Когда случилась Великая Отечественная Война, донские (и будённовские) лошади , в отличие от многих остальных отечественных пород лошадей, не были эвакуированы в тыл и не были угнаны в Германию. Они, как и веками ранее, приняли посильное участие в боях за свою родину.
Дончаки служили во многих кавалерийских полках, дойдя под казаками (и не только под ними) до Берлина. Воевали они и не покидая пределы родных Ростовской области и Краснодарского края. Например, в 1942 году произошла крупнейшая за всю войну конная атака в станице Кущевской (да, в той самой, в которой потом жили Цапки). На занятую немцами станицу выдвинулась казачья лава, естественно, на собственных, донских, конях. Многие из этих всадников были ветеранами боевых действий, успевшие повоевать и в Первую мировую и в Гражданскую. Они имели значительный боевой опыт, умели убивать и знали на что шли и как, когда поступил приказ задержать немцев в Кущевской на несколько дней, а лучше отбросить их назад.
Атака произошла в середине дня (чего немцы не ожидали) второго августа. Всадники двигались шагом в сторону станицы, умело скрываясь в складках местности, в зарослях кукурузы и подсолнуха, в лесополосах. И лишь когда до расположения немцев осталось порядка 400 м, выхватили шашки над головой, подняли коней в галоп и с криками Ура! понеслись в атаку. Немцы только тогда их увидели и открыли огонь: артиллерийский и из автоматов, но было слишком поздно: лавина коней и всадников обрушилась на станицу, это сам по себе уже был психологический удар по врагу. Когда на вас налетают шеренги из нескольких сотен лошадей, это страшно само по себе, не говоря уже об их всадниках.
Всадники же рубали немцев шашкой направо и налево, и эффект неожиданности от этого налёта был таков, что в первые же минуты полегло более тысячи немцев. Остальные в панике бросились убегать. Но донская лошадь - потомок лошадей кочевых народов, нападать и догонять убегающих у нее в крови. Казаки легко преследовали убегающих по улицам и улочкам станицы, добивая их. Так что спастись бегством большинству оставшихся в живых после первых минут атаки немцев не удалось.
Досталось и немецкой бронетехнике: казаки верхом подлетали к ней с шашкой зажигательной смесью и гранатами. Донская лошадь и здесь была исключительно хороша: быстро по команде всадника подскочить на расстояние броска и тут же, молниеносно развернувшись, умчаться обратно - это лучшее, что они умеют делать и что, наверное так же не умеет делать ни одна другая порода лошадей в мире.
Как итог, немцы в той битве потеряли убитыми около 1800 человек, 300 были взяты в плен, также были захвачены 18 орудий и 25 минометов. И самое главное, казаки добились поставленной цели: остановили на несколько дней продвижение немцев на Кавказ.
Стоит сказать, что подобный бой в Кущевской в тот период не был единичным, похожее происходило и в других станицах. Можно привести цитату из дневника убитого немецкого офицера, найденного на следующий день 3 августа под станицей Шкуринской — там эскадроны 12-й Кубанской дивизии тоже ходили в атаку в конном строю: «…перед нами встали какие-то казаки. Это черти, а не солдаты. И кони у них стальные. Живым отсюда не выбраться…»
Первые заводы для разведения донской породы начали создаваться ещё в 18 веке. В 1770 году атаманом Матвеем Платовым был создан первый такой конный завод - на левом берегу Дона, Задонье, которое только что отвоевали у кочевников. Платов же привёл с Англии нескольких английских верховых жеребцов, которых привлёк в разведении донской лошади. С тех пор донская лошадь начала качественно улучшаться, превращаясь из неказистой малорослой лошадки в крупную статную верховую лошадь с сохранением всех прежних уникальных рабочих качеств и с добавлением резвости на галопе.
Первые племенные книги у породы появились в 19 веке в заводе В. Д. Иловайского. Иловайский для улучшения дончаков применял персидских жеребцов, лично приведённых из Персии. И если английские жеребцы Платова придали донской породе больше роста, резвости и стамины, то прилитие персидских кровей Иловайским добавило нарядности и благородства экстерьеру дончаков.
