Сообщество - Бизнес

Бизнес

2 611 постов 32 797 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

4282

Два магазина в Гренландии

Далеко-далеко во льдах Атлантики, на огромном острове Гренландия есть маленькая рыбацкая деревушка Паамиут. В ней 600 жителей и ровно два продуктовых магазина. Как это положено в Дании (Гренландия — автономный округ королевства Дания), один — сетевой — вполне приличен, чем-то похож на наши «Седьмые континенты» по размерам и сути. Второй, кажется, частный. Он меньше, цены в нём выше на 10%, ассортимент почти такой же, как у конкурента. В общем, явный аутсайдер на первый взгляд.


Но! Самое интересное начинается утром.


Дело в том, что сетевой магазин работает, как, опять же, положено в Дании, с 9 до 16. А наш герой открывается в 8:30 утра и обслуживает до 18:30.


Магазины стоят напротив друг друга.


Жизнь в Паамиуте начинается с рассветом. Я наблюдал совершенно сюрреалистическое зрелище. В 8:20 на площади, образованной этими зданиями, начала скапливаться очередь. Реально очередь. Это люди, которым нужно закупиться с утра и выйти в море. Угадайте, в какой магазин они шли.

Днём в маленьком магазине работала другая стратегия — они подавали в мини-пекарне горячий кофе за 5 крон. А кофе в мини-пекарне магазина напротив стоил 15 крон.


Иногда в большом магазине кончались яблоки или что-нибудь ещё нужное. Тогда люди шли в маленький и докупали это к основному чеку. Наш герой продавал на 10% дороже товар, который можно было продать быстрее, но без этой выгоды. Тут, кстати, надо отметить, что поставки в оба магазина идут одним судном раз в неделю-две.


Большой магазин закупал много йогуртов и «сливал» их за 4 дня до завершения срока годности по себестоимости или ниже. Вообще, там много продуктов с большими скидками перед окончанием срока годности. Маленький магазин подходил более расчётливо — скидку я видел только одну против двух десятков во втором.


При ещё более пристальном изучении выяснилось, что в дни получки маленький магазин открывается на полчаса раньше графика. А банкомат есть только в нём. А продукты на краю света — дефицит. И все знают, что если сейчас не скупить, например, муку в нужном количестве, её может и не оказаться. И ещё трубы горят.


И вот маленький магазин за час до открытия сетевого делает недельную выручку. Люди уходят с огромными баулами всего что надо на месяц. Я это видел, и это фантастика.

Последний добивающий аккорд — наш магазин умеет доставать неожиданно кончающиеся товары. У него договорённость с местными инженерами, иногда летающими в другой город. И в примерно половине случаев они могут добросить алкоголь, фрукты или что-то ещё нужное «челноком».


В этом противостоянии двух магазинов сосредоточена вся суть атаки на большого и сильного конкурента.

Показать полностью 2
103

Свой бизнес интернет магазин и авторазбор. Часть 5

Вопрос для внимательных что странного в этой тачке?


Продолжение серии постов

https://pikabu.ru/story/svoy_biznes_internet_magazin_i_avtor...

https://pikabu.ru/story/svoy_biznes_internet_magazin_i_avtor...

https://pikabu.ru/story/svoy_biznes_internet_magazin_i_avtor...

https://pikabu.ru/story/kak_otkryit_svoy_avtorazbor_s_minima...



Привет я снова с вами. Сегодня попытаюсь рассказать о покупке тачек и раскрою некоторые секреты о рынке бу авто и з/ч в нашей стране. Так вот в разборке покупка тачек основа всего и от того насколько грамотно вы выбираете себе жертву на разбор напрямую зависит ваша прибыль. И вместе с тем закуп авто это самая сложная и проблемная часть работы. На разбор обычно попадают три категории авто.


Первая категория. Разбитая машина. Таких тачек много, больше всего их конечно в зимний период. Каждый день в свердловской области появляется до 100 разбитых машин на продажу.  Самые сладкие варианты уходят на разборки и к перекупам за первые 30! минут после публикации объявления. Самое удачное (для разборки) дтп это мощный удар в зад (например как в моем видео о ланосе) Сзади гораздо меньше деталей и они дешевле передних. В большинстве дтп чаще всего страдает морда (крылья фары капот бампер радиаторы и прочее) и это самые нужные детали их все хотят купить и такие детали в дифиците всегда на любую модель, на них можно и нужно ломить цены, частенько всю морду забирают оптом. За битыми в зад строятся в очередь все разборки. Затем идет удар в правую часть или удар по касательной, левые двери нужны чаще, самая повреждаемая дверь водительская (ее сложнее всего найти на разборе и она дороже) самая не повреждаемая соответственно задняя правая.

Последнее место делят лобовой удар и перевертыш. Лобовой удар бывает сильным и не очень, но он может таить скрытые дефекты например треснул блок двигателя или поврежден корпус коробки (просто оборваны крепления этих агрегатов) что практически обесценивает эти дорогие элементы или заставляет их продавать подетально. (смотрите видео про матиз в этом посте). Определить скрытые повреждения довольно не просто, если удар сильный.

Перевертыш. Машина слетела с дороги и кувыркалась сминая всю свою кузовщину или просто неловко ушла в кювет. Я не брал перевертыш ни разу так что у меня эта ачивка не разлочена. Просто мне не попадалась выгодная цена на такое авто. Почему то хозяева переоценивают их. Ведь по факту с них нечего взять, скрытые повреждения могут быть, кузовщины нет или почти нет. Все остальное не принесет много прибыли особенно если авто не дорогое. В добавок сильно измятое авто довольно тяжело разбирать.

