alehsa

Часто мне снятся очень яркие сны. Я вижу какие-то фантастические миры, космические истории, в общем все то, что обычно людям не снится , причем я помню довольно детально о происходящем даже когда просыпаюсь !

Вот и сегодня - я проснулся от ( фантастического ? ) инсайта во сне о всех ответах на «Главный вопрос жизни, Вселенной и всего такого».

Мне открылась фантастическое объяснение того, почему скорость нашей вселеной ограничена 300 000 км. в секунду. Мне просто пилот звездолета из сна рассказал почему это мы вот сейчас от Альфа Центавры до Земли за пол часа долетим :- )).

Когда я учился в институте и мы изучали теорию Эйнштейна, математические доказательства этой теории начиналось с того , что нам говорили допустим скорость во вселеной имеет конечное максимальное значение 300 000 км. в секунду. — с такой скоростью только свет может двигаться во вселенной. Я спрашивал преподавателя почему допустим? И мне говорили на момент когда Эйнштейн это доказывал у него не было ещё точных экспериментальных доказательств этого факта поэтому он принял это как допущение и так в его теории появилась константа в виде максимальной в нашей вселеной скорости от которой отталкиваясь он и построил все свои математические модели . Мне было всегда любопытно что за ерунда такая -почему это у нас скорость ограничена каким то потолком ?

Однако у гениального Эйнштейна на это были очень четкие и основательные объяснение доказанные математически — скорость упирается в то, что при достижении максимума ,время для объекта замедляется стремясь к нулю, масса стремительно растет к бесконечности , а сам объект бесконечно скукоживается как будто искупался в очень холодной воде.

Все эти постулаты красиво математически доказываются и объясняют почему мы не можем преодолеть скорость света :

1. Рост массы до бесконечности приводит к росту до бесконечности энергии необходимой для движения , и это главный тормоз. Свет может носиться с такой скоростью т.к. он изначально имеет массу ноль, вот типа ноль массы на бесконечность перемножай все равно ноль массы и не нужна ему ни какая бесконечная энергия для полета на такой скорости , странно только почему свет имеет все таки давление !? Даже есть проекты космических парусов которые разгоняют корабли в космосе как парусники. Спокойно ! Ученые все объяснили . Фотон передает импульс телу с которым столкнется и без массы !

2. Замедление времени делает вообще бредовым полет на скорости света т.к. при полете на скорости света на земле пройдет бесконечно много лет ! Интересно почему же тогда фотоны долетают за конечное время ? Так чисто по логике - свет от солнца вообще бы до нас не долетал и мы бы тут все уже замерзли как Цуцики кто бы они ни были . Однако и тут ученые все объяснили - «для фотона , время и расстояние между событиями излучения и поглощения равны нулю». Ну прям все сразу стало ясно и понятно !

3. Факт скукоживания длинны чисто эффект наблюдения и на максимально возможную скорость вообще не влияет.

Это доказали практическими опытами — описывать не вижу смысла, кто хочет сам найдет в интернете. Но по сути- любая ошибочная теория может казаться верной, если результаты эксперимента истолкованы неправильно или сам эксперимент был неверно поставлен ! Например двухщелевой эксперимент ( это где фотон летит через 2 дырки как волна пока за ним не начинают наблюдать , что превращает его в частицу ) имеет разные интерпретации (копенгагенская, многомировая, реляционная) — они предлагают различные способы понимания квантовых явлений. Например, многомировая интерпретация Хью Эверетта вообще предполагает , что это доказывает существование параллельных вселенных, тогда как копенгагенская акцентирует роль наблюдателя на материализацию фотона. Так что современные доказательства лет через 10 , с новыми знаниями , могут вообще быть не ликвидными и ничего не доказывать !

Сам же Эйнштейн ,используя свою теорию , рассчитал вероятность существования кротовых нор , где материальный объект через всю вселенную может переместиться мгновенно . Все просто - иногда пространство складывается гравитацией как лист бумаги и точки на разных половинках листа начинают соприкасаться делая возможным перемещение между ними мгновенным ! И хоть сам Эйнштейн и предположил , что можно в пространстве как то перемещаться быстрее чем скорость света , но его математическая модель подводит к каким-то фантастические энергиям которые мало того , что сами в космосе образуются , так ещё и стабилизируются . С точки зрения энергозатрат такое объяснение выглядит непостижимым !

