Горный Туризм

Дополняйте пожалуйста ОБЩЕЕ, не надо раскрывать каждый пункт, я НАПИШУ ЭТО ВСЁ ОТДЕЛЬНО 😊 со ссылками 😊 и про маршруты, и про еду, и про регистрацию в МЧС. Просто у меня очень мало времени :((((

*******
Итак. В посте про ПВД (поход выходного дня) выяснили, что нужно с собой взять, куда положить и как запихнуть, чем питаться, сколько проходить в день, и как одеться. Поспорили, поругались, выяснили.

А теперь идем в горы. Без категорий и экстрима! Желательно в туристический сезон 😉

В прошлом посте Снаряжение и вещи в ПВД я привела достаточно подробный список вещей для похода выходного дня, + там же в комментах есть дополнения: гигиеническая помада, панама/бандана, зажигалки, компас, карта бумажная; в аптечку -- глазные капли, одноразовые перчатки, шприцы одноразовые.

Что добавляем в горы?

Треккинговые палки. Они очень разгружают спину, помогают (а иногда и спасают) на подъемах и спусках.

Треккинговые ботинки с поддержкой голеностопа (чем может закончиться поход в низкой или просто неправильной обуви? Вывихом или переломом голеностопного сустава, растяжением или разрывом связок).

Запасная горелка (в 2020 году например у нас на третий день из десяти воспылал газовый шланг, правда горелке было уже 8 лет).

Веревка альпинистская от 10 до 20 м. И умение вязать хотя бы пару проф.узлов. Однажды В КРЫМУ (!!!11одинодин) нам пришлось спускаться с веревкой в каньоне.

Перчатки альпинистские или велосипедные/для фитнеса. Во-первых, в них темляки палок не натирают руки в жару или в дождь, во-вторых, если вдруг что, то по веревке «босыми» руками опасно и неприятно.

Дождевик для рюкзака. Многие модели рюкзаков уже оснащены дождевиком, обычно он прячется в кармашке снаружи на дне или сбоку, но не все. Я тестила два вида – самосшитый из силиконки (прожил 5 лет, затерся и начал промокать), и из Декатлона (держит хороший такой дождь, но легко рвется, протираясь на камнях или цепляясь за сучья в густом лесу).

Гермопакет (специальный прозрачный плоский типа папки А4) для карт, телефонов и зарядных устройств.

Побольше запасных носков 😊

В аптечку добавить: кровоостанавливающее, антигистамин в ампулах, жгут, желательно шовный комплект, охлаждающий пакет (2-3 шт), бинт компрессионный (эластичный), мазь от ушибов/растяжений, перекись водорода.

ЧТО НУЖНО УМЕТЬ

Разводить костер (и знать правила пожарной безопасности на природе), ориентироваться по компасу и карте, оказывать первую медицинскую помощь при любых травмах + делать уколы и шить раны (если вы врач/фельдшер), завязывать альп.узлы (2-3 выучите обязательно, это может спасти жизнь), ставить палатку в любую погоду так чтобы не промокли вещи и не унесло ветром, натягивать/ставить тент даже в поле, варить еду, пользоваться заточенными под походы приложениями на тлф (World Topo Map, Maps.Me, GPX Viewer и тд)

ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ

Горы это не только прекрасные виды, но и опасность, подстерегающая на каждом шагу. Но не нужно всего подряд бояться, достаточно просто быть максимально подготовленным и осторожным и понимать что с природой не шутят.

Поэтому во-первых нужно изучить местность ДО того как там окажешься: растительный и животный мир (наличие ядовитых растений, опасных хищников, ядовитых змей и насекомых), поверхности (сыпуха, курумник, глина и тд), градус уклонов (рельеф) на маршруте (бывает посмотришь фотки – о, класс! Потом такой на месте – ой, а тут хрен залезешь!), приложение World Topo Map в помощь. Вода – наличие, качество (питьевая/нет), расположение источников/родников, рек, болот, наличие и предполагаемая глубина бродов на маршруте. Проходимость маршрута, если сочиняете его самостоятельно, а не идете по проложенному и нахоженному. Проходимость в горах включает в себя перевалы (некатегорийные всесезонные, некатегорийные в хорошую погоду но категории 1+ в плохую, категорийные (только со спец.снаряжением – кошки, ледорубы и тд)), броды/переправы/мосты, лес (бурелом / тропы).