Вторая категория: Проблемное авто/авто не на ходу (вроде бы целая тачка тачка с очень низкой ценой по той или иной причине). Тут может быть одна или несколько проблем сразу. Не запускается двигатель или стучит, троит, дымит, проблемы с коробкой, электрикой. Насквозь ржавое во всех местах авто. Очень старая или редкая тачка которая сама по себе полный неликвид. Тут надо оценивать суммарное состояние живого в ней, стоимость и востребованность этих деталей.

Отдельно стоит упомянуть горелые тачки, как правило это не стоит того, их тоже часто переоценивают. Опять же, смотря как сильно и долго горела и какая цена. Брал горелое авто я только однажды. Мне свезло и я выхватил несильно горелый матиз (мелкое возгорание в проводке пострадали только провода капот и крыло из за этого авто не заводилось) все остальное целое и в хор сост + два комплекта колес. Причем продавал его офоициальный дилер, куда этот матиз попал по трейдину. Купил я его за 28!!! тыс рублей. Эта тачка принесла больше сотни чистой прибыли и очень быстро (матизы довольно ходовые авто). Я даже не успел открыть рот чтобы начать торговаться, менеджер автосалона сам предложил мне скидку, хотя выставлен он был за 40, ну что тут сказать - продажник от бога/ (для справки целый матиз в приличном состоянии стоит 70-90).

Третья категория: Авто с юридическими проблемами. Запрет регистрационных действий, залог, арест (доки вроде есть, но авто не переоформить, это легко пробивается). Не хватает документов. Хозяин погиб (иногда в этом же авто и вот тут где-то даже его кровь в салоне). Доки потерялись. Любая нелепая история, рассказанная вам, какими то мутными типами, ну вы понели. Я никому не рекомендую заниматься такими авто, если конечно вы не хотите вдруг неожиданно поиметь себе проблем с законом, и сам такое никогда не брал. В общем я это упомянул, но решать вам. Я уже кажется говорил что разборка очень грязный и криминализированый бизнес. Один из первых вопросов которые я задаю еще по телефону, прозванивая владельцев это: “птс и свидетельсво о регистрации у вас на руках?” Скиньте пожалуйста вин код для проверки. Часто можно услышать " …эээ нэт петеес нэту."

Есть еще такая тема как нерастаможка. Авто ввезенное в нашу страну, но зарегистрированное в другой стране или распилы ввезенные как запчасти. Из Литвы, Латвии и Германии везут в Питер обычно, ближе всего и дешевле выходит. Я смотрел цены на зарубежных сайтах и я бы не сказал что там сильно дешево, наверное и своих перекупов там тоже хватает, честно говоря не до конца понимаю как это работает но в Питере разборки процветают. Еще у них в Европе очень много дизельных тачек пожалуй больше чем бензиновых. Япония, везет весь свой хлам во Владивосток, но правые рули очень узкая специальность, у нас на урале они тоже есть но я считаю тема эта затухает уже. Сейчас популярное направление везти только японские движки и коробки или отпиленые морды контейнерами оптом. Я изучал этот вопрос но тут большой риск и большие вложения. Если кто занимается, жду ваших деловых предложений. Насколько я понял к нам на урал везти через всю страну дорого что из Японии что из Европы. Вобщем я пока ни разу не брал нерастоможку.

Так же есть еще один источник покупки дешевых авто, но его я раскрывать не буду пока это останется моим секретом, возможно кто-то догадается, пишите в коментах.


Чем я занят сегодня. Как вы заметили, я давно не писал. Просто было много работы. Начался сезон боксов и багажников. Я активно делал закупки боксов и тачек на разбор. Планирую в этом сезоне запустить рекламную акцию. Что-нибудь типа: “мойка авто в подарок при покупке бокса” или “установка бесплатно”. Но за это нужно будет сфоткать авто клиента после работ, для моих рекламных сайтов. Боксы стабильно и хорошо продаются в летний сезон и я планирую немного нарастить продажи а заодно набрать качественных фото готовых работ.

По поводу разбора. Конечно можно всю жизнь разбирать десятки и прочие тазы но однажды мне наскучило. Постепенно в погоне за прибылью я начал брать иномарки и вот тут наткнулся на серьезное препятствие. Иномарки хоть и прибыльнее, но очень долгие. Они продаются значительно медленнее тазов. Даже казалось бы самые популярные модели вроде нексии. Для меня было шоком, что например, рено логан - плохая машина на разбор. А я купил ее за 88 тыр (это очень дорого для разбора). По вазам я уже давно прошелся вдоль и поперек так что теперь добавляю понемногу разбор иномарок. Сейчас я пробую различные марки и модели чтобы выделить наиболее интересные авто на разбор. Я хочу разбирать только самые быстрые и ликвидные модели, так как пока не хочу переезжать и наращивать аренду, постараюсь выжать для начала весь максимум из своих площадей, а у меня еще есть куда расшираяться. Я буду пробовать всё, чтобы понимать куда двигаться. Праворульки, немцы, европейцы, французы, старый премиум (недавно чуть не купил каен за 200тыс но почему то пока не смог решиться). Так же много мыслей по поводу техники типа: квадрики снегоходы и мотоциклы я знаю что такие разборки есть, но клиентов как мне кажется не много и в них я не очень понимаю. Пишите в комментах агрументированно ваши советы по разборкам, потом буду постить отчеты. Еще одна проблема, не всегда удается взять то, на что нацелился, просто не успеваешь купить нужное авто, их тупо забирают другие и нужно по быстрому выхватывать что есть или ждать. Для меня большая загадка как выживают профильные разборы? Например я знаю разборку где разбирают только мазда. Где они берут столько мазд? Они же серьезно ограничивают свой потенциал. Есть несколько небольших хитростей как быстро покупать авто, но они в общем ничего особо не изменят писать про них не вижу смысла. Нужно брать разное из того что есть, сильно расширять свою область поиска. Как бы я не старался я не смогу описать тут все тонкости в двух словах. Просто скажу для примера, какие авто я купил в разбор на этой неделе: митсубиси лансер седия универсал (пруль): лобовой удар цена 35 тыс! (очень хорошая цена, хорошая комплектация, машина окупилась за неделю я очень доволен этим фактом). Фольксваген пассат Б5 лобовой удар 47 тыс закуп (цена только мотора 30-40 тыр). Выводы делайте сами.


