Наконец остановился ещё один Влад,25 лет,белый форд,провёз за Ковров.

Прошёл чуть дальше через небольшой мост.

Через 20 минут остановился Азамат,30 лет,по национальности киргиз,белая лада,довёз до Иваново.

Через 15 минут остановился Сергей,25 лет,провёз через Иваново до городка Ново-Талица,развозчик заказов.

Долго никто не останавливался,вышел пешком за город в 18:00,привал.

Проходит 20 минут, вижу - водитель этой фуры машет мне рукой.

Подхожу,сажусь. Николай,62 года,фура ситрак на газу. Едет в небольшой городок рядом с Нижним Новгородом.

За 10 км до поворота в сторону Нижнего Новгорода идёт ремонт дороги,наша дорога перегорожена,а встречная разделена на две части бетонными и пластиковыми блоками.

У встречной фуры лопнуло колесо,машина сбила ограждения,их разбросало по сторонам,фура проехала в нашу сторону несколько метров и остановилась в паре метров сбоку от нашей фуры . Николай успел среагировать и тоже остановился.

Образовался затор от этого,к нам подошли рабочие,стали восстанавливать повреждения,а бетонные блоки тяжелые,их руками не сдвинуть. Через 20 минут приехал минибульдозер и выставил блоки.

Николай делает несколько фото, звонит своему начальству, объясняет ситуацию. Я помогаю ему переслать эти фото.

Итого мы простояли полчаса,меня довозят до поворота,выхожу.

Простоял час, остановились машина гаи и мне сказали что нужно стопить не здесь,а на автобусной остановке.

Собираю вещи и иду к ней полчаса.

Но потом решаю - уже вечер,время 17 часов, неизвестно когда доберусь в город,потом мне нужно будет добраться до точки,а далее выбраться из города....

Решаю отложить штурм города до завтра и делаю привал.

..........

день 25

5 июля.

За сегодня Николая останавливает полиция ещё 3 раза.

В четвёртый раз его штрафуют за ремень на 1500 руб.

В 16 часов объезжаем вокруг Екатеринбурга,на развилке прощаюсь с Николаем,фотографирую его.

Он провёз меня в сумме более 10 тысяч километров,за три попытки, не думаю что у меня когда нибудь получится побить этот рекорд.

Далее ему вперёд в Пермь,а мне назад к стелле Европа-Азия. Стелла находится около Екатеринбурга,возле трассы. Иду туда примерно полчаса. Нужной купюры у меня с собой нет, надеюсь попросить её на месте.

Прихожу,стелла небольшая,несколько метров в высоту. У стеллы фотографируются 4 подружки 25-30 лет, купюры у них нет. Потом подходит парень с девушкой,тоже нет. Потом подходит молоденькая девчёнка,у неё не спрашиваю. Потом подходит ещё одна семейная пара,купюры тоже нет. Продолжаю ждать. Через несколько минут они возвращаются и говорят - мы нашли у себя такую купюру,можем дать сфотографироваться,но правда она мятая и показывают купюру,сложенную в несколько раз. Отвечаю,ничего страшного,главное чтобы была именно эта купюра.

Меня фотографируют.

Это четвёртое фото.

Прошу семейную пару обменяться,чтобы купюра осталась у меня,девушка против,говорит что для неё она особенная. Жаль,возвращаю им купюру,прощаюсь и ухожу.

На прощание делаю ещё несколько фото.

Надписи на постаменте стеллы с боков.

Прихожу к развилке,через 20 минут останавливается красная хонда,сажусь.

Обычный мужик,с бородкой. Николай,50 лет. Спрашиваю - кем он работает. Отвечает - батюшка в небольшом селе, кроме того подрабатывает выдачей посылок в озоне.

Провозит меня 50 км. Прошу его сфотографироваться. Он надевает рясу и крест. Благославляет меня в дорогу.

Дарит мне 150 руб,немного хлеба и маленькую баночку облепихового варенья.

Батюшка Николай уезжает,а я продолжаю стопить.

Через 15 минут слышу бибиканье машины,несколько дальше от меня остановилась легковушка.

Женщина-военврач. Есть муж и дети.