Атаманы Платов и Иловайский - те, кто стоял у истоков Задонского коннозаводства и те, кто качественно преобразил и улучшил дончаков. Знаменитая масть дончаков "нарындж", когда у светло- рыжей лошади грива и хвост темно бурые, практически черные - это от персидских коней.
1/2
Рыжая масть "нарындж" сегодня в мире встречается только у донских и близкородственных им будённовских лошадей
В 19 веке в результате похода Войска Донского на Нагорный Карабах, бОльшая часть заводов карабахских ханов попала в руки казаков. Соответственно, с этих заводов они забрали в качестве трофея всех коней древней карабахской породы, которых затем влили в донскую породу.
Карабахская лошадь того времени
Карабахская лошадь помимо отменных рабочих качеств оставила уникальный след в донской породе, а именно ген, придающий металлический блеск шерсти. Именно благодаря ему донскую породу зовут золотыми лошадьми: носители этого гена на солнце сверкают так, как будто сделаны из чистого золота. Подобный металлический блеск можно увидеть у ахалтекинской породы, у очень небольшого количества орловских рысаков (передался от Сметанки и проявляется только на серой масти, то есть орловцы бывают серебряные) и у представителей терской породы, потомков стрелецких коней, некоторые из которых так же восходят к Сметанке.
1/6
Это не фотошоп, не фильтры, не золотая краска на лошади. Эта масть в зоотехнии называется золотисто-рыжая. Встречается только у дончаков и буденновской породы
Про масти стоит ещё отметить, что если старо донская порода обладала широким набором мастей, то современная донская лошадь в основном рыжая различных оттенков и отмастков, включая золотистость и нарындж. В рыжей степи рыжая лошадь идеально сливается с ландшафтом, и заводчики учли этот момент, ведь главное преимущество военной лошади - ее незаметность во время, выполнения боевых задач. Реже встречается гнедая масть, как правило, светло-гнедая. Очень редко, как выяснилось совсем недавно, но бывает и каурая масть - рыжая с темной полосой по хребту (так называемый "ремень"). Соловая (жёлтая с белой гривой и хвостом) масть в породе появилась совсем недавно, с прилитием ахалтекинской крови. Других мастей, в том числе серых, вороных, караковых и прочих, у дончаков нет.
1/3
Рыжие дончаки в рыжей Ростовской степи
На 1878 год на территории области Войска Донского находилось более половины из всего числа конных заводов, разводящих дончаков. Количество племенных маток (матки - это кобылы, по возрасту и состоянию здоровья годные к воспроизводству ) только в одном Задонье насчитывало на тот период около 20 тысяч голов. Владельцами заводов были офицеры Войска Донского, но простые казаки могли содержать своих личных лошадей в заводских табунах - за арендную плату.
К 1910 году в Задонье количество донских кобыл уже 32 тысячи голов , а общее поголовье донской породы перевалило за 83 тысячи, и до 40% лошадей в регулярной кавалерии Российской империи того времени - дончаки.
В 1910 году вся Россия узнала донскую лошадь благодаря ее появлению на всероссийской конской выставке в Москве. Почему до этого не знала? Потому что до того момента все заводы, разводящие дончаков, были ориентированы исключительно на армию и сбыта для гражданских нужд просто не существовало. А в 1910 году в Москву приехало 160 лучших донских лошадей, тщательно отобранных для этого мероприятия. И это произвело настоящий фурор, так как у гражданских конников, заводчиков и обывателей было представление о донской лошади, как о дикой, злобной, мелкого росточка. Совсем не такие кони приехали в Москву!
1/5
Дончаки на выставке в Москве
Но, как и в случае с орлово-ростопчинцами, это великолепие было безжалостно уничтожено последовавшими трагическими событиями.
Первая мировая и затем Гражданская войны не оставили от этих десятков тысяч лошадей практически ничего. Как и в случае с орлово-ростопчинцами, дончаки и конные заводы , разводящие эту породу, в Гражданскую попали в самый замес, ибо самые кровавые бои велись на юге. Дончаки для обеих войн были очень популярны, как универсальные боевые лошади. Их использовали под верхом, их запрягали в тачанки и обозы. Их, как лучших в мире военных коней по работе в атаке, бросали в самую гущу боя, и естественно, они погибали первыми. Задонское коннозаводство, бывшее флагманом и ядром в разведении лучших представителей породы, было уничтожено без возможности восстановления.