Ниже видео о покупке матиза с сильным лобовым ударом, у совершенно упоротой хозяйки.

Показать полностью 1
121

Вы держитесь тут, НДС 20% 

Ба-бах, не успели оглянуться, а тут уже и повышение НДС подоспело (источник).


Вкратце, речь в статье идет о повышении ставки НДС с 18% до 20%, а также возможном отказе от ставки НДС 10% в пользу все тех же 20% (касался этой темы тут).


Если призадуматься, то с большой долей вероятности нас ждет повышение почти всех цен как в экономике, так и в магазине, на те самые 2% или чуть меньше, если бизнес подожмется. Бензинчик на рублик подскочит, например. Если же решат воплотить 20% НДС в жизнь вместе с отменой льготной ставки НДС 10%, нас ждет повышение вообще всех цен за небольшим исключением созданного и реализованного малым бизнесом, в который мы, здоровые и с хорошим настроением, ринулись.


Все-таки не зря чувствовались новые налоговые радости между строк майского указа. Немного жаль, что средства на новую и прекрасную жизнь более, чем наполовину, будут собраны на весомые процентов 50 из карманов граждан.


Для сравнения, в налоговой системе Швейцарии, ставка НДС на продукты питания (очень упрощенно) – 2.5%, а общая – 7.7%. Не утверждаю, что совокупная налоговая нагрузка там ниже, просто к сведению, что если они и нагружают налогоплательщиков, то явно не всех (как в случае с повышением НДС). Или это у них просто майского указа не было. 


На картинке ниже: сверху - название товара, снизу - НДС.

Вы держитесь тут, НДС 20% 
Показать полностью 1
349

Пумпошка #5. Реклама и финишная прямая)

Всем привет!) Очень виноват перед подписчиками за то что так надолго пропал. Исправлюсь.

Нас тем временем уже 673 человека кому интересно.


Вложил: около 600000 рублей

Заработал: 0 рублей (точка ещё не открыта)


Точка на 95% готова к работе. Ждём ответа от торгового центра, вешаем рекламу и можно запускаться)


И так по порядку)


После того как основной ремонт был почти закончен я занялся рекламной вывеской. Наш логотип (в том виде в каком он был) уж очень сложно читался на том небольшом расстоянии которое нам выделили - по-этому принял решение вносить правки.


Найти людей кто будет заниматься рекламой было не так сложно, сложнее понять с кем работать. Вариантов было как всегда несколько. Задача которую я ставил перед людьми:

Сделать рекламную вывеску (Выделено красным) , закрыть эту нишу световым коробом (выделено желтым) и сделать несколько экранов на которых у меня будет меню.

Все компании называли примерно один ценник 40-45 т.р - но тут хочу акцентировать внимание на отношении к заказчику. Кто то хочет просто выполнить свою работу и получить за это деньги, а кто то проявляет инициативу и пытается решить ваши проблемы. Одни из ребят которые ко мне приходили сказали, что от прилавка до стены слишком большое расстояние. Не будет того эффекта которого я хочу добиться по определённым соображениям, затраты будут не обоснованными и было бы разумнее возвести конструкцию из гипсокартона на которую потом повесить обычные телевизоры. Это удобнее и по цене выйдет примерно так же, но тут у меня в активе останутся телевизоры которые я всегда успею продать если что.


Я согласился, возвели стенку, выглядит вот так:

(Это наш довольный продавец на фото)

Там поместится 2 телевизора, на них и будет всё меню. А вот таким образом должна выглядеть вывеска:

Как не пробовали размещать Пумпошку в первоначальном виде (Когда он над буквами, пример в моём первом посте) получается не очень красиво, да и не правильно исходя из визуальных соображений, на большом расстоянии буквы начинают сливаться, по этому решил разделить логотип, а прошлый вариант буду использовать на форменной одежде, в будущем на тарелках, стаканах, пакетах.


Снизу была ниша - это по сути дырка которую ничем нельзя закрыть (нету остатков старой облицовки) - а новую там положить нельзя. По этому решил сделать там световой короб с надписью «Горячие пончики». Не у всех же «Пумпошка» пока ассоциируется с пончиками) Мы немножко подскажем людям)


В общем ударили по рукам, составили договор, внёс предоплату. Стоит отдать должное рекламному агенству - ребята (хотя там одни девушки) настолько вошли в положение - что отработали субботу с 08:00 до 23:00 СПЕЦИАЛЬНО чтобы я успел в сроки.


