Бизнес

Далеко-далеко во льдах Атлантики, на огромном острове Гренландия есть маленькая рыбацкая деревушка Паамиут. В ней 600 жителей и ровно два продуктовых магазина. Как это положено в Дании (Гренландия — автономный округ королевства Дания), один — сетевой — вполне приличен, чем-то похож на наши «Седьмые континенты» по размерам и сути. Второй, кажется, частный. Он меньше, цены в нём выше на 10%, ассортимент почти такой же, как у конкурента. В общем, явный аутсайдер на первый взгляд.

Но! Самое интересное начинается утром.

Дело в том, что сетевой магазин работает, как, опять же, положено в Дании, с 9 до 16. А наш герой открывается в 8:30 утра и обслуживает до 18:30.

Магазины стоят напротив друг друга.

Жизнь в Паамиуте начинается с рассветом. Я наблюдал совершенно сюрреалистическое зрелище. В 8:20 на площади, образованной этими зданиями, начала скапливаться очередь. Реально очередь. Это люди, которым нужно закупиться с утра и выйти в море. Угадайте, в какой магазин они шли.

Днём в маленьком магазине работала другая стратегия — они подавали в мини-пекарне горячий кофе за 5 крон. А кофе в мини-пекарне магазина напротив стоил 15 крон.

Иногда в большом магазине кончались яблоки или что-нибудь ещё нужное. Тогда люди шли в маленький и докупали это к основному чеку. Наш герой продавал на 10% дороже товар, который можно было продать быстрее, но без этой выгоды. Тут, кстати, надо отметить, что поставки в оба магазина идут одним судном раз в неделю-две.

Большой магазин закупал много йогуртов и «сливал» их за 4 дня до завершения срока годности по себестоимости или ниже. Вообще, там много продуктов с большими скидками перед окончанием срока годности. Маленький магазин подходил более расчётливо — скидку я видел только одну против двух десятков во втором.

При ещё более пристальном изучении выяснилось, что в дни получки маленький магазин открывается на полчаса раньше графика. А банкомат есть только в нём. А продукты на краю света — дефицит. И все знают, что если сейчас не скупить, например, муку в нужном количестве, её может и не оказаться. И ещё трубы горят.

И вот маленький магазин за час до открытия сетевого делает недельную выручку. Люди уходят с огромными баулами всего что надо на месяц. Я это видел, и это фантастика.

Последний добивающий аккорд — наш магазин умеет доставать неожиданно кончающиеся товары. У него договорённость с местными инженерами, иногда летающими в другой город. И в примерно половине случаев они могут добросить алкоголь, фрукты или что-то ещё нужное «челноком».

В этом противостоянии двух магазинов сосредоточена вся суть атаки на большого и сильного конкурента.

Добрый день, коллеги.

История, которую я вам сегодня расскажу, касается многих моих клиентов. Да я и сам попадал в такую ситуацию.

Сейчас у меня прекрасная бухгалтерия, она работает безошибочно. Мы прошли две очередные выездные налоговые проверки без единого замечания. Но был у меня как-то бухгалтер, которая допустила ошибку, и у меня, как у ИП, образовалась какая-то небольшая задолженность. И через некоторое время я узнал, что налоговики заблокировали мой расчетный счет ИП и все банковские карточки.

Начинаю разбираться. Потому что бумаг я никаких не получал. Хотя сначала должно быть вынесено решение, а после вынесения меня должны были проинформировать. Но ничего подобного не произошло. Мне налоговики сказали, что не нашли меня. Выясняю дальше. Оказывается, меня не нашли даже судебные приставы, чтобы принудительно взыскать налог. Короче, я получил требование об уплате налогов и письмо от приставов уже после того, как мои банковские карточки арестовали.

Естественно, все эти несчастные копейки быстро были погашены. Но побегать пришлось. К чему я все это рассказываю? К тому, что, наконец-то ВС РФ запретил налоговикам блокировать карточки и счета физлиц. Если ФНС доначислила налоги ИП, а он, по каким-то причинам не расплатился, то она вправе только арестовать расчетный счет ИП. Но не имеет права арестовывать «карточные счета».