Наука уже давно доказала что вакуум на самом деле не есть отсутствие всего а это что-то непонятное, что на самом деле и имеет какую-то материальную составляющую за собой. Они до сих пор ещё толком сами не разобрались что это такое, но вот вроде как что-то уже выяснили :

Что мы точно знаем о вакууме ( некоторые — не все , наиболее понятные факты ) :

1. Квантовые флуктуации
В соответствии с принципом неопределённости Гейзенберга, в вакууме постоянно возникают и исчезают виртуальные частицы (пары частица-античастица). Это не математическая абстракция: эффекты наблюдаются экспериментально.

2.Эффект Казимира (1948, подтверждён в 1997 г.)
Две незаряженные металлические пластины в вакууме притягиваются друг к другу из-за разницы в плотности виртуальных фотонов между ними и снаружи. Это прямое свидетельство того, что вакуум обладает энергией и давлением ( Забавно что при этом он почему то не препятствует движению объекта ! )

3.Рождение реальных частиц из вакуума
В сильных полях (например, около нейтронных звёзд или в экспериментах с мощными лазерами) виртуальные пары могут «разделяться» и становиться реальными частицами (эффект Швингера)

Не спрашивайте меня что это за виртуальное такое везде упоминается. Это вообще находиться за гранью понимания человека не изучающего квантовую физику .Однако ученые до сих пор почему то считают , что виртуальные частицы и вообще вакуум не препятствуют движению объектов в пространстве и не создают ограничение скорости . Пластинки они вот толкают друг к другу, а космическому кораблю в полете ни как не мешают ! Разве это не парадоксально звучит ?

Есть такая штука называется Ньютоновская жидкость – она твердеет при ударе. Фактически чем быстрее скорость воздействия на данную жидкость тем сильнее сопротивление она оказывает.

А что если пространство все таки имеет некую необъяснимую плотность которая не дает разгоняться оказывая увеличивающееся по экспоненте сопротивление при нарастании скорости.

Тогда в общем-то все становится понятно и объяснимо - космос именно так и оказывается сопротивление любому объекту который движется в пространстве.

И вот мы вместо константы в виде максимально возможной скорости — «скорости света» получаем переменную которая описывается уравнением сопротивления схожей по смыслу с уравнением описывающей ньютоновскую жидкость ( закон вязкости Ньютона ).

Так что же такое в космосе может не давать летать со сверхсветовыми скоростями если взять на себя смелость и поставить под сомнение идеи Эйнштейна ставшие за долгие годы неоспоримой догмой ?

Расскажу про «информационный парадокс чёрных дыр» . Грубо говоря все что в нее попадает не оставляет следа как будто оно и не существовало никогда . Ну например если сжечь полено то останется пепел, если бросить камень в воду то на ее поверхности будет волна , а вот если кинуть планету в черную дыру то от нее не останется НИЧЕГО . Черная дыра не станет тяжелее, ни каких остаточных энергий не возникнет . Безумная гравитация черной дыры уничтожает не только объект но и саму память о его существовании. Вероятно в космосе помимо того , что есть материя и энергия есть и какая то информация о ней ! Мы не понимаем где и как она храниться в этом непонятном вакууме ,и видим только остаточные проявления влияющие на все вокруг после гибели этой материи ( или рассеивания энергии ) .

Мультивселенные из комиксов «Марвел» , которые существуют в одной и той же точке пространства но все при этом отличаются друг от друга – это про «теорию струн» ( эта теория кстати очень плохо стыкуется с теориями Эйнштейна ).

В общих чертах : везде и всюду натянуто множество струн . Столь тонки эти струны , что в одной точке их может быть бесконечное число равное количеству вселенных пересекающихся в этой точке пространства . Каждая струна из этого бесконечно пучка вибрирует только на той частоте на которой вибрирует конкретная вселенная , поэтому все остальные вроде как бы тут же но мы их не можем увидеть т.к. они на другой частоте. Фактически одну вселенную от другой, в этой точке пространства отличает информация о том как эта вселенная выглядит на конкретной струне вибрирующей на какой то конкретной частоте .