Во-вторых, погоду тоже желательно уточнить заранее – по реальным отзывам, по архиву погоды за несколько лет, не ограничивайтесь слухами и туристическими путеводителями, лучше перебдеть и быть более-менее готовым к затяжному снежному бурану среди цветущей весны, чем замерзнуть к херам, потому что по ТВ сказали «по прогнозам будет тепло».

В-третьих, если горы «не пускают куда-то», значит вам туда не нужно. Это не суеверие, это факт, подтвержденный печальным опытом очень многих людей, в том числе и нашим.

В четвертых, нужно быть готовым к встрече с медведем (но конечно, желательно никогда его не увидеть), к укусам ядовитых змей или насекомых. Про медведей миллион статей в интернете – как утилизировать пищевые отходы и прятать остатки еды, как обезопасить лагерь, что делать, встретив мишку на тропе и тд, не поленитесь – выучите наизусть и будьте максимально осторожны. Можно купить фальшфаер, но тут есть нюансы 😊 Летом медведи наименее опасны для человека и сами не особо горят желанием затусить с ним с балалайкой и водкой, но бывают исключения. При укусе гадюки очень рекомендую воспользоваться мануалом от натуралиста Жени Тимоновой https://www.youtube.com/watch?v=Of7BQD0cyzk&list=LLuypJ9...

Ну и в пятых, все это нужно знать и уметь, даже если ты идешь в составе группы с опытным инструктором.

ЧТО ОБЯЗАТЕЛЬНО

Просто так по горам погулять – идея для ПВД по легкому маршруту, многие, живущие вблизи гор, ходят/ездят туда в выходные. Я езжу в горы «основательно» -- от 7 до 11 дней пешего маршрута (знаю, что некоторые ходят и по 3-4 недели, но, к сожалению, у меня нет столько отпуска ☹), поэтому и пишу про пешку от 7 дней.

1. Примерно за 4 месяца до старта мы начинаем готовить маршрут. Рекомендую не прокрастинировать и не оставлять всё на последний момент 😊 😊 Изучаем всё – реальные отчеты, фотографии и видео, путеводители, описания и тд, решаем что хотим посмотреть и насколько упороться (ахаха), и прокладываем основную нитку маршрута, мы строим ее в Google Earth. Потом, исходя из сложности рельефа, километража и наличия источников воды, определяем места ночевок.

После этого я пишу раскладку. Это такая табличка, в которой полностью расписан весь рацион питания + резерв + учтена вероятность готовки в экстремальных условиях. Пишу по пунктам – что, с чем, сколько, в какой день, какой прием пищи и тд. Если интересно, запилю пост по нашей жрачке 😊

2. Всегда нужно иметь План Бэ. ВСЕГДА. В горах может быть что угодно – замело снегом перевал, сломался мост через бурную реку а веревки нет, ливень фигачит уже три дня и все промокли-замерзли, ветер не позволяющий не то что куда-то идти но даже вылезти из палатки, упал со скалы товарищ и тд и тп. В любом случае, если ушли не далеко, можно вернуться.

3. Регистрация в МЧС и база КСС. Без этого мы не ходим и другим не советуем 😊 Сейчас наконец-то регистрацию можно оформить через интернет, единственно, некоторые регионы рассматривают заявку слишком медленно, и стоит озаботиться этим за пару месяцев. В заявке указывают ФИО, возраст и тлф всех участников, опыт походов и оказания первой помощи, маршрут (старт/финиш), стоянки/ночевки. На старте звоните 01/112 или по другому указанному в рег.карточке номеру, сообщаете что вышли на маршрут, ну и по завершении похода точно так же нужно отзвониться в МЧС.

Нужно знать где на вашем пути (или в том районе, хотя бы примерно) находится база Контрольно-Спасательной Службы (КСС), куда если что можно добежать своим ходом (если нет спутникового телефона, нет связи, нет интернета).