Определение Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации от 23.08.2021 №307-ЭС21-6593 по делу №А52-1072/2020

ИП задолжал какую-то копейку, причем небольшую, по-моему, 80 тысяч рублей. И у него арестовали не только расчетный счет, но и все карточки. Налоговики вынесли решение об аресте всех карточек. Эта бумага поступила в банк ВТБ. А ВТБ отказался арестовывать карточки этого налогоплательщика. В банке рассудил очень здраво.

Бизнесмен использует для бизнес-операций расчетный счет. А согласно законодательству, личные карточки физлица нельзя использовать для бизнес-операций. А раз карточки для бизнес-операций не используются, то банк не имеет права их блокировать в угоду налоговикам.

Банк ослушался налоговиков, и они оштрафовали его за неподчинение. Банк стал судиться с налоговиками. Все суды встали на сторону налоговиков, а ВС РФ, пригрозив пальчиком нижестоящим судам и налоговикам, отменил все решения и встал на сторону банка. И это хорошо. А человек, у которого был арестован расчетный счет, продолжал использовать карточки, хотя это запрещено, для проведения расходных операций в части, касающейся своего бизнеса.

Аргументы ВС РФ

«Как установлено судами и подтверждается материалами дела, основанием привлечения Банка ВТБ к ответственности, предусмотренной статьей 134 Налогового кодекса, послужило то обстоятельство, что кредитная организация не исполнила решение инспекции о приостановлении операций по счету, открытому гражданкой К. в качестве физического лица, несмотря на наличие у последней неисполненной обязанности по уплате налогов, возникшей в связи с ведением предпринимательской деятельности.

Суды трех инстанций, соглашаясь с выводом налогового органа о наличии оснований для привлечения Банка ВТБ к налоговой ответственности и отказывая в удовлетворении требований кредитной организации, исходили из того, что статья 76 Налогового кодекса содержит прямое указание о праве налоговых органов на приостановление операций по счетам в банках индивидуальных предпринимателей – налогоплательщиков и не содержит ссылки на то, что принятие налоговым органом решения о приостановлении операций по счетам в отношении физических лиц, являющихся индивидуальными предпринимателями, допускается лишь в отношении счетов, открытых в кредитном учреждении для ведения предпринимательской деятельности».

Верховный Суд говорит: «Налоговики имеют право в принудительном порядке без суда и следствия взыскивать налоги. А вот в отношении налоговой задолженности физических лиц, действует ст. 48 НК РФ. Если бы налоговики хотели взыскать задолженность с карточки физического лица, они должны были бы обратиться в суд и выиграть, чего они не сделали. Поэтому банк поступил абсолютно правильно».

«В Налоговом кодексе также отсутствуют нормы, которые бы позволяли кредитной организации контролировать правомерность осуществления гражданином тех или иных расходных операций по текущему счету, в том числе, производимых с использованием платежных карт при расчетах в розничной торговле, в зависимости от характера доходов, за счет которых осуществляются платежи».

Все верно, гражданин со своим текущим счетом делает что хочет. Банк обязан обеспечить исполнение решения налоговиков о приостановлении расходных операций по счету налогоплательщика без каких-то дополнительных условий. Но, не нарушая иммунитет гражданина на свободу распоряжаться личными деньгами. А деньги становятся личными тогда, когда они упали с расчетного счета на карточку.

Вывод

Если вы столкнетесь с тем, что вы, как ИП задолжали что-то налоговикам, то знайте, что налоговики могут без суда и следствия арестовать ваш счет ИП. Но не могут арестовать карточки. Верховный Суд выше мнения налоговиков, имейте это в виду. Используйте это решение ВС РФ в свою пользу. Уважаемые судьи, спасибо, что действовали в строгом соответствии с законом и встали на сторону предпринимательского сообщества.