Фактически в одной точке пространства находиться множество информаций о множестве вселенных и когда черная дыра затягивает разных Куперов из разных версий «Интерстеллар» разных вселенных то ей приходиться уничтожать огромное количество струн из этих вселенных и превращать в НИЧТО информации о них !

А теперь вспомним про двухщелевой эксперимент и Копенгагенской интерпретацию этого эффекта. Некая частица — фотон ( частица благодаря которой мы видим вселенную вокруг между прочим ) принимает свое материальное состояние перерождаясь из энергии в материю только при наличии наблюдателя. Выходит вся вселенная детализируется только при наличии наблюдения?

И вот летит такой космический корабль и наблюдает вселенную в каждой ее точке, в которой помимо нашей вселенной параллельно существует еще и другие , а какая пропускная способность эту вселенную наблюдать — мы знаем ! Когда-нибудь физики догадаются поставить двухщелевой эксперимент под нагрузкой чтобы вычислить какой FPS у нашей вселенной ? Может это и делает невозможным перемещаться быстрее скорости света ?

Кротовые норы возможно так и работают — это рандомные точки прокола пространства вселенной через места которые не содержат вообще ни какой информации о вселенной . Нет информации — нет сопротивления наблюдателю и скорость в них может быть бесконечно великой позволяя проскочить через вселенную мгновенно забыв про всякие ограничения или просто гораздо быстрее за счет низкой плотности информации о вселенных в информационной матрицу вакуума.

По сути все это похоже на компьютерную игру где Юнит открывает мир вокруг себя оглядывая его взглядом , а скорость обработки данных компьютера дает ограничение на перемещение по игровому полю , к тому же одновременно в эту игру может играть множество игроков создавая альтернативные варианты игры в виртуальном пространстве при этом все они замедляют работу обработки данных сервера задавая общую пропускную способность для изучения игрового мира взглядом игрока !

И как же в итоге тогда летали эти космические корабли во вселенной моего сна если есть такое вот сопротивление вместо Эйнштейновского увеличения массы ? Та же тема вид просто с другого ракурса скажете Вы !

Все просто — они там в будущем научились перемещаться не наблюдая вселенную во время перемещения. Как это они делали не спрашивайте — технологии будущего жуть какие непонятные в наше время )))

Физики есть на Пикабу? Очень хочется с кем-нибудь это обсудить в коментах !

Последней каплей было, когда моя собственная дочь, опаздывающая на важную пару в институт, не смогла уехать (так и не нашла, куда приехало такси) до метро и опоздала, потеряв при этом деньги, которые списали со счета за ожидание (где же ты ждал все-таки, мужик ? ).

Так в чем проблема то? Решил немного разобраться с этим в этом посте.Самое главное, что 90% пользователей системы не понимают, как работает Яндекс такси и не умеют пользоваться им! Давайте вместе разберемся и, возможно, после прочтения у кого-то нервные клетки не будут так сильно тратиться каждый раз на вызов такси. Итак,

1.Геопозиция

Годы до СВО очень расслабили мозги пассажиров. Они даже не утруждаются озаботиться вопросом, куда вызвать такси. Жмут кнопку «вызвать», не глядя даже, куда они его вообще вызывают. Везде и всюду куча глушилок геолокации, чтобы не прилетело, а там, где их нет, замедляется время ответа, усложняя пользование навигатором. Поэтому, чтобы НЕ уехать жмите на кнопку «вызвать», и пусть дальше проблема таксиста Вас найти и забрать - Вы же платите! Доходило до того, что вызывали на одном берегу Невы, а точка ставилась на другой берег, и мосты были разведены...

Таксисту не доплачивают за поиск пассажира, и он не обязан Вас искать. Есть адрес, есть точка - из двух параметров именно точка в приоритете (спрашивал у службы поддержки, и это их ответ). НЕ АДРЕС! Бывает адрес один, а точка в другом месте по другому адресу – например, на доме через дорогу.