Есть и минус. Всю цветовую гамму передать не удалось. У них элементарно нету такой плёнки. Делали из того что было под рукой. Меняли, прикладывали, сравнивали - в итоге получилось нечто подобное в конечном варианте:

Мне лично совсем не нравиться рыжий цвет, я не видел его вживую, но меня уверяют что это эффект из за фото. Посмотрим, сфоткаю Вам когда повесим. Тут не видно - но Пумпошка получился объемным, он как бы выходит за границы букв немного отодвигая их локтями в сторону. Мне кажется должно быть очень красиво, но для следующих точек буду заказывать дизайнера и сделаем ещё круче.


Почему я не открылся до сих пор… Ахпер сказал мне когда то: «Брат, ты открывайся, все вопросы решим, место моё, проблем никаких не будет» в итоге как пришло время вешать рекламу мне дали от ворот поворот. Руководство ТЦ сказали «Делайте презентацию, согласуем, будем решать».


То есть понимаете? Теоретически возникает обстоятельство при котором я вообще могу туда не зайти если директору что то не понравится по презентации)


На этот счёт уже всё придумано, презентация сделана, написал сам, жду ответа. Плз не начинайте срач в комментах «АхАХаХ я жи гаварил ты дибил сразу была панятнааа!!1!»

Я вышел напрямую на руководство и у нас состоялся долгий содержательный разговор.

Насколько он продуктивный покажет время, но мне четко дали понять как относятся к Ахперу и что меня теперь отождествляют с ним. Не могу рассказывать всех вещей, там очень много тем личного характера и получится не тема про мои начинания - а целая «Игра Престолов» по сюжету, да и тем более мне ещё работать с этими людьми какое то время.


Кстати помните технолога которого я хвалил который создал мне крутой кухонный модуль с визуальной печкой и.т.д? Не слабо подвёл меня со сроками, не привез решетку. Я не доплатил ему 28000 рублей.


А идеальный сантехник? Заткнул канализацию пакетом, за неделю образовался такой затор, что вчера Ахпер закрыл точку из за того что по всей площади стала сочится канализация. Вызвали ассенизаторов, решили вопрос.


Но хватит о грустном)


У нас оставался открытым вопрос как делать самый вкусный кофе (всё остальное то у нас самое лучшее) - в итоге я вышел на владельца сети кофеен в которых люблю пить кофе, на что мы договорились обменятся опытом)

Оказалось, он хочет делать кофе с пончиками уже давно, но никак не мог найти толковых людей кто объяснит весь процесс их приготовления. К нам приедут профессиональный бариста, чтобы обучить наших ребят делать шедевры)

Мы в свою очередь расскажем и покажем что умеем (без секретных ингредиентов естественно)


Мы теряем много времени из за плохой организации (это только мой косяк, работаю над этим) и по этому получаются большие пробелы по времени, чтобы впустую это время не проходило я покупаю своим ребятам продукцию, чтобы они набивали руку и готовили.

Недавно мы устроили небольшую дегустацию и всем очень понравились наши пончики, вкус, запах, тесто, начинка - всё идеально, кроме формы.

В итоге мы поработали над собой и поняли как делать пончики  такой формы без ущерба вкусу и качеству:

Уже скоро открытие. Как вы помните у меня хромает внутренний трафик (посещаемость упала после закрытия якорных арендаторов, они не открылись до сих пор).


По этому я придумал очень активную стратегию развития через внешний трафик (Бизнес центр, школы, кинотеатр, два детских центра, места большого скопления народа, аудитория крупных групп близлежащих районов, таксопарк, бизнес со схожей тематикой для сотрудничества и прочее).

Для каждого сегмента я придумал своё предложение. Это скидки, акции, промо, бесплатные дегустации, розыгрыши, сотрудничество, спец условия, конкурсы с призами по поеданию пончиков на скорость и даже флеш моб! - в общем думаю будет интересно)


Потихоньку осваиваю Инстаграмм и Вконтакте. (И там и там уже начинаю получать обратную связь не вложив ни рубля, сейчас стоит задача сделать "подушку" из подписчиков и контента перед открытием, чтобы когда запущу рекламу страницы не были пустыми)


В общем всё делаю с нуля обрабатывая тонну всем доступной информации.в интернете, пробую подёргать за все возможные рычаги, т.к. сейчас ситуация у меня не самая лучшая, о результате напишу Вам, и мы вместе это обсудим)

P.S. Следующий пост уже после открытия тогда напишу, если что постараюсь ответить на все вопросы в комментариях)

Показать полностью 7
278

Четыре зарисовки про бизнес в Исландии

Ян

Едем по городу, тут раз — во дворе фонтан с фигуркой-кораблём, а вокруг плавают две пластиковые акулы. Трагедия налицо. Вокруг много разных странных камней и на примерно 50 языках написано «Добро пожаловать». И ещё на склоне горы маленькие домики. И гараж. Дверь открыта, захожу - там магазин. Сзади сидит дед и что-то выжигает.


Зовут его Ян Сигурдсон, он был рыбаком, наплодил 6 внучат — и тут как-то внезапно постарел. Больная спина не дала больше выходить в море, но зато он начал гулять по берегу и собирать красивые камни после штормов. Купил справочник и начал изучать, как работать с камнем и деревом. Выточил дофига поделок, украсил сад, радуется всем гостям как ребёнок. Потихоньку торгует своими штуками.

