Первый опыт
Доброго времени суток всем. Первая диорама-комом. Очень хочется конструктивной критики. Будем расти)))
Показать полностью
3
Стендовый моделизм
5 767 постов
•
10 152 подписчика
0 просмотренных постов скрыто
Реставрация/доработка МиГ-21 Ф-13 1/72 Revell
Доброго времени суток моделисты и неравнодушные к моделизму)
Заказик у меня появился небольшой, но очень интересный. А именно, попросили "оживить" модель. Для лл сразу кидаю фото до и после, а для остальных расскажу немного подробнее)
С чего же начать... Лкп было не очень. Некоторые панели решил перекрасить. Чем больше использовать различные металлики, тем интереснее будет панельный эффект.
С другими панелями на столько сильно заморачиваться не стал. Из-за чего максимально реалистичным только он и получился)
Надо было восполнять то, чего изначально не добавили. А именно панельного эффекта. Используя тамиевскую эмаль х-19 смоук нанес аккуратно полупрозрачными слоями темные полосы вдоль расшивки.
Используя акриловый металлик звездовкого МАКР алюминий при помощи техники сухой кисти, замазал все косяки лкп в виде трещин.
Использовал смывки от ак для придания объема нишам шасси
декали... нет... ДЕКАЛИ, СУКА! 150 ШТУК!
Решил поэкспериментировать со своей новой химией от АК
Еще больше декалей!
Ад бегемота... Очень тонкая и хрупкая декаль... Но красивая, зараза.
Смывочка
Конечно, не забыли восстановить и клепку на деках
Добавление всяких подтеков, грязи, и т.д. по всему самолету
Если коротко, то вот я вам и описал результат моих трех недель работ) Только на финальные фото я угробил пол дня, зараза... но они того стоили)
Спасибо за внимание!
Показать полностью
20
Classic 55' Nomad под Gaslands
Продолжаю мучать машинки для своего игрового автопарка. На это раз я замучал Номада, обвешав его железяками, панцирями и засрав по самое не балуй. Так же решил что хорошо бы сюда всунуть таки чувачка с оружием. В общем отакой результат, можете кидаться тапками, но меня всё устраивает, ведь это просто для игры и балуюсь над тачками как хочу в удовольствие, не озираяся на логику и реализм.
Показать полностью
13
Приплыли
Диорма посвящена нашим дорогам, которые не только плохие в России, но и помогали всем чем могли во время ВОВ.
Ехал, ехал, и увяз. Залез на крышу, чтобы не пропустить помощь и на случай налета авиации.
Грузовик от звезды, фриц из танкового набора. Грязь - земля, чай, кофе молотый и эпоксидка.
Показать полностью
9
Диорама Дакар
Добрый день всем))
Решил выставить на оценку свою диораму посвященная КамАЗ мастеру.
Модель в 1/43 масштабе ( не сборная) ,бортовой номер 505.Участник Дакара в 2017 году.
Просьба сильно камнями не кидать)))))
Показать полностью
5
23 июня 1941
По мотивам одной из фото перехода границы СССР гансами. Первые дни войны, второй эшелон. Масштаб 1/35.
Конечно были допушены некоторые упрощения. Передок от кухни, пушка вместо полковой - 'колотушка'. Для особых историков - да, основная для нее штатная тяга это механическая д.б., но на войне любые средства хороши, лишь бы не руками. В сети есть фото где ее к саням цепляют. Полковую не нашел в продаже на момент сборки.
Лошадей пришлось сильно допиливать, -гриву, хвост, ремни...
Показать полностью
8
Вождь грома. Republic P-47D Thunderbolt
Republic P-47 Thunderbolt (Удар Грома) - тяжёлый истребитель-бомбардировщик, самый крупный одномоторный истребитель времён Второй мировой. Был создан в 1941 году компанией Republic Aviation, образованной из Seversky Aircraft Company, компании, которую основал известный лётчик, эмигрировавший из России в 1918 г. А. Н. Северский. В компании работало много русских и грузинских эмигрантов, включая ведущего конструктора А. М. Картвели. В американских военных частях к самолёту приклеилось прозвище "Jug" - "Кувшин" из-за схожести поперечного сечения фюзеляжа с молочным кувшином. Британские же военные, очевидно, менее склонные к юмору, сочли что такое прозвище - сокращение от Juggernaut (Джаггернаут — непреклонная сила), ссылаясь на рекордные размеры и вес, высокую мощность двигателя и внушительное вооружение самолета. Другое неформальное название самолета — T-bolt.