Не раз вызывали, например, на Московский вокзал люди, а тыкали в предложенных адресах остановку общественного транспорта «Московский вокзал» и стояли ждали не там. Есть множество любителей писать адрес и не заморачиваться. Дом при этом 1000-квартирный с 20-ю парадными, еще и выходы на разные стороны. Система не знает, куда ставить точку и ставит куда придется, водитель потом «мразь, не туда приехал». Открою тайну - у многих таких домов есть номера парадных — указав номер своей парадной в заказе Вы гарантированно получите машину, куда надо. Но допустим, Вы не знаете номер парадной, и точка, где Вы находитесь, вроде на нужном месте дома стоит — прямо посредине дома! - гарантированно будете обходить весь дом, система Ваши мысли не читает и не знает, с какой стороны Вы появитесь.

Чтобы лажать как следует, каждый раз, перед тем как нажать «вызвать», НЕ открываем карту на адресе подачи и НЕ ставим точку туда, куда надо, ибо не царское это дело.

2. Кнопочные телефоны

НЕ заводите смартфон, а если он у Вас есть - НЕ ставьте туда приложение Яндекс Гоу — от этого телефон портится, т.к. «памяти меньше становится»!

До сих пор вызывают по кнопочному телефону, и там все время операторы, которые сидят вообще в другом городе, принимают заказы, отправляя машины «на деревню, дедушке», т.к. они вообще не в курсе, где Вы, а Вы потом бегаете кругами в поиске машины, зато естественный способ - через живое общение, а не вот «эти ваши роботы». Хотя нет, сейчас и там роботов посадили, и ничего страшного, что они пока не умнее домашнего чайника.

3. Место (точка), КУДА ИМЕННО Вы вызываете машину

Это огромная проблема — спасибо правительству города Санкт-Петербурга (страны?). Не знаю, как в других городах, но в Питере все вокруг утыкали знаками «Остановка запрещена», как-будто они сами не ездят на такси. Это такой крестик в красном круге. Зачем так жестко - непонятно. Вполне было бы достаточно «Стоянка запрещена», и тогда таксисты могли бы спокойно ждать пассажира до 5 минут. Кстати, у такси нет поблажек по закону перед знаками стоянок. И стоять под знаком «Остановка запрещена» НЕЛЬЗЯ!

Я за год уже 6 раз попадал на штраф, ведь к этим знакам еще и камеры вешают на остановку, и машины ездят видеофиксации. Негласно можно минуту отстоять (системе же надо 2 фото с разнесенной во времени фотофиксацией нарушения), однако вот в ноябре я в одном месте высадил пассажира быстро под камерой, а в другом посадил так же быстро, и вот я уже должен 6000 р (ибо таксопарку пофигу на скидку 50% за быструю оплату штрафа, и он с меня снимает 100% штрафа).

Хотите НЕ уехать — тогда вызывайте машину в неположенное место, а потом заставьте водителя ждать подольше, ведь Вы платите и у вас есть право на 10 минут ожидания. 100% машина при таком подходе куда-то испарится, причем на карте она будет стоять рядом с Вами на платном ожидании.

Вот такие фокусы умеют делать некоторые таксисты!

Тут еще вопрос к #Яндексу — почему он способствует нарушению законов РФ? Ведь именно он разрешает пассажирам ставить точки, куда угодно, да еще и при этом соблюдает стандартное время ожидания. По уму — точку в неположенном месте, пожалуйста, ставь, но никакого ожидания. Приехал — нет пассажира - отмена без санкций водителю, и едь дальше работать, но кто-то игнорирует ПДД. ЯНДЕКС, ты чего такой незаконопослушный-то? Я пишу таким пассажирам в чате, звоню заранее с вопросом: «На месте ли Вы? Я не смогу Вас ожидать», однако много ли водителей будут таким заморачиваться? Да и пассажиры часто гасятся до последнего, пока ты не уедешь без всяких ожиданий, т.к. нет возможности там ожидать. Вы, конечно. можете сказать — не нравится - отменяй и уезжай. И если бы это было так просто, то да, однако каждая отмена принятого заказа - это минус 7 баллов из приоритета таксиста на подачу к новым заказам , и вот следующий заказ тебе дают с дальней подачей ( ехать дофига до нового заказа ) или из зоны нулевого спроса без коэффициента ( ты везешь за чистыйтариф без надбавок за дифицит машин ) . Спасибо не надо — лучше Вы отменяйте — Вы же никуда не спешите!

