Сообщество - Сделано у нас

Сделано у нас

978 постов 4 345 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

2196

Новый воздушный винт для российского самолета Ил-114-300 успешно прошел все испытания и получил официальный сертификат

Сертификат типа выдан на воздушный винт АВ-112-114, который был разработан и будет производиться на предприятии «Аэросила» в Московской области. Этот флюгерно-реверсивный винт диаметром 3,9 метра — ключевой компонент для нового регионального самолета.

Новый воздушный винт для российского самолета Ил-114-300 успешно прошел все испытания и получил официальный сертификат

Прежде чем получить сертификат, винт прошел масштабную программу испытаний на прочность и надежность. Конструкцию проверяли в экстремальных условиях: от арктического холода до работы на высоте 8000 метров. Инженеры тестировали его устойчивость к столкновению с посторонними предметами на взлетно-посадочной полосе, воздействию разрядов молнии и длительным нагрузкам на усталость материалов. Отдельное внимание уделили исправной работе гидравлики и механизмов, которые меняют угол атаки лопастей.

Но главным испытанием стали реальные полеты. Более 80 раз Ил-114-300 с новым винтом поднимался в небо, чтобы на практике подтвердить свои летные качества. Испытания показали, что винт надежно работает даже в самых сложных погодных условиях, рассказали в Минпромторге.

Характеристики нового винта напрямую влияют на возможности самолета: он обеспечивает высокую топливную эффективность, увеличивает дальность полета и снижает уровень шума. Завершение этой сертификации — важный шаг не только для запуска в серию самого Ил-114-300, но и для развития собственных технологий в российской авиации.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь.

Показать полностью 1
25

Ответ на пост «Я даже рад, что он упал»3

Я чет одно не могу понять, это заказняк какой-то? В поисковик о этом роботе первые видосы сразу реддит, deutsche welle(максимально русофобское издание) и тд. Наши как делали хороших роботов, так и продолжают, м может это конкретная модель обожралась, но уж точно не робототехника. Вот робот гуляет на какой-то из выставок.

Беспилотный асфальтоукладчик

Беспилотный грузовой катер на основе ии

Робот-комбайн

Робопес в Сбере

Грузоперевозки и такси на ИИ

Т.е. на фоне десятков успешных проектов, некоторые из которых уже внедрены или внедряются, вы подняли вой про одну неудачу? Аж во всех соцсетях постили. Странно это, ждать неудач, радоваться неудачам наших же ребят, но при этом с воздыханием и трепетом поддерживать того же Маска. Своими успехами надо гордится. Ссылками добавил, чтоб не видосами перегружать, которые на третьей подгрузке зависают

Показать полностью 1
426

Студентка Анна Смирнова создала биопрепарат для защиты виноградников от грибков

Студентка Анна Смирнова создала биопрепарат для защиты виноградников от грибков

Отечественный биофунгицид для развития органического виноделия разработала студентка магистратуры Московского физико-технического института Анна Смирнова, сообщает пресс-служба МФТИ.

"Основой моего диплома стали исследования, которые уже несколько лет активно ведутся в нашей лаборатории по экстракции антимикробных веществ из жира личинок мухи Чёрная львинка. Этот метод меня очень заинтересовал, и я решила найти ту сферу, где натуральные средства защиты растений были бы особенно востребованы", - приводятся в сообщении слова Смирновой.

По ее словам, такой сферой стало виноделие, которое быстро развивается в России.

Так, появился препарат "Львинка", в основе которого лежит жир личинок мухи Чёрная львинка (Black Soldier Fly), известный своими мощными природными антимикробными свойствами. Студентка МФТИ научно обосновала и экспериментально подтвердила его применение для защиты виноградных лоз.

"Для подтверждения эффективности разработки из винодельни Ростовской области привезли заражённую виноградную лозу и выделили из неё патогенные грибы. На их основе был проведён лабораторный эксперимент, подтвердивший активность средства. Испытания показали, что экстракт жира Чёрной львинки активно борется с патогенными микроорганизмами и предотвращает их распространение", - уточняется в сообщении.

Смирнова отметила, что лабораторные испытания подтвердили перспективность препарата, ученые настроены на дальнейшее развитие проекта.

Проект разработали магистранты Бизнес-школы и Факультета биологической и медицинской физики (ФБМФ) МФТИ. Они также победили в конкурсе "Студенческий стартап" и выиграли 1 млн рублей на развитие проекта. В настоящее время команда ищет партнёров для организации контрактного производства с последующим проведением полевых испытаний продукта.

https://www.interfax-russia.ru/academia/news/studentka-mfti-...

Показать полностью

Ответ на пост «Я даже рад, что он упал»3

Я когда увидел ЭТО, подумал, что это просто алкаш в костюме робота. Вот как будто алкаша одели в ростовую куклу.
ТАК ПОЗОРИТЬСЯ — ЭТО ЛЮТЫЙ ЗАШКВАР!
Нашим врагам даже придумывать ничего не надо, чтобы надсмехаться над нами.