И к нему заглядывают! Он теперь есть во всех путеводителях, ему отправляют открытки со всего мира, дарят шоколадки, пишут его имя на разных языках для него (вокруг зеркала), и записывают пожелания к специальной книге. Есть пара на русском. У каждого туриста он узнаёт, как будет «добро пожаловать» на его языке и проверяет, есть ли такая табличка на входе. Наша была «Привет!», но кто-то ему спалил, что правильнее будет именно «Добро пожаловать».

Он говорит, застрелиться, как сложно произносить. Это при том, что он живёт в городе с интригующим названием Джупивогур, что рядом с Гжотейраватном и Хвитсандуром.

Под потолком в мастерской у него висят оленьи рога, много. Ян говорит, что осваивает новый материал. И сразу поясняет - он собирает только опавшие в ноябре, когда они сами отваливаются. На противоположной стене висит голова оленя. Возможно, она сама отвалилась где-то в ноябре.

— Добро посяйоать! — раздаётся нам вслед.

Эйлин

Эйлин - хозяйка огромного уютного гостевого дома в предгорьях Исландии - начала наше знакомство с того, что полезла в мусорник, чтобы узнать, исландский сыр на столе или нет. Попутно она перешерстила все три бака и перерассортировала мусор. Руками они стараются не лазить только в тот бак, что с органикой, остальные два - похоже, топливный (бумага) и перерабатываемый (металл, пластик) — просто хранилища для вещей, которые временно не нужны.


Эйлин коренная исландка. Но как и у многих русских женщин, у неё есть хобби — делать ремонт. Муж и дети её поддерживают от безысходности. В итоге они вместе переделали свой второй дом в невероятный уют. И стали его сдавать туристам, которые ходят по стране. Эйлин проявила нехилые навыки бизнесмена почти сразу. В тот момент, когда она начала рассказывать про суммы комиссий Букинга, Эйрбиэнби и ещё пары площадок, и пояснила с расчётом, что комиссии одинаковые (просто та, которая выглядит ниже, снимается после налога) — я почувствовал себя на обсуждении проекта в Мосигре. Всё всегда начинается с математики.

Они начали в апреле прошлого года с цены чуть ниже, чем по региону — и за первые пару часов домик оказался полностью (5 комнат на 2-3 кровати) забронирован на месяц. Эйлин встречает каждого гостя, мило говорит, даёт полезные советы по путешествиям и убеждается, что всё в порядке. В отличие от других гостевых домов Исландии, у неё есть вся посуда (включая ножи и ложки), пряности и приправы, обогрев в прихожей.


Разговоры плюс уют — плюс всё остальное, что она сделала — обеспечивают ей очень хорошие отзывы на всех платформах. У неё лежит книга отзывов как в наших магазинах (только фломастеров рядом нет). В общем, она точно знает, что когда у тебя всё в порядке с домом — это хорошо для бизнеса. Видно, что она не экономит на мелочах: хорошие полотенца, хорошая посуда, хорошие штуки в интерьере. Не боится, что гости поломают: гости тоже стараются быть очень аккуратными (насколько я видел). Потому что это уже не абстрактный отель, а вполне конкретный дом, куда тебя позвали в гости.


Второй момент - Эйлин очень быстро поняла всё про сезонность. Как она рассказывать, май и январь-февраль — самые низкие месяцы в её бизнесе. При этом если летом у неё ночуют те, кто свернул с кольцевой дороги вокруг острова, то зимой — те, кто спускается в ледяные пещеры рядом. Летом это делать крайне опасно, поэтому рейнджеры закрывают входы в них, пока тепло. Так вот, все окрестные дома держат цены на примерно одном и том же уровне, а она их снижает так, чтобы держать почти полную загрузку. Эластичность спроса высокая: в выручках у неё так получается больше, чем при фиксированных ценах.


Говорит, самый сумасшедший гость у неё был тоже из России. Жил 4 дня, ходил только пешком — похоже, он решил обойти всю Исландию на своих двоих. Отрицал все виды транспорта в принципе. Как попал на остров, непонятно, видимо, вплавь. Так вот он не знал ни одного слова по-английски, поэтому каждый день объяснял ей жестами, что сегодня видел. Она даже показала, как. Однажды он потерял камеру на скалах (Эйлин показала — бегал кругами и махал крыльями с криками «фото, фото»). Когда он пошёл в горы и пропал, Эйлин сначала очень беспокоилась, а потом вызвала полицию. Те обстоятельно записали всё происходящее и обещали найти мужика. И сразу же сдержали обещание — он как раз постучал в окно.


Забота о нас как гостях началась ещё до того, как мы её в принципе увидели. Она поклеила кучу стикеров на разные вещи — "Ближайший продуктовый в 12 километрах на запад, закрывается в 19:00", "Тут чашки, чайник слева, берите, пожалуйста", "Верхняя полка - ешьте спокойно, это оставили выехавшие гости" и так далее.


Автобусы до Евпатории

То есть до аэропорта Кефлавика из Рейкьявика. Это примерно 70 километров. Раньше это была одна компания, которая просто всех возила. Но раньше и туристов было в 4 раза меньше, а потом Исландия вдруг как-то стала мейнстримом. Удачно поиграли в футбол, народ по всему миру узнал, что такой остров вообще есть. Соответственно, у автобусов из аэропорта и обратно нарисовался конкурент.