4. Оформление пропусков в заповедники / приграничные территории. Ну тут всё просто – в инете есть гос.сайты со списками мест, для посещения которых необходимо особое разрешение – это заповедники (заказники) и приграничные территории. Пропуск в пограничную зону можно оформить через Единый портал госуслуг. Услуга оказывается бесплатно в срок от пяти до 30 рабочих дней. Оплата посещения заповедников (эко-сбор) скорее всего будет производиться на месте, причем налом (как на Кавказе, например).

Информация носит ознакомительный характер, рассчитана на новичков и не претендует на абсолютную точность. Буду рад, если меня поправят или дополнят, на вопросы постараюсь ответить в комментариях. Какие-то моменты были умышленно упрощены. Я не буду рассказывать о профессиональной помощи, а постараюсь сделать упор на спасработах в обычной группе. Надеюсь, что этот пост будет полезен широкому кругу читателей и поможет принять верное решение в сложной ситуации. Начнем с базовых вещей и постепенно будем двигаться к более специфическим. Частично информация будет пересекаться с изложенной в посте Альпинизм: Пара слов о медицине, так как спасработы обычно связаны с оказанием помощи пострадавшему. В целом, эти навыки нужно отрабатывать и практиковать, теоретический материал носит ознакомительный характер. Поехали!

Введение
Основное, что, на мой взгляд, стоит хорошо усвоить - ваша личная безопасность всегда должна стоять на первом месте. Да, конечно, бывают разные ситуации и исключения из правил, но все же. В новостях обычно красочно рассказывают о том, как какой-нибудь человек, рискуя собственной жизнью, спас кого-то из пожара и тому подобное. Безусловно, это мужественный поступок и такого человека можно назвать героем. Но о тех, кто погиб или пострадал, пытаясь спасти других, говорят мало. Безусловно, нужно стараться помогать людям, но прежде всего стоит подумать о себе. Мертвый спасатель никому не сможет помочь. Часто приходиться принимать жесткие и сложные решения, но помощь и спасение довольно циничное дело. Обычно, при возникновении несчастного случая нет специальных средств для оказания помощи, имеющихся средств крайне мало, а все знания и умения падают до базовых уровней. Желательно тренировать хотя бы самые базовые вещи, чтобы иметь возможность хоть как-то помочь пострадавшему.

Кое-что про спасработы
Предположим, что вы оказались свидетелем некого происшествия и хотите помочь пострадавшему. Первое, что стоит сделать - попытаться понять, что произошло и какая опасность может угрожать вам. Опасности можно разделить на две категории: те, что существует в данный момент и те, что могут возникнуть в будущем. В зависимости от этого будут зависеть дальнейшие действия. В горах это может быть, например, камнепад. Перед тем, как бросаться помогать необходимо оценить вероятность повторения инцидента. Если опасность существует в данный момент, то иногда разумнее отойти на безопасное расстояние и вызвать спасателей. В крайнем случае можно попытаться быстро оттащить пострадавшего и уже в безопасном месте оказывать ему помощь. Хорошо, если у спасателей есть один лидер, который руководит остальными. Демократия в таких ситуациях обычно вредит.

Спасработы можно разделить на несколько этапов: поиск пострадавшего, доступ к нему (например, спуститься в ледовую трещину или подняться на скалу), эвакуация из опасного места, оказание помощи и транспортировка. Обычно, если сохраняется опасность, то сначала пострадавшего эвакуируют в безопасное место и затем оказывают ему первую помощь. Если прямой опасности нет, а состояние пострадавшего тяжелое, то сначала оказывают первую помощь, а затем эвакуируют. В городе, чаще всего можно столкнуться только с этапом оказания помощи, который длится достаточно быстро, пока не прибудет скорая. В горах часто приходится ждать помощи по несколько дней и это существенно усложняет задачу. Часто много говорят о первых этапах спасработ: как подойти к пострадавшему, как его спустить, как оказать первую помощь, но об этапе транспортировки говорят обычно мало. По сравнению с другими этапами транспортировка может быть самым длительным и сложным. Я пропущу этапы поиска и доступа и расскажу о некоторых аспектах оставшихся этапов.