Имя и другие подробности писать не буду.

За последние годы многое в жизни повидала. Занимается вывозом с фронта раненых и убитых. По дороге рассказывала мрачные истории из своей жизни. Проехали несколько сотен километров. В час ночи она остановились, сказала - "тут переночуем", откинула назад своё кресло и быстро заснула.

Переодеваюсь и выхожу к трассе.

Написал на листике "Иркут",вешаю сзади на рюкзак и потихоньку иду по трассе,пробую остановить машину.

Через 3 часа такого стопинга подхожу к автобусной остановке,вижу - впереди есть удобное место, но тут меня обгоняет легковушка,останавливается,из неё выходит парень и закурил. Подхожу к нему. Дамби,30 лет,тойота. По национальности бурят.

Говорит что увидел меня с табличкой Иркутск,он как раз туда едет,решил меня подвезти. В машине сидит русский мальчик,Макс,8-10 лет. Это сын хозяйки машины,а Дамби - друг семьи. Макс гостил у него,теперь возвращается домой куда-то к северу от Иркутска.

Дамби приезжает в кафе,покупает 10 пирожков и 2 бутылки воды.

Одну бутылку и 3 пирожка даёт мне.

Далее мы приезжаем к Байкалу, Дамби любит тут часто бывать, съедаем по пирожку,находимся там полчаса. Я как-бы спешу,но в слух это не говорю,лучше чуть медленней ехать,чем быстро идти пешком.

У Дамби несколько лет назад были проблемы с полицией,его в чём-то обвиняли,чтобы от него отстали,он был на СВО в 2022 году.

Служил год,затем уволился,но из-за проблем с документами уехал домой в Улан-Удэ на такси за 180 тыс.

У иркутского поворота мы были в 23 часа,Дамби отдаёт мне оставшиеся пирожки и вторую бутылку воды.

Выхожу,иду по трассе,она хорошо освещена,ищу хорошее место для автостопа.

Через 5 минут около меня останавливается по собственной инициативе Александр,34 года,праворульная машина,предлагает меня подвезти.

На заднем сидении мальчик,4 года,Никита,его сын. Александр везёт сына к теще в другой город,тёща с его женой недавно вернулись из Минска.

Александр рассказывет о себе - по профессии военный,охраняет урановый комбинат.Там во время дежурства он получает автомат, советский пулемёт Дегтярёва для борьбы с дронами (помогает он слабо) и пистолет.

По дороге рассказывает - тут недалеко военный аэродром,за несколько лет падали 3 самолёта,кто-то из лётчиков выжил,кто-то нет.

Затем показывает,правда сейчас ночь и плохо видно - мы едем по бетонной трассе , но это ещё и запасная взлётная полоса. Тут широкая дорога,а по бокам нет столбов. Такие взлётные полосы есть в разных местах России.

Пока ехали,мне пишет Николай,скидывает геолокацию места где он заночевал.

Это рядом с городком Алмазай,посередине между Тайшетом и Нижнеудинском.

От Иркутска туда ехать 600 км. Меня провозят около 200 км,выхожу.

Время примерно 2 ночи. Новое место тоже хорошо освещено. Вскоре мимо проезжает легковушка,тормозит,едет ко мне задом и останавливается,на ней написано - "Яндекс-такси".

Я махаю руками - такси не нужно. Открывается дверь и мне говорят,садись,довезём бесплатно,если расскажешь интересную историю. Сажусь,историй у меня полно.

В салоне Михаил,50 лет и его сын Клим,25 лет. Они таксуют на этой машине,но в данный момент едут в Братск,там купят 2 тонны бензина,отвезут в Иркутск на грузовике. На 1 тонну уже нашли покупателя,на второй будут таксовать. В иркутской области тоже проблемы с бензином.

До поворота в Братск проехали около 200 км.

Примерно в 5 утра выхожу и продолжаю стопить.

Через 20 минут останавливается фура.

Открываю дверь и сажусь. Водитель - китаец.

По-русски не говорит и не понимает.