Жду ваших комментариев. Надеюсь, информация пошла вам на пользу.

Спасибо и удачи в делах.

Ссылка на документы:

Определение Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации от 23.08.2021 №307-ЭС21-6593

Добрый день, уважаемые коллеги.

Налоговики молодцы, они все плотнее берутся за физлиц для пополнения бюджета.

Письмо ФНС России от 08.07.2021 №ЕА-4-15/9587@ «О проведении камеральной налоговой проверки в соответствии с п. 1.2 ст. 88 НК РФ»

В этом письме налоговики в виде инструкции пишут, как налоговые органы должны проводить камеральные проверки в случае, если физик продал недвижку или подарил, но забыл отчитаться и сдать декларацию 3-НДФЛ.

Я сам с этим сталкивался. Я подарил сыну недвижку. С точки зрения закона, никакой налог платить не надо, п. 18.1 ст. 217 НК РФ. Это были нежилые помещения. Плюс, еще можете посмотреть ст. 217.1 НК РФ по квартирам, в каком случае надо платить налог, в каком случае не надо.

А, поскольку я недвижку дарил сыну, то 3-НДФЛ мы не сдали. Ну, типа, налогов все равно нет. Нет, тут же налоговики это увидели, и в соответствии с этим письмом начали проверку. Порядок этот давно действует. И нам пришлось сдать декларацию, отчитаться. Никаких налогов платить не надо, но декларацию 3-НДФЛ пришлось сдать и пришлось поотвечать на вопросы налоговых органов.

Идея, которую я хочу донести, следующая: теперь налоговики видят не только все ваши транзакции по вашим карточкам, они видят все сделки, связанные с недвижкой. Подарили недвижку, продали, они все эти сделки «камералят». И, более того, если вы продали недвижку за наличку и занизили стоимость в разы, то налоговики это увидят и возьмут с вас все равно больше налогов.

Как будут брать налоги

Налоговики берут кадастровую стоимость, умножают на коэффициент 0,7. И из полученного результата берут 13% НДФЛ, если вы не заявили никакие имущественные налоговые вычеты. Поэтому, как соберетесь продавать или дарить недвижку, я бы рекомендовал сначала проконсультироваться с налоговым юристом, который разбирается в этих вопросах, чтобы не вляпаться.

И в обязательном порядке вы должны сдать 3-НДФЛ. Независимо от того, заплатите вы налог или нет.

Все письмо посвящено тому, как налоговики будут «камералить» подобные сделки.

Согласны ли вы с утверждением главы ФНС России, который сказал, что они до конца года введут в опытную и промышленную эксплуатацию все цифровые платформы по контролю над физическими и юридическими лицами. Это хорошо или плохо? Теперь все налогоплательщики будут в равных условиях, и все будут платить все положенные налоги и сборы. Напишите в комментариях, согласны вы с этим?

Спасибо и удачи в делах.

Ссылка на документы:

Письмо ФНС России от 08.07.2021 №ЕА-4-15/9587@

Сейчас развивается много сервисов, где вы можете найти себе попутчика. Допустим, вы каждый день ездите в одно и то же время по одному и тому же маршруту на работу из Балашихи в Москву. И вы думаете, почему бы вам кого-нибудь не подвезти и на этом немножко не подзаработать. Пассажиры вам будут платить меньше, чем за такси, но больше, чем за общественный транспорт. Ну, и вы хотя бы окупите топливо. Абсолютно нормально.

И вы заходите на соответствующий сервис, регистрируетесь там, указывая маршрут, стоимость и количество пассажиров, которых готовы взять. Кому же от этого плохо? Государству плохо.

Проект Федерального закона «Об организации совместных поездок физических лиц на автомобильном транспорте и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»

«Сегодня в сфере перевозок пассажиров автомобильным транспортом действует новый сервис – совместные поездки, перевозки пассажиров в попутном направлении с использованием личных легковых автомобилей с компенсацией части расходов водителя.