Редко бывает так, что вы один на один оказываетесь с пострадавшим, чаще всего вокруг есть другие люди. В городе это случайные прохожие и зеваки, которые собрались посмотреть, на что случилось, в горах ваша группа. Когда вы начинаете работать с пострадавшим, то оказываетесь в круге: остальные люди окружают вас на расстоянии около 10 метров. С этого расстояния хорошо видно, что происходит, но при этом сохраняется безопасное расстояние и как бы непричастность к происходящему. Если вы не профессионал, то работать одному достаточно тяжело и нужна помощь окружающих. Просто звать на помощь обычно малопродуктивно: люди могут быть шокированы, испуганы или просто не хотят с этим связываться. Лучше указывать на конкретных людей (называть их по именам, если знаете или по характерным приметам: парень в зеленой куртке, девушка в красной шапке и т.п.). Стоит давать простые и прямые указания о том, что нужно сделать: не вызвать скорую, а позвонить по номеру 112, взять здесь и тащить сюда и так далее. В стрессовой ситуации люди часто забывают самые простые вещи и могут впадать в ступор. Чтобы вывести человека из этого состояния иногда бывает достаточно задать ему пару простых вопросов: например, что он хочет сейчас больше колу или фанту? Это помогает переключиться, но работает не всегда. Бывают ситуации, когда работать с пострадавшим тяжело (все люди разные, кто-то плохо переносит вид крови, как-то начинает паниковать и т.п.), в этом случае можно попробовать сделать следующее: на несколько секунд закрыть глаза и уши, абстрагируясь от ситуации. Помогает не всем и не всегда. Иногда люди спрашивают самих себя: Кто я? И отвечают на вопрос - я (имя)! Это помогает собраться и по голосу можно понять, насколько вы готовы продолжать работать (актуально в большей степени для профессионалов). Психология отдельная тема и я не хочу ее сейчас подробно разбирать.

Если жизни пострадавшего сейчас ничего не угрожает, то стоит задуматься о его транспортировке. Носилки обычно делают из подручных средств (например, из веревки и пенки), пострадавшего максимально тепло одевают и привязывают к ним. Важно потратить время и сразу сделать нормальные носилки, чем переделывать их маршруте, когда они развалятся. Если пострадавший транспортируется на носилках, то желательно надеть на него очки, чтобы защитить глаза. Обычно носилки расположены достаточно низко от земли и от ног спасателей летит много грязи. Иногда бывает разумнее оставаться на месте и ждать спасателей. Иногда разумнее подняться выше и спускаться по простому маршруту, чем сейчас спускаться по сложному. В любом случае нужно представлять куда вы пойдете и полученный маршрут разбить на отрезки. Часто пострадавшего приходится нести - для того, чтобы нести одного взрослого человека сколько-то приличное расстояние необходимо хотя бы 18 человек (3 смены по 6 человек). Скорость на сложном рельефе будет минимальной - около 2-3 км/ч. Разделение общего пути на отрезки позволяет спрогнозировать места остановок и ночевок, если это потребуется. Если нести еще далеко, а скоро начнет темнеть, то разумнее разбить лагерь в относительно удобном месте и когда еще светло, чем оказаться с пострадавшим в темноте на краю обрыва. При транспортировке часто забывают отслеживать состояние пострадавшего - основной упор делается на то, чтобы его донести. К сожалению, это приводит к печальным последствиям - пострадавший может умереть. Важно периодически (чем чаще, тем лучше) проверять его состояние и следить за тем, чтобы не стало хуже. Кроме этого, пострадавший, пока он живой, хочет пить, есть и ходить в туалет. Обычно, с мальчиками проблем меньше, с девочками больше. Важно морально поддерживать пострадавшего, стараться его приободрить, а не только сочувствовать и причитать.

Как общаться со спасателями

В англоязычной литературе можно встретить правило 5W (where, who, when, what, weather). В русском языке обычно передают следующую информацию: что случилось (предшествующее событие и характер травмы), сколько пострадавших, где случилось (где вы сейчас и куда вы собираетесь двигаться), кто пострадавший (пол и примерный возраст), каково состояние пострадавшего (в сознании, не в сознании, есть ли кровотечения, подозрения на переломы и т.п.), что было предпринято или что собираетесь предпринять (какая помощь оказывается), как с вами связаться, какая погода (актуально для гор).

