Заброшенка

Самый большой заброс на моей памяти в ЛО. Бывший стекольный завод в поселке Дружные Горки. Выглядит, как какой-то Чернобыль, если честно. Да и благодаря закрытию завода, сам поселок превращается в нечто похожее. Очень много заброшенных домов.

Завод был основан ещё в 1801 году! Чего только он не пережил. И революцию и войну, но вот приватизацию 2006 года, увы. Через 5 месяцев завод обанкротился и умер.

После Октябрьской революции завод был национализирован, в 1920-1922 годы предприятие находилось на грани закрытия, однако благодоря самоотверженному труду работников завода продолжало выпускань необходимую молодой республике стекольную продукцию. В 1928 г. на заводе "Дружная Горка" впервые в стране налажен выпуск стеклянной ваты, рентгеновских колб, водомерных трубок, стеклянных баллонов для генераторных ламп, специального водомерного стекла для компрессоров, которые использовались на строительстве Московского метрополитена.

Кстати, еще больше интересных и уникальных мест будет в моей тележке, подписывайтесь, буду рад https://t.me/spb_ways

На территории есть охрана, так что посещать не рекомендуется. Да и плохо там все совсем, можно и умереть.

В мире осталось немного индустриальных сооружений, которые можно назвать произведением искусства. Одна из таких — деревянная градирня Североуральской ТЭЦ, построенная в 1948 году. Это — последний сохранившийся пример гиперболоидных конструкций, возведенных из лиственницы по проекту инженера Владимира Шухова.

Высота башни составляет 46 метров, что делает ее заметной доминантой в промышленном пейзаже города. Когда-то рядом стояла еще одна такая же градирня, но до наших дней сохранилась только одна. Ее уникальность подчеркивает редкость таких объектов — деревянных градирен в мире больше нет.

Эта башня — не просто объект старой электростанции, а часть инженерного наследия, которое доказывает, что даже утилитарные конструкции могут быть эстетичными и долговечными.

Больше интересных новостей из мира энергии и энергетики в телеграм-канале ЭнергетикУм

• 1 часть - Заброска на остров и бухта Могильная

• 2 часть - Озеро Могильное и камни сундуки

• 3 часть - Брошенный автопарк и продовольственный схрон военных

• Видео (по 1, 2 и 3 части)

• 4 часть - Заброшенная военная часть 60084-А КАРБАЗОЛ

Дорога тянулась вперёд, пока на горизонте не показались странные "скворечники", торчащие из-под земли.

На первый взгляд для нас это были очередные сооружения неизвестного назначения. Оставив рюкзаки на берегу ближайшего озера, мы налегке направились к объекту.

После осмотра планировали сделать привал и приготовить обед, ведь ближайшее озеро было нашим единственным источником пресной воды.

Приближаясь, мы начали осознавать, что нас ждёт нечто грандиозное, и не ошиблись. Вся сопка была усыпана разнообразными строениями, что ясно давало понять — она изрыта вдоль и поперёк. Главный вход встретил нас двумя парами гермоворот ведущих в подземный блок.

Как оказалось потом этот подземный комплекс принадлежал второй батарее 1-го дивизиона 616-го отдельного берегового ракетного полка и был частью известного "Объекта-101". Он был вооружён поднимающимися из-под земли спаренными пусковыми установками "Утёс", которые использовали противокорабельные крылатые ракеты П-35 "Прогресс". Комплекс был построен в советские годы в рамках укрепления оборонных рубежей на северных границах, что свидетельствует о высокой значимости острова для оборонительных стратегий СССР.

Ракетный полк включал в себя два дивизиона, каждый из которых был оснащён двумя стартовыми батареями, командным пунктом, укрытиями для радиолокационных систем, дизель-генераторной и топливной станцией. Помимо этого, были и другие постройки, связанные с обеспечением боевой готовности. Сейчас же мы вышли на подземный комплекс 2-й батареи 1-го ракетного дивизиона. Пройдя во внутрь, мы сразу замечаем узкоколейную железную дорогу, которая уходит в темноту сквозь зал технической позиции. Этот зал служил для проведения регламентных работ, связанных с обслуживанием пусковых установок и транспортировкой ракетных комплексов.

Следующий отсек отделялся мощными защитными затвором, залитым внутри бетоном, габариты которых можно сравнить на фото)

Пройдя чуть дальше, перед нами открылся длинный коридор, протянувшийся примерно на 50 метров. В его стенах явно читалась функция этой части комплекса — когда-то по нему, вероятно, перемещали ракеты и оборудование к ключевым позициям. Темный коридор напоминал туннель времени, ведущий в глубь забытого военного прошлого острова.

Тележка для перемещения ракет, по этим рельсовым коридорам

В конце зала стояли более мощные заряжающие тележки

При их помощи ракеты загружались непосредственно в саму пусковую установку

И вот мы дошли до спаренной пусковой установки — массивной конструкции, которая когда-то поднималась из-под земли. Выглядела она впечатляюще даже спустя годы — ржавчина и разруха не смогли стереть ощущение мощи, которое она источала.

Рассмотрим немного архивных фото, на 1 фото видим подъем пусковой установки в действии. На 2 фото происходит наведение пусковой установки, 3 фото ракеты П-35 загруженные в пусковую установку.

ПУ была установлена в специальной шахте, сверху закрытой сдвижным защитным устройством, металлоконструкция которого внутри была залита бетоном. Судя по платформе на которой она была установлена, защитный колпак просто сдвигался в сторону.

Пусковая установка была установлена в специальной шахте, сверху закрытой сдвижным защитным устройством, металлоконструкция которого внутри была залита бетоном. Судя по платформе на которой она была установлена, защитный колпак просто сдвигался в сторону. Если первая пусковая установка была защищена и её шахта оставалась в сохранности, то вторая не выдержала испытания временем и платформа защищавшая её из вне обрушилась. Вполне возможно, что ей "помогли" те самые бравые ребята с автогенами, о которых я расскажу чуть позже.

Туннели этих комплексов были переплетёны множеством перпендикулярных коридоров, образующих сложную сеть. Ориентироваться в назначении каждого помещения для нас было крайне сложно, поэтому просто посмотрим фотографии некоторых деталей:

Главный вход в подземный блок, второй стартовой батареи.

Фото делать мы не стали, ведь этот комплекс был построен по той же схеме, что и предыдущий, но находился в ещё более плачевном состоянии. Ржавчина, разрушенные механизмы и следы времени уже почти стерли его былую мощь. Не задерживаясь, мы потихоньку двинулись обратно к рюкзакам, оставив за спиной этот дивизион.

По пути в поле осмотрели предположительно макет ракеты П-35, которые оборудовались данные ПУ и предназначались для вооружения надводных кораблей, подводных лодок и береговых ракетных комплексов, как в данном случае.

После мы направились к оставленным рюкзакам у озера. Время обеда, в меню был цыплёнок по-мексикански — удобное решение для похода, ведь его достаточно было просто разогреть в горячей воде. Этот небольшой перекус у озера дал нам сил для продолжения дня и позволил ненадолго расслабиться.

Поскольку невозможно разместить этот длинный отчет в одном посте на Пикабу, он будет разбит на множество частей. В каждой из них будут представлены многочисленные фотографии и частично видео с нашего приключения по острову.

группа Вконтакте / канал ТГо наших путешествиях с рюкзаком за плечами!