Развитие этого сервиса осуществляется юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, являющимися информационными посредниками, с использованием информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

Законодательством Российской Федерации не урегулированы правоотношения при осуществлении совместных поездок. Вследствие этого такие сервисы зачастую используются недобросовестными физическими лицами для организации коммерческих перевозок пассажиров без соответствующей регистрации в качестве юридического лица или индивидуального предпринимателя, без лицензии на осуществление перевозок пассажиров и иных лиц автобусами, а также других разрешительных документов».

Знаете, я внимательно проштудировал этот закон, и мне хочется сказать только одно: ловите этих нелегальных перевозчиков. Зачем вы этот закон распространяете на обычных граждан, которые помогают друг другу? Зачем вы туда лезете? Ну, и ловите нелегалов тогда. Нет, они взяли и весь закон распространили на всех нас.

Этот законопроект разработан МВД России, Минкомсвязи, Минэкономразвития, Минтрансом. Минтранс создал рабочую группу, они там что-то анализировали, думали и вот, что они придумали. Естественно, они ссылаются на зарубежный опыт.

Конечно же, это все делается в целях обеспечения безопасности дорожного движения. При чем здесь безопасность дорожного движения? То есть, когда ты едешь один по дороге, это безопасно, а когда у тебя сидят пассажиры, это влияет на твою безопасность дорожного движения. Невозможно читать их оправдания.

Что такое организация совместных поездок

«Организация совместных поездок – деятельность по предоставлению физическим лицам, имеющим намерения стать участниками совместных поездок, возможности ознакомиться с предложениями физических лиц, имеющих намерения стать исполнителями совместных поездок, об осуществлении совместных поездок и заключить договоры безвозмездного использования части вместимости транспортного средства для совместных поездок посредством совершения действий в программе для электронных вычислительных машин, базы данных, сайта и (или) страницы сайта в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» (далее – информационный ресурс)».

Короче, теперь вы должны будете тратить деньги безвозмездно, но вам должны будут компенсировать часть ваших затрат. Вы с этими людьми должны будете через интернет заключать соответствующие договоры. А чиновники придумали орган контроля – Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий федеральный государственный контроль (надзор) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве, или его территориальные органы.

Как найти попутчика

Для совместных поездок будет созданы специальные сайты или приложения. И на этих ресурсах для поездок у вас должна быть «учетная запись – совокупность учитываемых организатором совместных поездок в информационном ресурсе сведений об участнике совместной поездки либо об исполнителе совместной поездки (включая сведения о принадлежащем ему транспортном средстве для совместных поездок), позволяющая осуществить их идентификацию, доступ к которой обеспечивается посредством информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

То есть хочешь, чтобы тебя кто-то подвозил, ты тоже должен там зарегистрироваться, пройти идентификацию. Дальше расписаны понятия «совместная поездка», «транспортное средство». Например, это легковой автомобиль, категория M1, вместимостью до 8 человек.

Если вы хотите организовать эти совместные поездки, чтобы водители и пассажиры регистрировались на вашем сервисе, то вы должны будете стать ИП или юрлицом.

Про требования к организаторам

И вот тут начинается самое интересное.

Этот организатор обязан «не допускать предоставления с использованием информационного ресурса возможности физическим лицам, имеющим намерение стать участниками совместных поездок, ознакомиться с предложениями физических лиц, имеющих намерения стать исполнителями совместных поездок, об осуществлении совместных поездок в случаях, если:

а) исполнители совместных поездок или транспортные средства, с использованием которых планируется осуществление совместной поездки, не соответствуют обязательным требованиям, предусмотренным статьей 33.2 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. №259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».

То есть чтобы тебя вообще допустили к этому ресурсу, у тебя должно быть водительское удостоверение соответствующей категории с общим стажем не меньше 2 лет, ты должен пройти ТО, у тебя должно быть ОСАГО и так далее. Иначе тебя не допустят к совместным поездкам. Ты не сможешь воспользоваться этим ресурсом.