Вообще, почему нужны автобусы – это отдельный момент. Самое дорогое, что есть в Исландии – это труд людей. Машина в день 3 тысячи рублей в аренду, такси на 10 минут – 3 тысяч рублей. Соответственно, автобус – это разумный компромисс.

И вот туристов стало больше, и появился конкурент. Старички называются «Флайбас», новички – «Аэропорт Директ». Начинаю выяснять, в чём разница. По результатам опросов двух точек и вообще обхода вижу следующее:

— Новичок 2350, старые – 2900 исландских крон за поездку (примерно 1700 и 2000 рублей).

— У Фалаев изначально доставка от двери аэропорта до не самого удобного автовокзала в Кефлавике, а у Директов – до центра города. Потом молодые за 800 рублей сверху придумали доставлять до двери отеля, старые повторили.

— У Флаев регулярные рейсы большими автобусами раз в полчаса, штук 10 своих автобусов (на глаз на стоянке вечером). У Директов – 5 своих газелей марки «Мерседес» на 10-12 человек, поэтому они могут позволить себе уезжать почти сразу при большом рейсе, то есть ожидания меньше, но автобус есть не всегда.

— Директы умеют забирать из отеля и везти в аэропорт – на маленьких машинках это в разы легче. «Флаи» только учатся – похоже, подбирают маленьким автобусом по городу, завозят на автовокзал и оттуда везут большим.

— Разная реклама: как видите, Директы упирают в цену, Флаи – в комфорт, и сразу сообщают – чуваки, снаружи пока довольно холодно.

— Наборы услуг типа Wi-Fi в салоне и скидок примерно одинаковы – повторяли друг за другом явно.


Итого мы видим, что молодой конкурент отжимает долю старого, пока используя преимущества масштаба. Им не надо забирать всех туристов, они строят расписание так, чтобы брать только в лучшие моменты. Не очень большая база. У старых база большая, но в силу некоторой заторможенности (пять лет же всё хорошо было) медленная реакция. В итоге Директы научили Флаев двигаться, и сейчас они, видимо, продолжают воевать в классической модели большого игрока и фланговой атаки от второго.


Что странно, так это что Флайбасы не спустя цену до 1500 на месяц в пик туризма, чтобы Директы просто вылетели с рынка как пробка. Прям не знаю почему. Но, подозреваю, что если бы это делали мы, то обе компании имели бы общих учредителей, и разный менеджмент.И просто воевали бы друг с другом за эффективность типа внутреннего соревнования на предприятии.

Музей авиации

В музее авиации Акюрери всё прекрасно. За исключением того, что с самолёта 59-го года кто-то сливает масло в обычное ведро. JFA стоит в самой середине ангара, в который упихано 17 просто самолётов, башка от первого исландского Боинга, пара планеров и вертолёт. Такой трёхмерный тетрис, — одно вставлено в другое, третье подвешено, а кусок самого здорового самолёта вообще торчит на улицу и служит вывеской. И вот посреди всего этого великолепия кто-то сливает масло с экспоната в ведро. И уже набрал половину.

Я нахожу единственного дедушку на месте и спрашиваю:

— Простите, а почему вы сливаете масло?

Он идёт со мной к ведру и показывает на самолёт:

— Ну как. Потому что надо сливать масло с двигателя, после того, как ты полностью его почистил после полёта.

— А когда этот самолёт отлетался?

— Да в пятьдесят девятом ещё, сынок, вот табличка же.

— А масло тогда?..

— А! Масло! Это потому что мы тут на нём недавно катались.

Это самый крутой авиационный музей, который я видел. Даже круче огромного музея в Будё в Норвегии. Потому что в Будё было всё и аккуратно, и истории, и всякие детали от самолётов. А тут дед взял и покатался на экспонате. И теперь сливает с него масло в ведро прямо в музейном зале.


Оказывается, они летают не только на JFA, но и ещё на паре самолётов. Например, готовят к полёту "Дакоту" (распространённый пассажирский 50-х, Дуглас DC-3, он же наш полярный Ли-2), потому что в следующем году энтузиасты собираются пролететь на 30 "Дакотах" сразу. Они связались с музеем и спросили, есть ли у них одна. Есть, сказал им дедушка.

— А полетели в следующем году?

— А полетели!

Мировой дед. А у нас полярники очень расстраивались, когда Ли-2 сняли с полётов.

Показать полностью 5
197

Маркетинг для предпринимателей. ч.2 Воронка продаж

Затронем немного тему аналитики

Воронка продаж – это маркетинговый инструмент для планирования и оценки эффективности бизнеса.

Простой пример:

По контекстной рекламе к вам на сайт зашло 100 человек, из них 10 позвонили и 2 купили ваш товар/услугу.


Так будет выглядеть воронка продаж в этом случае:

Эффективность оценивают по конверсии на каждом этапе.


Конверсия, например, сайта — это соотношение общего количества посетителей сайта к числу тех, кто совершил целевое действие.


Ниже показана конверсия каждого этапа:

Из посетителей в позвонивших конверсия 10%

Из позвонивших в покупатели конверсия 20%

Для чего нужна воронка продаж


В нашем случае, она нужна для контроля эффективности рекламных кампаний и любых действий, связанных с продажами. С её помощью можно видеть всю картину взаимодействия вашей компании с клиентом и выявлять слабые места.

