Всем привет!
На волне постов решил поделиться электронной библиотекой по альпинизму и путешествиям. В шаре хранятся электронные книги (художественные и документальные), а также, конспекты лекций, справочники, инструкции и бланки.
UPD: добавил в библиотеку новые книги - учебники и методические руководства по альпинизму (папка //Литература/Документальная. Спасибо @maratashi
Информация носит ознакомительный характер, рассчитана на новичков и не претендует на абсолютную точность. Буду рад, если меня поправят или дополнят, на вопросы постараюсь ответить в комментариях. Какие-то моменты были умышленно упрощены. Все изображения взяты из сети для примера и не являются рекламой. Речь в посте пойдет только о ботинках для восхождений, скальные туфли рассматриваться не будут, также, как и треккинговая обувь. Цены указаны средние для Москвы и для наиболее популярных моделей. В начале будет общая информация и обзор видов, в конце поста - общие рекомендации.
Введение
Выбор ботинок для альпинизма ответственный процесс: во-первых, ботинки дорого стоят, во-вторых, от комфорта ног во многом зависят общие впечатления от приключения, наконец, в третьих, существует множество разновидностей ботинок, созданных для разных задач. В этом небольшом обзоре я постараюсь рассказать об основных видах ботинок и их особенностях. Поехали!
Для начала давайте попробуем разобраться, что представляют собой альпинистские ботинки и чем они отличаются от обычных. Как правило, это теплые высокие ботинки с жёсткой подошвой и голеностопом, предназначенные для горных восхождений. От другой обуви, например, от треккинговой, их отличает жесткость подошвы и наличие рантов для крепления кошек.
Виды ботинок
Для различных условий и задач существуют специальные ботинки. В настоящее время можно говорить о трех основных видах: однослойные, двухслойные и трехслойные. Как видно из названия отличаются они количеством слоев. Слои в данном случае это ботинки в ботинках. Однослойные это классические ботинки, знакомые каждому. Двухслойные - теплый вкладыш и сам ботинок. Трехслойные - вкладыш, ботинок и чехол на ботинок. Теперь более подробно разберем каждый вид.
Однослойные ботинки
Как правило, рассчитаны на небольшие горы (до 5000 м) и летние восхождения. Например, Альпы или альпсборы. В больших горах и зимой в них может быть холодно и часто такие ботинки утепляют бахилами. Бахилы - это теплые чехлы, которые одеваются поверх ботинка. Чувствительность к холоду дело индивидуальное и в общем случае лучше утеплиться, чем замерзнуть. Обычно их делают из кожи, синтетических материалов или их комбинаций. Мембрана предполагается, как само собой разумеющееся. Их плюсы: сравнительно небольшая стоимость (~30 000 - 40 000 руб.), большой выбор различных моделей (есть одно- двух рантовые, более теплые и полегче и т.п.), относительный комфорт ношения, можно использовать на различном типе рельефа (скалы, снег или лед). Минус таких ботинок в том, что их тяжело просушить. Если ботинок промок, чаще всего это случается от пота, то высушить его в полевых условиях становится проблемой, а идти в мокрой обуви холодно и неприятно. Кроме того, они не слишком долговечны и со временем могут начать промокать.
Пример однослойных ботинок.
Двухслойные ботинки
Еще их называют пластиковыми. Внешнюю оболочку (сам ботинок) часто делают из пластика, в которую вставляется теплый сапожок (второй слой). Такие ботинки предназначены для больших гор (выше 5000 м). Например, Эльбрус. При определенных условиях такие ботинки можно использовать для зимнего альпинизма. Их плюс в высокой износоустойчивости и полной непроницаемости для воды. Кроме того, двойные ботинки удобно сушить - достаточно вытащить вкладыш и просушить только его. Сделать это проще и быстрее, чем сушить весь ботинок, как в случае с однослойными. Минусы - относительно высокая стоимость (~30 000 - 50 000 руб.), комфорт для ноги посредственный, на скальном рельефе будет не так комфортно, как в однослойных.
Пример двухслойного ботинка (слева внутренний вкладыш, справа сам ботинок).
Трехслойные ботинки
Их еще называют высотными ботинками и название говорит само за себя. Эти ботинки предназначены для очень высоких гор (более 7 000 м), зимнего альпинизма и, как следствие, снежно-ледового рельефа. Например, Эверест. Обычно, если люди задумываются о покупке подобной обуви, то они точно знают чего хотят и имеют за плечами некий опыт. Как правило, новичкам такие ботинки не нужны. Плюсы: очень теплые, рассчитаны на экстремально низкие температуры, непроницаемы для воды, имеют встроенные гамаши (высокие чехлы для защиты от попадания внутрь снега). Также, как в случае с двухслойными ботинками внутренний вкладыш можно сушить отдельно от остального ботинка. Минусы: очень высокая стоимость (~70 000 - 80 000 руб), чувствительны к скальному рельефу (внешний слой может порваться об острые камни).
Пример трехслойного ботинка.
Ранты и кошки
Как я уже писал выше, ботинки могут быть с одним или с двумя рантами для крепления кошек. Чтобы лучше понимать о чем дальше пойдет речь скажу пару слов о кошках. Кошки можно разделить по видам крепления к ботинкам: мягкие, полужесткие и жесткие.
Мягкие кошки крепятся к ботинку за счет ремешков, с помощью которых пристегиваются к ботинку. Такое крепление универсальное и подойдет для всех ботинок, специальный рант для них не нужен.
Полужесткие кошки представлены комбинированным креплением: спереди ремешки, как у мягких, сзади металлическая скоба, как у жестких. Для крепления таких кошек необходимы ботинки с двумя или одним рантом (задним).
Жесткие кошки крепятся к ботинку за счет металлических скоб, которые фиксируются к рантам. Соответственно, ботинки для них должны иметь два ранка (передний и задний).