Пилоты сразу полюбили великана за его надёжность, боевую мощь и скорость. Имея радиальный двухрядный двигатель воздушного охлаждения Pratt&Whitney R-2800 мощностью 2100 л.с на 10 тонн взлётной массы, Р-47 разгонялся до феноменальных 750 км/ч, имел практический потолок более 13 км и боевой радиус 1900 км. При этом был бронирован и нёс впечатляющее вооружение: восемь 12,7 мм пулемётов в крыле с 500 патронов на каждый и 1361 кг ракетно-бомбовой нагрузки. Широко применялся как на Средиземноморском, так и на Тихоокеанском театрах военных действий, был особо эффективен в качестве истребителя сопровождения и штурмовика. Также 203 Тандерболта были поставлены в СССР по ленд-лизу, где применялись как высотные истребители ПВО. Всего за период производства с марта 1942 по 1945 выпустили 15 660 P-47 различных модификаций, некоторые из них продолжали службу в ВВС США до 1966 года.
Представлен P-47D-25-RE Thunderbolt с парой 500-фунтовых бомб и шестью 5-дюймовыми НУР лейтенанта Дуэйна Бахольза, вождя племени Сиу, Европа, 1944. (Был ли Дуэйн настоящим вождём Сиу, утверждать не могу, так как не нашёл информации ни подтверждающей, ни опровергающей это. На портретных фото он выглядит вполне европеоидом. Однако на самолёте слева от фонаря кабины написано Lt. D. E. Bulholz CHIEF OF THE SIOUX)
О модели: Интересный и качественный набор в 72 масштабе от корейцев из Academy. На борту у нас качественное литьё, хорошая стыкуемость, высокая детализация. Имеются детали интерьера кабины и двигатель, также можно выбрать различные варианты подвесного вооружения и ПТБ. Фонарь кабины тонкий и чистый, инструкция понятная. Слабое место набора - декали. Мы имеем красочную декаль американского варианта и довольно обычную британского. Нарекания вызывает толщина и грубость декали - моей химии Tamiya Mark Fit не хватило, чтобы размягчить их и заставить плотно облечь все неровности, пришлось идти на хитрости.
О создании: Модель собиралась на сверхтекучий клей Тамия и обычный "Звезда". Красил интерьер до сборки, небольшие детали типа элементов шасси, винта, ПТБ и вооружения красил отдельно. Основной цвет - алюминий от Mr.Color, дополнительные - Vallejo.
Красный переплёт фонаря кабины окрашивал также отдельно от самолёта, при этом допустил важную ошибку - не замаскировал внутреннюю сторону фонаря и не стёр до вклейки на место попавшие туда брызги краски. В результате кабина самолёта получилась с красноватыми стёклами, чего, конечно, быть не должно.
Для маскировки использовал Tamiya Masking Tape и патафикс для ниш шасси.
После покраски был нанесён глянцевый эмалевый лак Humbrol. На него нанесены декали и сделана акриловая серая смывка. С декалями всё вышло не очень гладко - они не хотели проникать в расшивку и ложиться на неровности. В итоге я нашёл выход, капнув в наиболее проблемные места сверхтекучего клея, который мгновенно растворил и приплавил декаль к поверхности. Так, например, был обработан индеец на носу.
С обдирингом и загадингом не увлекался, нанёс небольшие следы от выхлопа и пороховых газов и прошёлся сухой кистью по носу самолёта. Финиш - тот же глянцевый лак. И вот результат:
(На фото) P-47D-25-RE Thunderbolt и Grumman F6F-3 Hellcat - американские "толстячки"
(На фото) B-17 Flying Fortress и истребители сопровождения: P-51A Mustang, P-47D Thunderbolt, P-38L Lightning
Спасибо за внимание и хорошего времени суток!
Показать полностью
14