В Сибири я часто видел китайские фуры на трассе,думаю что их в массовом порядке наняли в Китае. Трёт два пальца между собой ,показывает пальцами понятный всем жест - заплати мне,я махаю руками. Он что-то говорит в телефон,а переводчик отвечает - вы хотите ехать бесплатно? Я киваю головой.

Китаец хмурится,немного думает,затем даёт мне в руки другой свой телефон,там открыто приложение с картой. Я нахожу точку встречи с Николаем,делаю там метку и отдаю китайцу. Он смотрит,кивает головой и мы едем.

Фура тоже сиртак,как у Николая,внутри примерно похожая на его фуру.

Сидеть неудобно,на полу у моего сидения стоят 2 больших бутыля с водой. Ноги ставлю на них.

Как говорится - лучше плохо ехать,чем хорошо стоять на трассе.

Пишу в своём телефоне - как тебя зовут? Перевожу на иероглифы и показываю их китайцу. Он отвечает - Ци Вей,ну или что-то похожее на это.

Таким же образом спрашиваю возраст,он показывает 4 пальца и затем какую-то фигурку из пальцев. Я не понимаю,он говорит что-то в телефон,получаю ответ - ему 48 лет.

Достаю донецкий и украинский паспорта. Специально взял из дома. Во время пути я их показываю людям,которые мне нравятся,для них часто это диковинка.

Он крутит их в руках и быстро возвращает. Даю китайцу свой советский военный билет. Китаец видит советский герб, что-то по своему бормочет, рассматривает пару минут и возвращает мне.

Протягивает мне сигарету,я махаю руками,не курю. Спрашиваю - сколько куришь в день? Он поднимает вверх пачку.

Я достаю свою кружку и пакет чая,показываю китайцу на чайник. Он машет руками,достаю бутылку воды,он кивает головой и показывает на какой-то предмет в салоне впереди меня.

Там лежат разные предметы,я беру каждый из них в руки и показываю китайцу,наконец предмет найден,это переходник с прикуривателя для чайника. Наливаю в чайник свою воду и кипятим. Когда чайник закипел,оказалось что он застрял в подставке для чайника. Я держу подставку,а китаец тянет чайник вверх. Наконец совместными усилиями нам это удается сделать. Я делаю себе чай.

Китаец снова протягивает мне сигарету,махаю руками.

Затем он показывает свой телефон,на экране визжат голые китаянки. Я опять махаю руками,а он смеётся.

Потом даёт мне яблоко,благодарю.

У места встречи с Николаем пишу - "остановите на автозаправке слева", он читает и останавливается. Я жму ему руку и выхожу.

Время около 9 утра.

Николай видит меня и мигает фарами.

Сделал третье фото

На память поднимаю с земли небольшую шишку.

Помня владивостокский опыт,решаю идти пешком, за 2,5 часа с небольшими перерывами прохожу 10 км, ждал Николая на объездной 2 часа.

Он приехал в 18:00.

Мы снова вместе едем дальше.

Через 2 часа проехали Биробиджан,в селе Раздольное возле кафе в клетке живёт медведица Нюра,ей примерно 10 лет.

......

день 19

29 июня.

На заправке замачиваю штаны,на которых видна соль от плавок.

Помогаю Николаю приклеить на крышу оранжевые фары,бракованную фару Николай заменил на исправную.

.........

день 20

30 июня.

Утром Николай моет переднее стекло. В него за каждый день врезаются по несколько разных бабочек,оставляя пятно на стекле.

В читинской области огромные очереди на заправках за бензином. Его просто нет. Люди буквально живут там, сидят на раскладных стульях, жарят картошку, ходят между машинами с чайниками. Дети спят в открытых машинах.

Видео снимал Николай,голос тоже его. Потом я попросил скинуть видео мне.

Вечером у Николая мало топлива, солярка на заправках есть,но её запретили продавать до утра.

Ночуем возле заправки.

.........

день 21

1 июля.

Утром заправляемся соляркой 2 раза по 150 литров.

Приехали до родника у реки Норты,набрали там воды. Сзади моего кресла,в углу кровати, лежат несколько бутылей для воды,на 5-10 литров. И у меня в рюкзаке всегда минимум 3 бутылки по 1.5 литра.