Насчет того, какие кошки лучше существует много различных мнений. Все крупные производители делают кошки со всеми тремя видами креплений. Здесь скорее вопрос привычки и наличия тех или иных ботинок. В общем случае, мягкие кошки самые универсальные, но плохо подойдут для ледолазания и технически сложных восхождений. Жесткие кошки лучше подойдут для технически сложных восхождений и ледолазания, но, как правило, стоят дороже и подойдут не ко всем ботинкам. Полужесткие кошки - попытка сделать компромиссный вариант. Большинство нормальных альпинистских ботинок имеет два ранта и может использоваться с любым видом кошек. Однако, стоит помнить о том, что не все кошки и ботинки совместимы между собой - могут быть проблемы из-за ширины колодки или длины подошвы. Поэтому кошки лучше выбирать под конкретные ботинки и мерить на них.
Заключение
Какие бы ботинки вы в итоге не выбрали, перед поездкой в горы их необходимо хорошо разносить, чтобы не страдать в дальнейшем с натертыми ногами. Впечатление от самых лучших ботинок можно испортить плохими носками. Отправляясь в горы позаботьтесь приобрести качественные носки. Альпинистские ботинки лучше брать на 1-1,5 размера больше. Во-первых, под них вы оденете толстые носки, во-вторых, от длительного движения и на высоте ноги сильно опухают. Хорошо, если в нижней части ботинка (над подошвой) есть резиновая окантовка. Она защитит ботинок от механических повреждений о камни и обеспечит дополнительную защиту от влаги. Покупая ботинки постарайтесь пройтись в них вверх и вниз (в некоторых магазинах для этого есть специальные горки), чтобы почувствовать, как ведет себя стопа на спусках и подъемах и не упираются ли пальцы. За специальной обувью нужен специальный уход: более подробно об этом можно прочитать в инструкции к ботинкам. В общем случае, не нужно сушить ботинки у огня и батарее отопления, а также, чистить обычным кремом для обуви.
Спасибо всем, кто дочитал до конца! Надеюсь, я вас не разочаровал. Как только найду время, постараюсь написать еще.
UPD: #comment_192333187
Сейчас ботинки бывают двухслойные, без вынимаемого внутренника - ботинок с внешней гетрой. Двухслойные с вынимаемым внутренником, без гетры. И трехслойные - с вынимаемым внутренником и внешней гетрой.
Двухслойный ботинок с внешним ботинком из пластика сейчас почти никто и не делает - осталось пара моделей всего.
Ботинки со встроенной гетрой значительно удобнее, чем ботинки без.
Если идти зимой с ночевкой, то лучше в ботинках с вынимаемым внутренником.
Это прямое продолжение прошлого поста про катастрофу второй попытки штурма К2 в этом году, но делать его "ответом" рука не поднимается. Пусть будет отдельным материалом.
Мухаммед Али Садпара стал одним из трёх пропавших во время недавнего (5.02.2021) штурма К2 альпинистов. Большой души человек, который всегда первым откликался на призыв о помощи, если кто-то терпел бедствие в горах. Сегодня мы вспомним каким он был человеком и что привело его в альпинизм.
Выписки из интервью для 62-го выпуска журнала Alpinist:
В феврале 2016-го года, переборов 62-градусный мороз, пакистанский альпинист Мухаммед Али Садпара стал одним из первых, кто поднялся на Нанга Парбат зимой. Это восхождение было настоящей игрой на выживание, но далеко не первой для Али, началось всё с детства...
Восемь из его братьев и сестёр проиграли в игре под названием жизнь. Дети умирали ещё при рождении или от истощения и болезней в младенческом возрасте. В те годы это была типичная картина для высокогорной деревни северного Пакистана.
Мать Али Физе не могла смириться с этим и наотрез отказалась отдавать небу своего сына, родившегося в 1976 году. Она была полна решимости, окружая заботой, теплом и продолжая кормить его грудью вплоть до шести лет. Она надеялась, что после этого возраста он будет вне опасности.
«Молоко матери сделало меня достаточно сильным, чтобы ходить в горы». — Комментирует сам Али.
Никто не называл его увлечение "альпинизмом". Для Али это стало просто работой. Высоко над забытой богом деревней, где будущей легенде пакистанского альпинизма суждено было родиться, находились обширные пастбища Деосая, куда молодой Садпара бегал нарезать травы для зимника, связывая сено в 40-килограмовые тюки и таская их к дому. За лето он десятки раз проходил эту петлю с общей протяжённостью в 4000 метров.
Горы стали для него вторым домом, но он никогда не забывал о том, как они могут быть жестоки. Соседствуя с ними с раннего детства, он много раз становился свидетелем их мощи.
Над озером, где была его родная деревня, нависала огромная "дамба" из перемешанного со льдом щебня, что сдерживала ледник от падения. Однажды она прорвалась и огромная волна воды и за секунду переполнившегося озера накрыла поселение. Стены домов были разрушены, деревья вырвало из земли с корнем, весь скот утонул в мутных водах паводка...
Когда стихия отступила, родители Садпары заново отстроили свой дом и как смогли восстановили быт. Али снова вернулся к привычному ритму жизни.
В 19 лет Али женился на молодой девушке Фатиме. Брак осчастливил молодого человека, но привнёс в его жизнь тревогу и ответственность сначала за жену, а потом и за сына Саида. Стремясь обеспечить их всем самым необходимым, Али возвращается в горы, но уже как портер для иностранных экспедиций. На тот момент это была самая высокооплачиваемая работа в регионе. Донеся 25 килограммов полезного груза в один из множества базовых лагерей каракорумского хребта, Садпара мог зарабатывать до 3$ в день. Тогда он и познакомился с К2, Броуд Пиком, Гашербрумами, что окружали его каждый день, он ещё даже не думал об их вершинах, как о чём то материальном, просто мечтая взять ещё один удачный груз, получив новый рабочий день.
Много времени ушло у юноши для того, чтобы доказать свою компетентность и изучить тонкости ремесла. Он стремился совершенствовать себя и свои знания, всегда задавался вопросом, а почему другие портеры так не любят брать керосин? Может просто хотят курить в дороге и боятся поджечь его? Али компактные, удобно запакованные баки казались идеальным грузом, потому в один из дней, проверив нет ли на них вмятин и пробоин, он загрузил их в свою корзину.