4. Ожидание водителем

Приехал, отметился, что на месте и жду, коротая «приятно» минуты. Две минуты бесплатно, 8 платно. Пассажир не появился, нажимаю кнопку «пассажир не вышел» и уезжаю. И все было бы по-честному, если бы стояла оплата картой на каждом таком заказе. Я время потратил, машину пригнал, бензин сжег, приехал — а у заказа наличная оплата стоит, и значит я все это делал бесплатно (до 20 минут минус по времени) - по практике, до 50% вызовов с наличной оплатой были для водителя кидаловом на время (а значит, и на заработок). Поэтому, когда ты 2 раза уже так опрокинулся и приезжаешь на третий заказ, и опять нал, а еще вокруг «ночь, фонарь аптека», то нахлынет непреодолимая тоска, уныние и желание загаситься от этого заказа и поехать пить кофе, пока не наступит время, когда ты без санкций от Яндекса отменишь этот заказ. Я как дурак стою до талого — но задумайтесь, много ли таких терпеливых? Я знаю, что кидают пассажиров с карточками некоторые конченые водители, делая фиктивные ожидания на месте, но такое всегда компенсирует сервис Яндекса.

Стоит ли на наличке заставлять ждать водителя — теперь это Ваш осознанный выбор с пониманием всех рисков.

5. Ожидание водителя пассажиром

Яндекс отвратительно работает с геопозицией в обе стороны. Часто выходит, что система думает, что ты в другом месте или кидает тебе заказ в момент, когда ты проезжаешь поворот (разворот) и вот, время подачи увеличивается с 3 минут до 15-20, ибо теперь разворот-поворот в другой вселенной через 15 км. Пишешь пассажиру: «Отмените заказ, я проехал поворот, время заказа очень увеличилось», а пассажир гасится, и начинается игра в терпелки . Буду ждать назло всему на свете! Начинает остро попахивать потерей рейтинга от явно недовольного уже клиента ( читай пункт 6 ). Тут недавно был пост со схожей проблемой . К пассажирке упорно не ехало такси, а ей невдомек было отменить и другое такси вызвать, раз это не едет.

ПОЭТОМУ: открываем карту, смотрим, где машина, и двигается ли она к Вам, если нет, то ждем до выхода нового обновления приложения и никуда не едем, ведь за отмену 50-100 рублей надо заплатить, это разорение — лучше подождать.

6. Рейтинг водителя

Только неумные водители считают, что рейтинг никак не влияет на заработок в Яндекс такси. Пускай они так думают дальше, чтобы другим больше удавалось зарабатывать. Однако, большинство водителей такси все-таки переживает за свой рейтинг и знает, что может этот рейтинг испортить, а также оценивает шансы на такой исход в начале каждой поездки.

Что надо сделать, чтобы НЕ уехать на приехавшем такси. Во-первых, надо позвонить и ПОРУГАТЬСЯ с водителем о том, что он где-то не там. Во-вторых, надо сесть в машину и начать предъявлять за разное: не туда подали, «подвиньте свое кресло, мне некуда ноги деть» (сидя за водителем), почему так дорого и т.д, и т.п.

Фантазия на негатив у пассажиров безгранична. В первом случае машина от греха сразу уедет, во втором поездка, не начавшись, отменится, и Вас попросят покинуть машину, ибо раз нет поездки, то испортить рейтинг водителю у Вас не получится. Специально трогаюсь, не нажимая кнопку «поехали», чтобы оценить адекватность пассажира, и иногда поездка заканчивается, не начавшись. И если Вам говорят покинуть машину — тут уже стоит задуматься, хотите ли Вы быть выкинутыми из машины водителем, полицией (закон тут будет на стороне водителя — нельзя самовольно занимать чужую собственность) или лучше от греха не спорить и вызывать другое такси стоя на улице.

Хотите испортить рейтинг наглому мерзавцу — не показывайте вид и испортите рейтинг водителю исподтишка,

однако ответка может прилететь все равно. Карма, однако, существует, и о ней в следующем пункте.