Пример

Ежемесячно ваш сайт посещает 1 000 уникальных посетителей. Но покупателями из них становится всего 3 человека.


На первый взгляд можно предположить, что проблема где-то в сайте. Раз большинство людей зашли на него, но ничего не купили. Или же в самом трафике - он может быть не качественным, состоящим не из потенциальных покупателей вашего товара или услуги.

Но...



Построив воронку видно, что огромное количество потенциальных клиентов уходят на этапе звонка. Поэтому в данный момент не целесообразно разбираться с сайтом или трафиком. Нужно проанализировать всё, что происходит на этапе звонка и выяснить, почему большинство позвонивших отказываются у вас покупать.

Как построить воронку продаж


Запишите путь, который проходит ваш покупатель. От первого знакомства с вашей компанией до покупки.


Важно учесть все этапы взаимодействия потенциального покупателя с вашей компанией.



Например, вы запустили контекстную рекламу для сайта. Ваша воронка будет состоять и следующих этапов:


1. Увидели ваше рекламное объявление


2. Перешли на сайт


3. Совершили целевое действие - позвонили, написали на почту, заказали обратный звонок (если у вас на сайте есть такая возможность), написали в чат (если он есть)


... Какие-то внутренние процессы. Если перед покупкой клиенту нужно обязательно заехать к вам в офис, то это тоже указывайте отдельным этапом - если, конечно, сможете отслеживать этот этап.


n. Купили


Причем лучше не объединять разные действия в один этап. Постройте несколько воронок в одной из которых будет "Позвонили", в другой "Написали на почту" и т.д.


Для визуализации воронки можно использовать Excel. Так же во многих CRM есть возможность стоить воронки.

Показать полностью 3
137

Налог для самозанятых – продолжение

В продолжение поста.


Буквально сегодня стало известно (справедливости ради, пока не окончательно), что тем самозанятым, кто решится официально выйти из тени и платить 3% (но это не точно) с доходов, не удастся избежать ответственной задачи пополнить пустеющий пенсионный фонд и вкупе с ним фонд ОМС. Ставки уточняются, пока есть только мнение эксперта, который считает, что чтобы режим остался привлекательным, общая сумма взносов должна составлять не больше 20 тыс. рублей в год. Также, судя по всему, придется дополнительно регистрироваться в качестве ИП. Небольшой, но минус бюрократам.


Однако же идея сделать режим простым и привлекательным (тут сильно зависит от ставок отчислений в ПФР и ОМС) жива: хотят, чтобы платеж был один (а то и вовсе автоматический при получении дохода). То есть самозанятый при получении дохода, сам того не замечая, уплачивает денежку в бюджет в соответствии со своей ставкой, а уплаченная денежка сама бьется на части и разлетается по фондам и бюджетам.


Немного жаль, что такое упрощение обещают только самозанятым, возможно, многим показалась бы привлекательной возможность объединить близкие по сроку уплаты платежи в одну сумму (хотя тут, наверное, потом с прожектором не разберешься, какой налог куда недоплатили).


Будем следить за развитием ситуации.


Источник.

Показать полностью
70

Масштабы налогового контроля 

Есть такая профессия - налоги собирать. Но так ли страшна налоговая на самом деле? Больно ли будет кошельку, если вести себя дерзко и игнорировать последнее китайское предупреждение ФНС?


Как известно, налоговая администрирует порядка 17 триллионов (это когда 12 нулей на конце) рублей доходов бюджетной системы РФ. И из этих 17 триллионов в ходе проверок в прошлом году доначислены солидные 470 миллиардов рублей, что составляет около 3% от общей суммы администрируемых доходов.


Выглядит внушительно, но дальше - больше.


Всего налоговая провела в 2017 году почти 56 миллионов камеральных проверок, из которых выявила нарушения примерно в 3 миллионах случаев (5%). Общая сумма доначисленных платежей составила 61 миллиард рублей. Пока не страшно.


А вот с выездными проверками все гораздо веселее: за минувший год налоговая провела порядка 19,4 тыс. выездных проверок, из них нарушения выявлены в 19,1 тыс случаев на общую сумму порядка 310 млрд рублей. Подумать только, в 98% случаев выездная проверка заканчивалась доначислением, что автоматически рождает примету: встреченный на пороге инспектор ФНС с уведомлением о начале проверки означает доначисленные налоги через каких-то три (или чуть больше) месяца.


При этом, ИП, по официальным данным, действительно сильно не кошмарят: всего около 2000 выездных проверок на более чем 3,5 миллиона зарегистрированных ИП с примерно теми же 98% вероятности доначисления.


Хорошая эффективность, которая будет только нарастать ввиду постепенного нарастания уровня автоматизации процессов налогового контроля.


Данные с сайта ФНС.

Показать полностью
65

Об интернет-маркетинге

Уже на протяжении многих лет я помогаю разным компаниям привлекать клиентов в интернете.

А так как большинство владельцев малого бизнеса имеют слабое представление о том, как правильно работать в интернете - с чего начать, как привлекать клиентов, как анализировать результаты, я решил написать несколько постов, что бы рассказать предпринимателям об основах интернет-маркетинга.

Постараюсь писать просто и с пошаговыми инструкциями. Надеюсь, многим будет полезно.

Конечно, речь идёт только о владельцах offline-бизнеса. В IT статистика немного другая.



Поговорим о первых шагах

В первую очередь вам нужно понять, действительно ли вам это нужно?