Спустя несколько часов, когда плещущаяся в контейнерах жидкость в очередной раз нарушила его равновесие, он понял, почему опытные носильщики избегают таких грузов.
Однажды Али пересекал ледник Балторо, как и все портеры идя в шлёпанцах и видавшей лучшие годы снаряге, на второй день пути он обронил солнцезащитные очки. Его дядя Хасан, работавший на этом же маршруте, по счастливой случайности заметил это, но решил преподать урок юноше, спрятав их у себя за пазухой.
Садпара не замечал потери, пока не добрался до снежной пустыни. Когда яркий свет ослепил парня, он начал в панике перерывать свой рюкзак, пытаясь найти очки. Хасан стоял рядом и наблюдал за этой картиной. Наконец, когда на лице Али уже отчётливо читалось отчаяние, Хасан подошёл и вернул ему потерянную вещь, предупредив о том, что маленькие ошибки становятся большими в горах, а конкретно эта могла стоить ему зрения.
С тех пор Али всегда проверял и перепроверял своё снаряжение, не оставляя ничего на волю случая.
Со временем ему потребовалось больше зарабатывать, а для этого нужно было подниматься выше, Садпара принял этот вызов без особых раздумий.
Во время очередного индо-пакистанского конфликта в родную деревню Али въехала колонна пакистанской армии. Они набирали грузчиков и носильщиков. Садпара не мог отказаться от такого подарка судьбы.
Уже в ближайшие дни он стал частью самой высокогорной войны в истории. Конфликт из-за ледника Сиачен, стратегического коридора в Китай, затянулся на долгие месяцы. Ночами Али взбирался по ледяным стенам, переправляя припасы пакистанским солдатам, молясь о том, чтобы темнота защитила его от пуль снайперов и артиллерийского огня.
Там он снова ощутил большую цену маленьких ошибок. Однажды носильщики решили устроить перекур, и эти слабые огоньки сигарет выдали их местоположение. Через несколько минут лагерь накрыло миномётным огнём, разорвав курильщиков и находившуюся радом с ними палатку с ещё двумя портерами внутри. Али находился в нескольких метрах от места попадания снарядов и слышал агонию умирающих.
Коммерческий альпинизм, хотя и не без оговорок, казалось, предлагал более безопасный мир.
«После Сиачена я больше не боялся», — вспоминает Али. «В альпинизме есть два исхода — жизнь или смерть — и вы должны набраться смелости, чтобы принять это».
Физа пыталась убедить Али остаться дома и вместо этого выращивать картошку.
«Но есть прекрасные горы, которые стоит исследовать», — сказал он. «Если иностранцы хотят тратить деньги на восхождение, почему бы мне не помочь им?»
С 2006 по 2015 год в составе экспедиции Али совершил летние восхождения на Нанга Парбат, Гашербрумы I и II. Али достиг 8350 метров по К2, пройдя бутылочное горлышко, но его амбиции были привязаны к потребностям клиентов, для которых он обустраивал лагеря, провешивал перила, носил грузы, а затем вёл так высоко, как мог.
Уделяя максимум внимания их безопасности, он редко думал о своей.
Он не хотел прекращать восхождение, несмотря на то что потерял друга во время экспедиции на Гашербрум 2012-го года и опасений его жены. Альпинизм доставлял радость, которую он не мог найти в сельском хозяйстве.
«Европейцы не дадут замерзнуть», — заверил он Физу. «Нам выдают хорошие палатки, перчатки и пуховики».
«Зима есть зима», — ответила она.
В январе 2015 года Али под выдуманным предлогом уехал из деревни, чтобы попытаться совершить первое зимнее восхождение на Нанга Парбат. Обман беспокоил его, но Али не хотел тревожить свою мать, здоровье которой ухудшалось.
Как оказалось, волноваться было о чем. Температура колебалась в районе минус 47 градусов. Примерно в 300 метрах от вершины, подхваченный сильным ветром, он потерял чувство ориентации.
«Моя ментальная карта просто исчезла», — вспоминает Али. «Летом я дважды покорял Нанга Парбат и думал, что знаю местность, но я не мог согласовать свои воспоминания с тем, что видел зимой».
Спуститься Али помогли Алекс Чикон и Даниель Нарди, заподозрившие у пакистанца отёк мозга.
Он вновь вернётся на Нангу уже в 2016-м году, считая, что его оплошность в прошлом не позволила Чикону и Нарди подняться на вершину и желая вернуть им этот долг.
Вскоре Нарди покинет экспедицию, из-за конфликтов возникших в команде, вместе с ним в цивилизацию улетит пуховик, который он одолжил Садпаре на время восхождения.
Симоне Моро, присоединившийся к экспедиции, одолжит Али часть своего снаряжения, будучи поражённым силой и целеустремлённостью пакистанского альпиниста.
В день штурма Али прождёт у вершины несколько часов, пока Симоне поднимется к нему, чтобы уже вместе преодолеть последние три метра и войти в историю зимних восхождений.
* * *
Мухаммед Али Садпара ушёл на пике своей карьеры. Его признали не только в родном Пакистане, но и во всём мире. Его улыбка много раз согревала уставших альпинистов, портеров и работников базовых лагерей в самые холодные и мрачные дни.
Для них он навсегда останется таким:
Празднование нового года в базовом лагере К2. Видео Мингмы Гьяле Шерпы:
Борьба со скукой в ожидании погодного окна 29.01.2021:
Празднование дня рождения Али. 02.02.2021. Базовый лагерь К2:
_____________________________________
Материал переведён и адаптирован специально для Mountain.RU
На Пикабу дублируется автором.