В результате после Гражданской войны от породы в более, чем 80 тысяч голов осталось всего несколько сотен лошадей, брошенных и полудиких, чьи родословные уже в советской России восстанавливали по тавру, по опросам, сопоставляя тип и экстерьер каждой конкретной лошади. Кропотливая работа по восстановлению породы была начата в 1920 году, и лишь через четыре года удалось собрать маточный состав для военных заводов. В 1926 году в Ростовской области создали шесть новых заводов для восстановления донской породы. На 1929 год маток в породе насчитывалось всего 209 голов.
Однако в те годы в нашем коневодстве работали сильные специалисты, и они смогли спасти породу, заложить новые прогрессивные мужские линии. Правда, первые годы увлеклись скрещиванием дончаков с английскими верховыми лошадьми, получая не породистую донскую лошадь, а англо донскую помесь. К 1930 году этот процесс был остановлен. В результате в донской породе были оставлены лошади с 1/8 кровностью и меньше по английской породе, то есть , если английские предки в родословной не ближе прабабушек и прадедушек. Лошади с кровностью 1/4 и 1/2 (то есть английские верховые встречаются среди бабушек и дедушек, либо отец или мать принадлежат к английской породе) были отнесены в группу англо-донских лошадей. Их стали скрещивать между собой, так появилась новая верховая порода - будённовская. Названа в честь маршала Семена Михайловича Будённого, который очень много сделал для коневодства России в 20 веке, для самых разных пород и людей, с ними связанных.
В 1934 году появился первый том государственной племенной книги донской породы и англо-донских помесей. Работа с породой продолжалась.
Донских лошадей, дончаков, по праву считают старейшей породой России. Если орловский рысак и орловская верховая старейшие заводские породы, то дончак - старейшая порода, появившаяся вне конных заводов путём народной селекции и естественного отбора, а затем, много позже, ставшая заводской.
История дончака тесно и неразрывно связана с историей донского казачества. Первые казаки, обосновавшись на берегах Дона, привели с собой лошадей, а также завели из числа местных коней, которые и стали родоначальниками донской породы. Первые дончаки были малы ростом и не блистали красивым экстерьером, так как целенаправленную селекцию, подбор пар, анализ родословных тогда никто не проводил, и никто не записывал, кто от кого произошёл. Кто из этих лошадей продолжит род, решала степь, в которой они проводили круглый год, и те задачи, которые на них возлагали люди. Не справившиеся с условиями степной жизни и с нагрузками боевой лошади, не оставляли потомства.
Основой для формирования донской породы стали местные лошади, называвшиеся "степняками": потомки лошадей местных кочевых народов, живших тут в недавнем прошлом(половцы, кипчаки, сарматы, ногайцы), а также монгольские лошади. Эти мелкие, хоть и неказистые, но крепко сбитые лошади были очень сильны и выносливы, ведь еще задолго до появления казаков они столетиями формировались в многодневных походах, боях и набегах под тяжёлым всадником, и именно для этих занятий.
Монгольская порода не претерпела никаких изменений в экстерьере и рабочих качествах за все столетия своего существования, как и культура монгольских всадников.
Впоследствии из своих походов казаки приводили трофейных лошадей европейских и древних азиатских пород, в том числе арабских, турецких, персидских, карабахских. Все эти лошади попадали в общие табуны, где, как в плавильном котле смешивались все со всеми, потомство оставляли сильнейшие и выжившие, в том числе, в жесточайшем естественном отборе.
Впоследствии донские лошади, жившие с 15 по 18 век включительно стали называться стародонской лошадью. На основе стародонских лошадей уже путем целенаправленной селекционной работы в условиях конных заводов на берегах Дона начали создавать ту донскую породу, какую и сейчас можно увидеть и в ростовских степях, и в московских манежах.
Сегодня такой породы нет. Есть две породы, созданные на остатках былой роскоши, с привлечением различных верховых пород: английской, арабской, ахалтекинской, тракененской(Германия), голштинской (Германия), некоторых венгерских пород, в наши дни сверху щедро приправленные модной нынче голландской верховой или KWPN.
