалось 4 пятибашенных машины. 29 июня эти танки занимали оборону (или же были подвижным резервом, что вероятнее всего) вместе с тыловыми частями и танками 34-й танковой дивизии занимали оборону на южной окраине села Птиче, далее на запад до посёлка Тыртыны и высоты 275. За ними, на высотах северо-западнее Птиче, находились Т-26 в капонирах и несколько орудий дивизиона 7-й моторизованной дивизии (76-мм пушки и 122-мм гаубицы), в лесу между нас.пунктами Трытыны и Турковиче предположительно размещались танки подвижного резерва, в который как раз и могли входить танки Т-35 . Эти подразделения вечером 29 июня отбивали атаки группы Зикениуса. Группа была в составе 2-го танкового полка 16-й ТД, 2-го батальона 64-го мотопехотного полка, взвода 8.8 см зениток и взвода 2 см зенитных орудий. Точно неизвестно об участии Т-35 в бою этого дня. Единственное встречавшееся в немецких источниках за 29 июня упоминание, которое можно связать с Т-35, это радиограмма 111-й пехотной дивизии открытым текстом, в 10.30 утра зафиксированная в ЖБД 55-го армейского корпуса: "в километре южнее Вербы тяжелые русские танки".
30 июня Т-35 участвовали в прорыве вражеского кольца окружения вокруг группы Попеля, эти машины приняли бой против танков 16-й танковой дивизии Вермахта.
Вот что пишут сами немцы в истории 16-й танковой дивизии:
"Русские с безоглядной лихостью задействовали свои 52-х тонные танки "Клим Ворошилов", однако зенитки и артиллерия успешно расстреливали эти пятибашенные чудовища".
Нетрудно догадаться, что речь идёт как раз про танки Т-35.
Наши машины, судя по всему, двигались вдоль шоссе, ведя огонь по вражеским танкам.
Наши танки были расстреляны 50-мм орудиями и зенитками. Эти потери также фигурируют и в акте на списание по 68-му танковому полку. Орфография оставлена без изменений:
"10. Танк Т-35 №148-39 - был подбит противником в районе Верби где сгорел 30.6.
...
16. Танк Т-25 №220-25 подбит во время атаки в районе Птичи 30.6 и сгорел.
...
21. Танк Т-35 №988-16 подбит и сгорел в бою в селе Птиче 30.6."
По танку с номером 0200-0 какой-либо информации нет, да и сам номер машин лишь предположение. Методом исключения, этот танк должен иметь серийный номер №0200-0 (выпуск 1938 года), что полностью подтверждается его техническими особенностями. Точные потери 34-й дивизии в этот день неизвестны, однако по документам 1-й батальон 68-го танкового полка потерял убитыми 30 июня в бою под Птиче 15 человек рядовых и младшего начсостава из экипажей Т-35. И также можно с уверенностью сказать о том, что танки были потеряны в бою, а не где-нибудь на дорогах под Дубно.
Если говорить про урон, которая нанесла эта атака немцам, то в истории 16-й тд говорится об упорных боях 64-го пехотного полка с русской пехотой в Вербе. Точная цифра немецких потерь 30 июня не известна, но были они, судя по всему, немалые. Известны фотографии двух немецких групповых могил (5 и 7 человек) возле Т-35, подбитого 30 июня на северо-западной окраине Вербы, возле дома 20 по нынешней ул.Львовской. В 2008 г. представителями фольксбунда в Вербе были эксгумированы для перезахоронения останки 70-80 немецких солдат. Десять были подняты на ул.Львовской, а около семидесяти возле школы-интерната. Кроме того, погибших 29-30 июня немцев хоронили и возле сгоревших танков, и в других местах в Вербе и её окрестностях, так что суммарные потери по самым скромным оценкам составляли немногим более сотни человек убитыми. Большая часть погибла при разгроме кампфгруппы Зикениус, однако и отражение атак 34-й танковой дивизии на Вербу, стоило немцам нескольких десятков убитыми и ранеными.
3-я рота 16-го батальона противотанковых орудий потеряла одно орудие уничтоженным прямым попаданием танкового снаряда, двух убитыми, восьмерых тяжело ранеными, в т.ч. командира роты, и около десятка легко ранеными. Как минимум еще одно орудие было серьёзно повреждено и требовало длительного ремонта. Зенитчики полка Генерал Геринг потеряли 7 человек убитыми и ранеными. Скорее всего, были потери и в матчасти, но информации о них пока не попадалось.
Если говорить про потери танков 16-й дивизии за время этих боёв, то их количество приводится в документах от 10 до 12, но суммарное потери (в том числе безвозвратные), можно оценивать +-20 танков.
То есть, танки Т-35 не просто сгорели, а скорее всего ещё и нанесли немцам существенный урон в живой силе и технике.
Также Т-35 в составе сводной бронетанковой группы приняли участие в обороне Харькова, однако информация об этих боях крайне отрывочна, особенно с советской стороны.
009 - №0200-0
010 - №148-39
011 - №220-25
012 - №988-16
Привязка машин на местности сделана Юрием Моргуном
Источники:
1. Советский тяжёлый танк Т-35. "Сталинский монстр" / Максим Коломиец. - М. : Яуза, 2017.
2. Танковая битва под Дубно: последний бой "сухопутных линкоров" Т-35 / Ярослав Фёдоров. - М. Яуза, 2022.
3. Фотографии с форума https://nemirov41.forum24.ru/ и с сайта http://t35incombat.narod.ru/
Подпишись, чтобы не пропустить новые интересные посты!
Нашёл у себя в телефоне фотографии из 2020 года, времена "ковидного локдауна". Заказал эту модель, что бы не скучать во время ограничений. Уже всех подробностей про сборку не припомню. Знаю, что "изкоробка".
ну а после снятия ограничений - свозил модель к "старшим братьям" в музей УГМК. Один из них, кстати, на ходу и участвует в местном параде на 9 мая! Под него и делал данную модель (последние три фото).
Модель фирмы "Звезда", масштаб 1/35.