Для тех, кому захочется узнать больше деталей, настоятельно советую ознакомиться с оригиналом в 62-м выпуске журнала Alpinist (возможно потребуется VPN)
Как говорится, навеяно недавним постом Неправильный поход
Покопался у себя в статьях и не нашёл про Аннапурну. Думаю как так-то, поход есть, альбом есть, а статьи нет. Оказалось, что я тогда был так увлечен забегом по Непалу, что статью так и не написал, хотя собрал небольшое видео о походе. Исправляюсь и спустя много лет, а вернее почти три года пишу здесь, а потом и на сайт закину.
Как и большинство подобных историй в Непале моя история начинается в Тамеле - это главный туристический район столицы Непала большой деревни с именем Катманду! Сюда тащат всех туристов, тут же их размещают, кормят, одевают и в какой из многочисленных конторок записывают в группу на поход. В моём случае нужно было пополнить запасы провизии перед походом, ну и докупить снаряги по мелочи, на вроде шапки и перчаток. Я не встречал места, где можно одеться с ног до головы и собрать полный рюкзак к походу в гималайские горы дешевле и быстрее, чем здесь. К тому же это географический и культурный центр города и куда бы ты не направлялся из Катманду ты не пропустишь это место.
Тут такая солянка из древних зданий, "индийского" рынка, современных и стареньких кафешек, ну и конечно магазинов с туристическим снаряжением, эзотерическими шмотками и ремесленными товарами. После сотен однообразных "китайских" развалов тут очень интересно! Но становится страшно за возрастающие спонтанные траты на разное барахло себе, знакомым и друзьям.
Чтобы без проблем находиться в национальных парках Непала необходимо оформить две вещи - это личную книжку пешеброда и пермиты, т.е. разрешения на нахождение в особо охраняемой территории страны. Для самого популярного трека Непала "Вокруг Аннапурны" достаточно одного пермита. Вместе с книжкой на 2018 год это обошлось около 3500 рублей, если переводить на наши, при условии оформления в главном туристическом центре в Катманду. На местах и при входе в парк цены естественно выше. Для любителей халявы в инете полно инфы как обойти посты проверки документов на маршруте, но тут надо понимать, что посты стоят там, где их сложно обойти не подвергнув свою жизнь опасности, а Гималаи само по себе не очень безопасное место. Попытка сэкономить на такой жалкой сумме, по сравнению, например, с ценами на билеты, снарягой и лечением в госпитале это скорее диагноз, чем просто глупость.
Так выглядела книжечка. Фотка ещё со студенческого, но всем пограничникам пофиг, лишь бы человек был похож.
Там же в центре на моё взгляд попалась хорошая памятка туристам перед походом в горы. Можно уделить несколько минут и проверить своё знание английского языка. Он вам немного пригодится на тропе, чтобы общаться с туристами со всего мира по следованию маршруту, покупать еду и бронировать лоджии, если Вы идёте без своей палатки или просто решите отдохнуть в уютном осколке цивилизации. Сейчас можно прекрасно пользоваться переводчиками на телефоне, но живого общения они вам не заменят.
Трафик в Катманду. Одна из центральных улиц города. Машин сейчас там очень много, но только в столице и на подъездах к ней. Дорога даже в городе грунтовая и пыль почти всегда стоит страшная, а в дождь улицы утопают в грязи. Не всем туристам нравится, особенно бесит любителей "отдохнуть в экзотической стране". Для путешественников в этом есть своя романтика. У скоростных дорог нет души.
Ближе к границе города легковушки почти полностью исчезают с дорог. Их место занимают двухколёсники и разукрашенные фуры. Местами стоит пробка из фур, напоминающая бесконечный поезд. Если вы любитель катать автостопом, тот тут отличное место найти друзей и выехать из города в сторону, какой-нибудь вершинки. Для иных же всегда к услугам непальские автобусы, почти всегда переполненные и тесные, но и в этом есть романтика! Катать по Гималаям даже в автобусе в закатное время это незабываемо, даже советую попробовать!
В автостопе вы скорее всего столкнётесь с накуренными водителями. Надеюсь вы сохранились перед тем как лезть в фуру с незнакомыми людьми! Ребята всегда весёлые и общительные, что не удивительно. Реже попадаются более зрелые водители (вероятно более молодые водители как мотоциклисты в анекдоте, каждый год новые), тоже очень общительные и невероятно добрые. Готовы накормить, напоить, ̶н̶а̶к̶у̶р̶и̶т̶ь̶, дать фуру поводить, ну а в выходной вместе с тобой весь Непал обойдут и покажут всё самое интересное!
От Катманду до Аннапурны по меркам России рукой подать. Километров 200 по серпантинам. На общественном транспорте или фурой примерно пол дня езды. По пути хорошо бы делать остановки и вылазить насладиться видом и перекусить странной еды в местных кафешках. Например можно попробовать местные котельчики. Дело рисковое, но жизнь без риска скучна!)
Вообще, дорогой можно добраться достаточно далеко, вплоть до городка Мананг, но большинство туристов двигают до деревушки Бесисар и от туда топают уже пешком. Есть основная тропа, она проложено в самых проходимых местах и несколько альтернативных, петляющих через более удалённые деревушки. По основной можно ходить с детьми, по сути как в парке только немного длиннее.
Основные пути помечены по всему маршруту. Заблудиться очень сложно. Для себя можно взять бесплатную карту в турцентре и баловаться компасом или навигатором по пути. Можно учить детей как им пользоваться. Вы же ведь берёте компас в свои походы? Ведь берёте же! Вдруг конец света, а Вы компасом даже пользоваться не умеете!
Я шел бюджетным вариантом и почти всю еду тащил на себе. Так же со мной была бензиновая горелка. Газовая знатно удобнее, но в местах, где сложно найти газовые баллоны вещь незаменимая! Бензин можно найти хоть в Африке, хоть в джунглях Амазонки, где есть техника.
Вода из ручьёв. Из любых не подойдёт, есть специальные колонки и "колодцы" в деревнях. Фильтр для воды был бы не лишним, даже для кипяченной воды. Кто побогаче может просто покупать бутилированную воду, тут с ней проблем нет нигде.