Фото Анастасии Изборской
Украинскую верховую породу (УВП) начали создавать сразу после войны по приказу Семёна Михайловича Буденного. Работа началась в Деркульском конном заводе с привлечением оставшихся в живых орлово-ростопчинцев и лошадей других пород, в том числе трофейных из Германии и Венгрии. Сегодня, освобожденый от украинских войск, Деркульский завод продолжает разводить лошадей украинской верховой породы. Цель разведения - спортивная выездка и конкур.
Русская верховая в том виде, в котором она сейчас есть, возникла позже: в 1978 году на базе Тимирязевской сельскохозяйственной академии г. Москвы по инициативе ее сотрудников была начата работа по воссозданию русской верховой (РВП). Для этого использовали жеребца Набега, внука Букета, а также Грохота, потомка орлово-ростопчинского Глобуса, тракененскую породу, англо- и арабо-тракененские помеси и лошадей украинской верховой породы. Руководил проектом кандидат сельскохозяйственных наук, доцент кафедры коневодства РГАУ-МСХ им. К. А. Тимирязева, Вадим Парфёнов.
Работа с РВП велась и продолжает вестись в Старожиловском конном заводе, Рязанская область. К 1999 году русская верховая стала официально признанной породой, с определённым типом и экстерьером. Наиболее распространённые масти тёмные - вороная, караковая, темно-гнедая, с минимумом белых отметин, реже встречаются светло-гнедая и рыжая. Других мастей в породе нет. Порода разводится преимущественно для олимпийской дисциплины спортивная выездка, хотя есть успешные рвп и в конкуре и конном троеборье. Президентский полк имеет в своём состав русских верховых, питомцев Старожиловского конного завода, так, в 2025 году русские верховые в составе этого полка приняли участие в параде Победы.
Барин от Набега и Бригантины, рожд. в 1980 г. в Старожиловском к/з. Чемпион СССР по выездке, призёр международных соревнований по выездке, участник Олимпийских игр в Сеуле и Барселоне, один из ведущих продолжателей РВП.
Сегодня обе породы, увп и рвп, достаточно малочисленные, хозяйств, которые занимаются их разведением немного. Фактически, единственным крупным хозяйством, разводящим сегодня рвп, является Старожиловский конный завод.
Визборн от Ва-Банк сына Барина и Балисты, производитель Старожиловского конного завода.
Российская порода лошадей, оставшаяся на картинах и старых фото.
Часть 4.
По окончании гражданской войны лошадей орлово-ростопчинской породы осталось совсем мало, и все они были разбросаны по самым разным местам. Кто-то ходил под седлом, кто-то стоял в разных госконюшнях, где просто разводили лошадей, без учета породы.
В первое десятилетие нового государства, таким образом, целенаправленной работы с орлово-ростопчинцами не велось, их скрещивали с английскими чистокровными лошадьми, с арабскими, и вообще с теми лошадьми, кто просто был под рукой. Но в 1932 году по распоряжению С. М. Буденного такая работа все же началась. Собрав по всем конюшням чистопородных орлово-ростопчинских лошадей и их близких помесей, перевели сначала в Лимаревский конный завод, а затем в соседний Деркульский (оба находятся и работают по сей день в современной ЛНР). Всего в заводе оказалось 165 голов, из них лишь 10 чистопородные орлово-ростопчинские, но отличного качества и происхождениея, остальные либо помеси с английской породой и другими, либо англо арабские помеси, либо лошади неустановленного происхождения, но похожие по экстерьеру на орлово-ростопчинскую. Потому к этому моменту называть этих лошадей орлово-ростопчинской породой было уже неправильно, и их стали называть русскими верховыми.
Ожерелок от Посла и Голубочки 1913 года рождения
В Деркульском заводе менее чем за 10 лет работы были получены отличные результаты племенной работы с новой породой. В 1939 году в Москве на ВСХВ были показаны несколько представителей русской верховой породы, и кобыла Биология стала абсолютным чемпионом выставки, получив наивысший балл за экстерьер. В следующие годы на ВСХВ также были представлены русские верховые Коралл, Красунь и Букет. Англичане предлагали за жеребца Браслет 5 тысяч фунтов стерлингов, но получили отказ.