Суть в том, что результаты этой работы не будут моментальными. Первые клиенты могут начать появляться только после 1, 2, а то и 3 месяцев непрерывной работы над продвижением вашего бизнеса в интернете (не путать с SEO). Вам нужно быть уверенным, что вы понимаете для чего всё это делаете.

Многие, очень многие владельцы бизнеса заказывают сайт, запускают маленькую рекламную кампанию (далее - РК) и... всё! После недели работы не видят толпы клиентов у порога и огромных сумм на своём счету. Решают, что всё это дело нецелесообразно и забрасывают.


1. Поищите сильных конкурентов, которые продвигаются в интернете
2. Проверьте спрос на ваши услуги/товары через Wordstat
3. Попробуйте поискать кейсы успешного продвижения компаний из вашей сферы
4. В конце концов просто морально подготовьтесь к долгой и кропотливой работе

Далее...

Начинается подготовительный этап. Вам нужно найти ответы на основные вопросы:

1. Кто ваш клиент?
2. Где он обитает?
3. Как его зацепить?

Это база, на основе которой будет строиться вся остальная работа. От того, насколько правильно и точно вы ответите на эти вопросы, зависит вероятность успеха всех последующих действий.


1. Кто ваш клиент?

Выяснить, кто ваша целевая аудитория (далее - ЦА) нужно для того, что бы правильно спланировать РК.

Пример:

Выездной салон красоты. Хозяйка бизнеса спустила кучу денег на листовки и визитки, которые разбрасывались по району или в подъездах. Звонков по сайту было мало. Затраты на рекламу не оправдались.

Решение:

Выяснить, кому чаще других требуются услуги визажиста на выезде.

После анализа ЦА появились такие портреты клиентов как:

• невесты и их мамы

• женщины в декрете

• жительницы отдаленных районов города

Основываясь на этой информации наладили взаимодействие с крупными свадебными салонами, оставили информацию в детских садах и школах для преподавателей и родителей, открыли группу салона в социальной сети «Вконтакте».

Выбранная стратегия продвижения салона по взаимодействию со своей целевой аудиторией способствовала качественной обратной связи в интернете.

Через несколько месяцев работы оказалось, что группа салона в социальной сети «Вконтакте» приносит большую часть клиентов. На выезде это подтвердили сами мастера, фиксируя ответы клиенток.

Отказались от контекстной рекламы, сделали упор на социальную сеть «Вконтакте».

Пример взят у агентства Texterra.

1. Общайтесь со своими клиентами
2. Проводите опросы
3. Ищите открытую информацию в интернете - форумы, чаты, соц. сети


2. Где он обитает?

Ну тут всё понятно из вопроса. Нужно выяснить, на каких площадках в интернете предпочитают проводить время ваши клиенты. Это могут быть какие-либо форумы, чаты, сообщества в соц.сетях и т.д.

Простой пример:

У вас рыболовный магазин с доставкой по городу. Значит вам нужно найти местные рыболовные форумы, информационные сайты о рыбалке, чаты о рыбалке в вашем городе - в моём городе есть крупный рыболовный портал о рыбалке и несколько чатов в whatsapp.


3. Как его зацепить?

Экспериментируйте. Ставьте гипотезы и проверяйте их.

От того, насколько подробно и точно вы ответили на первые два вопроса, зависят ваши шансы на правильный ответ в вопросе №3. Поэтому еще раз прочитайте ваши ответы и удостоверьтесь в их правильности.

Пример:

Компания продаёт системы умного дома. Продажи в b2c сегменте очень слабые.

Гипотеза

Большинство потенциальных клиентов думает, что поставить себе такую систему дорого, сложно и не понятно зачем это нужно. Хотя на самом деле это не так.

Вывод
Нужно так "упаковать" свое предложение, что бы клиент понял - умный дом это просто, не так уж и дорого и полезно.

Просто - продаём готовые наборы, которые не требуют сложной установки. Клиент сам может быстро установить все модули умного дома и легко настроить их работу на своём смартфоне. Снимаем видео о том, как быстро происходит установка системы. Размещаем видео на первой странице сайта и на видном месте в сообществах компании в соц.сетях.

Не дорого - цены действительно довольно низкие, простой набор можно приобрести за 5 000 руб. Обыгрываем это в РК лозунгами, например, "Жизнь дороже...", "Спокойствие дороже..." и т.п. (в набор входят датчик открытия, датчик протечки и датчик дыма)

Оформляем это всё постами в соц.сетях и смотрим на результат.


После того, как проверили свою гипотезу наступает очень важный этап - анализ.

Вам нужно проанализировать все имеющиеся данные по проведенной рекламной кампании. Для этого перед запуском РК позаботьтесь о том, что бы у вас были установлены все нужные системы аналитики. Это Яндекс.метрика и Google Analytics для сайта, call-трекинг - если вы принимаете заказы по телефону.

Если цифры говорят о том, что ваша гипотеза не подтвердилась - ничего. Попробуйте разобраться в причинах и просто приступайте к проверке следующей гипотезы.

Цикл тут простой:

Ставим гипотезу → Проверяем её → Анализируем результаты → Приступаем к проверке следующей гипотезы

По гипотезам будет отдельная статья, в которой я расскажу почему они важны и как с ними работать.

И напоследок важный совет: записывайте всё! В блокнот или word - где вам удобнее, но записывайте результаты своей работы.

Можете установить себе Evernote, очень удобный инструмент для заметок.

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!