Попался ремонт "дороги". Вернее тропы. Дороги в том месте итак нет. Рисовка огонь!) а вот обход был под обрывом, через кусты крапивы, где я ещё и локтем приложился по скале. Огромный рюкзак не придаёт манёвренности, зато мотивирует почаще делать фотографии по пути.
В низкий сезон туристы не часто будут мешаться под ногами. Но в Апреле и Ноябре тут муравейник, пробки из пешеходов, дамы с детьми и колясками, велосипедисты со своим конями на плечах! Зато погода сказочная, солнце светит, птички поют, личи не кусают, цены растут как грибы, всё как мы любим!
По пути есть водопады. Их не много, все есть на картах. Если повезёт с дождём водопады могут быть не только рядом с тропой, но и прямо на ней! Впрочем, иногда нужно немного удалиться от основной тропы, а если не смотреть изредка в карту можно и вообще пройти их мимо. Всё потому что тропа вьётся вдоль реки, и шум текущей воды отражается от скал со всех сторон.
До Мананга есть дорога и часто маршрут будет пролегать по ней. Главной сложностью для неопытных белых ходаков будет лишь набор и спад высоты. Для тех кто не ходил в горы часто кажется, что ты будешь только подниматься, всё выше и вышке. Это не совсем так, спускаться тоже придётся и не мало. Логично, что та же фигня будет и на спуске с перевалов. В этом есть хороший плюс - работают разные мышцы, другие же успевают отдохнуть. Но как только начинается длительный подъём или длительный спуск неподготовленные молодые организмы могут не выдержать и отхватить травм даже, казалось бы, на прямой тропе. Делайте перерывы, господа!
Мне, как палаточнику, с ночевкой можно было вставать почти в любом месте, но приглянулась именно деревушка, просто потому, что там есть волшебный электрический ток, воскресающий ненадолго всю технику в пути. Люблю его. С собой у меня была читерская солнечная панель, висевшая на рюкзаке весь путь, но всех потребностей закрыть она не могла. Кстати, по маршруту вы далеко не везде сможете зарядить технику бесплатно, даже в снятой комнате гестхауса, предприимчивые хозяева заведений могут попросить дополнительно шейкулей за каждую занятую розетку. Не менее предприимчивые туристы носят с собой ложный патрон, чтобы заряжать технику, просто выкрутив одну из ламп освещения помещений.
Я же разместился на крыльце одного из закрытых в не сезон домов. В ларьке через дорогу меня заверили, что против точно никто не будет и что они даже зарядят мне технику. Пока готовил ужин вокруг меня собрались зрители из местных детишек. На ужин они не претендовали, а вот моя палатка им понравилась и они не смогли пройти мимо. Забавная детвора! Вечерок можно скоротать в беседах с местными или с другими туристами пешеходниками.
На этом пока всё. Надеюсь, на днях написать следующую часть. Спасибо всем за внимание!
PS Все фотки сделаны на телефон Samsung J7 так, что сильно тапками не бросайтесь за качество.
2021 год только начался, а на знаменитом, втором по высоте после Эвереста восьмитысячнике К-2, уже происходят несчастные случаи и погибают великие.
Но, пока что, я начну с хороших новостей:
16 января в 17:00 по местному, пакистанскому времени 10 непальских альпинистов-шерп впервые в мире взошли на вершину восьмитысячника К2 (K2 / Chogori, 8611м).
Эта гора, до сих пор оставалась единственным восьмитысячником в мире, на который никто не восходил в зимний период.
Кроме того, Нирмал Пурджа (Nirmal Purja) провел еще и бескислородное восхождение, что бы обозначить непревзойденное мастерство и чистоту стиля.
Кроме команды Нирмала Пурджи, в этот период на К-2 принимали участие в экспедиции еще несколько команд:
Команда Seven Summit Treks, возглавляемая Чханг Дава Шерпа (Chhang Dawa Sherpa) с лидером команды Сержи Минготе (Sergi Mingote)
Команда Мингма Галйе Шерпа (Mingma Gyalje Sherpa) в составе: Мингма Галйе Шерпа (Mingma Gyalje Sherpa) - руководитель, Дава Тенцинг Шерпа (Dawa Tenzing Sherpa), Килу пемба Шерпа (Kilu Pemba Sherpa)
Пакистанско-Исландская команда под руководством Мухаммада Али "Садпара" (Muhammad Ali "Sadpara") : в составе Саджид Али (Sajid Ali, 20-летний сын Мухаммада Али) и Джон Снорри Сигурджонссон (John Snorri Sigurjónsson) из Исландии.
И вот тут начинаются плохие новости:
Пакистанско-Исландская команда пропала безвести на суровом зимнем восьмитысячнике К-2.
Прошло почти уже трое суток с тех пор, как пакистанские спасатели безуспешно ищут команду альпинистов на склоне, поднимая вертолет за вертолетом до критической высоты 7800 метров. Джон Снорри Сигурджонссон (John Snorri Sigurjónsson ), Хуан Пабло Мор Прейто (Juan Pablo Mohr Prieto), Мухаммад Али "Садпара" (Muhammad Ali "Sadpara"), последним, кто видел этих ребят перед их исчезновением, был сын Мухаммада Али "Садпара" Саджид Али. Он покинул команду из-за сломавшегося переключателя на кислородном баллоне, и видел их в последний раз в районе "бутылочного горлышка". Бутылочное горлышко" - самый сложный участок маршрута восхождения, это узкий и длинный кулуар с уклоном склона до 60 градусов прямо под гигантским висячим сераком на отметке 8200-8400 метров.
К сожалению такова последняя информация об этой группе на сегодня.
Я очень сильно продолжаю верить в чудо и очень хочу, что бы этих ребят спасли. По прошествии двух-трёх дней безрезультатных поисков, шансы найти людей, потерявшихся на высоте более 8000 метров живым - ничтожно малы, однако, поиски еще не прекратились. Я верю! Верю пристально!