Букет от Ожерелка и Балалайки 1934 года рождения, единственный представитель старых орлово-ростопчинских кровей, чьи потомки по мужской линии ещё существуют в современной русской верховой породе
Новые тяжёлые исторические события не позволили продолжить работу с породой и фактически перечеркнули всю ту работу, что успели сделать советские селекционеры. В июне 1941 года небольшая группа русских верховых вновь приехала в Москву на ВСХВ. Часть из них, в том числе жеребец Коралл, вскоре была отправлена назад. И когда началась война, территорию Деркульского конного завода быстро заняли немцы. Тогда все поголовье русских верховых было угнано в Германию. Некоторые лошади были отправлены туда даже самолётами. Чемпионы выставок, кобыла Биология и жеребец Коралл оказались в личной конюшне Риббентропа.
Биология от Образчика и Балалайки
Назад все эти лошади уже не вернулись, растворившись среди аналогичных по назначению немецких пород, и все, что нам осталось - несколько голов, находившихся на момент начала войны в Москве и увезенных затем подальше от войны на Урал.
Ключевую роль в последующем восстановлении русской верховой породы сыграл орлово-ростопчинский Букет, сын Ожерелка. Этот же Букет также стал одним из важных производителей при создании украинской верховой породы, еще одной попытке реконструировать после войны утраченных орлово-ростопчинцев.
Российская порода лошадей, оставшаяся на картинах и старых фото.
Часть 3.
С 1860-х годов и первые десятилетия 20 века настала золотая эпоха для орлово-ростопчинской породы. Лошади этой породы были широко представлены в кавалерии под офицерами в боевых условиях и на парадах, а также их использовали в качестве производителей, улучшающих качество других армейских лошадей.
А.Н. Панаева верхом на лошади орловско-ростопчинской породы. Художник Сверчков Н.Е.
В 1880 году весь племенной состав Орлово-ростопчинской породы переехал из Хреновского завода (Воронежская губерния) в Лимаревский конный завод (Беловодский округ, нынешняя ЛНР).
Лимаревский наряду с соседним Деркульским конным заводом был создан, чтобы «ремонтировать кирасирские (тяжёлой кавалерии) и лёгко-конные полки и доставлять обществу хороших заводских лошадей за умеренную цену». Другими словами это были военные конные заводы, ориентированные на создание в условиях южных степей качественных лошадей для различных родов кавалерии. Здесь же разводили тяжеловозов арденской (родина Бельгия)и першеронской (родина Франция) пород для нужд артиллерии.
В этот период началось создание племенной книги Орлово-ростопчинской породы и тщательный отбор по типу и экстерьеру. Тогда же порода получила мировое признание, как одна из лучших верховых пород. Признанием служили многочисленные золотые медали, полученные различными представителями породы на конских выставках, как всероссийских, так и международных.
Список орлово-ростопчинских лошадей, получивших высшее признание за рубежом:
1867 г., Париж, Всемирная выставка - жеребцы Факел, Франт, Фазан, золотая медаль за группу, Факел - золотая медаль;
Жеребец Феникс, рождённый в Лимаревском конном заводе
1893 г., Чикаго, Всемирная выставка - жеребец Приятель, лучшая верховая лошадь и золотая медаль, продан американцам за 10000 рублей ; жеребец Приезд, первая премия;
1900 г., Париж, Всемирная выставка - жеребец Барчук, золотая медаль, жеребец Яшма Приятный, большая серебряная медаль, жеребец Баянчик, золотая медаль, кобыла Боязнь, золотая медаль, золотая медаль за всю группу орлово-ростопчинских лошадей;
Яшма Приятный от Барчука и Белоножки 1889 года рождения
1912 г., Лондон - жеребец Воробей, первая премия.
Баянчик от Баяна и Феи 1893 года рождения
Помимо этого, группа орлово-ростопчинских лошадей была приобретена в Испанию, другая группа по высоким ценам ушла в Японию. Покупали орлово-ростопчинскую породу и в другие страны.
Это блистательное шествие орлово-ростопчинцев, без сомнения было бы продолжено, но с 1914 года наступили тяжёлые времена для всего российского коннозаводства, а некоторым из отечественных пород они нанесли необратимый ущерб.
Те орлово-ростопчинские лошади, которые не сгинули в боях Первой Мировой, и оставались в производящем составе в Деркульском конном заводе, попали в горячий замес Гражданской войны. К сожалению, наиболее кровавые и разрушительные бои в гражданскую шли именно на юге нашей страны, так что очень сильно пострадали оба завода: и Лимаревский и Деркульский, а также Стрелецкий , где разводили стрелецкую породу, соответственно пострадали и их питомцы.
