История горы Индюк
Многие туристы, проходя по маршруту видят лишь природу. Но, маршрут без истории словно человек без души, словно не живой и лишь узнавая историю мест по которым ты идёшь, говоря словами царя Николая II все начинает видеться в новом свете.
Скала Челипси. Знакома она больше как целое семейство. Индюшка, Индюшонок и Индюк. Если вы посмотри карты 17-18 и даже 19 века, то вы не найдете этих названий, а найдете иное, две вершины большой и малый Челипси или как он звучал ещё ранее Челипсу. По названию речки которая протекала в этих местах. Так же назывался и небольшой поселок близ горы. Индюшатами же называют отдельно стоящие глыбы высотой до 25 метров.
Когда мы переходили каменное море меня смутило несколько моментов. Первое это размер самих валунов. Каменные моря я видела и они там намного больше. Демерджи, Челябинская область. Все это творение самой природы которые достигают размеров трех-пятиэтажного дома и разбросаны хаотично. Во вторых на каменных морях валуны неподвижны. Здесь же много живых. И третий момент это сама скала, идеально ровная, словно ее спилили гигантской пилой.
Мало кто знает, но каменное море на горе индюшка имеет не природное происхождение. Это ни что иное как карьер для добычи гравия. Использовался он для строительства и отсыпки железной дороги ведущей из Армавира в Туапсе. Огромную часть горы которая была изначально выше и имела завал в сторону обрыва попросту взорвали. После этого большой Челипси стал индюшкой, а малый индюком. Использовали камень и после завершения строительства для фундамента и отсыпки дорог.
Туапсинский порт и железная дорога были построены на личные средства акционеров. Чтобы дорога прошла к Туапсе пришлось прорубить сквозь горы 6 тоннелей и возвести несколько виадуков. И все работы выполнялись практически вручную. А так же уникальный тоннель для спуска с Гойтского перевала, самой высокой точки. По прямой поезд разогнался бы на спуске до космических скоростей.
Решено было сделать спиралевидный тоннель который бы плавно позволял составу спустится к Туапсе. По всей спирали три тоннеля. Большой - 1015 метров, Средний - 356 метров и Малый - 169 метров. Спираль круглая, а выход из спирали расположен ровно под входом, только уже на 30 метров ниже. Строили безо всякой навигации, без спутников. При помощи кирки и лопаты. И под руководством инженера с компасом в руке!
Также сохранились останки построек из камня, все оборудование было разобрано и вывезено. Остались и огромные каменные блоки как под осыпью так и в лесу, которые просто по неизвестным причинам не успели или не смогли вывезти. Во время строительства железной дороги на северо-западном отроге скалы Чилипси был сооружён водозабор для ж/д станции Гойтх. Его остатки ещё сохранились недалеко от горы Индюшка.
Была на индюке и узкоколейная железная дорога. Где именно она проходила можно лишь предполагать. После закрытия карьера ее разобрали. Известно лишь, что до каменного моря она не доходила. Происходило тут и одно из страшных оборонительных сражений за Туапсе. А каштаны которые произрастают здесь в огромных количествах вероятнее всего появились благодаря местному племени под названием Шапсуги (дословно переводится как живущие у моря). Именно они дали название станице - Шапсугская.
Структура самого индюка это творение воды и огня - бывший подводный вулкан. Около 170 миллионов лет назад, когда на территории северного Кавказа плескались воды древнего океана произошло сильное извержение вулкана. Лава застывая превратилась в гору в останец высотой больше 900 метров. Сам же вулкан был разрушен от взрыва. Хотя часть людей по прежнему считают его спящим или потухшим как и Карадаг в Крыму. Называют его иногда ещё и по другому, каменным сфинксом.
О названии горы есть две версии. Первая версия такова. Начальник карьера был человеком с очень тяжёлым характером. И за вредность его между собой прозвали индюком. А когда собирались приговаривали "поехали к индюку".
Вторая же версия лежит в более глубокой истории. Споры не возникают и по сей день, но ни учёные ни лингвисты так и не пришли к единому мнению. Существует их огромное количество. Мне ближе следующая. Многие горы и речки получали название во времена когда верили в богов и мифологию. Стоит вспомнить, что это подводный вулкан который извергался в далёкие времена. Назван он по имени мифического Индрика. Индрик — персонаж славянских мифов, искажённое название единорога, в русских легендах «всем зверям отец», а также считается властителем подземелья.














