В большинстве региональных подразделений на подработках заняты до 60 процентов диспетчеров. Об этом «Региональному аспекту» рассказал президент Федерального профсоюза авиационных диспетчеров России Сергей Ковалев.
По его словам, средняя зарплата в отрасли — 145 тысяч рублей. За последние несколько лет условия сильно ухудшились: закрыта программа поддержки молодых специалистов, отменены доплаты за вредные условия работы, изучение английского языка, компенсация за аренду жилья.
В этом году руководство Госкорпорации по организации воздушного движения планируют значительно сократить «золотой парашют» для работников, выходящих на пенсию — он составлял 12 заработных плат.
— В 2022 году уволились 3000 работников, из которых около 1000 диспетчеров и столько же — инженерно-технический персонал, — отметил Сергей Ковалев. — Часть ушли в другие отрасли, молодежь — преимущественно в IT.
По его оценкам, дефицит специалистов составляет 10-20 процентов.
— Вакансии всегда как бы закрыты, официально дефицита нет, — уточняет Ковалев. — Но если в этом году начнут увольняться пенсионеры, некоторые подразделения в регионах придется закрыть, потому что они опустеют примерно наполовину.
Сергей Ковалев подчеркивает, что прибыль госкорпорации при этом не упала, а наоборот выросла: по итогам 2024 года она составила 18 млрд руб. (в два раза больше, чем в 2023 году).
Сейчас профсоюз требует внести изменения в коллективный договор: в том числе установить доплату молодым специалистам в размере 10 процентов к окладу, приравнять индексацию зарплат к росту потребительских цен, сохранить «золотые парашюты» для пенсионеров. В общей сложности в требовании содержится 48 пунктов.
Для того, чтобы рассказать о своих требованиях доступным языком, авиадиспетчеры сняли видеоролик: с одной стороны, его сценарий кажется немного наивным, с другой — страшным. Как отмечается в одном из фрагментов, безопасность — не место для компромиссов.
— Это была идея работников, — говорит Ковалев. — Половина тех, кто в кадре — реальные диспетчеры. Другие — привлеченные актеры.
Профсоюз требует принять новый коллективный договор до конца марта.
https://regaspect.info/2025/02/02/aviadispetchery-vynuzhdeny-podrabatyvat-krizis-v-otrasli/