7.Рейтинг пассажира

Да, у пассажиров тоже есть рейтинг. И зря пассажиры думают, что их низкий рейтинг не портит им жизнь. Во-первых, в моменте заказа водитель видит Ваш рейтинг и тупо может отказаться от поездки с таким клиентом. У некоторых видимо так все с этим плохо, что Яндекс даже не показывает водителю рейтинг — это только еще сильнее усугубляет положение, т.к. что-то подозрительно. В общем, водитель может отказаться от заказа, если рейтинг не понравился (минус 2-4 балла приоритета у таксиста на подачу — 2-4 поездки потом и все восстановилось). Но у низкого рейтинга пассажира есть и другие минусы. Дело в том, что, чем хуже рейтинг пассажира, тем хуже ему отправляют водителей (с более низким рейтингом), удлиняется время подачи (такого водителя ведь еще надо прислать из «Караганды»), больше шансов на всякую дичь типа: загасился и машина не едет, отметился на точке - и неизвестно, где он и т.д, и т.п.

Шансы уехать сокращаются пропорционально падению вашего рейтинга. Ну а для того, чтобы испортить себе рейтинг, ведите себя как мудак по любому поводу во время поездки,

курите в салоне машины, материтесь, требуйте поставить «свой компакт-диск» и ставьте самую убогую музыку — желательно с матом через слово (максимально конченую, например, Инстасамку), в -20 и в сильный дождь открывайте все окна в машине нараспашку, прыскайтесь духами, лузгайте семечки, ешьте вонючую еду — желательно которая крошится как следует, вычесывайте пучки волос и раскидывайте их по машине, пейте пиво (желательно проливая его), просите вас отвезти к другому дому, который «чуть дальше» (в другом городе районе) или вообще ставьте точку на улице, но пусть после водитель проедется по двору минут пять и выезжает задом - вы просто не умеете ставить точку у парадной сразу (это выгодно уменьшает стоимость заказа на бесценные 50 рублей). Кстати, чтобы больше шансов НЕ уехать было сразу, надо садиться с пивом в открытом стакане и категорически отказываться ехать без него. Кстати меняя конечную точку или делая промежуточные точки не спрашивая об этом таксиста вы тоже рискуете оказаться( остаться) на улице повредив себе рейтинг— ему вероятно туда совсем не нужно было ехать, а крепостное право отменили еще в 1861 году. Ну и лайфхак - если надо лишиться рейтинга быстро, а может и вообще получить блокировку на аккаунт, то всякий раз, когда Вас просит незнакомый человек вызвать ему такси, ставьте наличку и смело вызывайте. Он потом тупо скроется в туман, не заплатив, и рейтинг Ваш сольется в туалет (я уж молчу о некой гипотетически возможной ответственности, если водителя прекрасный незнакомец тупо грохнет). Ну и в заключение хочу вспомнить про пункт 6. Какой бы Вы ни были конспиратор, очень часто язык мимики выдает пассажира и говорит водителю, что пассажир настроен негативно и явно испортит ему рейтинг в итоге. Есть шанс, что Вам тоже кинут единицу — ибо, если Ваш рейтинг уже подмочен и не идеален, то встречный отрицательный отзыв водителя о пассажире может спасти его от Вашей плохой оценки, ему просто ее не засчитают (тут смотря, кому Яндекс больше доверяет в рейтингах — твое слово против моего), поэтому, чтобы испортить себе жизнь историю делайте максимально презрительную гримасу в сторону водителя, ни «здрасьте», ни «пожалуйста», дайте ему понять, что он косячный и Вы им недовольны, и зря он Вас повез - дурачок.

8.Животные

Есть такой тариф — перевозка животных, но пассажиры не в курсе, что надо ставить галку или спецом не ставят чтобы сэкономить 50-100 рублей. В итоге, приезжает водитель, который не ожидал, что будет собачка или кошечка, а у него возможно аллергия на ушастых, и вот Вы ждете новую машину.

А еще больше шансов не уехать с животным на руках.

Если животина сходит «в кусты» на сиденье – это намного проблематичнее, чем, если оно едет в переноске и делает там свои грязные дела, тупо водитель может не захотеть рисковать своим дальнейшим заработком и уедет. Ведь отмывать машину будет дороже, чем Вы ему заплатите, тк будет еще и простой в работе.