Про ценообразование

«Размер компенсации части затрат на эксплуатацию транспортного средства для совместных поездок, рассчитанный исполнителем совместной поездки и указанный в предложении об осуществлении совместной поездки в отношении одного участника совместной поездки, превышает предельный размер компенсации затрат на эксплуатацию транспортного средства для совместных поездок, рассчитанный в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта».

То есть Минтранс, по всей видимости, выпустит какой-нибудь приказ, в котором будет написано, что, если ты хочешь кого-нибудь подвозить, ты имеешь право брать не больше, например, 5 рублей за километр. В противном случае, если ты заявишь большую цену, тебя на этот ресурс просто не допустят. Чиновники сами выработают ценник и правила, как это все будет происходить.

«Порядок такого расчета должен учитывать среднюю стоимость топлива и смазочных материалов на соответствующем товарном рынке, средний расход топлива и смазочных материалов транспортным средством для совместных поездок соответствующей марки и модели, протяженность используемых при осуществлении совместной поездки платных автомобильных дорог и платных участков автомобильных дорог, размер платы за проезд по таким дорогам и участкам, а также количество участников совместной поездки и не может превышать величину, равную отношению суммы расходов исполнителя совместной поездки на приобретение топлива и смазочных материалов и оплату проезда по платным автомобильным дорогам и платным участкам автомобильных дорог для целей осуществления совместной поездки к количеству участников совместной поездки».

То есть Минтранс сядет и все посчитает. Посчитает для Жигулей, для Camry, для BMW, для Лексуса, для всех машин. Посчитает и скажет: «Oк, твоя машина кушает 9 литров на 100 километров, это стоит 500 рублей. Ты едешь до работы 50 километров туда, 50 километров обратно. Значит, ты можешь перевести 4 пассажира туда и обратно, которые должны тебе заплатить не больше 500 рублей».

Вот как это будет выглядеть. Потому что заработать ты, сукин сын, на этом не имеешь права. А то вдруг получишь лишние 50 рублей. Это же безобразие! Поэтому нет, Минтранс все за вас посчитает, выпустит соответствующие приказы, разъяснения и так далее.

Про поездки

«Количество совместных поездок, осуществляемых одним и тем же исполнителем совместной поездки, не должно превышать:

а) в случае совместных поездок на расстояние до 100 километров – две совместные поездки в течение одних суток или десять совместных поездок в течение семи суток;

б) в случае совместных поездок на расстояние от 100 километров до 500 километров – одну совместную поездку в течение одних суток или пять совместных поездок в течение семи суток;

в) в случае совместных поездок на расстояние свыше 500 километров – одну совместную поездку в течение трех суток».

На этом все. Расслабься, дыши ровно и глубоко.

Вывод

Я рекомендую этот восхитительный закон посмотреть самостоятельно. Ну, уж очень он интересный. Прибыль вы не должны получать. Более того, была норма, запрещающая водителю брать деньги наличными. Народ стал возмущаться, и прошла информация, что Минтранс передумал, и, может быть, они внесут изменения в закон и разрешат брать деньги на бензин наличными. А так все должно было быть по безналу. Строго, чтобы все контролировалось, понимаете.

Жду ваши выводы и мнения в комментариях. Меня, наверное, вы уже поняли. Я, по-моему, уже все сказал и все уже прокомментировал.

Почему я это рассказываю?

Потому что некоторые компании, называют то, что они продают оборудование - "франшизой" и тем самым зарабатывают на доверии людей, которые впоследствии просто закрывают точки, так как у них нет самого главного: потока клиентов, но об этом ближе к концу поста.

Доп.мебель, более конкретно что нужно:

Итак, бомж вариант состоит из стандартного набора в виде лампы, палитры для замера оттенка, допмебели (список выше), основных и доп расходников, а также кресла (можете взять домашнее).

Лампа, палитра - алиэкспресс, алибаба (без ссылок, так как могут посчитать как за рекламу). Там можно выйти на прямого поставщика оборудования и расходных материалов, в том числе на те же капы.