Хочу показать эти фотографии из инстаграма Джона Снорри. Прекрасные фотографии такой красивой и сильной команды, из такой значимой и сложной экспедиции. Я хочу, что бы они и дальше продолжали радовать всех нас своими славными победами в мире альпинизма, и своими яркими кадрами на фоне ледников и заснеженных пиков гор. Прошу вас, вернитесь!
И это тоже еще не все. К моему огромному-преогромному сожалению.
При спуске с третьего высотного лагеря в базовый лагерь сорвался с маршрута и погиб знаменитый болгарский альпинист Атанас Скатов (Atanas Skatov). Трагедия произошла 5 февраля.
Главной целью Атанаса было стать первым в мире веганом, который прошел бы все 14 восьмитысячников планеты.
На сегодняшний день на счету болгарина было 10 высочайших вершин мира, причем на одну из них, Чо-Ойю - Скатов поднялся без использования кислородных баллонов. Он стал и первым веганом в мире, поднявшимся на Эверест (8848 м), причем сделал он это дважды: в 2014 году взошел с северной, тибетской стороны, в 2017 году с южной, непальской. И еще так много было побед в его биографии, и еще как много могло бы быть!
К-2 забрала его 5 февраля 2021 года.
Во время этой же экспедиции, чуть раньше Атанаса Скатова, 16 января 2021 года погиб Сержи Минготе, опытнейший испанский альпинист, лидер и член команды Seven Summit Treks.
При спуске с C1 в базовый лагерь он внезапно сорвался у передового базового лагеря. Судя по показаниям трекера Сержи пролетел около 700 метров...
У меня на сегодня все.
Мемасик старый, но довольно жизненный.
В высотном альпинизме у меня опыта почти нет, но таки да, попить даже просто тёплой водички - кайф. )
Баянометр молчал 0_О
- Пошли в Гималаи?
- Пошли.
Соглашаешься быстро, потому что любой, кто немножко походил по горным тропам, хочет в Гималаи. Это кажется несбыточной мечтой, да и не знаешь ничего про те места. Потому тут же становится немножко страшно, начинаешь искать, как оно там, в Гималаях?
Конечно, на восьмитысячники мы не собирались. Да и лазать не любители. Нам бы взять побольше, пройти подальше, да там все сожрать. Эдакий контролируемый экстрим без экстрима. На пейзажи посмотреть, да свежим воздухом подышать. Потому был выбран маршрут вокруг восьмитысячника, Аннапурны.
Так вот, информация в интернете никак не сходилась с личным опытом, потому готовились с расчетом на то, что это все байки. Ан нет, этот маршрут совсем не похож на классический поход: это не тропа где-то вдали от цивилизации, а скорее прогулка по деревенской местности, да еще такой, где все тебе рады, тебя там ждут.
Ты не оторвешься от цивилизации. Почти. Непальцы живут в горах, это не какая-то глушь, где до ближайшего человека несколько дней пути. Каждые 5-8км на пути будет встречаться деревушка с гостевыми домиками, где можно поесть-заночевать. А всю дорогу будут встречаться такие же группки туристов, которые под вечер собираются в шумных столовых. Любое плоское место уже занято, лагерь удалось разбить лишь два раза, практически у дороги. Так что в поход можно не брать еду и палатку.
Причем стоит все это удовольствие не сильно дорого: ночлег бесплатен при условии приобретения ужина и завтрака, а еда лишь чуть дороже чем в местной столице. Т.е. раза в два дешевле, чем на курортах черного моря. Так что к середине маршрута, перед самой высокой точкой, уверовав, наконец, в местный колорит, мы оставили наши почти не тронутые запасы.
Совсем упоротые могут не брать с собой ничего, кроме спальника и кошелька. Даже одежду и снаряжение можно приобрести в пути. А для пущего расслабления можно и рюкзак перевесить на чужие плечи.
Из-за этого весь маршрут иногда ощущается как аттракцион, а не поход, что общего восторга, конечно, не уменьшает. Чего стоит пройти в шлепанцах по снегу, чтобы зайти в горячий душ… просто песня.
Тем не менее, это маршрут на 120км+ с набором высоты 3км+, верхней точкой на 5416м, усталостью, горной болезнью, путешествием от рисовых полей и джунглей с пауками в ледяную пустыню и обратно. А так же неописуемыми видами, восторгом, счастьем и прикосновением к экзотической для нас культуре (и еще десятку культур, в зависимости от людей, которых встретите).
2019 год, все руки не доходили.
Недавно я собирал материал о первом зимнем восхождении на К2, остававшейся последним восьмитысячником так и не пройденным в это время года.
Это была громкая история, покорившая сердца людей со всего мира, многие из которых даже не интересовались темой альпинизма до этого события.
Всё ещё ведутся споры на тему: использовал ли Нирмал Пуджа кислород, мог ли он физически провернуть такой манёвр без достаточной акклиматизации, насколько чистым можно считать подобный стиль, но, в общем и целом, это не имеет уже особого значения. Те десять непальцев вписали свои имена в историю альпинизма.
Но сегодня поговорим о грустном. Кроме объединённой непальской команды, ещё несколько претендовало на звание первых, если уж не в мире, то как представителей своей страны.
Среди них были Тамара Лунгер и Алекс Гаван, планировавшие активно сотрудничать с Сержи Минготе и компанией Seven Summit Treks Pvt. Ltd. (далее SST), чтобы, не являясь их прямыми клиентами, без проблем пользоваться их перилами и оборудованием в высотных лагерях.
Тамара и Алекс:
К сожалению, Сержи погиб во время спуска в базовый лагерь. Это был день того самого звёздного штурма, в котором он не участвовал, но приложил руку к работе на горе. Случайная ошибка, и он пролетел около 700 метров. Тамара с Алексом, находившиеся в передовом базовом лагере (ABC), быстро пришли на помощь, но Минготе вскоре скончался, так и не приходя в сознание.