Российская порода лошадей, оставшаяся на картинах и старых фото.
Часть 2.
Другой значимой фигурой в выведении Орлово-ростопчинской породы был граф Федор Ростопчин. Политик, генерал-губернатор г. Москвы во время нашествия Наполеона, фаворит императора Павла Первого. Он же автор идеи сжечь Москву перед вступавшими в нее французскими войсками.
Граф Федор Ростопчин занялся выведением верховой породы чуть позже Орлова, но ещё до нашествия Наполеона. Для этих целей он лично приобрел в Аравии четырёх арабских жеребцов, их клички Каймак, Кади, Драгут и Ришан. Из Англии им были приведены английские чистокровные кобылы, среди них потомки знаменитейшего скакуна Эклипса, который не просто выиграл на своей родине все скачки, но никогда ни одному сопернику не удавалось финишировать сразу за ним. Эклипс всегда выигрывал по ходу скачки огромное преимущество, и своим детям и внукам передавал эту способность.
У Ростопчина работала абсолютно та же схема, что и у Орлова: он случал арабских жеребцов с английскими кобылами (и никогда наоборот!) и также примешивал горских лошадей с Кавказа, в первую очередь древнюю карабахскую породу и персидских лошадей. Что интересно, и конный завод Ростопчина располагался также в Воронежской губернии, как и конный завод Орлова - в селе Анна.
Фенелла от Феникса и Тихой 1836 г. р.
Но в отличие от Орлова Ростопчин делал ставку не на нарядность и яркость экстерьера, а только на рабочие качества. У Ростопчина все его лошади не выезжались в манеже, а участвовали в скачках и тренировались для скачек по английской системе тренинга. Главным критерием для отбора в племсостав ростопчинских коней была резвость и выносливость на галопе.
Внешне поэтому ростопчинские кони выглядели гораздо проще, чем орловские. Но на галопе им зачастую могли составить конкуренцию только чистокровные английские скакуны.
Особенно знаменит был серый Анубис, сын двух англо-арабских помесей, потомок Эклипса по матери. Ему проиграли все чистокровные верховые лошади, приведённые из Англии разными владельцами. Анубис скакал уже тогда, когда заводом в селе Анна владел сын Федора, Андрей Ростопчин. На счету Анубиса было 10 побед, и он на тот момент стал самой результативной скаковой лошадью для Лебедянского скакового общества, выиграв, в общей сложности, более 13 тысяч рублей.
Анубис
В 1845 году Анненский завод, где содержались ростопчинские кони, был передан государству. И затем в 1860 году в Хреновском конном заводе их начали скрещивать с орловскими верховыми лошадьми, превращая две схожие по происхождению породы в одну. Так и появилась орлово-ростопчинская порода лошадей. К сожалению, ее прекрасные верховые качества и яркий экстерьер сыграли в дальнейшем с этими лошадьми злую шутку, в конечном итоге уничтожив их.
Ростопчинский жеребец Ибрагим от Искандер-Бека и Арабеллы 1840 г. р., участвовал в создании еще одной исчезнувшей российской породы, стрелецкой.
Российская порода лошадей, оставшаяся на картинах и старых фото.
Часть 1.
Хорошо известна картина Карла Брюллова "Всадница" , где нежная девушка в дамском седле (когда обе ноги на одной стороне лошади) невозмутимо поднимает на дыбы горячего вороного коня. Исследователи считают, что Брюллов изобразил под девушкой коня орлово-ростопчинской породы. Сегодня такой оригинальной породы уже не существует, и мы можем лишь по старым фотографиям и картинам любоваться этими статными лошадьми.
Порода появилась благодаря двум графам: Алексею Орлову и Фёдору Ростопчину. Они независимо друг от друга начали выведение верховой породы по одной и той же схеме: английских чистокровных скрещивали с арабскими скакунами.