Почему кап 500, а геля - 100 порций? Это минимальная партия для их заказа, тут ничего не поделать. Гель, рекомендую брать итальянский (если вам будут впаривать американский или польский гель, шлите их нахуй, это все китайское переупакованное фуфло), есть как альтернатива китайский и русский гель, но они не о чём. На старте, также итальянский стоит брать у перекупа, ибо напрямую заказывать и везти из Италии выйдет вам в копеечку.

ДопМебель и допрасходники, вы сможете купить по месту. Итого примерно - 102к, тут уже всё зависит от курса доллара и стоимости расходников у перекупов.

Честно? С такого варианта сейчас не смог бы начать, ибо это пиздец. Но тогда, мы стартовали и учились на своих ошибках. На удивление - люди шли))

Вариант №2: крепкий средняк. 1-2 кресла, 1-2 лампы, аренда в ТЦ или в БЦ.

Это наш вариант, на данный момент. Не вау, но уже лучше, чем в домашних условиях)) Здесь я посчитал с одним креслом и лампой, ибо нет смысла ставить второе, так как двое незнакомых людей не смогут сидеть без доли смущения рядом))

По списку, если пробежаться выше, дополнилось: кресло яйцо, можно взять китайское, но заебетесь платить за доставку, можно русское, но оно дороже. Также, можно заморочится с дизайн проектом и ремонтом самостоятельно, также сэкономить деньги на этом, тут уже решать вам.

Появились также допрасходники на допродажу. Это взаимозаменяемые штуки, пасту можно заказывать напрямую из Италии, вместе с гелем, но если вы не хотите заморачиваться, найдите российское производство и затаривайтесь там))

Вариант №3: уровень епт. 2-3 кресла, 2-3 лампы, аренда в ТЦ или в БЦ, или помещении со своим входом (визуал примерный, мы только двигаемся в этом направлении).

К этому - мы сейчас стремимся. Показатели тут указаны с нашим паушальным взносом, т.е. за вычетом его, затраты под 1 млн рублей на открытие. Тут расчёт идёт на оборот в 1 млн рублей в месяц, для того, чтобы принимать по 150 новых человек ежемесячно и до 900 человек, с условиями абонементной системы.

Сейчас рекорд 704 тысячи за месяц, скоро будем тестировать 2 млн рублей. Но в третий вариант я вам не рекомендую вписываться без опыта, ибо мы единственные кто так хуячит в России. Других я не встречал.

"Но если всё так круто, то хули они закрываются и продают точки на авито?", спросит меня очень внимательный и сильно матерящийся читатель:

А я отвечу: как изначально я говорил, бизнес непростой и все как один говорят: окупаемость за 6 месяцев. 6 месяцев, Карл!! (этот мем еще актуален? xD)

Человек видит затраты на открытие от 150к до 350к, подводит писю к носу и такой: "Еба, я ща куплю лампу и на неё, как мухи полетят клиенты!" (причём, это кстати реальное мышление некоторых людей, так как у меня покупали оборудование, но рубля не вносили на рекламу).

На деле, это дело РЕАЛЬНО можно окупить за 4-6 месяцев, но надо хуярить и самое главное УМЕТЬ хуярить правильно рекламу, чтобы цена клиента не превышала 250-300 рублей. Мне потребовалось 5 лет крови и пота, чтобы найти вариант того, как более менее это всё сделать в балансе.

В основном, у нас 5 источников трафика:

1. Инстаграм - таргетинг

2. ВК - таргетинг

3. Блоггеры - бартер

4. Оффлайн мероприятия - подарочные купоны

5. СММ - догрев подписчиков.

И пока, я всё еще довожу это всё до более менее стабильного состояния. Поэтому и вам рекомендую, прежде чем начинать этот (да и впринципе любой бизнес), задумайтесь о потоке клиентов В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ!

Дочитали? Отдуши! Надеюсь был полезен!) Подпишись и влепи лайк, если понравилось) В своих постах буду писать о том, как мы развиваемся и о наших ошибках по пути)