Хорошие привычки

Регистрировать группу в местной службе спасения. Многие не любят этого делать из-за боязни ответственности и бумажной работы (необходимо указать руководителя группы, маршрут, контрольные сроки и т.п.). Часто экономит время, нервы и спасает жизни.

Оформлять страховку. Опять же многие этим пренебрегают, потому что это дорого. Кроме этого, не везде есть компании, оказывающее подобные услуги для экстремальных видов спорта (альпинизм к ним относится) с эвакуацией вертолетом. Чаще всего не пригождается, не всегда удается получить выплаты, но иногда срабатывает и бережет нервы.

Минимальный набор снаряжения 

Аптечка. Подразумевается, что у каждого участника группы есть индивидуальная аптечка, и одна групповая аптечка. В городе часто аптечки с собой не носят, но она может быть в транспортном средстве или у кого-то из очевидцев. Разбирать подробно не буду, кое-что можно прочитать в посте про медицину, о котором я говорил вначале.

Аварийный зажим. Например, Tibloc (Petzl), Duck (Kong) или Ropeman (Wild Country) Нужен, чтобы закрепиться на веревке, подняться по ней или для организации полиспаста. В общем случае заменяет схватывающий узел.

Блок-ролик. Необходим для уменьшения силы трения при организации полиспаста. Бывают с подшипником и без, в общем случае, лучше приобретать с подшипником (у них более высокий КПД).

Нож. Про ножи был отдельный пост. Необходим для разрезания веревки (укоротить или снять пострадавшего при зависании).

Спасибо всем, кто дочитал до конца! Надеюсь, я вас не разочаровал. Как только найду время, постараюсь написать еще.

Информация носит ознакомительный характер, рассчитана на новичков и не претендует на абсолютную точность. Буду рад, если меня поправят или дополнят, на вопросы постараюсь ответить в комментариях. Какие-то моменты были умышленно упрощены. Все изображения взяты из сети для примера и не являются рекламой.
Обычно считается, что лавинное снаряжение необходимо только лыжникам и сноубордистам, однако, если посмотреть статистику несчастных случаев в альпинизме, то мы увидим, что лавины занимают второе место (17,3%) среди всех несчастных случаев. Соответственно, не стоит пренебрегать лавинной безопасностью и снаряжением. По лавинной безопасности написано достаточно много различных учебников и статей, поэтому я не стану пересказывать очевидные вещи. Основной вывод, который можно сделать из этих книг - не нужно попадать в лавины. Сегодняшний пост будет посвящен знакомству с основным лавинным снаряжением. Начнем с базовых вещей и постепенно будем двигаться к более специфическим. Поехали!

Лавинный датчик (бипер)
Представляет собой радиочастотное приемно-передающее устройство. Как правило, в стандартной ситуации (на маршруте) работает в режиме передачи. Если случается лавинный инцидент, то уцелевшие члены группы или прибывшие спасатели переводят свои датчики в режим приема и таким образом ищут сигнал пострадавших. На сегодняшний день датчики считаются практически единственным средством, позволяющим быстро найти пострадавших. Условно, датчики можно разделить на простые (для начинающих) и продвинутые (для профессионалов и спасателей). Они отличаются ценой и функционалом. Датчики для начинающих ограничены в режиме приема (вы будете искать) и в первую очередь рассчитаны на передачу (будут искать вас). Основная проблема датчиков в том, что их или не покупают из-за высокой стоимости, либо забывают включить/взять с собой. Мало только купить датчик, еще нужно научиться им пользоваться.