Сержи:
После этих трагических событий и объявления Нирмалом Пуджей о том, что это не только первое восхождение зимой, но и поднимался он без кислорода, Алекс Гаван объявляет о том, что возвращается домой. Напарником Тамары становится чилиец Хуан Пабло Мор, который тоже всё ещё лелеет мечту подняться на К2 зимой без дополнительного кислорода "чистым стилем".
Хуан Пабло:
Так как в погодное окно 16 января 2021-го года влезли только непальцы, то остальным пришлось мариноваться в базовом лагере, время от времени делая акклиматизационные выходы на гору и ремонтируя (считай — перевешивая) перила, которые быстро изнашиваются от ветра и намерзающего на них льда.
Среди них была и команда британца Джона Снорри, объединившего свои силы с легендой пакистанского альпинизма Мухаммедом Али Садпарой и его сыном Саидом. В тройке они изначально запланировали подняться на К2 без использования дополнительного кислорода, но позже подсмотрели хитрый приём Нимса и решили, что Саид пойдёт с баллоном, а Джон с Мухаммедом без.
Саид, Джон и Мухаммед
Пропустим дни предыдущих неудачных выходов и переместимся к развязке.
Прогноз погоды указал на погодное окно 4-6 февраля, и все те, кто собирался попасть на вершину, в том числе и клиенты SST, начали готовиться к восхождению.
Тамара Лунгер и Хуан Пабло стартовали одними из первых, выйдя на маршрут ещё второго числа, с расчётом на то, что будут подниматься поэтапно, ночуя в высотных лагерях для дополнительной акклиматизации и сохранения сил.
Команда Снорри-Садпара стартовала вслед за ними третьего числа.
Все вместе они соберутся уже четвёртого февраля в районе ~7300 (1300 метров до вершины).
Кроме этих двух групп, на маршруте большое количество шерп и их клиентов, потому в третьем лагере аншлаг, многие спустившиеся потом будут рассказывать, что это не позволило им отдохнуть и набраться сил.
На пятое число у всех запланирован штурм, но утром становится понятно, что сил ни у кого не осталось. Некоторые альпинисты делают попытку прорваться к вершине в районе 4-5 утра, но достигают высоты около 8200 метров, после чего разворачиваются.
Тамара Лунгер объявляет о том, что сворачивает экспедицию и начинает спуск, вслед за ней тянется вереница клиентов SST и сопровождающих их шерп. При перещёлкивании из одних перил в другие, срывается и улетает почти на два километра известный болгарский альпинист Атанас Скатов. Его тело через несколько часов найдут пакистанские военные и эвакуируют в Скарду.
Атанас:
У нескольких клиентов серьёзные обморожения, которые мешают быстрой эвакуации, но те, кто на ногах, достаточно оперативно спускаются в базовый лагерь и сообщают об усилении ветра выше третьего лагеря.
На маршруте остаётся только тройка Снорри-Садпара и присоединившийся к ним Хуан Пабло Мор. Они выходят на штурм тогда, когда все остальные уже сильно ниже.
Осложняющим дела фактором становится замёрзший, а в последствии полностью разрядившийся трекер Джона Снорри, остававшийся главным ориентиром для тех, кто координировал восхождение из базового лагеря.
Прямой связи с восходителями нет. Родственники и наземная группа не хотят отвлекать их от работы.
В ~10-11 утра по местному времени Саид Садпара сообщает на базу, что он вернулся в третий лагерь из-за проблем с редуктором на кислородной маске; Джон, Мухаммед и Хуан Пабло остались работать на маршруте, с целью дойти до вершины. По его словам, все в отличной форме и планируют быстро управиться. Они всё ещё укладываются в заложенные Снорри 15 часов на подъём к вершине и спуск в третий лагерь.
Младший Садпара покинул остальную команду в районе бутылочного горлышка 8200 (411 метров до вершины) — это один из самых сложных и опасных участков маршрута, но до этого непальцам удалось быстро проскочить его из-за удачно сложившихся обстоятельств, отсутствия льда и хорошей погоды.
Спустившись в третий лагерь, Саид готовит запас еды и расчищает место для штурмовой тройки, обещая передать на базу сигнал, когда они спустятся к нему.
За эту ночь он трижды будет покидать палатку в поисках огней — увы, но с его ракурса увидеть линию маршрута проблематично, и он не может адекватно оценить положение остальных участников восхождения.
В это время пакистанские СМИ начинают распространять фейковую новость о том, что отец и сын Садпара поднялись на вершину К2 и развернули там национальный флаг, подцепив её с левого аккаунта в твиттере и не проверив, связавшись с представителями команды в базовом лагере.
Уже утром (6.02.2021) становится понятно, что Саид больше не может ждать возвращения пропавшей группы в третьем лагере, да и в общей сложности прошло уже больше суток, как они вышли на штурм.
Он начинает долгий спуск в сторону базового лагеря, где в этот момент разворачивается штаб поисково-спасательной операции.
Пакистанские военные достаточно быстро соглашаются выслать вертолёты, чтобы попытаться забросить спасателей как можно ближе к последней точке, где могут быть пропавшие альпинисты (с учётом потолка в 7000 для используемых в спасах вертолётов, планируемая высота высадки ~6500 метров).
Преградой опять встаёт погода. Усилившийся до 35 миль в час ветер и опустившаяся облачность не дают пилотам совершить данный манёвр, к тому же спасатели плохо акклиматизированы и оставлять их одних в таких условиях было бы преступлением.
Вертолёты вынуждены вернуться в Скарду, а над базовым лагерем постепенно опускается ночь...
К данному моменту Саид Садпара спустился в передовой базовый лагерь, возможно, что он сможет прояснить ситуацию последних часов штурма.
Местонахождение Джона Снорри, Мухаммеда Али Садпары и Хуана Пабло Мора неизвестно. Прогнозы по поискам неутешительные.
Остаётся надеяться только на то, что слова Мухаммеда, сказанные им в 2019-м году, о том, что, если он застрянет на горе, то сможет вырыть себе пещеру и протянуть в ней 2-3 дня без еды и воды, окажутся достаточными, чтобы вытащить их всех из сложившейся ситуации.
