Юридические истории

Но вот один волгоградец решил сделать то, о чём мы все ругаемся в пробках, но не делаем.

Как всё было

На трассе Сызрань – Саратов – Волгоград водитель налетел на выбоину, потом на камни, в итоге шкода фабия оказалась в кювете с убитым кузовом.

Неожиданно суд встал на сторону водителя. Экспертиза показала, что правил он не нарушал, увернуться не мог — виноваты ямы, а точнее, те, кто их должен был устранять.

В итоге волгоградец выиграл выплаты:

• 427 500 руб — за ущерб машине,

• 8 000 руб — за экспертизу,

• 15 000 руб — за юриста.

Итого почти полмиллиона.

Что мы знаем

Езда по плохим дорогам ускоряет износ подвески в 2–3 раза, подшипники, шаровые опоры, амортизаторы умирают раньше, кузов страдает от постоянных вибраций и микротрещин. И это не говоря о том, сколько аварий происходит из-за качества покрытия, особенно на трассах.

Чтобы понимать масштаб бедствия — немного цифр

• Только около 54% автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в РФ соответствуют нормативам.

• Средний срок службы подвески на наших дорогах 60 тыс. км. Дороги хорошего качества увеличивают этот показатель в 3 раза.

• По данным автосервисов, как минимум 60% замен амортизаторов происходит из-за езды по ямам.

• Официальной статистики по ДТП, произошедших по вине плохого дорожного покрытия, не нашлось, но только в 2014 году процент оценивался как «более 30%».

Как бы то ни было, дороги все еще делают на сезон, и пока один выбил компенсацию через суд, тысячи других просто ремонтируют подвеску за свой счёт каждый год.

Но хотелось бы, чтобы ситуация менялась. Поэтому фиксируйте, снимайте, не молчите — иногда правда реально на вашей стороне.

Купил человек телевизор LG за 180 тысяч, радовался полтора года, но в ноябре 2024-го экран вдруг потемнел. Изображения нет, звук есть — типичная история, если матрица решила уйти в мир иной.

Покупатель обратился в магазин DNS, но там ответили: «Гарантия закончилась, ничем помочь не можем». Только вот закон даёт покупателю не год, а два года на выявление производственных дефектов. И экспертиза как раз подтвердила — поломка заводская, не по вине пользователя.

Продавец всё равно отказался вернуть деньги добровольно. Тогда мужчина пошёл в суд. И вот что в итоге постановил Бийский городской суд:

• вернуть стоимость телевизора — 179 999 рублей;

• компенсировать убытки по кредиту, на который покупалась техника;

• выплатить компенсацию морального вреда;

• неустойку за просрочку требований снизить с почти 470 тысяч до 300 тысяч (суд посчитал это «соразмерным»);

• добавить штраф 50% от присуждённой суммы — за отказ DNS решать вопрос добровольно.

Всего ритейлер заплатит более 760 тысяч рублей вместо затрат на ремонт или даже возврата полной стоимости в 179 999 рублей.

Почти тридцать лет мужик из Югры крутил бур и слушал, как начальство рассказывает про нефтяное благополучие региона. А потом у него просто перестала работать рука. Плечевой сустав — в хлам. Диагноз: деформирующий остеоартроз (URA).

Он пошёл в суд.

Попросил три миллиона — за боль, бессонные ночи и за то, что теперь может бурить разве что взглядом. Суд, конечно, согласился, что страдания настоящие, но не настолько дорогие. Посчитали, прикинули и решили: 620 тысяч рублей . Это, на минуточку, меньше месячного бонуса любого офисного начальника из тех самых нефтесервисных компаний, где он гробил здоровье.

«Истец обратился в суд с требованием взыскать с работодателей компенсацию морального вреда, причиненного профессиональным заболеванием, возникшим в результате длительного воздействия вредных производственных факторов. Суд признал требования обоснованными и постановил выплатить истцу денежную компенсацию в общей сумме свыше 620 тысяч рублей», — говорится в определении суда.

28 лет, 8 компаний, одно угробленное здоровье.

Сумму поделили между всеми работодателями: их за без малого 30 лет карьеры набралось восемь. Теперь бурильщик официально признан пострадавшим от своей профессии. На бумаге — почти герой труда, а на деле — человек, которому государство и работодатели дружно объяснили, что здоровье — расходный материал.

Как считаете, справедливое решение? С одной стороны, человек знал, что работа вредная. С другой, 620 тысяч — это разве справедливая цена за разрушенный сустав?

Омич купил новую «Ладу Весту» за 1,8 млн рублей. Не успел счастливый автовладелец привыкнуть к запаху новой машины, как «Лада» заиграла собственную симфонию — машина зазвучала так, будто под капотом репетировал оркестр из кастрюль и сковородок. Водителю это всё не очень понравилось, поэтому он потребовал от дилера заменить автомобиль (NGS55). Дилер уверенно заявил, что всё исправно. Ну, как говорится, если не слушать, то звуки нормальные.

Омич потерял надежду решить конфликт мирно, и дальше в дело включился суд.

Суд назначил экспертизу. Эксперты сказали две важные вещи:

• это не владелец что-то убил двухнедельной ездой;

• это производственный дефект, то есть брак с завода.

После этого Первомайский райсуд обязал дилера:

• выдать покупателю новый автомобиль того же цвета и комплектации вместо шумного экземпляра;

• плюс заплатить больше 2,3 млн рублей.

Почему так много? Туда вошли:

• неустойка за то, что дилер долго тянул и не исполнил законное требование потребителя;

• компенсация морального вреда;

• штраф.

Дилер попытался отбиться в апелляции, но Омский областной суд 30 октября 2025 года оставил решение без изменений.

Жительница Смоленской области вложилась в квартиру на этапе строительства, дождалась сдачи дома — и вместо радости получила дефекты на каждом шагу (О чём говорит Смоленск). Жить в квартире, по её словам, было невозможно.

Итог — жильё с дефектами «не принесло той радости, на которую она рассчитывала».

• Смолянка так расстроилась, что пошла в суд, причём в иске упирала именно на возмещение морального вреда — спор по устранению самих недостатков, видимо, шёл или ещё идёт отдельно.

• В суде с доводами согласились, и в итоге строительную компанию обязали выплатить женщине 110 тысяч рублей компенсации за моральный вред.

• Дальше — ещё лучше. Застройщик исполнять решение суда не торопился — может, решил потянуть время, как это часто бывает, может просто не обратил внимания.

• Не получилось, не фартануло: приставы арестовали счета компании и запретили продажу имущества. И, о чудо, деньги сразу же нашлись.

Что считаете, нормальная практика? Сначала чинить испорченное настроение, а уже потом — бетон?