9. Дети

сть ПДД, и там есть нормы: дети до 7 лет ездят в люльке, на сиденье детском или на бустере. При этом, если 7 лет наступило, то при росте ниже 1,5 метров и весе меньше 36 кг несовершеннолетние продолжают ездить в машине только на бустере. Однако яжемамы и яжепапы уверены в водителе, которого видят впервые, и готовы везти ребенка без мер безопасности, а то и вообще посадить на коленки и держать руками — ведь это мегабезопасно! Штраф юрлицу за оказание услуг такси с нарушением правил перевозок несовершеннолетних — 100.000 рублей, и в случае чего, с водителя таксопарк три шкуры сдерет.

Хотите заморозить ребенка в ожидании машины вызывайте машину без детского тарифа, обманывайте водителя, говоря неправду о возрасте ребенка. Если машина приехала и сразу же не уехала, лучше сразу забиться в машину, не давая опомниться водителю — вдруг у мрази духу не хватит Вас с ребенком выставить на улицу на холод.

Многие пассажиры, кстати, сразу едут со своими люльками, сиденьями и как дураки быстро уезжают.

10.Другие нарушения ПДД

Лезьте в машину впятером или вшестером, рассаживая тех, кто помельче, на коленки. Ничего страшного не произойдет, если водитель немного нарушит. Отказывайтесь пристегнуться на переднем сиденье, есть веский же довод — я все оплачу, если попадемся, и камер тут на ремень отродясь не было, «Я отвечаю!»

11.Состояние пассажира

Если Вы едете пьяным, НЕ стоит сразу ставить оплату по карте, ставьте нал и тут же засыпайте! Пусть водитель переживает, сможете ли Вы оплатить в конце поездки, или Вас так развезет, что Вы тупо вытечете из машины.

Я сразу прошу оплатить в таких случаях. Если с пассажиром проблема, и вот уже «летит говно на вентилятор» вместо оплаты, то бинго — я моментально отменяю поездку и высаживаю. Еще кстати, закинуть своего недвижимого друга на заднее сиденье и отправить домой без сопровождающего - тоже хорошая затея. Водитель не обломается его потаскать бесплатно, и ничего, если Ваш пьяный друг и метра не уедет в итоге, трезвея в лучшем случае, сидя лежа на скамеечке.

Еще можно где-то изваляться в грязи, выйти со стройки не переодевшись, не мыться три года и тоже пытаться уехать. Годная затея! Пешком будет, правда, быстрее в таком случае.

В целом вроде все. Хотя нет - вот вопросик еще к #Яндексу (уверен, он есть где-то на Пикабу).

Почему ТЫ не делаешь свою работу и сам не разъясняешь, как работает твоя система пассажирам, почему Я это делаю за Тебя? Может, ты за проделанную работу хочешь мне донаты скинуть, а потом предложить работу водителя-тестера твоей «идеальной системы»?

Явно сейчас разработкой системы занимаются люди, которые не понимают, что в итоге у них получилось, т.к. не работали(ют) водителями такси. Водитель с башкой, с системным пониманием, с азами программирования и техническим складом ума мог бы очень много дельного насоветовать разработчикам для улучшения существующего сервиса.

Нельзя создать идеальную систему, находясь вне ее.

Могу в дальнейшем запилить пост о глупостях приложения и системы в целом, если это кому-то интересно.

В итоге ты пролежал диван до пролежней и закончил день с осознанием ущербности своего отдыха тк он не принёс тебе вообще ничего в твою жизнь кроме этих самых пролежней и от этого осознания ты испытываешь глубокое душевное страдание , которое вместо ощущения отдыха хотя бы у мышц тела , приводит тебя ещё к большей физической усталости ! Мне кажется лень тут переоценена . Гораздо важнее ПОХУИЗМ . Буддизм , учение признанное бороться с страданием , одним из важных факторов для достижения нирваны ( читай счастья ) считает , что надо понижать важность происходящего . Те простым языком , чем больше тебе похер тем больше счастья в твоей жизни . А то что ты в результате стал жирным это просто частная история такого отношения к жизни , и к лени она не всегда имеет прямое отношение !