Информация носит ознакомительный характер, рассчитана на новичков и не претендует на абсолютную точность. Буду рад, если меня поправят или дополнят, на вопросы постараюсь ответить в комментариях. Какие-то моменты были умышленно упрощены. Все изображения (почти) взяты из интернета для примера. Поехали!
Как бы это удивительно не прозвучало, но основным фактором, отличающим летние восхождения от зимних, является погода и все остальные факторы определяются ей. Чтобы было более понятно, о чем пойдет речь дальше я предлагаю разделить выделить условные группы и рассмотреть их более детально: погода, экипировка, состояние маршрута, физическая и психологическая подготовка.
Погода
Холод
Обычно зимой в горах более прохладно, чем летом. Температуры в районе -20 -30 градусов вполне обычное дело, ночью вполне может быть и под -40. Здесь необходимо сделать оговорку, что температура во много зависит от географического расположения (климатических условий) и силы ветра. При сильном ветре -10 вполне могут превратиться в -20. Другими словами, говоря о зимнем альпинизме мы подразумеваем сильные морозы. Низкие температуры - это риск обморожения (чаще всего страдают пальцы на ногах). Наверное, многие слышали о так называемых "холодных" ночевках - это когда приходится спать прямо на маршруте без палаток и предварительно разбитого лагеря. Как правило, это случается при экстренных ситуациях и довольно рискованно даже летом. Зимой "холодная" ночевка может превратиться в последнюю из-за сильного переохлаждения. Кроме того, из-за мороза меняется структура льда и снега - они становятся более плотными. С одной стороны это хорошо - на плотном льду можно ставить надежные точки страховки, но с другой стороны - очень опасно. На плотном льду (иногда его называют "бутылочным") тяжело задержаться в случае падения - чувство, как будто скользишь по стеклу, инструменты работают плохо. В английском языке существует специальный термин для обозначения подобных зон: "no fall zone" (зона в которой нельзя падать).
Снег
Кроме холода есть и второй немаловажный фактор - снег. Зимой в горах бывает много снега, а чем больше снега, тем больше риск схода лавины. Соответственно, для зимнего альпинизма необходима лавинная подготовка и снаряжение. Кроме лавинной опасности снег осложняет перемещение - идти по глубокому снегу очень тяжело.
Ненастье
Имеется в виду ухудшение погодных условий, например, метель. Резко падает видимость, усиливается ветер, становится холоднее, снижается скорость передвижения. Все это влияет на безопасность и провоцирует несчастные случаи. Типичным примером подобных нс являются переохлаждения (заблудились, закончились силы) и падения с высоты (в ледовые трещины или с карнизов).
Наиболее характерные причины нс в спортивном альпинизме для каждого месяца (1930 - 2017, мое)
Экипировка
Обувь
Как ясно из предыдущего блока, одежда должна защищать от холода. По сравнению с летней экипировкой, это более дорогая и громоздкая одежда. Особое значение приобретает обувь (помним про обмороженные пальцы). Если летом бывает достаточно одинарных ботинок, то зимой это или двойные пластиковые ботинки или так называемые высотные (тройные). Зачастую используют дополнительное утепление для ботинок - бахилы. Это такие теплые чехлы, которые одевают поверх обуви (не путать с гамашами - это чехлы на голень для защиты от попадания в ботинок воды и грязи). В русском языке часто путают одно с другим, называя все гамашами или бахилами. Ходить в громоздкой обуви непривычно и неудобно.
Пример теплых бахил (внутри горнолыжный ботинок, но смысл один).
Пример гамаш
Перчатки
Утепление также касается и рук: обычно одевают две пары перчаток. Первым слоем идут тонкие флисовые, вторым теплые варежки (так называемые верхонки). Работать в варежках неудобно, но пальцы на морозе замерзают моментально. Важным моментом является работа с веревкой - справиться с узлами в варежках очень тяжело, кроме того, веревка замерзает и становится неподатливой. Поэтому по возможности стараются использовать разнообразные зажимы, соединительные элементы и ножи.
Веревка
Зимой веревка ведет себя иначе, чем летом - она становится более жесткой и скользкой, покрывается льдом и снегом. Есть нюансы в работе схватывающих узлов, зажимов и спусковых устройств.
Прочее
Возрастают требования к спальным мешкам и верхней одежде (нужны более теплые вещи), газовому оборудованию (горелка и газ не должны замерзать), кроме этого, нужно брать лавинное снаряжение (часто это требование игнорируется). Иногда требуются снегоступы и ледовые инструменты (разновидность ледоруба).
Состояние маршрута
Зимой есть свои плюсы: камнепадов становится меньше, так как камни вмерзают в лед. Открываются маршруты, которые были недоступны летом из-за угрозы камней. Можно заниматься ледолазанием, используя замерзшие водопады. Но есть и обратная сторона: скалы покрываются льдом и снегом, из-за чего многие маршруты проходятся не свободным лазанием, а с применением ИТО (искусственных точек опоры).
Физическая и психологическая подготовка
В целом, альпинизм зимой становится более суровым, чем летом. Возрастают требования не только к снаряжению, но и к подготовке спортсменов. Зимой для работы на маршруте требуется больше сил: более тяжелое снаряжение и одежда, передвижение по снегу, низкие температуры. Соответственно, сил и времени тратится больше. Кроме того чаще встречается микс - сочетание скального и снежно-ледового рельефа. Это требует не только технической подготовки в обоих областях, но и переключения с одного "режима" на другой, что морально и физически изматывает. Говоря о психологии я хочу затронуть лишь небольшой пласт этой области: зимой меньше солнца и более суровые условия, это все сильно давит психологически.
Заключение
Зимний альпинизм отличается от летнего: условия становятся более жесткими, а требования к спортсменам возрастают. Маршруты, которые были относительно просты летом, зимой могут стать смертельно опасными.
Спасибо всем, кто дочитал до конца! Надеюсь, я вас не разочаровал. Как только найду время, постараюсь написать еще.