Зачем вообще нужно было выводить верховую породу? В случае с рысаками все понятно: упряжных пород в Европе много, а выносливых на длинном расстоянии и к тому же устойчивых на резвом рысистом ходу ни одной. Граф Орлов здесь стал новатором. О том, как это было, можно почитать у меня)
Но верховые лошади, их что, тоже у нас не было? Были. Но мало, учитывая, что воевали тогда на лошадях, и конница была движущей силой любой сухопутной войны. А значит, в армии был неизбежно большой и стабильный спрос на хорошую верховую лошадь. Наши кавалеристы воевали тогда на лошадях разных европейских пород и их помесях. И казаки ездили на дончаках, которые в ту пору были приземисты и некрасивы экстерьером, хотя и эффективны. А вот такой породы, чтоб под офицера да под высший командирский состав, включая самого императора и его родственников подошла: крупная, статная, нарядная и при этом готовая к военным походам и лишениям, такой в России не было.
В Починковском конном заводе Нижегородской губернии, самом старом из ныне существующих (старше Хреновского завода) в то время разводили верховых лошадей для офицерского состава. Качество лошадей по самым высоким требованиям императрицы. И производство таких лошадей там было налажено на широкую ногу. Но там разводили просто статную верховую лошадь, не ведя селекционной работы по созданию определенной породы, чтобы из поколения в поколение получать однотипных лошадей, с похожим ростом, экстерьером и рабочими качествами.
За это и взялся граф Алексей Орлов - параллельно с созданием рысака. Для этого он использовал арабских лошадей, как и для создания рысаков. И тут знаменитый Сметанка тоже оказался в деле. А еще, другой арабский жеребец, Салтан. Как они оказались у Орлова, описано здесь.
Но если создавая рысака, граф скрещивал арабских скакунов с европейскими упряжными кобылами, то при создании верховой породы скрещивал арабских лошадей и английскую верховую породу.
Английская верховая (нынче чистокровная верховая) - это порода, созданная в Англии на основе тех же арабских скакунов, но уже в нескольких поколениях отбираемая по результатам скачек, по резвостной выносливости на галопе. И "англичане" и "арабы" - лошади верхового склада. "Арабы" наряднее и выносливее на очень длинных дистанциях. Английские скакуны - попроще экстерьером, но обладают более высокой скоростью галопа на дистанциях от 1000 до 5000 м. И имеют соответствующее развитие грудной клетки , более обьемные легкие и крупное сердце, плечи – мощные рычаги и т.д.
Орлов решил взять от обеих пород их лучшие рабочие качества, рост более крупный, чем у арабских лошадей, масти тёмные (светлые масти на войне опаснее, так как заметнее) и добавить к этому яркий экстерьер с лебединой шеей, чтобы лошадь смотрелась, бросалась в глаза своими статями и выгодно смотрелась на парадах и смотрах.
Ашонок Второй
Основными родоначальниками орловской верховой породы стали сын Сметанки жеребец Фелькерзам от английской чистокровной кобылы и жеребец Свирепый, внук арабского Салтана по мужской линии. Матерью его была англо-арабская помесь, кобыла Уютная.
Граф Алексей Орлов на жеребце Свирепом, портрет крепостного художника
Конечно, помимо арабских и английских лошадей Орлов привлекал к созданию верховой породы лошадей самых разных пород: датская верховая фредериксборг, горские кавказские породы. Так что назвать Орловскую верховую простой англо арабской помесью нельзя.
Как и в случае с рысаками, отбор в производящий состав и жеребцов и кобыл шел не только по внешнему виду, но и по рабочим качествам. Все лошади новой породы работали под всадниками в манеже при Хреновском заводе, постигали основы выездки и лишь самые способные, готовые учиться новому, сложному и сотрудничать с человеком шли в дальнейшем в племенную работу. Офицерская лошадь должна смотреться в манеже и на плацу и безоговорочно выполнять любые команды всадника. Последнее качество крайне важно и на войне, когда в бою многое зависит от идеального послушания лошади.
Орловский верховой Яшма
Также отбор велся и по неприхотливости содержания: все лошади у графа Орлова содержались весь день без крыши над головой и гуляли невзирая на время года и погоду. И лишь на ночь их заводили в конюшню, которая никогда не отапливалась. Фактически эта конюшня была просто защитой от ветра и осадков. Такое спартанское содержание готовило молодых лошадей к будущим лишениям в военных походах. В разведение шли лишь те, кто спокойно переносил все погодные капризы.