633

Я даже рад, что он упал3

Вчера я не хотел писать ничего про вчерашнюю презентацию первого антропоморфного отечественного робота, потому что просто не знал как прилично прокомментировать этот позор. Но сказать что-то надо, сделаноунас же. Тем более наш журналист был на этой презентации.

Поздравляю организаторов - они вчера добавили в копилку всепропальщиков еще один мем: теперь они будут приводить в пример ущербности отечественного производства не только Ё-мобиль и "планшет Чубайса", но и этого робота. Браво!

И дело не в том что он упал. Упал и упал, с кем не бывает, вон и у Маска бывали "эпикфейлы" на презентациях. И дело даже не в жутко неудачном названии - слово "идол" звучит крайне негативно в русском языке. Это всё мелочи.

Главный провал в том, что то что нам показали, это как если в эпоху электромобилей показать автомобиль с паровым двигателем. Или как на презентации болида Формулы-1 показать велосипед. Этот "Аидол" вышел на сцену так, будто он был последним роботом, спасшимся после эпидемии на планете Шелесяка.

Нам показали ЭТО, когда любой из вас по цене Весты может купить серийного робота который полностью повторяет движения человека, отлично держит равновесие и ходит. Нам показали ЭТО, когда в Китае представлен уже робот с мышцами. И на фоне бурного технического прогресса нам показывают вот этого калеку. Мне было просто стыдно на это смотреть.

И да, я понимаю, что мне скажут - ну это же первая версия, надо же с чего-то начинать. Ок. Согласен. Молодцы что делают хотя бы это. Молодцы что движутся в этом направлении. Молодцы что взялись за эту тему. Да. Но зачем такое показывать? Ну доделайте, доведите до ума, до хотя бы какого-то приемлемого, не вызывающего смех и стыд уровня и тогда покажите.

Так что, я даже рад, что он упал.

Кстати, подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на канал в MAX можно подписаться здесь

Показать полностью
42

Ответ на пост «В России создали линейку судов-вездеходов для работы в самых сложных условиях»1

ТСВП-300 Arctic Explorer

ТСВП-300 Arctic Explorer

Конструкторское бюро «Алмаз» представило модернизированную версию судна на воздушной подушке ТСВП-300 Arctic Explorer

Конструкторское бюро «Алмаз» (входит в состав Объединённой судостроительной корпорации) представило новую модификацию перспективного транспортного судна на воздушной подушке — ТСВП-300 Arctic Explorer, созданного специально для эксплуатации в экстремальных арктических условиях.

Обновлённая версия вобрала в себя ряд технологических решений, ранее не применявшихся в отечественном судостроении. Судно сохранило главные преимущества семейства ТСВП — способность двигаться по воде, льду, снегу и заболоченным территориям, — но теперь обладает значительно большей автономностью, энергоэффективностью и уровнем автоматизации.

Главным элементом модернизации стал компактный ядерный энергоузел малой мощности, обеспечивающий судну автономность до шести месяцев без дозаправки. Это открывает новые возможности для круглогодичной работы в районах Крайнего Севера и Арктического шельфа.

Кроме того, ТСВП-300 получил интеллектуальную систему навигации и автопилот нового поколения, работающие на базе искусственного интеллекта. Комплекс способен самостоятельно строить оптимальные маршруты с учётом ледовой обстановки, погодных условий и рельефа.

Корпус выполнен из углепластика и титановых сплавов, что позволило снизить массу и повысить устойчивость к коррозии. Юбка воздушной подушки оснащена системой плазменного подогрева, предотвращающей обледенение при температуре до –60 °C.

Для управления и технического обслуживания внедрена система удалённой диагностики с возможностью передачи данных на береговые центры через спутниковые каналы связи, включая платформы «Сфера» и Starlink.

Дополнительно ТСВП-300 оборудован модульными платформами для сменных конфигураций — транспортной, пассажирской, медицинской и инженерной. На борту размещается дрон-разведчик, обеспечивающий съёмку ледовой обстановки и обследование маршрута перед движением.

Внешне судно получило новый облик с элементами светодиодной подсветки и модернизированной надстройкой, выполненной в аэродинамическом стиле.

«ТСВП-300 Arctic Explorer — это не просто транспортное средство, а полностью автономная мобильная платформа для освоения Арктики, — отметил главный конструктор проекта, инженер Павел Руднев. — Мы создали систему, способную работать там, где не существует дорог, и где человек раньше мог полагаться только на авиацию и удачу».

Разработчики подчеркивают, что новая модель станет основой для дальнейшего развития линейки судов на воздушной подушке большой грузоподъемности, предназначенных для логистики, строительства и экстренной эвакуации в сложных климатических условиях.

Показать полностью 3
Отличная работа, все прочитано!