За Улан-Удэ Николая останавливает транспортная полиция, проверят показания тахографа (это такой датчик,фиксирует с какой скоростью ехала машина во время пути). Тахограф неисправный,выписывают штраф.

Спрашиваю Николая о ближайших планах,он говорит - вечером будет в Иркутске,потом вместо одного дня,будет дома 2 дня,так как в Перми полная площадка машин,новые девать некуда.

Договариваемся встретиться у Иркутска через 2 дня.

Ближе к вечеру прошу Николая высадить меня у Байкала недалеко от городка Боярский,выбрал место чтобы до Байкала поближе пешком дойти, всего 300 метров. Кроме того между трассой и Байкалом тут проходит железная дорога.

Выхожу,вначале был асфальт в сторону Байкала,метров 20,потом он закончился и начались деревья,потом под ногами начала хлюпать вода,понимаю что иду по болоту,пару раз проваливаюсь в воду на 30 см. Идти тяжело,наступаю на высокую траву. Делаю привал,по мне ползают 2 клеща, у меня никакой защиты, кроме одежды, от них нет. Наконец болото заканчивается, блуждаю по лесу,иногда сверяюсь компасом и наконец выхожу на грунтовую дорогу,решаю что обратно вернусь на трассу по ней. Вначале иду в другую сторону, но потом достаю компас и понимаю что иду не туда.

Прихожу к Байкалу. На берегу галька шириной 10-15 метров,а дальше от берега - лес.

Я сушу вещи на берегу,в это время вдоль берега мимо меня проехали 2 машины и остановились,из них вышли мужчины,спросили всё ли у меня в порядке и предупредили что тут ходят цыгане,могут ограбить. Как только они уехали, прячусь в лесу,и делаю привал.

Перед тем как заснуть,вижу как по мне ползает клещ,давлю его веткой.

Собственно такие картины там обычное дело.

А это местное изобретение от снега, зимой снег сдувается с такого трамплина за дорогу.

Вечером Николай покупает себе и мне по кофе и булке.

Начинается ночь,мы укладываемся спать.

.............

день 15

25 июня.

Утром к Николаю подходит мужик и просит за 10 тысяч перевезти его машину. У него 2 машины - легковая и грузовичок с фруктами.

Чтобы фрукты не пропали, машину оставляют включённой, их охлаждает холодильник.

В магазине я покупаю себе банку сгущёнки за 165 руб,делаю в ней 2 маленьких отверстия,закрываю пластмассой крышкой (специально брал 2 штуки)

..........

День 16

26 июня.

Утром Николай приезжает в точку встречи с хозяином машины с фруктами.

Вскоре мы проезжаем мимо Хабаровска по объездной. Забавный факт - весь путь дорога была бесплатной,и только небольшой участок,около 20-30 км,вокруг Хабаровска платный,960 рублей.

Николай платит,ему потом фирма вернёт эти деньги.

Решаю и в Хабаровске не выходить,заеду на обратном пути.

Николай купил 2 фары,они заряжаются от солнца,а ночью светят оранжевым.

Одна из фар оказалась бракованная,не работает.

Во Владивосток мы приехали в 23 часа по местному времени (в Москве сейчас 16 часов), и только тут я позвонил домой и сообщил где нахожусь,а до этого молчал как партизан на допросе,отвечая - "где-то в пути".

Спрашиваю у Николая - согласен ли он меня везти обратно,он не против.

Итак, ситуация такая.

Николаю нужно забрать утром во Владивостоке 2 машины,они находятся в разных местах,к ним нужно доехать на такси,сесть в новую машину и привезти к автовозу, затем тоже самое с другой машиной. Затем погрузить их на автовоз,приехать в Уссурийск,это примерно 100 км от Владивостока,там загрузить ещё 6 машин. Всё это мероприятие продлится до вечера,затем ночёвка и утром Николай едет в Хабаровск.

У меня - добраться до русского моста,там сделать фото,каким-то образом доехать до Хабаровска,там сделать фото у памятника Муравьёву-Амурскому и выйти на объездную,где меня вечером следующего дня должен подобрать Николай.