Лавинный зонд (щуп)
Представляет собой длинный  (около 2,5 - 3 метров) складной шест, которым зондируется снег на предмет пострадавшего. Чаще всего изготавливаются из алюминия, но бывают и полимерные (карбон). Алюминиевые весят больше, но более надежны. Основное, на что стоит обратить внимание - длина и механизм раскладывания. Хорошо, если длина зонда составляет 3,0 метра, в этом случае можно работать не сгибая спины. Раскладываться зонд должен в одно движение - он бросается вниз по склону и автоматически собирается (зонд состоит из нескольких колен, внутри которых пропущен металлический трос или капроновый шнур, при раскладывании трос натягивается и колена состыковываются). Важно, чтобы раскладывать зонд было удобно в перчатках и в условиях плохой видимости (есть дешевые модели, где нужно тянуть за веревочку и затем попасть узлом в щель - это неудобно и в обычных условиях). Еще один важный момент - на маршруте зонд нужно переносить без чехла, чтобы не терять время на его подготовку.

Лавинная лопата
Представляет собой небольшую складную лопату для откапывания пострадавшего в лавине. Лопаты различаются формой совка и рукоятки. Форма совка у всех примерно одинаковая, хорошо, если в нем есть отверстия для крепления веревки. С их помощью из лопаты можно сделать снежный якорь для страховки или носилки (волокуши) для транспортировки пострадавшего. Бывают пластиковые совки, в их сторону лучше не смотреть, они не слишком надежные. Рукоятки (то, чем заканчивается древко лопаты в дальней от совка части) бывают T- D- или Г-образными. T-образные рукоятки удобнее для перчаток, D-образные для варежек, Г-образные компромиссный вариант. Некоторые лопаты содержат внутри ручки зонд, или могут превращаться в ледоруб (к древку присоединяется клюв), на мой взгляд, это мало практичные варианты из серии "чтобы было".

Часто стандартный лавинный комплект (датчик, зонд, лопата) можно приобрести единым сетом. В этом случае вы получите вещи начального или среднего уровня, но неплохого качества и по разумной цене. Дальше поговорим о более специфических предметах, предназначенных, в первую очередь для фрирайдеров.

Лавинный рюкзак
На сегодняшний день это практически единственное средство, дающее реальный шанс выжить в лавине. Представляет собой, как не странно, рюкзак, внутри которого размещена надувная подушка, удерживающая вас на поверхности снега. Можно сказать, что он работает по принципу подушки безопасности: дергаешь за ручку и подушка надувается. В основном, рюкзаки имеют газовый заряд, рассчитанный на одно срабатывание (потом можно заменить газовый баллон), но бывают и многоразовые с аккумулятором и компрессором.

Авалунг (Avalung, т.н. компании Black Diamond)

Представляет собой систему вывода за спину углекислого газа, чтобы можно было дольше дышать при попадании в лавину. На тестах устройство показала неплохие результаты, но в реальности мало шансов, чтобы вы успеете закусить загубник при попадании в лавину. На мой взгляд, довольно спорное решение. Сейчас актуальна доработанная модель с индексом 2 (Avalung II).

Датчик Recco (т.н. компании Recco)

Представляет собой радиочастотный отражатель, вшитый в одежу (обычно, горнолыжную) и передающие-принимающие устройство. Отражатель выглядит, как небольшая резиновая накладка на рукаве или штанине с наименованием изделия. Передающие-принимающие устройство должно находиться у спасателей (это достаточно громоздкое устройство, 1,6 кг). Насколько я знаю, в России системы Recco не очень распространены, вторая проблема заключается в том, что обычно спасатели прибывают на место ЧП не моментально, а при попадании в лавину счет идет на минуты. Таким образом, использование Recco, особенно, не на горнолыжном курорте, не очень актуально.

Лавинная лента (шнур, устаревшее)

Сейчас не применяется в виду появления современного оборудования (биперов). Представляет из себя кусок веревки, привязываемый к участникам группы. Предполагается, что при попадании в лавину какая-то часть веревки окажется на поверхности снега и по ней можно будет найти пострадавшего. На практике, совершенно не факт, что лента окажется на поверхности, а, даже, если это так, то копать траншею в несколько десятков метров до пострадавшего придется очень долго и шансов найти его живым мало.

В качестве бонуса: статья на Риске "Лавина, 35 минут в снежном плену". В ней подробно описываются впечатления человека, оказавшийся в лавине.

Спасибо всем, кто дочитал до конца! Надеюсь, я вас не разочаровал. Как только найду время, постараюсь написать еще.